Android Auto 15.2 beta: diweddariadau byd go iawn, trwsio namau, a chanllaw gosod

Yn ystod yr wythnosau diwethaf, mae Google wedi camu ar y cyflymydd gydag Android Auto: mae cangen 15 yn cadwyno datganiadau a'r Mae fersiwn beta 15.2 ar gael nawr ymhlith y rhai sy'n cymryd rhan yn y rhaglen brofi. Er bod y nifer yn awgrymu naid sylweddol, y gwir amdani yw, ar yr olwg gyntaf, nad oes unrhyw newidiadau aflonyddgar i'r rhyngwyneb nac unrhyw nodweddion trawiadol. cysylltu ef â'r car.

Nawr, dim ond oherwydd nad oes unrhyw nodweddion newydd nid yw hynny'n golygu bod pethau'n dal yr un fath. O dan y cwfl, mae rhai newidiadau wedi'u gwneud. Sefydlogrwydd, cydnawsedd, a datrysiadau namau sy'n sail i'r profiad, tra bod Google yn cadw gwelliannau dymunol eraill mewn profion mewnol, fel modd clir neu ddyfodiad Gemini. Os ydych chi'n ystyried diweddaru i'r beta 15.2, dyma bopeth sydd angen i chi ei wybod, gyda camau gosod, risgiau, gwallau hysbys a nodweddion ar y gorwel.

Android Auto 15.2 beta: beth sydd wedi newid a beth sydd yn yr arfaeth o hyd

Ar ôl profi'r beta 15.2 yn erbyn 15.1, y peth mwyaf gonest i'w ddweud yw hynny nid oes unrhyw addasiadau gweladwy perthnasolNid yw rhyngwyneb y car wedi'i ailgynllunio, a phan fyddwch chi'n galw'r cynorthwyydd, mae Cynorthwyydd Google yn parhau i ymddangos yn lle Gemini. Mae hyn yn cyd-fynd â deinameg arferol Google: yn gyntaf cydgrynhoi ac yna gweithredu newidiadau esthetig neu ddefnyddioldeb yn raddol.

Y disgwyliedig modd golau Mae'n dal i gael ei brofi ac, am y tro, dim ond yn fewnol y gellir ei orfodi trwy ddangosyddion yn Play Services; nid oes togl swyddogol ar gael i ddefnyddwyr. Mae'r cyfyngiad hwn yn adlewyrchu'r cyflwyniad graddol a dewis Google i fireinio ymhellach cyn ei wneud yn gyhoeddus ar gyfer pob car a ffôn.

Lle mae arwyddion o symudiad yw mewn manylion graffig bach. adnewyddu eiconau gydag amlinelliad tryloyw sy'n ymddangos, am y tro, mewn modd lleol wrth gysylltu dyfeisiau Samsung penodol ag One UI. Nid yw'n newid byd-eang na pendant, ond mae'n dangos bod yr ardal weledol yn parhau i gael ei mireinio heb dorri'r dyluniad cyfredol.

Ochr yn ochr, ac er nad yw'n weithredol i'r defnyddiwr, mae cod y gangen 15.1/15.2 yn gadael cliwiau, y gellir eu cyrchu drwyddynt baneri mewnolO'r Deunydd 3 Mynegiannol Ar y ffordd. Yn ôl y sôn, mae'r iaith ddylunio hon, y mae Google yn ei hehangu ledled ecosystem Android, wedi'i chuddio y tu ôl i faneri mewnol a gallai ymddangos yn Android Auto unwaith y bydd cydnawsedd yn eang a'r profiad wedi'i sefydlu'n dda.

Mae cliw arall a ddarganfuwyd yn y beta yn awgrymu pan fydd Gemini yn gwneud y naid, bydd ganddo fynediad i'r union leoliad I wella cyfarwyddiadau. Mae Google yn ei grynhoi fel yr opsiwn i rannu eich lleoliad gyda chynorthwywyr digidol ar gyfer llywio mwy mireinio. Am y tro, fodd bynnag, mae popeth yn parhau i fod ym maes paratoi yn hytrach na lansiad agored.

Atgyweiriadau namau a gwelliannau sefydlogrwydd

Prif ffocws y fersiynau hyn yw gwneud i'r platfform redeg yn esmwyth mewn mwy o geir a ffonau. Yng nghymuned swyddogol Android Auto, mae Google yn adrodd bod Mae gwallau sain yn ystod y cysylltiad bellach wedi'u datrys y Problemau gyda rhwydweithiau WiFi 5 GHzMae'r mathau hyn o ddigwyddiadau, er eu bod yn llai amlwg na nodwedd newydd, yn gwneud gwahaniaeth ym mywyd bob dydd.

Yn ogystal, wrth newid o 14.x i 15, byddai'r cwmni wedi mireinio materion critigol: datgysylltiadau Bluetooth ysbeidiol, toriadau sain mewn apiau fel Spotify ac optimeiddio perfformiad ar gyfer lleihau gorboethi o'r ffôn pan fydd wedi'i blygio i'r car. Mae'r rhain yn welliannau diflas, ond hanfodol, mewn system yrru.

Nid yw popeth wedi'i drwsio eto. Mae'r broblem yn dal i gael ei hymchwilio. sgrin ddu ar ôl cysylltu'r ffôn symudol y mae rhai defnyddwyr yn eu hadrodd, ac mae digwyddiadau penodol mewn modelau diweddar fel Google Pixel 9 y Samsung Galaxy S25Mae Google yn cydnabod y problemau hyn ac yn ein sicrhau ei fod yn gweithio ar ateb, felly mae'n syniad da cadw llygad ar ddiweddariadau cywirol bach.

Ochr yn ochr â hynny, mae'n werth cofio a cynsail sy'n dangos ble mae'r tîm yn aneluMewn beta blaenorol (11.2) ymddangosodd rhybudd tymheredd uchel a awgrymodd ddiffodd sgrin y ffôn symudol pe bai'n mynd yn rhy boeth. Er na chafodd y swyddogaeth honno ei chydgrynhoi ar unwaith, yw'r math o amddiffyniad y byddech chi'n ei ddisgwyl pan fo'r nod yw atal tynnu, cau a gwisgo cynamserol y caledwedd.

Cyfradd pitsio: 14.9 i 15.2 mewn fflach

Daeth y naid o 14.9 beta i 15 mewn ychydig ddyddiau ac o'r fan honno y cadans o 15.0, 15.1 a 15.2 Mae wedi bod yn fyr. Mae'r cwmni'n pentyrru adeiladau gyda phellter byr rhyngddynt i atgyfnerthu cydnawsedd a sefydlogrwydd, arwydd ei fod am glirio'r tir cyn actifadu'r nodweddion newydd mwyaf gweladwy.

Mae'r patrwm hwn, er y gallai fod yn ddigyffro i'r rhai sy'n disgwyl cyhoeddiadau mawr, yn gadael sylfaen fwy cadarn ar gyfer y nodweddion mewn profion (modd golau, eiconau newydd, Material 3 Expressive neu integreiddio Gemini) yn cael eu lansio heb unrhyw syrpreisys. Nid oes dyddiad swyddogol ar gyfer y fersiwn sefydlog, ond mae'n normal, os na fydd unrhyw fygiau critigol yn codi, y bydd y newid o'r sianel beta i'r sianel gyffredinol yn digwydd yn ychydig wythnosau.

Sut i ddiweddaru i Android Auto 15.2 beta

Mae dwy ffordd: yr un delfrydol, trwy Google Play os ydych chi eisoes yn y rhaglen beta; a'r dewis arall, gosod y ... â llaw APK wedi'i lofnodi gan Google o storfa ddibynadwy. Yn gyntaf, mae'n bwysig bod yn glir ynghylch statws y rhaglen a risgiau pob dull.

Yn gyntaf, rhaglen beta Android Auto Mae wedi bod ar gau ers blynyddoedd Yn gyffredinol, mae cofrestru newydd yn digwydd, ond mae proses swyddogol i gael mynediad pan fydd lle, ac weithiau mae "tric" os cewch le dros dro. Os ydych chi eisoes yn aelod, bydd y diweddariad yn cyrraedd fel unrhyw un arall o'r Play Store, ac ni fydd angen i chi wneud unrhyw beth gwahanol.

Os nad ydych wedi mewngofnodi, gallwch ddewis gosod yr APK. Yn yr achos hwn, bydd angen i chi sicrhau bod y ffeil wedi'i llofnodi'n ddigidol gan Google: os caiff ei haddasu, byddai'r system yn rhwystro'r ap system rhag diweddaru. Mae ystorfeydd fel APK Mirror yn cyhoeddi pecynnau gwreiddiol, ac i'w gosod bydd angen gosodwr bwndel (mae ap APK Mirror yn opsiwn cyfleus).

1. Agorwch eich porwr symudol a Lawrlwythwch yr APK Android Auto 15.2 beta o storfa ddibynadwy (e.e. APK Mirror).
2. Gosodwch ap sy'n gallu rheoli APKs mewn bwndeliYr offeryn swyddogol o APK Mirror Fel arfer dyma'r symlaf.
3. Rhedeg y ffeil wedi'i lawrlwytho, Dewiswch y gosodwr APK Mirror a derbyniwch y diweddariad i ddiweddaru Android Auto.
4. Os yw eich ffôn yn un diweddar, mae'n fwyaf tebygol ARM64; dewiswch yr amrywiad priodol os yw'r storfa'n cynnig sawl pensaernïaeth.

Pwysig ar gyfer diogelwch: Mae tîm diogelwch Google yn ein hatgoffa o bryd i'w gilydd fod y ffordd yn wirioneddol Mae'n ddiogel diweddaru o'r Play StoreGall lawrlwytho APKs o ffynonellau answyddogol eich amlygu i wendidau fel CVE-2025-3278, wedi'i gamddefnyddio mewn betas ffug. Er bod APK Mirror yn gwirio llofnodion, mae Google yn argymell yn llym peidio â gosod APKs y tu allan i'w siop.

Rhaglen Beta: Sut i Ymuno, Gadael, a Chyflwyno Adborth

I'r rhai sy'n dal i weld yr opsiwn i fynd i mewn i'r beta, mae'r broses swyddogol yn syml. Mae tudalen brawf Android Auto yn caniatáu ichi ddewis “Dod yn brofwr” Ac o'r fan honno, ewch i Google Play a diweddarwch i'r fersiwn dreial. Os nad yw'r botwm yn ymddangos neu os yw'r cwota'n llawn, bydd yn rhaid i chi aros i Google ehangu nifer y lleoedd.

1. Ewch i'r Tudalen profi beta swyddogol Android Auto.
2. Cliciwch ar Dewch yn brofwr.
3. Agorwch Google Play a diweddarwch Android Auto i beta.

Cofiwch y betas hynny efallai yn llai sefydlog a gall rhai swyddogaethau fethu. Os ydych chi am adael y rhaglen, Mae'r broses wrthdro hefyd yn syml: ewch i'r dudalen dad-danysgrifio a dewiswch Ymadael â'r rhaglen; yn y diweddariad nesaf byddwch yn dychwelyd i'r gangen sefydlog.

1. Cyrchwch y tudalen optio allan.
2. Dewiswch Ymadael â'r rhaglen ac aros i'r Play Store gyflwyno'r fersiwn sefydlog i chi.

Fel profwr, mae eich adborth yn aur. Mae Google yn annog. cyflwyno adroddiadau ar broblemau Yn union fel maen nhw'n digwydd yn y car, gyda manylion cyd-destunol. Nid oes angen galluogi modd datblygwr mwyach i gyflwyno adroddiadau, sy'n hwyluso'r broses yn fawr ac yn helpu atebion i gyrraedd yn gyflymach.

A yw'n werth gosod y beta 15.2 ar hyn o bryd?

Mae'n dibynnu ar eich proffil. Os ydych chi'n rhywun sy'n mwynhau profi cyn unrhyw un arall ac yn derbyn mân broblemau bach, mae 15.2 yn cryfhau sefydlogrwydd a chydnawsedd a gall roi profiad mwy cyflawn i chi. Os, ar y llaw arall, rydych chi'n dibynnu ar Android Auto bob dydd i weithio neu symud, Y peth synhwyrol yw aros am y stablByddwch yn osgoi dod ar draws gwallau ysbeidiol, sgriniau duon, neu ddatgysylltiadau sydd, er eu bod yn brin, yn dal i effeithio ar rai defnyddwyr.

O ran diogelwch, mae cyngor ceidwadol yn glir: Play Store yn gyntafOs dewiswch osod â llaw, gwirio llofnod a tharddiad yr APKDoes dim dal: nid yw'r budd o gyrraedd ychydig oriau neu ddyddiau'n gynnar i adeiladwaith prawf yn gorbwyso'r risg o lwytho fersiwn wedi'i haddasu os na chymerwch ragofalon eithafol.

Pa nodweddion sydd i ddod nesaf: cliwiau a disgwyliadau

Mae arwyddion cyson bod Google yn paratoi newidiadau a fydd yn cael eu gwneud unwaith y bydd y sylfaen wedi'i sefydlu'n gadarn. Y mwyaf disgwyliedig yw Gemini fel cynorthwyydd y tu mewn i'r car, a allai ddefnyddio lleoliad manwl gywir i wella llywio ac ymatebion cyd-destunol. Am y tro, pan fyddwch chi'n galw'r cynorthwyydd, mae Cynorthwyydd Google yn dal i ymddangos, ac nid yw Gemini yn cael ei arddangos yn y profiad gyrru.

Mae hefyd yn parhau â'i gwrs modd golauEr ei fod eisoes wedi'i weld yn y cod a rhai switshis mewnol, yn sgriniau'r defnyddiwr nid yw'n ymddangos mewn ffurf sefydlog. Y syniad yw cynnig dewis arall gweledol mwy disglair, gan barchu amodau’r defnydd wrth yrru a gosodiadau disgleirdeb a chyferbyniad y car bob amser.

Ochr yn ochr â hyn, mae rheolaethau cerbydau estynedig wedi cael eu crybwyll: aerdymheru, radio a rheolydd cyfryngau lleolByddai'r cyffyrddiadau hyn yn caniatáu i Android Auto reoli mwy o nodweddion brodorol y car, ond mae angen eu profi yn ôl model a gwneuthurwr, sy'n egluro'r angen i'w gyflwyno'n raddol.

Yn esthetig, yn ogystal â'r eiconau amlinell tryloyw a welir mewn rhai cyfuniadau gydag One UI, y cyfeiriad yw eu defnyddio'n raddol Deunydd 3 Mynegiannol Heb unrhyw newidiadau sydyn. Gobeithio, pan fydd yn barod, y bydd yn cael ei actifadu gan y gweinydd neu drwy faneri sefydlog, gan leihau cydnawsedd toredig.

Gwallau mwyaf nodedig: yr hyn sydd wedi'i drwsio a'r hyn sydd ar ôl i'w fireinio

Ymhlith yr hyn sydd eisoes wedi'i ddatrys, mae'r canlynol yn sefyll allan: sain yn methu cysylltu a phroblemau Wi-Fi 5GHz. Dylai'r atebion hyn leihau gollyngiadau a gwella cysondeb mewn ceir â chysylltiadau diwifr, un o'r cwynion mwyaf mynych mewn fersiynau blaenorol.

Mae yna rai achosion o sgrin ddu o hyd wrth blygio'r ffôn symudol i mewn a cydnawseddau penodol gyda rhai modelau, gyda sylw arbennig i deulu Pixel 9 a'r Galaxy S25. Os ydych chi wedi'ch effeithio, ceisiwch ddiweddaru i'r beta 15.2 (os gallwch chi) a monitro'r nodiadau cymunedol, lle mae Google yn cyhoeddi rhagolygon a chlytiau.

y gwelliannau perfformiad Er mwyn cyfyngu ar orboethi, mae'r rhain hefyd wedi'u dwysáu. Mae hwn yn bwynt allweddol: yn ystod sesiynau pori a gwrando hir, gall y ffôn fynd yn boeth, ac mae'r gosodiadau sy'n lleihau'r defnydd ac yn atal sbarduno yn gwneud gwahaniaeth amlwg o ran hylifedd.

Arferion da os penderfynwch roi cynnig ar y beta

Cwpl o awgrymiadau a fydd yn arbed rhywfaint o drafferth i chi: cyn diweddaru, gwirio cydnawsedd eich car a'ch ffôn; cadwch system weithredu eich ffôn a Google Play Services yn gyfredol; ac, os ydych chi'n defnyddio Android Auto ar gyfer gwaith, ystyriwch gael copi wrth gefn rhag ofn y bydd nam yn codi nad yw wedi'i drwsio eto.

Yn ystod y llwybrau cyntaf ar ôl diweddaru, Chwiliwch am gollyngiadau sain, oedi wrth agor apiau, neu ddatgysylltiadau.Os byddwch chi'n canfod rhywbeth, adrodd y methiant o'r system ei hunMae anfon logiau ar hyn o bryd yn cyflymu gallu'r tîm i'w lleoli a'u trwsio yn yr adeiladwaith nesaf.

Os byddwch chi'n sylwi bod eich ffôn yn dechrau mynd yn rhy boeth, Lleihewch ddisgleirdeb eich ffôn, defnyddiwch gebl o ansawdd os ydych chi'n cysylltu trwy USB ac, os yw'n berthnasol, diffoddwch sgrin y ffôn symudol i leddfu gwres. Cofiwch fod y platfform eisoes wedi fflirtio â rhybuddion gorboethi mewn betas blaenorol; ni ​​fyddai'n syndod pe byddent yn dychwelyd mewn ffurf fwy mireinio.

Cwestiynau cyffredin

A oes unrhyw newidiadau gweladwy yn y beta 15.2? Yr uchafbwynt yw sefydlogrwydd: nid oes unrhyw ailgynllunio na nodweddion newydd sy'n wynebu'r defnyddiwr yn amlwg. Nid yw modd clir a Gemini yn ymddangos yn y profiad safonol eto.

Sut mae ei osod? Os ydych chi'n brofwr, o'r Play Store. Os na, gallwch ddewis yr APK wedi'i lofnodi (e.e. drwy APK Mirror) gan ddefnyddio gosodwr bwndel, er bod yr argymhelliad swyddogol yn blaenoriaethu Play Store ar gyfer diogelwch.

Ydy beta yn ddiogel? Fersiynau prawf ydyn nhw ac efallai y byddan nhw'n cyflwyno anghydnawseddau, ailgychwyniadau neu fwy o ddefnyddOs ydych chi'n dibynnu ar Android Auto bob dydd, mae'n well aros am y fersiwn sefydlog i osgoi unrhyw broblemau.

Nid yw Android Auto 15.2 beta yma i ddisgleirio, ond i gryfhau. Mae problemau cysylltu yn cael eu trwsio, mae cydnawsedd yn cael ei fireinio, ac mae nodweddion newydd pwysig yn cael eu paratoi. Bydd y rhain yn cael eu rhyddhau fesul cam. Os ydych chi'n hoffi aros ar y blaen a derbyn mân rwystrau, mae hwn yn ddiweddariad gwych; os nad ydych chi'n chwilio am unrhyw syrpreisys, arhoswch am y fersiwn sefydlog a bydd gennych chi brofiad mwy cyflawn.