Tesla Model S ug Model X sa katapusan wala sa stock sa Europe? Ang naa ra sa stock ang mapalit.

Sa bag-ohay nga mga semana, daghang kawalay kasiguruhan ang nakakuha sa mga mahiligon sa Tesla ug potensyal nga pumapalit sa Europe. Ang pag-access sa website sa kompanya ug pagsulay sa pagpalit sa usa ka Model S o Model X dili na magtugot sa naandan nga pag-customize niini nga mga modelo.. Sa baylo, Ang mga tiggamit gi-redirect ngadto sa limitado nga imbentaryo sa stock nga mga sakyanan, nga walay kapilian sa pag-configure sa usa ka custom nga yunit. Kini nga pagbag-o, nga nakaapekto sa sedan ug sa high-end nga Tesla SUV, nagpabalik sa mga hungihong bahin sa kaugmaon sa duha nga mga modelo sa kontinente.

Ang American brand wala nagpagula ug bisan unsang opisyal nga komunikasyon kung kini nga pagdili temporaryo o kung kini nagtimaan sa katapusan sa direkta nga pagbaligya sa pabrika sa kini nga mga modelo sa Europe. Sa pagkakaron, Kadtong gustong mopalit ug S o X kinahanglang mobayad sa limitadong unit nga nahibilin sa mga dealership..

Configurator wala sa dula: mga salakyanan ra ang naa sa stock

Ang pagkahanaw sa configurator sa Model S ug Model X kini nahimo nga a katingala alang sa daghang mga merkado sa Europe. Kini nakaapekto dili lamang sa Espanya, apan usab sa mahinungdanong mga nasud sama sa United Kingdom, Norway, France, ug Netherlands. Samtang ang "Order Now" nga buton kaniadto naghatag og access sa customization, karon "Browse Inventory" na lang ang anaa. Sa ingon, Ang nabuhat na nga mga modelo lamang ang mapalit, rehistrado man o gigamit, wala'y bisan unsang kapilian sa pagpili sa mga kolor, mga ekstra o paghuman sa pagtilaw.

Dili kini ang una nga higayon nga gihimo ni Tesla kini nga desisyon sa Europe. Ingon usa ka sumbanan, pagkahuman sa 2021 nga pagbag-o, Ang mga order gisuspinde sulod sa mga bulan sa wala pa maablihan pag-usab ang configuratorBisan pa, niining higayona ang lakang miabot pagkahuman sa pagpaila sa usa ka menor de edad nga pag-update sa US, nga nagpatunghag mga pangutana bahin sa tinuud nga motibo sa luyo sa paglihok.

Restyling uban sa aesthetic ug kahupayan kalamboan

Ang ning bag-o lang restyling gipahibalo sa Hunyo alang sa Model S ug Model X nga gipaila nag-una nga mga pagbag-o sa biswal ug puy-anan. Lakip sa mga nag-unang bag-ong bahin mao ang pag-abot sa duha ka bag-ong mga kolor sa gawas - Diamond Black ug Frost Blue Metallic -, gidesinyo pag-usab nga mga ligid ug itom nga mga detalye alang sa mga badge. Sa lebel sa kabin, ang sound insulation gipauswag sa usa ka advanced noise cancellation system, ang Yoke steering wheel option gipadayon bisan pa ang round steering wheel kay standard na usab, ug adunay bag-o. dinamikong ambient nga suga nga nangumusta sa drayber sa pagsulod.

Sa bahin sa mekaniko, walay dagkong kausaban nga gipadapat. Ang mga baterya ug motor nagpabilin nga parehas sa gipaila sa miaging 2021 nga pag-update. Ang Model S Long Range, pananglitan, nagmintinar sa usa ka certified range hangtod sa 634 kilometros sumala sa WLTP cycle, talagsaon apan tipikal nga mga numero alang niini nga bahin.

Mga presyo, Bisan pa, nadugangan sa ubang mga merkado pagkahuman sa pag-update: sa Estados Unidos, ang Ang Model S Long Range nagsugod sa $84.990ug ang Model X Long Range sa $89.990, pareho nga mga modelo nga adunay mga pag-uswag sa gibana-bana nga $5.000 itandi sa miaging tanyag.

Ubos kaayo nga pagbaligya ug usa ka umaabot nga pangutana

El ubos nga gidaghanon sa mga pagrehistro sa Europe mao ang usa sa labing gihisgutan nga mga hinungdan sa desisyon ni Tesla. Alang sa pakisayran, sa Alemanya, usa sa mga nag-unang merkado alang sa mga de-koryenteng salakyanan, 58 lang ka unit sa Model S ug 59 sa Model X ang narehistro sa unang tunga sa tuig.Sa tibuok Europe, ang mga numero parehas nga kasarangan; sa pito ka bulan, gibanabana nga 160 lang ka Model S units ug 240 Model X units ang narehistro. Kini lahi kaayo sa makabungog nga kalampusan sa Model 3 ug Model Y, nga sa halayo mao ang nanguna nga pagbaligya sa brand ug nagpabilin nga magamit alang sa walay kutub nga pag-customize.

Dugang pa, ang global delivery reports nagpakita nga ang S ug X nagrepresentar sa gamay nga tipik sa kinatibuk-ang gidaghanon sa Tesla sa tibuok kalibutan, nga gi-grupo ubos sa "Ubang mga Modelo" nga ulohan. Uban niini nga datos, Ang pagpadayon sa duha nga mga modelo alang sa usa ka merkado nga adunay ingon ka ubos nga panginahanglan halos dili makatarunganon. gikan sa usa ka komersyal nga punto sa panglantaw.

Temporaryong suspension o permanenteng withdrawal?

Wala'y klaro nga mga tubag kung unsa ka dugay kini nga sitwasyon. Wala gitino ni Tesla kung ang pagtangtang sa configurator sa Europe usa ka parenthesis. naghulat sa pagdumala sa stock o kung kini usa ka permanente nga pag-atras sa sedan ug SUV gikan sa katalogo niini sa Europe. Ang nangaging kasinatian nagsugyot sa usa ka posible nga temporaryo nga pagsuspinde samtang ang miaging imbentaryo gilimpyohan, bisan pa Ang ubang mga media nagpusta na sa usa ka tino nga panamilit, ilabi na human sa pag-atras sa Model S ug Model X sa ubang mga sekondaryang merkado ug ang pagkawala sa mga bersyon nga gipahaom alang sa tuo nga kamot nga pagmaneho sulod sa pipila ka panahon.

Ang ubang mga eksternal nga mga hinungdan makaimpluwensya usab. Ang paghimo niini nga mga modelo gihimo lamang sa pabrika sa Fremont (California), nga nagkomplikado sa logistik., mga oras sa pagpadala ug gasto sa pag-importDugang pa, ang mga pagbag-o sa mga taripa sa panguna nga mga sangkap naghimo sa asembliya nga labi ka mahal, nga nagdugang kawalay kasiguruhan bahin sa mga potensyal nga margin sa pagbaligya sa Europe.

Ug sa Estados Unidos? Lahi nga panglantaw

Lahi ang kahimtang sa pikas bahin sa Atlantiko. Sa Sa Estados Unidos ug Canada, posible nga ma-configure ug mag-order. usa ka bag-ong Model S o Model X, bisan kung adunay mga oras sa pagpadala nga usahay molapas sa duha ka bulan. Ang bag-o nga pag-update sa duha nga mga modelo, nga adunay mga pag-uswag sa kaharuhay ug aesthetics, ingon og gamay nga nabuhi ang lokal nga panginahanglan, samtang sa Europe ang brand nag-una sa pag-liquidate sa nahabilin nga imbentaryo.

Bisan pa, ang mas taas nga mga presyo ug nagkadako nga kompetisyon, inubanan sa mga tensyon sa pamatigayon ug bag-ong mga taripa sa mga baterya sa Japan, nagpakomplikado sa pinansyal nga kaarang sa pagpadayon sa duha nga mga modelo sa merkado sa Europa. Ingon og dili kana igo, Ang bag-o lang nga gikasabutan nga mga taripa tali sa EU ug US nagwagtang sa buhis sa mga electric vehicle sa Amerika., sa teorya nga nagpauswag sa kakompetensya sa Tesla, bisan kung ang epekto sa katapusan nga mga presyo nagdepende sa umaabot nga mga desisyon sa brand.

Sa kasamtangan, Ang kaugmaon sa S ug X nga mga modelo sa Europe dili sigurado, uban sa daghang mga eksperto nga naghunahuna nga kini mahimong maghatag dalan alang sa mga bag-ong alternatibo, sama sa Model Y Long Range o umaabot nga piho nga mga variant aron matabonan ang dako nga gidak-on nga bahin, sa mas barato nga presyo.

Sa karon, Kadtong interesado sa Model S ug Model X sa Europe kinahanglan nga limitahan ang ilang kaugalingon sa mga kapilian nga magamit sa stock., walay posibilidad sa pag-customizeGipili ni Tesla nga mag-focus sa mas taas nga volume nga mga modelo, usa ka desisyon nga makita nga gimaneho sa parehas nga huyang nga panginahanglan ug pag-uswag sa merkado. Isulti sa oras kung kini usa ka estratehikong paghunong o kung ang Europe nagpaalam sa mga premium nga sedan ug SUV sa kompanya.