- Musk sosté que Optimus i la conducció autònoma podrien eradicar la pobresa i millorar l'accés a la sanitat.
- Demana als accionistes aprovar el 6 de novembre un paquet per 1 bilió de dòlars per reforçar-ne el control i desplegar el seu "exèrcit robòtic".
- Presenta Optimus com a producte clau, amb reptes tècnics com una mà robòtica destra i una nova versió V3 en preparació.
- Tesla opera Robotaxi amb supervisió a Austin i presumeix de baixa sinistralitat, mentre afronta una demanda col·lectiva; els beneficis trimestrals van caure un 37%.
En una nova intervenció amb analistes després dels resultats del tercer trimestre de Tesla, Elon Musk va tornar a situar la robòtica i la conducció autònoma al centre del seu projecte: sosté que aquesta tecnologia pot eradicar la pobresa i apropar a tothom la millor atenció sanitària.
Per portar aquesta visió a gran escala, l'empresari ha demanat als accionistes que avalin un paquet de compensació que, segons subratlla, no persegueix els diners, sinó assegurar el control de votació necessari per desplegar el que anomena el seu futur “exèrcit robòtic”.
Musk demana control per al seu «exèrcit robòtic»
El 6 de novembre, els socis de Tesla votaran sobre un pla valorat a 1 bilió de dòlars. Musk insisteix que no pretén gastar-ho, sinó garantir que, si Tesla construeix una vasta flota de robots, ell en conservi una influència decisiva perquè aquest desplegament no es pugui veure frenat per una bolcada accionarial.
El directiu va carregar contra les firmes d'assessoria de vot ISS i Glass Lewis, que han recomanat rebutjar la proposta, i les va titllar de “terroristes corporatiusTambé va advertir que molts fons indexats segueixen les seves pautes. posseeix al voltant del 13,5% dels drets de vot i, a diferència d'altres ocasions, podrà votar en aquesta citació.
El magnat va comparar la seva situació amb la de companyies com Alphabet o Meta, que van establir estructures de accions amb supervot abans de sortir a borsa, i va defensar que a Tesla no hi ha cap altra via per blindar la seva posició excepte aquest paquet.
Com en la seva remuneració anterior, taxada inicialment en uns 50.000 milions de dòlars i encara controvertida, el pla exigeix que l'empresa compleixi una sèrie d'objectius per activar-los.
Optimus i la promesa d´una abundància sense pobresa
Musk afirma que, amb el robot humanoide Optimus i l'autonomia de conducció de Tesla, és possible un “món sense pobresa”, on la població tingui accés a la millor sanitat. Fins i tot ha arribat a plantejar que Optimus podria exercir tasques mèdiques d'alt nivell, sempre dins d'estrictes estàndards de seguretat.
Tot i que Tesla va encaixar un trimestre amb vent de cara, el conseller delegat assegura que la companyia està en un punt d'inflexió gràcies a la seva aposta per portar la intel·ligència artificial al món real, liderant un camp en què, al seu parer, ningú fa el que ells estan aconseguint.
Sense detallar el mecanisme pel qual la robòtica eliminaria la pobresa, Musk va presentar Optimus com un desenvolupament amb potencial per convertir-se en el producte més gran de la història de l'empresa, peça central de la seva idea de “abundància sostenible".
El mateix Musk admet que queden reptes tècnics considerables, amb especial menció a la creació d'una mà robòtica destra i capaç, i remarca que la seguretat serà prioritària en tot moment. Arriba a afirmar que el robot, en futures iteracions, podria tenir una presència tan natural que “no semblarà un robot” a l'ús.
En paral·lel, Tesla treballa en una nova iteració, Optimus V3, amb millores substancials de maquinari i programari que aspiren a elevar les prestacions de l'humanoide en un horitzó proper.
Robotaxis, seguretat i fronts legals
La companyia opera serveis de Robotaxi a Austin, on els vehicles funcionen de forma totalment automatitzada, si bé encara baix supervisió humana, un requisit que Musk confia a poder retirar a mitjà termini.
Per defensar la maduresa del sistema, Tesla apunta a una taxa de sinistres d'un accident per cada 6,36 milions de trajectes, una xifra que, segons les seves dades, seria nou vegades inferior a la registrada als Estats Units.
Aquest impuls conviu amb fronts legals: la companyia i els seus directius afronten una demanda col·lectiva d'accionistes que els acusa d'haver exagerat les capacitats de la tecnologia de conducció autònoma, cosa que Tesla rebutja.
Durant la conferència, la direcció va evitar entrar en detalls sobre futurs models d'automòbils, en considerar que no era el fòrum apropiat per a aquest tipus d'anuncis.
Resultats i narrativa tecnològica
En el pla financer, Tesla va informar que els seus beneficis van caure un 37% el tercer trimestre. Tot i així, Musk insisteix en el seu relat de lideratge a IA aplicada al món real i que la companyia encara una etapa decisiva.
La nova missió que verbalitza el directiu passa per una “abundància sostenible” impulsada per robots i programari d'autonomia, un binomi amb què assegura poder transformar sectors sencers més enllà de l'automòbil.
A l'espera que la votació del novembre i les fites tècniques confirmin aquest rumb, el missatge que deixa Tesla combina ambició tecnològica i necessitat de control: per a Musk, la seva capacitat de decidir sobre el desplegament de robots i sistemes autònoms resulta clau si s'aspira a un futur sense pobresa i amb més accés a serveis essencials.
Sóc un apassionat de la tecnologia que ha convertit els seus interessos frikis en professió. Porto més de 10 anys de la meva vida utilitzant tecnologia d'avantguarda i traslladant tota mena de programes per pura curiositat. Ara he especialitzat en tecnologia d'ordinador i videojocs. Això és perquè des de fa més de 5 anys que treballo redactant per a diverses webs en matèria de tecnologia i videojocs, creant articles que busquen donar-te la informació que necessites amb un llenguatge comprensible per tothom.
Si tens qualsevol pregunta, els meus coneixements van des de tot allò relacionat amb el sistema operatiu Windows així com Android per a mòbils. I és que el meu compromís és amb tu, sempre estic disposat a dedicar-te uns minuts i ajudar-te a resoldre qualsevol dubte que tinguis a aquest món d'internet.