- Mask Tesla Roadster prototipinin "unudulmaz" nümayişini vəd edir və soyuq hava hərəkətindən istifadə edərək havaya qaldırma imkanlarına işarə edir.
- Reklam edilən spesifikasiyalar: 2 saniyədən az müddətdə 0-100 km/saat, 400 km/saatdan çox, 1.000 km məsafə və patentləşdirilmiş aktiv fan aerodinamikası.
- İllərlə gecikmələrdən sonra qeyri-müəyyən vaxt qrafiki; mühəndislik boşluğu ilə irəliləyiş əlamətləri, lakin istehsal real olaraq 2027-ci ilə qədər itələnəcək.
- 50.000 dollarlıq əmanət və yüksək profilli geri qaytarma halları (Sam Altman, MKBHD) Avropa və Amerika müştəriləri arasında skeptisizmi artırır.
El Tesla Roadster yenidən diqqət mərkəzindədir. Prototipin nümayiş etdiriləcəyini vəd edən Elon Maskın son açıqlamalarından sonra, onun sözlərinə görə, ola bilər. "ən yaddaqalan məhsul təqdimatı"Beləliklə, marka öz elektrik superkarına diqqət yetirir Avropa və İspaniya Bu dəfə vədlərin həyata keçib-keçməyəcəyini bilmək üçün maraq artır.
2017-ci ildə təqdim olunan və dəfələrlə təxirə salınan layihə uzanır. demək olar ki, onillik gecikməİndi, elmi fantastika ilə həmsərhəd olan performans hədəfləri və SpaceX-dən ilhamlanmış texnologiyalar haqqında göstərişlər arasında ehtiyatlılıq hələ də üstünlük təşkil edir: demo üçün gözləntilər var, həm də son tarixlər, homologasiya və canlılıq haqqında çoxlu şübhələr.
Musk yeni Roadster haqqında nə dedi

Joe Rogan ilə son söhbətində, Mask əmin etdi ki, onlar var Prototipi göstərmək üçün "yaxın" Və nümayişin yaxşı və ya pis keçməsindən asılı olmayaraq unudulmaz olacağını. O, yenidən pop mədəniyyət bənzətmələrinə əl atıb: James Bondun bütün avtomobillərini bir araya gətirdikdən sonra belə, Roadster yenə də "ən dəli" olacaqdı.deyə danışdı.
İcra başçısı yenə ehtimala eyham vurdu havaya qalxmaq və ya hətta "uçmaq" SpaceX-dən ilhamlanan isteğe bağlı paket vasitəsilə. Biz sözdə olandan danışırıq SpaceX paketi: a kiçik itələyicilərin batareyası son dərəcə yüksək təzyiqdə soyuq qaz arxa oturacaqların hara gedəcəyi inteqrasiya olunmuş, Onlar sürətlənmə, əyləc və döngəni yaxşılaşdıracaqlar..
Musk dəqiq tarixləri qeyd etmədən prototipin təqdimatının baş tuta biləcəyinə işarə etdi. il bitməmişBununla belə, o, bu hərəkət sistemlərinin a küçə maşını, onun təsdiqi üçün əsas məqam.
Elan edilmiş spesifikasiyalar və mümkün texnologiya

Kağız üzərində yeni Roadster nəzərdə tutulur üç elektrik mühərriki (biri qabaqda, ikisi arxada), tam ötürücülü və böyük batareya paketi 200 kVt / saatTesla 0-60 mil/saat sürətini 1,9 saniyə (0-96 km/saat) və maksimal sürəti 250 mil/saatdan (təxminən 400 km/saat) ötürəcək qədər irəli getdi. 1.000 km və proqram təminatı və yardım kimi bahislərlə Tesla Tam Sürücülük.
Son aylarda Musk barı qaldırdı: xəyal məqsədi budur 0-60 mil/saatda bir saniyədən aşağı düşmək, istehsalda görünməmiş bir rəqəmdir. Bu qabiliyyət tam olaraq SpaceX paketindən asılı olacaq sıxılmış hava pervaneleri Onlar buraxılışda, əyləcdə və yanal dəstəkdə vaxtında yardım kimi çıxış edəcəklər.
Bundan əlavə, Tesla bir patentə sahibdir "Azarkeşlər tərəfindən aktiv aerodinamika"Bir neçə ventilyator və çəkilə bilən ətəklər avtomobilin altında onu asfalta “yapışdırmaq” üçün aşağı təzyiq zonası yaradaraq, hətta aşağı sürətlərdə də yüksək aerodinamik yük yaradacaqdı.
Bununla belə, texniki skeptisizm var. Batareya mütəxəssisləri bunun uyğun olub-olmadığını soruşurlar. Kompakt idman avtomobilində 200 kVt/saat çəki və məkandan ödün vermədən, həmçinin məsafə və həddindən artıq sürətlənməyə məhdudiyyətlər qoyurlar. Avropada, üstəlik, bir sistem köməkçi hərəkət Soyuq qazdan istifadə mürəkkəb homologasiya maneələrini aradan qaldırmalı olacaq: hazırda dövriyyəyə buraxılmış "uçan" avtomobillər yoxdur. ictimai prospekt.
Əgər o, vəd edilən bəzi funksiyaları yerinə yetirsə, Roadster elektrikli hiperkar liqasında yarışacaq. Rimac Nevera, Lotus Evija və ya Aspark Bayquşonsuz da 1.500-2.000 at gücü hasil edən və 0-100 km/saat sürətlənməsinə baxmayaraq daha yüksək qiymətlər Teslanın gün ərzində eyham vurduğuna.
Cədvəl, istehsal və tərəqqi əlamətləri

Yol xəritəsi dəfələrlə dəyişdi: 2020-ci ildə planlaşdırılan istehsalın başlanmasından o, getdi ardıcıl gecikmələrHal-hazırda, real proqnozlar ətrafında başlanğıc yerləşdirir 2027Bununla belə, Tesla qəti vaxt qrafikini təsdiqləməyib və ya son spesifikasiyaları olan funksional prototip nümayiş etdirməyib.
Paralel olaraq, A "İstehsalat Mühəndisi" işi təklifi Roadster-ə diqqət yetirdi. Kaliforniyanın Fremont şəhərində yerləşən mövqe, akkumulyatorlar üçün istehsal sistemlərinin dizaynını və tətbiqini qeyd edir və layihənin konsepsiya mühəndisliyindən keçə biləcəyini təklif edir. erkən sənaye inkişafı.
2026-cı ilin sonundan əvvəl seriya istehsal vahidləri haqqında düşünən zaman çərçivələrinə çevrildi Çox optimistAvropaya baxsaq, aktiv pervaneler və ya fanatlar kimi elementləri olan hər hansı bir versiya artıq olmalıdır sınaq və homologasiya müddəti uzada biləcək əlavə amillər.
Qiymət, rezervasiyalar və geri qaytarma ilə bağlı mübahisələr
2017-ci ildə təqdim edildikdə, Tesla bölgəsində bir başlanğıc qiymətdən danışdı 200.000-250.000 dollardaha bahalı məhdud Təsisçilər seriyası və bir depozit ilə rezervasiyalar açdı ABŞ dolları 50.000Son qiymət internet saytından yoxa çıxsa da, rezervasiya seçimi bu gün də görünür.
Uzun gözləmə müddəti səbəb olub ləğv və geri qaytarma tələbləri. İki yüksək profilli hal: Sam Altman (OpenAI) əmanətinin qaytarılmasını və yaradıcıdan tələb edib Marques Brownlee Onu əldə etmək üçün atmalı olduğu addımları danışdı. Forumlar və sosial media yorğun müştərilərin ifadələri ilə doludur... pullarını geri tələb edirlər.
Tesla, rezervasiyanın olduğunu iddia edir geri qaytarıla bilərBununla belə, son tarixlərlə bağlı şəffaflığın olmaması və dəqiq qrafikin olmaması qeyri-müəyyənlik hissini gücləndirir. Potensial avropalı alıcılar arasında bu vəziyyət şübhə toxumu səpdi. bəzi inamsızlıq, təbii ki, bu qədər dəyişikliklərdən sonra məntiqli.
Möhtəşəm vədlər və sənaye reallığı arasında böyük bir boşluq var: prototip nümayişi gələrsə və təsdiqlənərsə rəqəmlərin və texnologiyanın bir hissəsidir Elan edilərsə, Roadster əlamətdar ola bilər; deyilsə, necə bir nümunə olaraq qalacaq şırınga xüsusilə ilə yol xəritəsinin qabağına gedə bilər tələb edən Avropa filtrləri hər küçə versiyasının öhdəsindən gəlməli olacaq.
Mən öz "geek" maraqlarını peşəyə çevirmiş texnologiya həvəskarıyam. Mən həyatımın 10 ilindən çoxunu qabaqcıl texnologiyadan istifadə edərək və hər cür proqramlarla maraqlanaraq sərf etmişəm. İndi mən kompüter texnologiyası və video oyunları üzrə ixtisaslaşmışam. Bunun səbəbi, 5 ildən artıqdır ki, texnologiya və video oyunlarla bağlı müxtəlif saytlar üçün yazılar yazıram, sizə lazım olan məlumatları hamı üçün başa düşülən dildə verməyə çalışan məqalələr hazırlayıram.
Hər hansı bir sualınız varsa, mənim biliklərim Windows əməliyyat sistemi, eləcə də mobil telefonlar üçün Android ilə əlaqəli hər şeyi əhatə edir. Və mənim öhdəliyim sizədir, mən həmişə bir neçə dəqiqə sərf etməyə və bu internet dünyasında yarana biləcək bütün suallarınızı həll etməyə kömək etməyə hazıram.