GRU Space i el primer hotel a la Lluna: reserves, plans i dubtes

Última actualització: 15/01/2026

  • GRU Space projecta inaugurar un hotel inflable a la Lluna cap al 2032, amb capacitat inicial per a quatre hostes.
  • Ja s'accepten sol·licituds i dipòsits d'entre 250.000 i 1.000.000 dòlars, a més d'una taxa no reemborsable de 1.000 dòlars.
  • El pla tècnic es basa en hàbitats inflables i convertir el regolit lunar en maons mitjançant geopolímers.
  • El turisme de luxe es planteja com a motor per finançar una futura economia i infraestructura lunar més àmplia.
Gru space hotel lluna

Mirar la Terra des d'una finestra situada en plena superfície lunar ja no és només argument de novel·la de ciència-ficció. Una jove companyia nord-americana, GRU Space, ha posat en marxa un pla per aixecar un hotel a la Lluna i començar a provar si el turisme de luxe pot servir com a guspira inicial d'una futura economia fora del nostre planeta.

De moment no hi ha habitacions llistes ni data tancada per al primer viatge turístic, però sí que hi ha una estructura comercial en marxa: l'empresa ha obert un programa d'accés primerenc que permet sol·licitar plaça i, en cas de ser acceptat, deixar un dipòsit per assegurar-se un forat a les primeres missions. El projecte combina una dosi forta d'ambició, un calendari ple de condicionals i moltes incògnites tècniques i reguladores per resoldre.

Qui és darrere de l'hotel a la Lluna i què pretén

GRU space hotel a la lluna

GRU Space són les sigles de Galactic Resource Utilization, una startup amb seu a Califòrnia fundada per Skyler Chan, un enginyer format a la Universitat de Califòrnia, Berkeley. Chan, que ronda la vintena, ha desenvolupat la idea dins d'acceleradores com Y Combinator i el programa Inception de Nvidia, i assegura comptar ja amb capital d'inversors vinculats a SpaceX ia la signatura de defensa Anduril.

La companyia es presenta com un actor privat que vol anar més enllà del simple transport espacial. En la seva visió, firmes com SpaceX o Blue Origin seran el FedEx que porti persones i carrega fins a l'òrbita i la superfície lunar, mentre que GRU Space aspira a proporcionar la destinació: hàbitats, hotels i, més endavant, infraestructura estable a la Lluna i, en un futur llunyà, a Mart.

Segons els documents públics de l'empresa, l'hotel seria la primera estructura allotjativa dús turístic a la superfície d'un altre cos celeste. No es planteja com una base científica governamental, sinó com un allotjament comercial que ofereixi estades curtes a un nombre molt limitat de clients disposats a pagar xifres multimilionàries; la comercialització i canals, inclosos els comparadors d'hotels, seran rellevants per vendre aquestes places.

Chan defensa que el turisme és una via lògica per impulsar l'anomenada economia lunar: els primers hostes pagarien bona part de la factura de infraestructura, energia, comunicacions i sistemes de suport vital que després podrien fer-se servir per a activitats científiques, logístiques o industrials. És a dir, l´hotel seria tant un reclam comercial com un banc de proves per viure i treballar fora de la Terra.

Reservar habitació a la Lluna: taxes, dipòsits i condicions

primer hotel a la Lluna

El mecanisme d‟accés s‟articula en diverses capes. El primer és una taxa de sol·licitud de 1.000 dòlars, no reemborsable, que serveix per iniciar el procés de selecció. A partir d?aquí, l?empresa revisa la candidatura: a més de capacitat econòmica, es contemplen avaluacions mèdiques, psicològiques i d'antecedents, ja que parlem d´un entorn extrem i de trajectes complexos.

Si l'aspirant supera aquest filtre inicial, GRU Space ofereix dues modalitats de dipòsit: 250.000 dòlars o 1.000.000 de dòlars, quantitats que s'aplicaran al preu final del viatge si l'hotel arriba a operar. La companyia afirma que aquests dipòsits són reemborsables a partir dels primers 30 dies, sempre que el projecte no avanci o el participant decideixi retirar-se, encara que la lletra petita i els terminis concrets seran clau a la pràctica.

Convé no enganyar-se amb les xifres: el dipòsit només és una fracció del cost total estimat. La pròpia empresa admet que el preu final de l'estada superarà amb probabilitat els 10 milions de dòlars per persona, molt per sobre dels primers bitllets turístics a l'Estació Espacial Internacional, que ja rondaven entre 30 i 40 milions de dòlars per viatge.

Contingut exclusiu - Clic Aquí  Què és l'Agentic AI Foundation i per què importa per a la IA oberta

A la pràctica, qui paga avui no està comprant una habitació concreta en un hotel ja construït, sinó el que la pròpia companyia reconeix com una posició preferent a la cua per a un producte que encara no existeix. És una aposta a molt llarg termini en què el risc tècnic, regulatori i financer continua recaient en gran mesura sobre la viabilitat del projecte.

Com utilitzar Google Search per trobar les millors ofertes en hotels
Article relacionat:
Com utilitzar Google Search per trobar les millors ofertes en hotels

Calendari previst: de les proves tecnològiques a l'hotel operatiu

Projecte d'hotel lunar

El cronograma publicat per GRU Space dibuixa una seqüència curosa i plena de supòsits. L´empresa parla d´un procés esglaonat que arrancaria amb la selecció de participants i s´allargaria fins a la possible obertura del primer hotel lunar al voltant de 2032, sempre que tot surti segons allò previst i els socis de transport compleixin els seus propis objectius.

En un primer tram, durant el 2026 i el 2027, la firma planeja centrar-se en el anàlisi de sol·licituds, a perfilar el perfil dels primers clients ia definir un sistema d'invitacions i licitacions privades per assignar places a les missions inicials. Aquest període també serveix per polir requisits mèdics i protocols d'entrenament.

El salt tècnic real arribaria amb la missió de 2029. GRU Space preveu enviar una càrrega d'uns 10 quilos a un mòdul d'aterratge lunar comercial, probablement a través de programes com els Serveis Comercials Lunars de la NASA (CLPS). L'objectiu principal serà validar un petit hàbitat inflable i provar un sistema per transformar el regòlit lunar en maons utilitzant processos de geopolímers.

A aquesta primera demostració li seguiria, al voltant del 2031, una segona missió amb un mòdul inflable més gran, aquesta vegada instal·lat a l'interior d'un pou o cràter lunar. Aquestes cavitats ofereixen una protecció natural contra radiació i oscil·lacions tèrmiques extremes. En paral·lel, la companyia vol ampliar la demostració d'ús de recursos in situ (ISRU, per les sigles en anglès), és a dir, aprofitar materials locals per reduir la dependència d'enviaments des de la Terra.

La tercera peça del pla seria la missió del 2032. En aquell moment, si tot ha funcionat, GRU Space aspira a enviar un hotel inflable de primera generació, fabricat íntegrament a la Terra i transportat en un mòdul d'allunatge pesat (s'esmenten opcions com Starship de SpaceX o Blue Moon Mk2 de Blue Origin). Aquest primer hotel, o v1 segons la terminologia de l'empresa, oferiria allotjament a quatre hostes durant estades de cinc nits i una vida útil prevista d'almenys una dècada.

A mig termini, el full de ruta contempla evolucionar cap a un hotel v2, amb capacitat d'uns deu hostes i una vida útil ampliada a uns vint anys, gràcies a una major integració de materials obtinguts a la mateixa Lluna. Aquest pas està lligat a una baixada significativa dels costos de llançament, que l'empresa dóna pràcticament per feta la propera dècada però que, avui dia, segueix sent una hipòtesi.

Com es construirà l'hotel lunar: inflables, regòlit i geopolímers

Disseny conceptual hotel lunar

Lluny de les maquetes espectaculars, el pla tècnic arrenca amb una mica més modest. El primer hotel no serà una cúpula monumental de formigó lunar, sinó un hàbitat inflable pressuritzat, similar en concepte als mòduls experimentals que ja s'han provat en òrbita baixa, però adaptat a les condicions de la superfície lunar.

L'aposta clau de GRU Space és a l'embolcall extern. En lloc de portar des de la Terra tot el material estructural, l'empresa vol fabricar in situ maons a partir del regolit lunar, la pols i les roques que cobreixen la superfície. Per això, es recolza en processos de geopolímers, que barregen aquest material amb petites quantitats d'aigua i agents químics per obtenir blocs resistents.

Contingut exclusiu - Clic Aquí  Diferència entre astronomia i astrologia

Aquest tipus de tecnologia s'ha estudiat a laboratoris i centres de recerca, recolzada per entitats com el International Geopolymer Institute, però encara no s'ha provat a escala industrial a la Lluna. GRU Space preveu recórrer a equips robòtics per produir i apilar aquests maons al voltant dels mòduls inflables, creant una cuirassa que millori la protecció davant de la radiació, micrometeorits i canvis de temperatura.

L'estètica no és un detall menor a la proposta comercial. La companyia ha esmentat la seva intenció d'inspirar-se al Palau de Belles Arts de San Francisco ia l'arquitectura Beaux-Arts per al disseny exterior una vegada hi hagi una capa sòlida de maons lunars. Més enllà de l'ullet visual, l'envolupant de regòlit té una funció pràctica: permetre estades més llargues, reduir la dosi total de radiació rebuda pels hostes i disminuir l'exigència sobre els materials inflables interns.

L'estratègia es recolza, a més, al ús de aigua lunar. El gel present en cràters i en el mateix regòlit és considerat un recurs essencial: serviria com a reserva per a consum humà, com a escut davant de la radiació i, en fases posteriors, com a matèria primera per fabricar propel·lent (hidrogen i oxigen) que alimenti noves missions o ampliï la infraestructura.

Amb aquesta combinació d'inflables, maons de regòlit i aigua local, GRU Space busca reduir de manera progressiva la massa que cal enviar des de la Terra. Aquesta reducció és clau perquè els números tanquin: la pròpia empresa pren com a referència tarifes d'uns 100.000 dòlars per quilo de càrrega a la superfície lunar a partir del 2028, cosa que suposaria prop de 1.000 milions de dòlars només per transportar un hàbitat de 10 tones. Qualsevol estalvi en massa té un impacte directe al cost del projecte.

Qui portarà els hostes i quina experiència es proposa

GRU Space no planeja construir els seus propis coets ni naus tripulades. La idea és recolzar-se íntegrament a operadors comercials com SpaceX o Blue Origin, dins del marc regulador nord-americà. L'empresa es veu a si mateixa com a integrador de la missió: coordinaria el transport, definiria els perfils dels viatgers i s'encarregaria de les operacions a la superfície lunar.

L'itinerari estàndard inclouria un llançament des de la Terra, el viatge fins a l'òrbita lunar, el descens a la superfície mitjançant un mòdul d'allunatge i la estada a l'hotel, que ja hauria d'estar desplegat i operatiu. Després, el trajecte de tornada seguiria un esquema similar en sentit invers, amb un fort component d'entrenament previ i protocols de seguretat específics.

Sobre el paper, l'experiència a la Lluna aniria més enllà de mirar per la finestra. L'empresa esmenta activitats com passejades per la superfície, recorreguts a rover i propostes més cridaneres com provar esports adaptats a la baixa gravetat. Tot això, és clar, condicionat per l'evolució dels vestits espacials, les normes de seguretat i els límits que imposin les agències reguladores.

El perfil dels possibles clients inclou turistes que ja han participat a vols espacials comercials, acabats de casar amb comptes corrents molt voluminosos i aventurers disposats a assumir riscos i costos molt per sobre d'unes vacances convencionals. GRU Space confia que unes poques estades a l'any, amb tarifes milionàries, són suficients per equilibrar els comptes del primer hotel i finançar ampliacions posteriors.

Relació amb l'exploració lunar dels Estats Units, Europa i altres potències

El projecte de GRU Space no es desenvolupa al buit. Arriba en un moment en què Estats Units i altres potències espacials han tornat a fixar la mirada a la Lluna com a objectiu estratègic. La NASA treballa al programa Artemis, que inclou el retorn d'astronautes a la superfície i la creació d'un Camp Base Artemis amb presència humana sostenible, tot i que els calendaris s'han endarrerit diverses vegades i continuen subjectes a revisió.

Contingut exclusiu - Clic Aquí  Els millors navegadors per a la Deep Web: Seguretat i Anonimat

Europa, a través de l'Agència Espacial Europea (ESA), participa a múltiples elements d'Artemis, des de mòduls de servei per a la nau Orion fins a contribucions a la futura estació Gateway. Tot i que l'ESA no està implicada en el projecte privat de GRU Space, comparteix l'interès per experimentar amb hàbitats, ús de recursos locals i tecnologies de suport vital que permetin estades extenses a la Lluna.

La Xina, per la seva banda, planeja portar-ne una primera tripulació al pol sud lunar al voltant del 2030 i ha parlat d'una base conjunta amb altres socis a mitjans de la propera dècada. Aquest context fa que la idea d'un hotel privat s'insereixi en una competició més àmplia per establir qui controla la infraestructura i les normes de joc a l'entorn lunar.

En aquest panorama, l'enfocament de GRU Space afegeix un matís comercial molt marcat: es planteja obertament fer servir el turisme de luxe com a palanca per finançar estructures permanents i, en teoria, complementar la presència estatal. És una aproximació que encaixa amb la privatització creixent de l'espai i que obre interrogants sobre com es regularà l'accés, la propietat i l'ús de recursos a la Lluna.

Riscos, dubtes i la frontera entre visió i màrqueting

Hotel a la Lluna

Més enllà dels números cridaners i dels renders espectaculars, el projecte d'un hotel lunar s'enfronta a una llista llarga de desafiaments. En l'aspecte tècnic, encara no existeix producció industrial de geopolímers a la Lluna, ni sistemes d'impressió o construcció a gran escala que funcionin a la superfície lunar, ni un servei de transport turístic rutinari i certificat per a civils.

A això s'hi sumen els problemes clàssics de l'entorn: radiació, micrometeorits, pols abrasiva i variacions extremes de temperatura, sense oblidar els riscos mèdics associats a la baixa gravetat durant períodes prolongats. Tot i que s'espera avançar en vestits, sistemes de suport vital i protecció passiva, molts reptes estan en fase experimental.

El component regulatori tampoc no és menor. Qualsevol missió amb passatgers haurà de passar per múltiples capes de supervisió als Estats Units i, previsiblement, coordinar-se amb agències com la NASA i amb marcs internacionals que regulen l'activitat a l'espai. La convivència entre infraestructura estatal (com el Camp Base Artemis) i projectes privats eminentment turístics encara no està del tot definida.

En el pla econòmic, el model es recolza en previsions optimistes: es dóna per fet que baixaran dràsticament els costos per quilo enviat a la superfície lunar, que hi haurà suficients clients disposats a pagar estades multimilionàries i que els inversors continuaran recolzant el projecte durant anys sense ingressos operatius clars. Són suposats raonables per a un full de ruta, però lluny d'estar garantits.

Per tot això, més que parlar d'un hotel a la Lluna com una cosa imminent, molts observadors prefereixen descriure'l com un concepte dhàbitat turístic que ja s'està monetitzant. El projecte serveix per mesurar l'interès del públic, obtenir visibilitat mediàtica i enviar senyals als mercats, però deixa sense resoldre la qüestió central: si la tecnologia, la regulació i el finançament arribaran a temps i en la forma necessària perquè els primers clients arribin realment a dormir sobre el regolit.

Amb l'auge d'iniciatives com GRU Space, la Lluna es comença a perfilar no només com a objectiu científic o estratègic, sinó també com producte comercial dirigit a una elit. L'empresa californiana ha aconseguit situar a la conversa la idea de reservar habitació en un hotel lunar per centenars de milers de dòlars molts anys abans que existeixi l'edifici, recolzant-se en una barreja d'avenços reals, projeccions de costos i una narrativa acuradament dissenyada; el temps dirà si aquest relat acaba materialitzant-se en un complex habitat o queda com un més dels grans projectes espacials que mai no van passar del paper.