Fast and Furious 11 es complica: guió sense aprovar i tisora ​​al pressupost

Última actualització: 13/10/2025

  • Universal manté el projecte sense llum verda: guió i contractes de l'elenc segueixen pendents.
  • L'estudi exigeix ​​que el cost no superi els 200 milions per continuar endavant.
  • Fast X va costar 340 milions i va recaptar poc més de 700; la rendibilitat va ser escassa.
  • Es barregen retallades: menys localitzacions, acrobàcies i repartiment més reduït; Vin Diesel vol tornar a Los Angeles.

Fast and Furious 11

L'última entrega de la saga, Fast and Furious 11, concebuda com el tancament de més de dues dècades al volant, travessa el seu moment més delicat: Universal encara no ha donat llum verda i manté el projecte en quarantena en espera de números que encaixin.

Mentrestant Vin Diesel insisteix en un retorn a Los Angeles ia les arrels de la franquícia, la realitat interna és menys eufòrica: guió sense aprovar, acords amb el repartiment per tancar i un pla de rodatge a l'aire en espera d'un pressupost ajustat.

Estat del projecte: sense aprovació i amb incertesa

Fast and Furious 11 vin dièsel

Fonts de l'estudi traslladades per premsa econòmica apunten que el llibret no compta amb el vistiplau i que no hi ha data d'estrena tancada. La majoria dels actors, a més, no tenen contracte signat, un senyal clar que la maquinària segueix en fase de pausa.

Contingut exclusiu - Clic Aquí  Els X-Men arriben a l'UCM: elenc confirmat i detalls d''Avengers: Doomsday'

El productor Neal Moritz ha resumit la posició de lestudi en una idea que sobrevola cada reunió: aconseguir un final satisfactori en allò creatiu i en el financer. Sense aquest equilibri, l'onzena entrega no avançarà ni un metre.

Els diners mana: topall de 200 milions i tisores sobre la taula

El precedent pesa: Fast X es va disparar fins als 340 milions de dòlars de cost, i encara que la taquilla mundial va superar els 700 milions, el marge va ser exigu després de sumar màrqueting i sobrecostos. La conclusió d'Universal és contundent.

Per continuar, el estudi exigeix ​​que Fast and Furious 11 no depassi els 200 milions. Els càlculs interns situen ara el pla al voltant de 250 milions, així que caldria retallar almenys 50 milions perquè el projecte rebi llum verda.

Com abaratir sense perdre l'ADN de la saga

Fast and Furious saga

Entre les mesures que s'estudien figuren reduir rodatges internacionals, simplificar el nombre de set peces i contenir la mida del repartiment. També s'estudia limitar la feina fora dels Estats Units per evitar desviacions de cost.

Contingut exclusiu - Clic Aquí  Ubisoft respon a la campanya Stop Killing Games davant la pressió de jugadors i institucions

La sortida de Justin lin a l'anterior pel·lícula i setmanes d'equip a standby van encarir Fast X; ara l'objectiu és blindar el calendari i prioritzar un enfocament més urbà, amb ressons de les primeres entregues i un possible retorn a Los Ángeles, com desitja Dièsel.

Director i elenc: noms sobre la taula, acords per tancar

Es dóna per probable el retorn de Louis Leterrier a la direcció, però no hi ha signatures definitives. A l'elenc, els habituals de la saga estan pendents d'agenda i xifres, i l'estudi sospesa mantenir caixets continguts per quadrar el pressupost.

La intenció és acomiadar la “família” amb un lliurament que funcioni com colofó, però sense repetir la temeritat econòmica anterior; aquest equilibri condicionarà qui torna i en quina mesura.

Calendari: 2027 com a finestra plausible, però sense compromís

Encara Vin Diesel ha lliscat 2027 com a horitzó, la data segueix a l'aire. Si el pla financer qualla aviat, el rodatge podria arrencar la propera primavera, però tot depèn que les retallades satisfacin els executius.

Contingut exclusiu - Clic Aquí  El 30 d´octubre podrem veure tota la temporada 4 de The Witcher, això sí, sense Henry Cavill

A l'escenari actual, l'estudi prefereix assegurar un retorn raonable abans de precipitar la producció; la prioritat és no hipotecar el tancament per voler córrer més del compte.

Què ve després: final d´etapa i possibles derivats

Universal contempla que aquest sigui el comiat del repartiment principal i avalua mantenir viva la propietat intel·lectual amb projectes més continguts, des de spin-offs a formats alternatius amb costos menors.

La clau, en qualsevol cas, és que Fast and Furious 11 arribi a bon port amb un disseny de producció més auster i una història centrada i eficaç que permeti tancar el cercle sense perdre la identitat de la franquícia.

Amb el guió pendent, els contractes per signar i una xifra màgica de 200 milions com a línia vermella, el destí de l'última pel·lícula queda lligat a la calculadora: si encaixa el pressupost, hi haurà carrera final; si no, l'estudi preferirà trepitjar el fre abans que arriscar un altre derrapament financer.

Article relacionat:
Com Veure La Saga De Rapids I Furiosos