Co se stane s Xiaomi v roce 2026: telefony bez podpory a skok do elektromobilů

Rok 2026 je prezentován jako zlomový bod pro Xiaomi na několika frontách. Na jedné straně, Čínská společnost začne stahovat softwarovou podporu pro dlouhý seznam mobilních telefonů a tabletů svých značek Xiaomi, Redmi a POCO.Na druhou stranu výrobce urychlí svou ofenzivu v sektoru elektromobilů se sedanem SU7 a jeho plány expanze do Evropy, včetně Španělska, počínaje rokem 2027.

Pro uživatele to znamená poněkud rozporuplnou situaci: zatímco Část mobilního katalogu již nebude v roce 2026 dostávat aktualizace.Skupina posiluje svůj závazek vůči automobilovému sektoru investicemi do výzkumu a vývoje v řádu milionů eur a velmi ambiciózními prodejními cíli v Číně. Je vhodné jasně uveďte, které modely mobilních telefonů již nebudou podporovány A co Xiaomi chystá v automobilovém sektoru, pokud se podíváme na střednědobý horizont?

Seznam mobilních telefonů a tabletů Xiaomi, Redmi a POCO, které v roce 2026 ztratí podporu

Během roku 2026 19 zařízení od značek Xiaomi, Redmi a POCO Již nebudou dostávat aktualizace systému, vylepšení HyperOS ani bezpečnostní záplaty. Mnoho z těchto modelů se stalo bestsellerem ve Španělsku a dalších evropských trzích, takže změna ovlivní mnoho uživatelů.

Podle informací zveřejněných samotnou společností a seznamů EOL aktualizovaných na začátku roku, seznam týmů Produkty, které dosáhnou svého „data spotřeby“ v roce 2026 – seřazené podle značky – jsou následující.

Zařízení Xiaomi, která přestanou dostávat aktualizace v roce 2026

• Xiaomi 12 – konec podpory v březnu 2026
• Xiaomi 12 Pro – konec podpory v březnu 2026
• Xiaomi 12 Lite – konec podpory mezi březnem a červencem 2026, dle konzultovaného zdroje, přičemž poslední záplaty jsou plánovány na toto období
• Xiaomi 12T – konec podpory v říjnu 2026
• Xiaomi 12T Pro – konec podpory v říjnu 2026
• Xiaomi 12X – Konec podpory kolem března 2026, vstup do režimu EOL v první polovině roku
• Xiaomi Pad 6 – konec podpory v červenci 2026

Rodina Xiaomi 12 a 12THyperOS, kdysi v Evropě velmi populární pro svůj vynikající poměr ceny a výkonu, nyní vstupuje do posledního roku oficiální podpory. V praxi mnoho z těchto zařízení již obdrželo nejnovější velké aktualizace Androidu a zůstane u HyperOS 2 nebo HyperOS 3.

Telefony a tablety Redmi, které v roce 2026 ztratí podporu

• Redmi Note 12 5G – Aktualizace přestane být provedena v březnu 2026.
• Redmi Note 12 Pro – konec podpory v dubnu 2026
• Redmi Note 12 Pro 5G / Pro+ – uzavření cyklu kolem října 2026, dle uniklého kalendáře EOL
• Redmi Note 12 4G – konec podpory se očekává v dubnu 2026
• Redmi 12C – konec podpory v březnu 2026
• Redmi 13C – Naposledy aktualizováno v listopadu 2026
• Redmi A2 – Naposledy aktualizováno v březnu 2026
• Redmi A2+ – Naposledy aktualizováno v březnu 2026
• Redmi Pad SE – konec podpory v srpnu 2026
• Redmi Pad SE 8.7 – konec podpory v srpnu 2026
• Redmi Pad SE 8.7 4G – konec podpory v srpnu 2026

V řadě Redmi jsou základní modely, jako například Redmi A2 a A2+ nebo ekonomické Redmi 12C Patří mezi nejvíce postižené. Dotčeny budou i tyto oblasti: Redmi Note 12 V několika svých variantách se jedná o rodinu, která si získala velké zastoupení u španělských provozovatelů a obchodů.

Zařízení POCO, která již v roce 2026 nebudou dostávat aktualizace

• POCO X5 Pro 5G – přestane dostávat aktualizace v únoru 2026
• POCO F5 – Naposledy aktualizováno v květnu 2026
• POCO F5 Pro – Naposledy aktualizováno v květnu 2026
• POCO C65 – Konec podpory v listopadu 2026

POCO vyniká tím, F5 a F5 ProDva modely, které byly při uvedení na trh vysoce hodnoceny a stále nabízejí pozoruhodný výkon. Oba dosáhnou konce podpory v první polovině roku, zatímco POCO C65, zaměřený na ekonomičtější řady, bude platit do konce roku 2026.

HyperOS 3 jako nejnovější velká aktualizace pro některé modely

V tomto scénáři to nejsou jen špatné zprávy. Xiaomi začalo s jejich zaváděním. HyperOS 3, jeho nová iterace vrstvy přizpůsobení, založená na Android 15 V několika případech by některá zařízení, která budou v roce 2026 vyřazena z programu podpory, mohla tuto verzi obdržet jako poslední velkou aktualizaci před dosažením konce životního cyklu (EOL).

Mezi kandidáty jsou POCO F5 a POCO F5 ProTato zařízení jsou v oficiálních seznamech uvedena jako klíčové modely, které obdrží HyperOS 3. Zmiňuje se také možnost, že další zařízení řady Xiaomi 12 nebo některé populární modely Redmi dokončí aktualizaci dříve, než bude aktualizační kohoutek definitivně vypnut.

Tato verze HyperOS zahrnuje vylepšení rozhraníOptimalizace výkonu a úpravy konektivityNe vždy však obsahuje všechny pokročilé funkce spojené s nejnovějšími verzemi standardního Androidu. Nicméně může sloužit jako „poslední krok“ k prodloužení životnosti těchto zařízení ještě pár měsíců.

Je třeba mít na paměti, že i když HyperOS 3 dorazí, jakmile bude dosaženo data konce životního cyklu... Nebudou žádné nové bezpečnostní záplaty ani oficiální opravy chyb.Jinými slovy, systém sice může být v době poslední aktualizace velmi vybroušený, ale od té doby zůstane zamrzlý.

Rizika a možnosti, pokud váš Xiaomi přestane v roce 2026 dostávat aktualizace

Skutečnost, že se váš mobilní telefon nebo tablet objevuje na seznamu modelů, které již v roce 2026 nebudou podporovány, neznamená, že jej musíte okamžitě vyměnit. Hardware v mnoha z těchto zařízení je stále bez problémů schopen zvládat každodenní úkoly a Nejběžnější aplikace nadále fungují bez problémů ještě nějakou dobu po ukončení podpory.

Hlavní nevýhodou je zabezpečeníBez měsíčních nebo čtvrtletních záplat se v zařízení hromadí zranitelnosti, které mohou kyberzločinci zneužít. To se stává obzvláště kritickým, pokud se telefon používá k platby, online bankovnictví, dvoufázové ověřování nebo přístup k osobním dokumentům.

V této souvislosti mnoho odborníků doporučuje posoudit výměnu zařízení S blížícím se datem konce životnosti je to obzvláště důležité, pokud je váš telefon vaším primárním nástrojem pro základní úkoly. Xiaomi také začíná nabízet nové funkce ve svých nejnovějších verzích. Období podpory pro bezpečnostní záplaty až šest let, což dává další prostor pro ty, kteří se rozhodnou pro nové modely.

Další alternativou pro pokročilé uživatele je použití Vlastní ROMy nebo komunitní softwarové projektyTyto možnosti však vyžadují určitou úroveň technických znalostí a nejsou oficiálně schváleny značkou, takže nejsou ideálním řešením pro každého.

V každém případě, pokud se rozhodnete nadále používat mobilní telefon, který již není podporován, je vhodné přijmout extrémní opatřeníZkontrolujte, jaké aplikace máte nainstalované, vyhněte se stahování z pochybných zdrojů, buďte opatrní při používání veřejných Wi-Fi sítí a pokud možno omezte používání zařízení na méně citlivé úkoly.

Xiaomi urychluje svůj závazek k elektromobilům s výhledem do roku 2026

Zatímco mobilní ekosystém Xiaomi čelí u několika modelů konci svého životního cyklu, stále více zdrojů věnuje svému… automobilová divizeSpolečnost vstoupila do sektoru elektromobilů v roce 2024 se sedanem SU7 a rozšiřuje svůj sortiment a výrobní kapacity s velmi vysokými cíli pro rok 2026.

Cíl, který oznámil jeho zakladatel a generální ředitel, Lei Jun, prodává více než půl milionu elektromobilů do roku 2026Konkrétně se Xiaomi snaží prodávat 1 226 vozidel svých modelů SU7 a YU7 SUV, což by představovalo přibližně 34% nárůst oproti dodávkám v předchozím roce.

Prozatím se celá tato ofenziva soustředí na ČínaJediný trh, kde se v současné době prodávají její elektromobily. Společnost neplánuje exportovat své vozy do 2027, kdy očekává větší výrobní kapacitu a menší tlak na uspokojení domácí poptávky.

Spolu s těmito obchodními cíli společnost Xiaomi oznámila investice do výzkumu a vývoje ve výši přibližně 28.600 miliard dolarů v příštích pěti letech, z čehož část bude použita na vylepšení technologií asistovaného řízení, baterií a softwaru pro správu vozidel.

Nový Xiaomi SU7 2026: více výkonu, výdrže baterie a technologie

V rámci své automobilové strategie bude jedním z klíčových hráčů SU7 verze 2026, což je rozsáhlá modernizace elektrického sedanu, s níž se značka etablovala jako jeden z rivalů, které je třeba v tomto segmentu sledovat, zejména proti firmám, jako je Tesla.

Z estetického hlediska model představuje Změny na přední straně a nové barvyMezi nimi je i modrá barva Capri, odlišná od dosud používaných modrých tónů. Úpravy se dočkaly i rozměrů pneumatik, přičemž některé verze nyní disponují pneumatikami o šířce 245 mm vpředu a 265 mm vzadu pro zlepšení přilnavosti, zejména u variant Standard a Pro.

Pokud jde o bezpečnost a asistenční služby pro řízení, model SU7 pro rok 2026 zahrnuje LiDAR standardně v celé řaděToto bylo dříve volitelné u vyšších úrovní výbavy. Počet airbagů se zvýšil ze sedmi na devět a výpočetní kapacita systémů ADAS byla zvýšena z 508 TOPS na přibližně 700 TOPS, což umožňuje používat složitější algoritmy pro pokročilou asistenci.

Další významnou změnou je vylepšení systému asistované jízdy. Xiaomi Pilot Pro k novému Xiaomi HADkterý bude nabízen ve všech úrovních výbavy. V souladu s platnými čínskými předpisy navíc vozidlo používá alternativní systém klik dveří, a to po zákazu zasouvacích klik.

Co se týče výkonu, verze Standard a Pro se pohybují od přibližně 299 do kolem 320 koní, zatímco varianta Max zvyšuje toto číslo z 673 na přibližně 3 000 koníTento nárůst je doprovázen přijetím baterií Qilin druhé generace s energetickou hustotou, která se zvýšila ze 152 na přibližně 189 Wh/kg.

Větší autonomie, ultrarychlé nabíjení a plány pro Evropu

Vylepšení baterie a platformy mají také vliv na certifikovaná autonomiePřevedením údajů z čínského cyklu CLTC na přibližné hodnoty v normách používaných v Evropě by SU7 2026 nabídl přibližně Dojezd 590 km ve standardní verzitéměř 740 km v kategorii Pro a kolem 685 km ve variantě Maxvždy za laboratorních podmínek.

Elektrická architektura se posouvá vpřed 400 V až 800 VTo umožňuje mnohem rychlejší nabíjení. S touto novou konfigurací by SU7 dokázal po připojení k vysoce výkonným nabíjecím stanicím obnovit dojezd přibližně 670 km za přibližně 15 minut, což překonává možnosti předchozí verze.

Co se týče pohodlí, Vzduchové odpružení s tlumiči CDCTato funkce, dříve dostupná pouze pro verzi Max, je nyní k dispozici i pro verzi Pro. Navíc bylo použito dvoukomorové vzduchové odpružení pro zlepšení stability a pohodlí na silnici, zejména na dlouhých cestách.

Tato vylepšení však přijdou s sebou mírný nárůst cenV Číně by nejvyšší model SU7 stál při přímém směnném kurzu ekvivalent zhruba 37 900 eur, ačkoli v případě oficiálního uvedení na evropský trh by tato částka pravděpodobně byla vyšší kvůli daním, clům a nákladům na adaptaci.

S ohledem na Evropu a Španělsko již Lei Jun uvedl, že Xiaomi plánuje oficiálně vstoupit na evropský trh v roce 2027.K tomuto příchodu by došlo v kontextu silné expanze čínských značek elektromobilů na starém kontinentu, mezi nimiž vynikají BYD, MG (SAIC), Nio, Xpeng, Leapmotor, Geely a mnoho dalších firem, které již zahájily své působení v různých evropských zemích.