- I-integrate sa Iberia ang Starlink aron magtanyag og libre, high-speed nga WiFi sa tanang mga cabin.
- Ang progresibong deployment sugod sa 2026, sulod sa grupo sa IAG ug labaw pa sa 500 ka eroplano.
- Mga tulin nga hangtod sa 450 Mbps nga pag-download ug 70 Mbps nga pag-upload gamit ang mga satellite sa LEO.
- Ang proyekto nahiuyon sa Flight Plan 2030 ug ang digitalization sa grupo.
Ang airline Iberia ilakip ang pagkadugtong libre nga high speed sa ilang mga eroplano salamat sa teknolohiya sa satellite StarlinkKini magtugot sa libre nga onboard internet access sa tanang mga cabin. Ang inisyatiba kabahin sa pagduso sa grupo nga i-digitize ang mga operasyon niini ug ibutang ang kompanya isip usa ka lider niini nga lugar. taliwala sa mga una sa Europe nga nagtanyag niini nga serbisyo sa tibuok kalibutan.
Ang kasabutan nahuman na sa lebel sa IAG ug naglakip British Airways, Vueling, Aer Lingus ug LEVEL, nga naglangkob sa usa ka hiniusang panon sa labaw pa sa 500 nga ayroplanoMagsugod ang pag-instalar gikan sa 2026 ug ipahigayon nga progresibo, uban ang tumong sa pag-standardize sa mga ekipo ug pagpataas sa kasaligan sa mubo ug taas nga pagkadugtong.
Unsa ang mga pagbag-o alang sa mga pasahero sa Spain ug Europe

Sa pag-abot sa Starlink, Ang mga kustomer makahimo sa paghimo og mga video call, pag-access sa walay hunong nga streaming, pagtrabaho sa panganod, ug pagdula sa online nga mga dula. nga adunay kalig-on nga susama sa usa ka koneksyon sa balay. Ang sakup ipadayon bisan sa tradisyonal nga adunay problema nga mga lugar, sama sa kadagatan ug polar nga mga rehiyon.
- Gi-advertise nga katulin: hangtod sa 450 Mbps download ug hangtod sa 70 Mbps upload.
- Ubos nga latency kinaiya sa LEO satellites, yawe alang sa real-time nga mga aplikasyon.
- Libre nga pag-access para sa tanang pasahero, sa tanang cabin (Tourist, Premium Tourist ug Business).
- Sakop sa tibuok kalibutan sa tibuok panaw, gikan sa pagsakay ngadto sa landing.
El Ang pag-access mahimong libre ug magamit sa tanan nga mga kustomer sa mga airline sa grupo, bisan kung ang matag brand makahimo sa paghubit sa kaugalingon nga access portal ug kasinatian sa onboard. Sa kaso sa Iberia ug British Airways, ang koneksyon iapil sa ilang pagbag-o ug mga plano sa pagpaayo sa serbisyo.
Nakab-ot ang iskedyul sa deployment ug armada
Ang una nga eroplano sa grupo nga adunay Starlink giplano sa sayong bahin sa 2026nga adunay usa ka hugna nga pagpatuman sa tibuok tuig. Ang LEVEL nagplano nga magsugod sa pag-instalar sa katapusan sa 2026, samtang ang mga ayroplano nga hapit na magretiro magpadayon sa karon nga mga sistema hangtod sa iyang paggawas.
Ang kasabutan naglangkob labaw pa sa 500 nga ayroplano gikan sa IAG, parehong short-haul sa Europe ug long-haul transatlantic ug global flights. Standardisasyon sa hardware ug maintenance Pasimplehon niini ang mga operasyon ug tugotan ang labi ka abtik nga pagtubag sa mga insidente.
Sa Iberia, ang modernisasyon gisagol sa Plano sa Paglupad 2030, nga naglakip sa mga pamuhunan sa palibot 6.000 milyon nga euro sa digitalization, kabag-ohan ug pag-uswag sa kasinatian sa kostumer, nga adunay koneksyon ingon usa ka hinungdanon nga elemento sa kompetisyon.
Teknolohiya: Ngano nga giusab sa Starlink ang mga lagda

Ang mahinungdanong kalainan kon itandi sa miaging mga solusyon anaa sa konstelasyon sa satellite sa ubos nga Earth orbit (LEO)Naglihok sa usa ka altitude nga pipila ka gatos ka kilometro kumpara sa 36.000 km sa tradisyonal nga GEO satellite, kini nga kaduol nagpamenos sa pagkalangan grabe, nga naghimo sa intensive nga paggamit sa mga real-time nga aplikasyon sa panahon sa paglupad nga mabuhi.
Dugang sa latency, naghatag ang sistema taas nga tulin nga, sumala sa mga numero nga gipaambit sa mga airline ug sa provider, makaabot sa 450 Mbps nga pag-download ug 70 Mbps nga pag-upload, nga adunay kasinatian nga moduol sa fiber sa yuta ubos sa paborableng kondisyon.
Ang network nagsalig sa mga link sa laser tali sa mga satellite ug usa ka mesh nga imprastraktura nga adunay liboan ka mga lasermakahimo sa pagdala sa daghang mga volume sa datos ug pagpadayon sa pagpadayon sa serbisyo sa layo nga mga distansya, bisan sa mga kadagatan ug hilit nga mga lugar diin kaniadto [dili klaro] gihimo pagtibhang sa coverage.
Giangkon sa Starlink nga naghatag ug koneksyon taas nga tulin ug ubos nga latency sa napulo ka libo nga mga flight, uban sa espesyal nga suporta ug pagdumala sa account aron sa paggarantiya sa kalig-on sa board sa tanan nga mga hugna sa panaw.
Ang epekto sa operasyon ug merkado

Alang sa IAG, ang pagsalig sa usa ka supplier nagtugot i-standardize kagamitan sa Iberia, Vueling, British Airways, Aer Lingus, ug LEVEL, nga nagpamenos sa pagkakomplikado ug gasto sa pagmentinar. Sa parehas nga oras, ang pagsentro sa koneksyon sa usa ka kauban nag-apil sa pagkonsiderar sa mga risgo sa pagsalig tipikal sa bisan unsang teknolohikal nga estratehiya sa konsentrasyon.
Ang rollout maglakip sa anam-anam nga pag-ilis sa nangaging mga solusyon sama sa Viasat, Inmarsat/EAN o Intelsat 2Kulabi na kung mahimo kini ug adunay kahulugan sa operasyon. Uban sa bag-ong koneksyon, ang grupo nagpalambo sa kasaligan, ang aktuwal nga katulin nga magamit sa mga pasahero ug ang pagsakup sa mga ruta sa intercontinental.
Kini nga paglihok nagbutang sa IAG isip usa ka benchmark sa Europe sa mga termino sa gidaghanon sa mga eroplano nga adunay Taas nga tulin nga WiFipagpataas sa bar para sa onboard nga mga produkto ug pagpadali sa transisyon sa WiFi gikan sa bayad nga ekstra ngadto sa usa ka serbisyo gilakip nga gidawat na sa pasahero, sa mubo ug taas nga biyahe.
Sa pag-abot sa Starlink sa IAG fleet gikan sa 2026, ang Iberia ug ang uban nga mga airline sa grupo mouswag sa koneksyon, kasaligan ug coveragenga adunay libreng internet para sa tanang pasahero ug teknikal nga standardisasyon nga nagsaad nga pasimplehon ang mga operasyon nga dili makalimtan ang mga hagit sa pagdepende sa usa ka provider.
Usa ako ka mahiligon sa teknolohiya nga naghimo sa iyang "geek" nga interes nga usa ka propesyon. Gigugol nako ang sobra sa 10 ka tuig sa akong kinabuhi gamit ang labing bag-ong teknolohiya ug pag-usisa sa tanan nga mga klase sa mga programa tungod sa putli nga pagkamausisaon. Karon espesyalista na ako sa teknolohiya sa kompyuter ug mga dula sa video. Kini tungod kay sa sobra sa 5 ka tuig nagsulat ako alang sa lainlaing mga website sa teknolohiya ug mga dula sa video, nagmugna og mga artikulo nga nagtinguha sa paghatag kanimo sa impormasyon nga imong gikinahanglan sa usa ka pinulongan nga masabtan sa tanan.
Kung naa kay mga pangutana, ang akong kahibalo gikan sa tanan nga may kalabotan sa operating system sa Windows ingon man sa Android para sa mga mobile phone. Ug ang akong pasalig kanimo, andam ako kanunay nga mogahin og pipila ka minuto ug tabangan ka nga masulbad ang bisan unsang mga pangutana nga mahimo nimo sa niining kalibutan sa internet.
