Honor і BYD аб'ядноўваюць намаганні ў галіне разумнай мабільнасці

Аўтамабільная прамысловасць і прамысловасць бытавой электронікі працягваюць умацоўваць сувязі: Honor і BYD падпісалі пагадненне аб стратэгічным супрацоўніцтве аб'яднаць тэлефон і аўтамабіль у адзіную экасістэмуПагадненне, падпісанае ў Шэньчжэне, накіравана на інтэграцыю мабільных тэхналогій у аўтамабіль з пашыранымі магчымасцямі падключэння, паслугамі на аснове штучнага інтэлекту і функцыямі, якія спрашчаюць паўсядзённае кіраванне.

Акрамя загалоўка, цікавасць Еўропы і Іспаніі відавочная: мэта гэтага альянсу — палепшыць карыстальніцкі досвед падлучаных транспартных сродкаў, паскорыць распрацоўку новых функцый і прынесці адчувальныя перавагі карыстальнікамад надзейных лічбавых ключоў да бесперапыннасці праграм паміж смартфонам і экранам аўтамабіля.

Што падпісалі Honor і BYD

Абедзве кампаніі афіцыйна заключылі шырокамаштабнае супрацоўніцтва, якое апісана ў тры слупы: тэхналагічная інтэграцыя, экасістэма і сумесная камунікацыяПлан развіцця ўключае інтэграцыю рашэнняў падключэння Honor з інтэлектуальнай сістэмай DiLink наступнага пакалення ад BYD для забеспячэння персаналізаванага вопыту на аснове дадзеных і штучнага інтэлекту.

У цырымоніі падпісання прынялі ўдзел Ван Чуанфу (прэзідэнт BYD) і Лі Цзянь (генеральны дырэктар Honor Device), а падпісантамі былі Ян Дуншэн ад BYD і Фан Фэй ад Honor. Гэта азначае пачатак супрацоўніцтва ў галіне разумнай мабільнасці, якую абодва бакі вызначаюць як прыярытэт у эпоху штучнага інтэлекту.

Тэхналагічная інтэграцыя: штучны інтэлект, лічбавыя ключы і бесперапыннасць праграм

На тэхнічным узроўні пагадненне сканцэнтравана на аб'яднанні экасістэмы паміж прыладамі, інтэграцыя агентаў штучнага інтэлекту і высокадакладны лічбавы ключ Bluetooth, які замяняе фізічны пульт дыстанцыйнага кіравання, з мэтай забеспячэння надзейнага доступу і запуску са смартфона.

• Абяцанні лічбавага ключа заблакаваць, разблакіраваць і запусціць не дастаючы тэлефон з кішэні, са стабільным і бяспечным падключэннем.
• La бесперапыннасць прыкладанняў дазволіць вам аўтаматычна перадаваць навігацыйныя маршруты з тэлефона на экран аўтамабіля, калі вы сядзеце за руль.
• Такія функцыі, як: люстраное адлюстраванне экрана мабільнага тэлефона, а таксама рэжым прыватнасці для абароны канфідэнцыйнага кантэнту ад іншых жыхароў.
• Сістэма будзе ўключаць галасавыя каманды узгодненасць паміж мабільным тэлефонам і аўтамабілем, дыстанцыйнае кіраванне кліматам і адчыненнем, а таксама папярэджанні бяспекі, якія адлюстроўваюцца на праекцыйным дысплеі.
• Архітэктура будзе заснавана на MagicOS і воблака BYD, з падключэннем з нізкай затрымкай праз 5G і падтрымкай спадарожнікавай сувязі, калі яна даступная.

Мэта складаецца ў тым, каб машына працавала як натуральнае працяг смартфона, пазбягаючы дублявання, з плаўнымі пераходамі паміж экранамі і памочнікам на базе штучнага інтэлекту, які разумее кантэкст і перавагі, каб прапанаваць карысныя дзеянні.

Экасістэма, дадзеныя і сумесны маркетынг

У экасістэмнай галіне кампаніі будуць працаваць над мадэллю «агульны прадукт і агульныя дадзеныя» што забяспечвае ўзаемадзеянне на ўзроўні платформы: правы, паслугі і вопыт, якія працуюць зладжана з абодвух бакоў. Гэты падыход будзе суправаджацца сумеснымі кампаніямі вакол ключавыя рэлізы — як у аўтамабілях, так і ў смартфонах — і новыя спосабы ўзаемадзеяння з карыстальнікамі.

Супрацоўніцтва таксама накіравана на паляпшэнне карыстальніцкія праграмы з перакрыжаванымі выгодамі і аперацыямі, заснаванымі на дадзеных, заўсёды ў рамках бяспекі і кіравання, якія спрыяюць адказнаму і празрыстаму выкарыстанню інфармацыі.

Каляндар і даступнасць

Згодна з агучаным планам, камерцыйнае ўкараненне спачатку пачнецца ў Кітаі, з пачатковая інтэграцыя паміж складаным Magic V3 і электрычны седан BYD Han EV запланавана на першы квартал 2026 года. Пасля гэтага сумяшчальнасць будзе пашырана на большую колькасць мадэляў, у тым ліку пазадарожнікаў, такіх як Song L, і больш тэлефонаў.

Глабальная экспансія запланавана на сярэдзіна 2026 года, прычым Еўропа з'яўляецца адным з мэтавых рынкаў. Многія з новых прадуктаў будуць паступаць праз OTA абнаўлення, што дазволіць распрацоўваць функцыі без неабходнасці праходжання семінара і паскорыць даступнасць у розных краінах, у тым ліку ў Іспаніі, па меры завяршэння мясцовых сертыфікацый і пагадненняў.

Перадгісторыя супрацоўніцтва

Honor і BYD не пачынаюць з нуля. У 2023 годзе яны прадставілі NFC-ключы на ​​смартфонах Honor адкрываць і зачыняць аўтамабілі BYD. На працягу 2024 года яны пашырылі сферу дзейнасці да хуткая зарадка ў салоне і выпадкі выкарыстання падключэння. У 2025 годзе яны зрабілі якасны скачок з прыняццем Honor Car Connect у Denza (брэнд групы BYD) у якасці папярэдняга кроку да пашырэння інтэграцыі на астатнія брэнды кансорцыума.

Акрамя таго, дарожная карта і прагрэс экасістэмы былі акрэслены ў сустрэчы распрацоўшчыкаў і канферэнцыі, прысвечаныя прыладам на базе штучнага інтэлекту, дзе Галоўная ідэя заключаецца ў стварэнні ўмоў мабільнасці, якія будуць паслядоўнымі на ўсіх этапах падарожжа карыстальніка..

Што зменіцца для еўрапейскіх кіроўцаў?

Калі ўсё пойдзе па плане, карыстальнік у Еўропе зможа скарыстацца гэтым больш надзейны лічбавы доступ, бесперапыннасць навігацыйных праграм, дыстанцыйнае кіраванне асноўнымі функцыямі і адзіны інтэрфейс паміж мабільным тэлефонам і аўтамабілем. Для аўтапаркаў і бізнесу узаемадзеянне платформаў можна перакласці на больш эфектыўнае кіраванне транспартных сродкаў, дазволаў і правоў.

Яшчэ адзін важны момант — гэта наяўнасць рэжым прыватнасці і акцэнт на бяспекуад абвестак, якія выкарыстоўваюць мабільныя датчыкі, да абароны дадзеных на ўзроўні платформы. Тут, Ключавымі будуць адпаведнасць патрабаванням і модульнасць паслуг перадаць гэтыя функцыі Еўрапейскаму Саюзу.

Альянс прапануе эвалюцыю падлучанага аўтамабіля, дзе праграмнае забеспячэнне і вопыт важаць гэтак жа, як акумулятары і рухавікі: Больш сэрвісаў у рэжыме рэальнага часу, менш трэння паміж экранамі і штучны інтэлект, які дзейнічае як клей. каб усё мела сэнс падчас кіравання аўтамабілем.

З падпісаннем у Шэньчжэне і парадкам дня, які спалучае тэхналагічная інтэграцыя, экасістэма і камунікацыяHonor і BYD імкнуцца паскорыць развіццё разумнай мабільнасці з дапамогай адчувальных функцый — дакладных лічбавых ключоў, бесперапыннасці праграм, уніфікаванага голасу і абнаўленняў OTA — і з дапамогай дарожнай карты, якая ў першую чаргу арыентавана на Кітай. Еўропа з 2026 года, заўсёды з задачай прапанаваць карысны, бяспечны і паслядоўны вопыт.

звязаныя артыкулы:

Waze дазваляе галасавыя справаздачы з дапамогай штучнага інтэлекту: вось як гэта працуе і калі вы атрымаеце гэтую магчымасць

Альберта Навара

Я энтузіяст тэхналогій, які ператварыў свае інтарэсы "гікаў" у прафесію. Я правёў больш за 10 гадоў свайго жыцця, выкарыстоўваючы перадавыя тэхналогіі і важдаючыся з рознымі праграмамі з чыстай цікаўнасці. Цяпер я спецыялізаваўся на камп'ютарных тэхналогіях і відэагульнях. Гэта таму, што больш за 5 гадоў я працаваў для розных вэб-сайтаў, прысвечаных тэхналогіям і відэагульням, ствараючы артыкулы, якія імкнуцца даць вам неабходную інфармацыю на мове, зразумелай кожнаму.

Калі ў вас ёсць якія-небудзь пытанні, я ведаю ўсё, што звязана з аперацыйнай сістэмай Windows і Android для мабільных тэлефонаў. І я перад вамі абавязаны: я заўсёды гатовы выдаткаваць некалькі хвілін і дапамагчы вам вырашыць любыя пытанні, якія могуць узнікнуць у гэтым свеце Інтэрнэту.