- Elon Musk projecta que Optimus concentrarà fins al 80% del valor de Tesla a mitjà termini.
- Tesla canvia lestratègia dentrenament: prioritat a un enfocament basat en visió i vídeos.
- Pilot de producció a Fremont el 2025 i possible inici de lliuraments a tercers a la segona meitat del 2026.
- Objectiu ambiciós: escalar Optimus cap al milió d'unitats anuals en cinc anys i presentar prototips Optimus 3 abans de final d'any.
Mentre el negoci de l'automòbil acusa el desgast, Tesla ha mogut fitxa col·locant el seu robot humanoide Optimus al centre de la seva estratègia. Elon Musk sosté que, en un horitzó de pocs anys, fins al 80% del valor de la companyia podria venir d'aquesta línia, una aposta que arriba acompanyada del pla mestre més recent, on els robots apareixen per primer cop com a peça clau.
El full de ruta inclou metes ambicioses —com assolir una producció de l'ordre del milió d'unitats anuals en uns cinc anys i ensenyar nous prototips, anomenats Optimus 3, abans que s'acabi l'any—, encara que amb pocs detalls fins ara. El discurs és clar: traslladar la IA al món físic per a tasques industrials i domèstiques, amb un producte que Tesla descriu com a potencialment transformador.
Optimus com a palanca de valor per a Tesla
El trimestre més recent, els vehicles encara van aportar bona part dels ingressos, però els lliuraments van caure al voltant del 13% a la primera meitat de l'any, un context que explica per què Musk demana als inversors fixar-se en els robots i l'autonomia com a propers motors de creixement.
L'últim pla mestre de Tesla, més breu que l'anterior, reforça aquesta narrativa: la companyia vol posar la IA a treballar en entorns reals i no només en programari dassistència a la conducció. Tot i que Musk ja va publicar altres plans en el passat amb resultats desiguals, el seu missatge actual situa Optimus com la gran palanca de valor.
Musk ha repetit que Optimus podria concentrar fins al 80% del valor corporatiu en uns anys. Tot i així, reconeix que l'execució serà complexa i que els terminis són aspiracionals. Hi ha precedents: alguns objectius de plans anteriors no es van materialitzar en temps i forma.
En producció, Tesla parla d'una línia pilot a Fremont durant 2025 per començar a desplegar robots en funcions útils dins de les seves fàbriques. Sobre vendes a tercers, el mateix Musk va acotar que la seva “estimació molt aproximada” apunta a la segona meitat del 2026, sempre subjecta a avenços tècnics.
Com s'entrena Optimus: del vídeo a la pràctica
Tesla ha reorientat el programa cap a un enfocament basat en visió i dades de vídeo. Després de fer servir teleoperació i vestits de captura de moviment, ara prioritza enregistraments de persones realitzant tasques reals perquè el robot aprengui a imitar accions com recollir objectes o doblegar roba.
Per escalar la recollida de dades, l'equip enregistra amb un conjunt de cinc càmeres desenvolupat per Tesla que es munta en un casc i una motxilla. La captura multivista facilita que els models d'IA comprenguin l'escena i el posicionament de mans i articulacions amb més detall.
El relleu de lideratge també ha marcat la transició: Ashok Elluswamy, responsable d'IA, va assumir el programa Optimus després de la sortida de Milan Kovac. Durant el canvi es va pausar breument la contractació i després es va reactivar amb desenes de vacants enfocades al robot.
Experts consultats adverteixen que entrenar només des de vídeo té límits: sense interacció física, el robot perd senyals que s'obtenen en tocar i manipular l'entorn. La teleoperació, usada per empreses com Boston Dynamics, segueix sent una referència útil per generar dades de contacte i força.
Altres investigadors assenyalen avantatges clars de la multivista: ajuda a inferir postures de mans i dits i podeu complementar dades prèvies de teleoperació. Tesla ja va mostrar clips d'Optimus executant tasques apreses d'enregistraments, i Musk va arribar a afirmar que el robot podrà aprendre observant vídeos a plataformes públiques, com YouTube.
Calendari, producció i desplegament previstos
En el pla tècnic, Tesla preveu presentar prototips Optimus 3 abans de final d'any, continuant amb iteracions enfocades en destresa, mobilitat i fiabilitat. L'objectiu de mitjà termini és escalar a un volum de gran sèrie, amb la vista posada al milió anual en uns cinc anys.
Pel que fa a usos, les primeres aplicacions passen per tasques de fàbrica i tasques domèstiques senzilles, on la repetició i la precisió aporten valor. Tesla ja ha divulgat vídeos del robot plegant peces o ordenant objectes, exemples de “aprenentatge per demostració” a partir de vídeo.
Sobre terminis comercials, Musk va apuntar que —si tot avança segons allò previst— podrien iniciar-se lliuraments a tercers a la segona meitat del 2026. Abans, el pla passa per ampliar desplegaments interns i polir el producte a escenaris controlats.
El gir cap a la robòtica es produeix en un context competitiu exigent i amb pressió en mercats clau de l'automòbil. Per Tesla, Optimus és tant una via de diversificació com un relat de futur que s'haurà de ratificar amb fites tècniques i productives sòlides.
Reptes tècnics, viabilitat i dubtes oberts
El mateix Musk ha reconegut que les necessitats d'entrenament de Optimus són enormes, probablement “almenys 10 vegades més grans” que les del cotxe autònom. Això exigeix infraestructures de dades, simulació i validació a una escala poc freqüent en robòtica humanoide.
Una altra qüestió és la generalització: passar de veure un vídeo a executar una tasca al món real implica comprendre, planificar i controlar amb precisió. Investigadors a IA i robòtica recorden que, a més d'observar, el robot necessita practicar —en simuladors i en entorns físics— per afinar-ne el comportament.
Enfront de l'estàndard de la indústria —teleoperació i captura de moviment—, Tesla està intentant una “via molt Tesla” basada en enormes conjunts de dades de visió. La gran incògnita és si aquesta aposta, combinada amb dades de contacte quan calgui, serà suficient per a tasques més complexes i canviants.
Queda per veure si l'empresa tornarà a prioritzar els vestits de captura o consolidarà un enfocament híbrid. Ara com ara, la signatura no ha detallat públicament tots els detalls del pipeline de dades i entrenament, i no va respondre a sol · licituds de comentari sobre certs aspectes.
Els objectius –des dels prototips de nova generació fins al salt a gran escala– són ambiciosos. Si Tesla aconsegueix encadenar avenços consistents, la aposta per Optimus podria canviar el perfil de la companyia; si no, el programa s'enfrontarà als límits pràctics que han frenat altres humanoides.
Amb un focus renovat a Optimus, un entrenament que prioritza la visió amb càmeres i terminis encara temptatius -pilot el 2025 i possibles lliuraments a tercers el 2026-, Tesla posa a prova la seva capacitat per portar la IA al món físic a ritme industrial sense perdre l'equilibri entre promesa i realitat.
Sóc un apassionat de la tecnologia que ha convertit els seus interessos frikis en professió. Porto més de 10 anys de la meva vida utilitzant tecnologia d'avantguarda i traslladant tota mena de programes per pura curiositat. Ara he especialitzat en tecnologia d'ordinador i videojocs. Això és perquè des de fa més de 5 anys que treballo redactant per a diverses webs en matèria de tecnologia i videojocs, creant articles que busquen donar-te la informació que necessites amb un llenguatge comprensible per tothom.
Si tens qualsevol pregunta, els meus coneixements van des de tot allò relacionat amb el sistema operatiu Windows així com Android per a mòbils. I és que el meu compromís és amb tu, sempre estic disposat a dedicar-te uns minuts i ajudar-te a resoldre qualsevol dubte que tinguis a aquest món d'internet.