- Model Y Performance byl ve Španělsku uveden na trh za 61.990 62.970 EUR (XNUMX XNUMX EUR s DPH)
- Dva motory a 460 koní: 0–100 km/h za 3,5 s, 250 km/h a dojezd 580 km dle WLTP
- Adaptivní odpružení, 21" kovaná kola a aerodynamická vylepšení
- Interiér s 16" obrazovkou, sportovními sedadly a možnostmi platby
Je to oficiální: nejvýkonnější verze SUV od Tesly se nyní prodává i v naší zemi. Model Y Performance pozemky se sportovnějším přístupem, vylepšení podvozku a cena, která se snaží vyvinout tlak na jeho přímé konkurenty v daném segmentu.
Toto uvedení na trh kombinuje akcelerační hodnoty hodné sportovního vozu s efektivitou, která je v dané kategorii neobvyklá. Mluvíme o 460 koní a zrychlení z 3,5 na 0 km/h za 100 s, to vše s homologovanou spotřebou 16,2 kWh/100 km a dojezdem až 580 km dle WLTP.
Co se mění ve výkonu Modelu Y?

Zvenku je okamžitě rozpoznatelný díky specifické přední a zadní nárazníky, a alerón de fibra de carbono a nová kovaná kola 2.0palcový Arachnid 21 s integrovanými aerodynamickými prvky. Červené brzdové třmeny a leskle černé akcenty zdůrazňují zaměření na výkon.
Tyto estetické změny nejsou zadarmo: poskytují zatížení a stabilitu při vysoké rychlosti a vysvětlují mírné prodloužení délky až cca 4,80 m (4.796 XNUMX mm dle datového listu)Nechybí ani specifické emblémy a stupňovité uchycení pneumatik pro lepší přilnavost a řízení.
Uvnitř vypadá palubní deska obložení z uhlíkových vláken a hliníkové pedály, kromě centrální obrazovky, která se zvětší na 16 palců s tenčími rámečky a lepším rozlišením. Tesla odhaduje, že skok v téměř o 80 % více pixelů ve srovnání s předchozími 15,4 palci.
Výkon, autonomie a spotřeba

S dva motory (jeden na nápravu) a pohon všech kol, kombinovaný výkon je 460 koní. Tah je okamžitý a umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 3,5 sekund, s maximální rychlostí 250 km/h. Jen málo elektrických SUV se s těmito čísly vyrovnává 16,2 kWh/100 km pro oficiální spotřebu.
Schválená autonomie dosahuje 580 km (WLTP)Značka hovoří o přepracovaném bateriovém bloku s články s vyšší energetickou hustotou, které dodávají více energie bez zvýšení hmotnosti. Zdroje z oboru poukazují na blok o objemu přibližně 82–84 kWh využitelné, ačkoliv Tesla kapacitu nepotvrdila.
V provozním stavu, model prohlašuje 2.033 kg, což je na jeho velikost a výkon skromná hodnota. Co se týče referencí, nabízí zrychlení prakticky shodné s akcelerací... Audi S e-tron GT (mnohem dražší) a Zlepšuje rekordy soupeřů, jako je BMW i4 M60, v rychlosti 0–100 km/h., udržování lepší efektivity.
Podvozek, odpružení a jízdní režimy

Dynamická sekce se také vyvíjí: přidávají se nové prvky tlumiče nové generace s adaptivním odpružením, revidované stabilizační tyče a pouzdra. Cílem je dosáhnout komunikativnější a přesnější podvozek aniž by to ohrozilo každodenní pohodlí.
Elektronické řízení umožňuje upravit chování řidiče podle jeho vkusu. modos de conducción a stabilizační systém s několika úrovněmi (standardní, snížená nebo deaktivovaná) pro modulaci odezva, trakce a rovnováha v různých scénářích.
Interior y tecnología

Ten/Ta/To Výkonná přední sedadla nabízejí větší boční oporu a elektrické prodlužování stehen s vyhříváním a ventilací. Displej 16 palce zlepšuje zážitek z hlediska rozlišení a plynulosti a interiér získává aislamiento acústico díky novým materiálům a vrstvenému sklu.
Mezi standardní prvky patří techo panorámico, propojení s OTA aktualizace, základní systém autopilota a pantalla trasera de 8 pulgadas pro cestující na zadních sedadlech. Stejně jako u ostatních modelů Tesla je funkce hlídaného FSD k dispozici jako příplatek, čeká na schválení regulačními orgány según el mercado.
Cena ve Španělsku, výbava a možnosti
El cena v hotovosti je 61.990 XNUMX € ve Španělsku. Připočtěte 980 EUR za destinaci a dokumentaci a celková částka začíná od 62.970 €Pro evropský trh odpovídá výroba závodu Berlín-Braniborsko.
En pintura, el Gris Sigilo nejsou žádné další nákladyBarva však perleťově bílá, diamantově černá a metalicky modrá jsou 1.300 €zatímco Mercury silver a ultra red stojí 2.600 XNUMX eurBílý interiér je oproti standardnímu černému interiéru dražší o 1.050 XNUMX eur.
Otros extras: tažné zařízení (1.350 XNUMX €), vylepšený autopilot (3.800 XNUMX EUR) a dohled nad FSD (inzerováno jako „schopnost plného autonomního řízení“) od 7.500 €Příslušenství zahrnuje: nabíječku do zásuvky (535 €), projekční světla (65 €), osvětlené prahy (263 €) nebo podpěra střechy.
Výroba, termíny a rozměry
Ten/Ta/To primeras entregas Ve Španělsku jsou podle konfigurátoru plánovány na září. V dalších evropských zemích se termíny také blíží, přičemž Spojené království se zaměřuje na… říjen/listopad v některých konfiguracích.
Verze Performance měří přibližně 4,80 m de largo, 1,98 m de ancho y 1,61 m de altoSedí níže než ostatní varianty Modelu Y a kola Arachnid 2.0 21″ Nahrazují předchozí designy a doplňují sadu s pevnějším charakterem a zaměřením.
Díky této sadě vylepšení – estetika, podvozek a účinnost – se Model Y Performance řadí mezi výkonná a zároveň rozumná volba mezi vysoce výkonnými elektrickými SUV: Zrychluje jako sportovní vůz, spotřebovává málo paliva na to, co dělá, a má kultivovanou cenu. ve srovnání s dražšími nabídkami na trhu.
Jsem technologický nadšenec, který ze svých „geekovských“ zájmů udělal profesi. Strávil jsem více než 10 let svého života používáním nejmodernějších technologií a vrtáním se všemi druhy programů z čisté zvědavosti. Nyní se specializuji na počítačovou techniku a videohry. Je to proto, že již více než 5 let píšu pro různé webové stránky o technologiích a videohrách a tvořím články, které se vám snaží poskytnout informace, které potřebujete, v jazyce, který je srozumitelný všem.
Pokud máte nějaké dotazy, mé znalosti sahají od všeho, co se týká operačního systému Windows a také Androidu pro mobilní telefony. A můj závazek je vůči vám, jsem vždy ochoten strávit pár minut a pomoci vám vyřešit jakékoli otázky, které můžete mít v tomto internetovém světě.