- El motor axial-flux de YASA arriba a 550 kW de potència amb només 13,1 kg de pes.
- Estableix un rècord mundial no oficial en densitat de potència: 42 kW/kg.
- No utilitza materials exòtics ni tècniques d'impressió 3D, permetent producció massiva.
- Les seves aplicacions superen el sector automotriu: mobilitat aèria, drones i generació renovable.
L'enginyeria elèctrica ha rebut un impuls notable després de la presentació del darrer prototip de YASA, una empresa britànica especialitzada en motors de flux axial. El seu nou motor elèctric destaca pel seu lleugeresa i potència sense precedents, situant-se a l'avantguarda de la tecnologia actual i obrint noves possibilitats per a la mobilitat elèctrica.
Aquest desenvolupament suposa una referència mundial en la relació entre potència i pesmarcant un abans i un després en aplicacions que prioritzen l'eficiència energètica. A més, el seu disseny i materials apunten a una fabricació a escala industrial, el que el converteix en una solució realista i sostenible per a diferents sectors.
El motor rècord: xifres sense comparació
El prototip presentat per YASA pesa només 13,1 kg i és capaç de desenvolupar-ne una potència de 550 kW (equivalent a 738 CV), aconseguint una densitat de potència rècord de 42 kW/kg. Aquestes dades superen àmpliament els registres més avançats de la indústria, inclosos els motors emprats a l'aviació i en vehicles d'altes prestacions, on tradicionalment s'exigeix la millor relació pesopotència.
Per contextualitzar aquest èxit, motors tan evolucionats com el Donut Labs (15,8 kW/kg) o el H3X HPDM-250 (13,4 kW/kg) queden molt per darrere en densitat. El prototip de YASA, triplica els valors més alts coneguts fins avui en aquest aspecte.
Nova tecnologia, materials accessibles i producció en escala
Una de les claus del motor de YASA és la seva arquitectura axial-flux, que permet crear motors molt més plans, eficients i compactes en comparació de les solucions tradicionals de flux radial. El més destacat és que el prototip no requereix materials difícils de trobar ni processos restrictius com la impressió 3D, el que facilita la seva fabricació a gran escala. Les estimacions de la pròpia companyia situen la producció potencial entre 10.000 i 50.000 unitats anuals.
Aquest disseny industrialment viable representa una gran diferència respecte a altres desenvolupaments experimentals, que normalment depenen de terres rares o de tècniques costoses; YASA aposta per reduir l?ús de materials problemàtics per a la sostenibilitat a llarg termini.
Aplicacions: molt més que cotxes elèctrics
El primer objectiu de YASA és integrar aquest motor al sector automotriu —facilitada per la seva relació amb Mercedes-Benz—, però el seu abast va molt més enllà. Sectors com la aviació urbana, drones logístics, trens lleugers i maquinària agrícola electrificada es beneficiaran de la reducció de pes i de laugment en eficiència.
A més, aquest tipus de motors serà rellevant a la generació distribuïda renovable, permetent sistemes portàtils i d'alt rendiment per a llocs remots o de difícil accés, contribuint a l'electrificació global de serveis i transport.
Impacte ambiental i transició energètica
El desenvolupament de motors elèctrics amb una relació potència-pes tan elevada implica també menys consum de materials i una menor empremta de carboni a la fabricació. La facilitat per reciclar i l'absència de components exòtics encaixen amb els reptes marcats per les normatives europees i globals per a la descarbonització en les properes dècades. Aquest avenç en tecnologia de motors electrònics en pot facilitar una mobilitat més accessible i ecològica, ajudant a reduir costos ia promoure una indústria més sostenible.
El motor axial-flux de YASA es presenta com una resposta innovadora als desafiaments actuals d'electrificació, oferint xifres de potència i eficiència que fa pocs anys semblaven inabastables.
Sóc un apassionat de la tecnologia que ha convertit els seus interessos frikis en professió. Porto més de 10 anys de la meva vida utilitzant tecnologia d'avantguarda i traslladant tota mena de programes per pura curiositat. Ara he especialitzat en tecnologia d'ordinador i videojocs. Això és perquè des de fa més de 5 anys que treballo redactant per a diverses webs en matèria de tecnologia i videojocs, creant articles que busquen donar-te la informació que necessites amb un llenguatge comprensible per tothom.
Si tens qualsevol pregunta, els meus coneixements van des de tot allò relacionat amb el sistema operatiu Windows així com Android per a mòbils. I és que el meu compromís és amb tu, sempre estic disposat a dedicar-te uns minuts i ajudar-te a resoldre qualsevol dubte que tinguis a aquest món d'internet.