- Iberia će integrirati Starlink kako bi ponudila besplatan, brzi WiFi u svim kabinama.
- Postepeno raspoređivanje počevši od 2026. godine, unutar IAG grupe i više od 500 aviona.
- Brzine preuzimanja do 450 Mbps i slanja podataka do 70 Mbps sa LEO satelitima.
- Projekat usklađen sa Planom leta 2030 i digitalizacijom grupe.
Zrakoplovna kompanija Iberia uključivat će povezivost besplatna velika brzina u svojim avionima zahvaljujući satelitskoj tehnologiji StarlinkOvo će omogućiti besplatan pristup internetu u svim kabinama na brodu. Inicijativa je dio nastojanja grupe da digitalizuje svoje poslovanje i pozicionira kompaniju kao lidera u ovom području. među prvima u Evropi koji su ovu uslugu ponudili univerzalno.
Sporazum je finaliziran na nivou IAG i uključuje British Airways, Vueling, Aer Lingus i LEVEL, koja obuhvata kombinovanu flotu više od 500 avionaInstalacija će započeti Od 2026 i provodit će se postepeno, s ciljem standardizacije opreme i povećanja pouzdanosti povezivosti na kratkom i dugom dometu.
Šta se mijenja za putnike u Španiji i Evropi
Sa dolaskom Starlinka, Korisnici će moći obavljati video pozive, pristupiti neprekidnom streamingu, raditi u oblaku i igrati online igre. sa stabilnošću sličnom onoj kod kućne veze. Pokrivenost će se održati čak i u tradicionalno problematičnim područjima, kao što je okeani i polarne regije.
- Oglašene brzine: preuzimanje do 450 Mbps i slanje do 70 Mbps.
- Niska latencija karakteristično za LEO satelite, ključno za primjene u realnom vremenu.
- Besplatan pristup za sve putnike, u svim kabinama (turistička, premium turistička i poslovna).
- Globalna pokrivenost tokom cijelog putovanja, od ukrcavanja do slijetanja.
El Pristup će biti besplatan i dostupan svim korisnicima aviokompanija grupe, iako će svaki brend moći definirati vlastiti portal za pristup i iskustvo na brodu. U slučaju Iberije i British Airwaysa, povezanost će biti integrirana u njihove planove transformacije i poboljšanja usluga.
Raspored raspoređivanja i flota postignuti
Planiran je prvi avion grupe sa Starlinkom početkom 2026. godinesa faznom implementacijom tokom cijele godine. LEVEL planira započeti instalaciju krajem 2026. godine, dok će se avioni koji se bliže penzionisanju nastaviti sa trenutni sistemi do njegovog otpusta.
Sporazum pokriva više od 500 aviona od IAG-a, kako na kratkim letovima u Evropi, tako i na dugim transatlantskim i globalnim letovima. Standardizacija u hardver i održavanje To će pojednostaviti operacije i omogućiti agilniji odgovor na incidente.
U Iberiji, modernizacija je integrirana u Plan leta 2030, što uključuje investicije od oko 6.000 miliona eura u digitalizaciji, inovacijama i poboljšanju korisničkog iskustva, s povezivošću kao ključnim elementom konkurentnosti.
Tehnologija: Zašto Starlink mijenja pravila
Suštinska razlika u odnosu na prethodna rješenja leži u konstelaciji sateliti u niskoj Zemljinoj orbiti (LEO)Radeći na nadmorskoj visini od nekoliko stotina kilometara u poređenju sa 36.000 km tradicionalnih GEO satelita, ova blizina smanjuje latencija drastično, što intenzivno korištenje aplikacija u realnom vremenu tokom leta čini održivim.
Pored latencije, sistem pruža velike brzine koji, prema podacima koje su podijelile aviokompanije i provajder, može dostići brzinu preuzimanja do 450 Mbps i otpremanja do 70 Mbps, s iskustvom koje se približava onome kod vlakna na kopnu pod povoljnim uslovima.
Mreža se oslanja na laserske veze između satelita i mrežne infrastrukture sa hiljade laserasposoban za prenos ogromnih količina podataka i održavanje kontinuiteta usluge na velikim udaljenostima, čak i preko okeana i udaljenih područja gdje se ranije proizvodio [nejasno] smanjenja pokrivenosti.
Starlink tvrdi da je omogućio povezivanje velika brzina i niska latencija na desetinama hiljada letova, zajedno sa specijaliziranom podrškom i upravljanjem računima kako bi se garantovalo stabilnost na brodu tokom svih faza putovanja.
Operativni i tržišni utjecaj
Za IAG, oslanjanje na jednog dobavljača omogućava standardizovati opremu u Iberiji, Vuelingu, British Airwaysu, Aer Lingusu i LEVEL-u, smanjujući složenost i troškove održavanja. Istovremeno, centralizacija povezivosti s jednim partnerom podrazumijeva razmatranje rizici od ovisnosti tipično za bilo koju strategiju tehnološke koncentracije.
Uvođenje će uključivati postepenu zamjenu prethodnih rješenja kao što su Viasat, Inmarsat/EAN ili Intelsat 2Kuposebno tamo gdje je to izvodljivo i ima operativnog smisla. S novom povezanošću, grupa poboljšava pouzdanost, stvarna brzina dostupna putnicima i pokrivenost na interkontinentalnim rutama.
Ovaj potez pozicionira IAG kao mjerilo u Evropi po broju aviona sa... Wi-Fi velike brzinepodizanje standarda za ugrađene proizvode i ubrzavanje prelaska WiFi-ja s plaćene dodatne usluge na uslugu uključeno koje putnik već uzima zdravo za gotovo, kako na kratkim tako i na dugim letovima.
Dolaskom Starlinka u flotu IAG-a od 2026. godine, Iberia i ostale aviokompanije grupe će napraviti korak naprijed u... povezivost, pouzdanost i pokrivenosts besplatnim internetom za sve putnike i tehničkom standardizacijom koja obećava pojednostavljenje poslovanja bez gubitka iz vida izazova ovisnosti o jednom pružatelju usluga.
Ja sam tehnološki entuzijasta koji je svoja "geek" interesovanja pretvorio u profesiju. Proveo sam više od 10 godina svog života koristeći najsavremeniju tehnologiju i petljajući po svim vrstama programa iz čiste radoznalosti. Sada sam se specijalizirao za kompjutersku tehnologiju i video igrice. To je zato što više od 5 godina pišem za razne web stranice o tehnologiji i video igricama, stvarajući članke koji nastoje dati vam potrebne informacije na jeziku koji je svima razumljiv.
Ako imate bilo kakvih pitanja, moje znanje seže od svega vezanog za Windows operativni sistem kao i Android za mobilne telefone. I moja posvećenost je vama, uvijek sam spreman potrošiti nekoliko minuta i pomoći vam da riješite sva pitanja koja imate u ovom svijetu interneta.