Model 3 a Model Y Standard: nejdostupnější Tesla

Pohyb, na který mnozí čekali, je konečně tady: Tesla ve Spojených státech představila verze Standardní Model 3 a Model Y, navržený tak, aby snížil cenu přístupu, aniž by se dotkl základního technického základu. Není to legendární Tesla za 25 000 dolarů, ale je o krok blíž k levnějšímu Modelu 3 a Modelu Y. které zesilují tlak na segment.

americká značka snaží se posílit proti soupeři z ČínyS těmito variantami Tesla snižuje vstupní náklady výměnou za úpravy zařízení, a zároveň si zachovává svůj software a ekosystém konektivity. V Evropě, pro teď, neexistuje žádné potvrzení termíny nebo ceny.

Co nabízí nový Model 3 a Model Y Standard

Oba modely jsou s jednoduchým přístupem prezentovány jako vstupní brány do této řady: jeden motor uložený vzadu (RWD), dobré údaje o účinnosti a řadu schválenou Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA) 321 mil (517 km)Co se týče výkonu, Model 3 Standard uvádí rychlost 0–60 km/h za 5,8 s a standard Modelu Y v 6,8 s, s maximální rychlostí 201 km/h v obou.

Základní ceny ve Spojených státech jsou 36 990 dolarů za Model 3 y 39 990 dolarů za Model YPodle konfigurátoru jsou první dodávky plánovány mezi prosince a ledna v Modelu 3 a mezi nimi listopad a prosinec v Modelu Y. Rozdíl oproti bezprostředně lepším verzím je zhruba Americký dolar 5.000.

Pokud jde o vnější design, nedošlo k žádným radikálním změnám. Důraz je kladen na optimalizaci nákladů bez změny architektury. U Modelu Y jsou však znatelné. samostatné světlomety místo souvislého světelného pruhu vyšších verzí. Tesla zatím podrobně nepopsala konkrétní baterie ani motory a omezuje se pouze na zdůraznění vysoká účinnost sady.

Technologická část je i nadále jedním z háčků: centrální obrazovka 15,4 Pulgadas s přístupem do Tesla Theater a Tesla Arcade, funkcemi jako Sentry, Dog and Camp, plánováním výletů a ovládejte auto z aplikaceSpolečnost také zdůraznila integraci řešení umělé inteligence, jako například Grok, v rámci svého softwarového ekosystému.

Výbava: Kde Tesla šetří, aby snížila cenu

Aby Tesla dosáhla dostupnější ceny, uplatňuje jasnou strategii: úpravy materiálu a odstranění komfortních prvků které bez ovlivnění bezpečnosti nebo technického základu umožňují omezit výrobní náklady.

• Zmizí zadní obrazovka 8palcový displej je k dispozici ve vyšších verzích.
• Zadní sedadla už nejsou vyhřívaný; přední se stále zahřívají.
• El nastavení volantu Stává se manuálním a některé ovládací prvky jsou zjednodušené.
• Zavěšení s nejzákladnější idiot a snížení zvukového systému ve srovnání s prémiovými provedeními.
• V některých amerických specifikacích se od tohoto požadavku upuštěno. AM/FM rádio; jeho vybavení se může lišit v závislosti na trhu.

Kromě těchto nůžek zůstává jádro zážitku s Teslou: software, nabíjení a plánování trasy s integrací do infotainmentového systému. To znamená méně doplňků, ale stejný digitální přístup značky.

Ceny, autonomie a dostupnost podle trhu

Ve Spojených státech je situace jasná: 36 990 USD (Model 3 Standard) y 39 990 USD (standardní model Y)s oficiálním dojezdem EPA 517 km a dodávkami, které začnou mezi koncem letošního a začátkem příštího roku. Tesla nezveřejnila údaje přizpůsobené Evropský cyklus WLTP.

V Evropě – a konkrétně ve Španělsku – konfigurátor tyto verze zatím neobsahuje. K dnešnímu dni jsou zobrazeny známé varianty s pohonem zadních kol: Model 3 s pohonem zadních kol za 39 990 eur a Model Y s pohonem zadních kol za 44 990 eur, bez označení normy nebo významných změn vybavení.

Pokud budou konečně uvedeny na náš trh, je rozumné očekávat cenový krok pod současné modely s pohonem zadních kol. S případnými komerčními kampaněmi a pomůcky, jako je plán MOVES (pokud by platily), konečný počet hlasů by mohl podstatně klesnout a přiblížit se k číslům, která s ohledem na financování a zrušení odhadují některá média. pod 25.000 €Toto jsou možné scénáře, které značka nepotvrdila.

Je třeba si uvědomit, že v USA může být atraktivita ceny ovlivněna zánik federálního daňového kreditu 7 500 dolarů, což mění efektivní náklady pro zákazníka. V Evropě bude kompatibilita záviset na místních pobídkách a konečném vybavení, které zde Tesla schválí.

Strategie a konkurence: Proč právě teď?

Uvedení na trh přichází v době obzvláště konkurence na trhu. Značky jako například BYD, Hyundai, Nissan nebo General Motors Rozšířili svou nabídku elektrických vozů ve střední cenové relaci a tlak v Evropě roste také se vstupem čínských výrobců a úpravami tradičních skupin.

Pro Teslu tyto varianty hledají získat objem za nižší cenu aniž by se vyvíjel zcela nový model. Nejedná se o takzvaný projekt „Model 2“, ale spíše o způsob, jak oživit poměr cena/výkon dvou bestsellerů a zároveň zachovat softwarový zážitek a zaměření na efektivitu.

V designu vykazuje Model Y Standard viditelné změny v podpis předních světel a výběr kol zaměřených více na aerodynamiku, zatímco mechanická montáž se zaměřuje na jednoduchost a konzistenci. Tesla se vyhýbá detailům o bateriích a slibuje jednotky „extrémně efektivní“.

Zbývá vidět, jak se tento pohyb projeví v Evropě a jaký dopad bude mít na skutečnou kupní cenu, jakmile budou – či nikoli – uplatněny lokální pobídky, kampaně zaměřené na značky a další opatření. schválené vybavení pro náš trh.

Obraz, který reklama zanechala, je jasný: Tesla nabízí Model 3 a dostupnější Model Y v USA s 517 km dle EPA, motorem vzadu a selektivním snížením příplatkové výbavy pro úpravu ceny. Příchod do Evropy stále čeká na potvrzení, ale pokud k němu dojde, mohl by změnit pořadí v segmentu na základě pomoc a propagace současnost, přičemž hlavními argumenty zůstává zaměření na efektivitu a software.

Související článek:

Společnost Xiaomi se připravuje na příchod svých elektromobilů do Španělska s ambiciózními prodejními a poprodejními plány.

Alberto navarro

Jsem technologický nadšenec, který ze svých „geekovských“ zájmů udělal profesi. Strávil jsem více než 10 let svého života používáním nejmodernějších technologií a vrtáním se všemi druhy programů z čisté zvědavosti. Nyní se specializuji na počítačovou techniku ​​a videohry. Je to proto, že již více než 5 let píšu pro různé webové stránky o technologiích a videohrách a tvořím články, které se vám snaží poskytnout informace, které potřebujete, v jazyce, který je srozumitelný všem.

Pokud máte nějaké dotazy, mé znalosti sahají od všeho, co se týká operačního systému Windows a také Androidu pro mobilní telefony. A můj závazek je vůči vám, jsem vždy ochoten strávit pár minut a pomoci vám vyřešit jakékoli otázky, které můžete mít v tomto internetovém světě.