- Xiaomi YU7 debituje u Kini sa preko 200.000 narudžbi za tri minute i cilja na evropsko tržište.
- Električni SUV se prodaje u tri verzije: Standard, Pro i Max, a sve imaju veliki domet i tehnološku opremu.
- Njegova konkurentna cijena i karakteristike imaju za cilj da se takmiče sa Tesla Model Y i u Kini i u inostranstvu.
- Dolazak YU7 u Evropu mogao bi redefinirati tržište električnih SUV vozila zahvaljujući odnosu cijene i kvalitete i naprednoj tehnologiji.
Xiaomi nastavlja svoju čvrstu posvećenost sektoru električnih automobila i to čini sa lansiranje YU7, SUV-a koji, nakon uspjeha u Kini, već privlači pažnju evropske javnostiNakon predstavljanja SU7, svog prvog modela, kineski brend se vraća u akciju, sada sa SUV-om koji... Iznenadila je i početnim brojkama narudžbi i nizom tehnoloških i dizajnerskih rješenja koje nudi.
Za samo U roku od tri minute od puštanja u prodaju u Kini, Xiaomi YU7 je primio preko 200.000 narudžbi.Činjenica koja stavlja u perspektivu interes koji je stvoren među potrošačima i koja predstavlja direktan izazov za lidere u električnoj mobilnosti, sa... Tesla Model Y na nišanuIako je za sada dostupan samo na kineskom tržištu, Xiaomi je već poduzeo jasne korake za otvaranje prema Evropi i očekuje se njegovo slijetanje na tržište., iako nije datirano, To je pitanje vremena.
Karakteristike i verzije Xiaomi YU7 telefona
YU7 dolazi u tri glavne varijante: Standardno, Profesionalac y Maks. Njegove dimenzije dostižu dužinu od 4.999 mm, širinu od 1.996 mm i visinu od 1.608 mm., s međuosovinskim razmakom od 3 metra, što rezultira vrlo prostranom i praktičnom unutrašnjošću. Uključuje dva prtljažnika: stražnji i prednji prtljažnik s preko 140 litara koji se može otvoriti na do osam različitih načina.
La Standardna verzija Ima stražnji motor od 235 kW (315 KS) i LFP bateriju od 96,3 kWh, obećavajući do 835 km odobrene autonomije u CLTC ciklusuPrema realnijim procjenama zasnovanim na WLTP ciklusu, ova brojka bi bila oko 710 km/h. Ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,88 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 240 km/h. Pro verzija dodaje pogon na sva četiri točka i povećava snagu na 365 kW (489 KS)., s prednostima Ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,27 sekundi i domet od 770 km (CLTC).
La Maksimalna verzija kladite se na visoke performanse, sa motorima ukupne snage 508 kW (681 KS) i NMC baterijom od 101,7 kWhNjegovo ubrzanje se nalazi na 3,23 sekunde od 0 do 100 km/h i Zvanična autonomija je 760 km CLTC (640 km WLTP). Ima zračno ovjes, Brembo kočnice s četiri klipa, te luksuzne materijale i tehnologiju.
Tehnološka oprema i dizajn dizajnirani za Evropu
El Xiaomi YU7 Ističe se kao jedan od najnaprednijih električnih SUV-ova u svom segmentu, ne samo zbog svoje autonomija i moćali i zbog njegovog Tehnološka oprema, aerodinamični dizajn i kvalitet enterijeraOn aerodinamički koeficijent (Cx) od 0,245 i dizajn koji podsjeća na vrhunske sportske automobile poput Ferrarija Purosanguea ili Porsche Cayennea demonstrira Xiaomijeve napore da privuče zahtjevnog kupca, čak i na tržištima kojima tradicionalno dominiraju evropski brendovi.
Unutra, kombinacija Minimalizam i funkcionalnostPrednja sjedišta sa masažom, ventilacijom i grijanjem, Funkcija 'Nulta gravitacija' koja vam omogućava odmor u gotovo horizontalnom položaju, i glavni ekran veći od 15 inča. Osim toga, integriše HyperOS sistem, kompatibilan s Xiaomi ekosistemom i Apple uređajima, uz pametna rješenja poput adaptivnih glasovnih komandi, panoramskog ekrana od 1,1 metra za vozača i vrhunskog zvučnog sistema s do 23 zvučnika u Max verziji.
Takođe uključuje iznenađujuće detalje za svakodnevni život, kao što su Brzi bežični punjači, više USB priključaka, 4K kamera ispod retrovizora, prednji prtljažnik s glasovnim otvaranjem ili otvaranjem aplikacijeU odjeljku za zabavu i digitalni život, sadrži ugrađene karaoke, kontrolu kućne automatizacije i asistenta umjetne inteligencije koji razumije prirodni jezik bez specifičnih naredbi.
Autonomija, brzo punjenje i efikasnost
YU7 zapošljava Električna platforma od 800 V, što omogućava ultrabrzo punjenje. Sa kompatibilnim punjačima, Max verzija se može napuniti od 10% do 80% za samo 12 minuta, a Standard i Pro varijante za oko 21 minutu. Također ima V2L izlaz za napajanje električnih alata i uređaja za vanjsku upotrebu, značajku koju vrlo traže napredni korisnici električnih vozila, zajedno s trostepenim konfigurabilnim sistemom regeneracije.
Odobreni rasponi u kombinovanoj upotrebi, iako niže od brojki kineskog CLTC ciklusa, prelazi 450 stvarnih km u slučaju YU7 Max, što ga čini veoma konkurentnim u tom segmentu.
Cijene i strategija protiv Tesle Model Y u Evropi
Jedna od velikih atrakcija Xiaomi YU7 telefona je njegova cjenovna politika. Osnovna verzija počinje od 253.500 juana, što je oko 30.200 eura po trenutnom kursu., dok Pro i Max verzije koštaju 33.335 eura, odnosno 39.300 eura (cijene u Kini, bez evropskih poreza i naknada). Iako evropske cijene još nisu objavljene, očekuje se da će biti vrlo konkurentne modelima poput Tesle Model Y, koje počinju od viših cijena.
Brend je najavio da direktna prodaja iz vaše aplikacije i širok asortiman dodatne opreme i opcija prilagođavanja, od aerodinamičnih kompleta do posebnih sjedišta i komponenti od karbonskih vlakana. Ova strategija nastoji replicirati personalizirano iskustvo kupovine koje karakterizira potrošačku elektroniku.
Sa jasnim ciljem konkurirati Teslinom Modelu Y kroz tehnološki napredniju, autonomniju i povezaniju ponuduXiaomi želi osvojiti dio evropskog tržišta. Izvršni direktor kompanije je naznačio da je nadmašivanje prodaje Modela Y u Kini prvi korak ka globalnom širenju.
Xiaomi ne samo da želi ući u automobilski sektor, već transformirati percepciju povezanih električnih automobila, fokusirajući se na potpunu integraciju između vozila, korisnika i doma. Njegov dolazak u Evropu će nesumnjivo biti njegov sljedeći veliki izazov.
Ja sam tehnološki entuzijasta koji je svoja "geek" interesovanja pretvorio u profesiju. Proveo sam više od 10 godina svog života koristeći najsavremeniju tehnologiju i petljajući po svim vrstama programa iz čiste radoznalosti. Sada sam se specijalizirao za kompjutersku tehnologiju i video igrice. To je zato što više od 5 godina pišem za razne web stranice o tehnologiji i video igricama, stvarajući članke koji nastoje dati vam potrebne informacije na jeziku koji je svima razumljiv.
Ako imate bilo kakvih pitanja, moje znanje seže od svega vezanog za Windows operativni sistem kao i Android za mobilne telefone. I moja posvećenost je vama, uvijek sam spreman potrošiti nekoliko minuta i pomoći vam da riješite sva pitanja koja imate u ovom svijetu interneta.