Jaguarov crni godina: prodaja na historijski niskim nivoima zbog transformacije i ključnih kašnjenja

Posljednje ažuriranje: 01.02.2024.

  • Prodaja Jaguara je u Evropi pala za više od 97%, sa skoro 2.000 jedinica mjesečno u 2024. godini na nešto više od 49 vozila u aprilu 2025. godine.
  • Prelazak brenda ka obnovljenom imidžu, udaljavanje od klasičnog dizajna, zajedno s kontroverznim marketinškim kampanjama, izazvao je kritike i odbacivanje među nekim od njegovih tradicionalnih klijenata.
  • Kašnjenje u lansiranju novih vrhunskih električnih modela, posebno modela GT sa četvero vrata, doprinijelo je padu broja registracija.
  • U Španiji, Jaguar je zabilježio pad mjesečne prodaje od 80% u odnosu na 2024. godinu, što je ostavilo na niskim nivoima u poređenju s glavnim proizvođačima.

Pad prodaje kod Jaguara

Jaguar prolazi kroz jedan od najtežih perioda u svojoj novijoj historiji., s prodajnim podacima na evropskom i španskom tržištu koji potvrđuju Kolaps britanskog proizvođača luksuznih automobilaKombinacija dubinske promjene imidža, kritika tradicionalističkih sektora i industrijske tranzicije koju su obilježila kašnjenja u ključnim lansiranjima, postavila je brend na neviđene nivoe na ljestvicama registracija.

Ekskluzivni sadržaj - kliknite ovdje  Mercedes Vision Iconic: koncept koji spaja prošlost i budućnost

Najnoviji zvanični podaci pokazuju da Jaguar je u aprilu 49. godine prodao samo 2025 vozila širom Evrope., kada Prije samo godinu dana, lako je premašivao 1.900 jedinica mjesečno. U istom periodu, tokom prva četiri mjeseca godine, kumulativni pad u regiji premašio je 75%, sa samo 2.655 prodatih automobila.

Na tržištima poput Španije, situacija je podjednako zabrinjavajuća: Samo 2025 Jaguar automobila prodato je u maju 5. (u poređenju sa 25 u maju 2024.), što predstavlja pad od 80% u odnosu na prethodnu godinu.

Faktori koji su doveli do kolapsa: imidž brenda i industrijska kašnjenja

Jaguar

La strategija reinvencije provedena 2024. godine Nije naišlo na očekivani prijemJaguar je odlučio napustiti svoj kultni klasični dizajn i tradicionalni logo, odlučujući se za svjetlije boje i marketinške kampanje usmjerene na novu publikuOvi potezi, daleko od privlačenja postojeće klijentele, izazvali su debatu i određeni stepen nezadovoljstva, prema raznim specijalizovanim medijima i industrijskim udruženjima.

Ekskluzivni sadržaj - kliknite ovdje  Nesreća Tesle u Njemačkoj ponovo otvara debatu o uvlačivim kvakama na vratima

Ali ne može se sve objasniti sa stanovišta slike. Kašnjenje u dolasku novih električnih modela, prvenstveno dugo očekivani GT sa četvoro vrata čija se procijenjena cijena kreće oko 200.000 dolara, ostavio je komercijalnu mrežu praktično bez ikakvih novih stvari za ponuditi.

Prema navodima same kompanije, Ne očekuju se nova lansiranja do kraja 2025. godine., što je navelo Jaguar da privremeno obustavi prodaju novih automobila na ključnim tržištima poput Ujedinjenog Kraljevstva, gdje će distribucija u narednim mjesecima biti ograničena na polovna vozila.

Tržišne implikacije i budući izgledi

Prodaja Jaguara

Povećanje prodaje se prevodi u gotovo simbolično prisustvo na mjesečnim rang listama. Na cijelom kontinentu, Jaguar je brend s najvećim procentualnim padom., prema Evropskom udruženju proizvođača automobila, dok je u Španiji zaostajao za direktnim konkurentima i mainstream brendovima. Situacija brenda odražava trend koji utiče i na druge tradicionalne brendove koji se žele prilagoditi elektrifikaciji i novim tehnologijama.

Ekskluzivni sadržaj - kliknite ovdje  V16 signalni uređaj koji će biti obavezan u Španiji: kako odabrati odobreni

Globalno, Smanjenje prodaje snažno opterećuje opstanak historijske britanske firme., koja je već najavila da njena budućnost leži u vrhunskim električnim vozilima. U Za sezonu 2024-2025, širom svijeta je registrovano samo 26.862 Jaguar automobila., daleko od skoro 181.000 od prije sedam godina. Jasno je da Brend se suočava s kritičnom prelaznom fazom dok se ostatak sektora kreće prema elektrifikaciji i tehnološkoj diferencijaciji.