Dyma sut mae'r modd arbed batri newydd yn Google Maps yn gweithio ar y Pixel 10

Mae'r rhai sy'n defnyddio eu ffonau symudol fel GPS ar gyfer eu teithiau dyddiol yn gwybod hynny Mae llywio gyda Google Maps yn draenio'r batri ar gyfradd sylweddol.Mae cael y sgrin ymlaen drwy'r amser, disgleirdeb uchel, GPS gweithredol, a data symudol yn rhedeg yn gyson yn gyfuniad nad yw'n garedig i fywyd batri, yn enwedig ar deithiau ffordd hir yn Sbaen neu weddill Ewrop.

I leddfu'r traul a'r rhwyg hwnnw, mae Google Mae Google wedi dechrau cyflwyno modd arbed batri newydd yn Google Maps ar y gyfres Pixel 10.Mae hon yn nodwedd sy'n canolbwyntio ar yrru ac sy'n symleiddio'r rhyngwyneb cymaint â phosibl, gan ei chymryd i Mae'r arddangosfa bob amser ymlaen yn addo ychwanegu hyd at bedair awr ychwanegol o ddefnydd. O dan rai amodau, mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol pan nad oes plwg na gwefrydd car i'w weld.

Beth yw'r modd arbed batri newydd yn Google Maps ar y Pixel 10?

Mae modd arbed batri Google Maps fel y'i gelwir yn cyrraedd fel rhan o'r Gollyngiad Picsel Tachwedd ac mae'n cael ei actifadu'n raddol ym mhob model o'r teulu: Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL a Pixel 10 Pro FoldDydyn ni ddim yn sôn am osodiad syml wedi'i guddio mewn dewislen, ond am ffordd newydd o arddangos llywio wedi'i chynllunio i wario cyn lleied â phosibl wrth ddefnyddio ffôn symudol fel system lywio yn y car.

I gyflawni hyn, mae Google yn dibynnu ar nodwedd Android o'r enw Modd Min AODDiolch i hyn, gall Mapiau redeg ar Arddangosfa Bob Amser Ymlaen y ddyfais gyda defnydd adnoddau isel iawn, gan ddangos gwybodaeth sylfaenol am y llwybr yn unig. Daw'r rhyngwyneb yn monocrom (du a gwyn), gyda disgleirdeb is a cyfradd adnewyddu gyfyngedigpob un wedi'i anelu at atal y batri rhag plymio.

Yn y golwg hon, mae'r map yn mabwysiadu Cyflwyniad syml iawn ar gefndir tywyllMae'r llwybr wedi'i farcio mewn gwyn, a'r strydoedd eraill mewn arlliwiau o lwyd, heb unrhyw haenau ychwanegol o wybodaeth nac addurniadau. Y nod yw i'r gyrrwr gadw'r hanfodion ar gyfer llywio ar unwaith, gan hepgor manylion eilaidd sydd, er eu bod yn gyfleus, yn cynyddu'r defnydd o danwydd.

Yn ôl profion mewnol a ddyfynnwyd gan y cwmni, gall y modd Ychwanegwch hyd at bedair awr ychwanegol o ymreolaeth wrth lywio mewn carMae Google yn egluro bod yr enillion gwirioneddol yn dibynnu ar baramedrau fel y lefel disgleirdeb a ddewiswyd, gosodiadau'r sgrin, amodau traffig, neu'r math o lwybr, felly gall y profiad amrywio o ddefnyddiwr i ddefnyddiwr.

Yn ymarferol, mae'r dull hwn wedi'i fwriadu ar gyfer y rhai sy'n gwneud hynny. teithiau ffordd hirPenwythnosau i ffwrdd o adref neu deithiau gwaith dwys, lle mae pob pwynt batri yn cyfrif i gyrraedd y gyrchfan heb gael eich gadael yn sownd hanner ffordd drwy'r daith.

Sut mae rhyngwyneb Google Maps yn newid i arbed batri

Pan y modd arbed batri yn Google MapsMae'r cais yn lleihau ei ymddangosiad i'r lleiafswm. Mae'r botymau arnofiol arferol yn diflannu ar yr ochr dde, yn ogystal â'r llwybrau byr i adrodd am ddigwyddiadau, y botwm chwilio cyflym ar y map, neu'r rheolyddion isaf sydd fel arfer yn cyd-fynd â'r olygfa llywio lawn.

Aberth pwysig arall yw'r tynnu'r dangosydd cyflymder cyfredolMae'r data hwn angen diweddariadau cyson ar y sgrin ac felly mae'n arwain at ddefnydd ynni ychwanegol. Yn y modd Eco, mae'r swyddogaeth hon wedi'i hanalluogi i flaenoriaethu arbedion ynni, a allai synnu rhai gyrwyr ond dim ond mater o leihau unrhyw elfen sy'n rhoi straen ychwanegol ar y system ydyw.

Mae rhan uchaf y sgrin yn cadw y bar gyda'r tro nesaf a gwybodaeth hanfodol am y llwybrDim ond gwybodaeth sylfaenol sydd i'w gweld yn yr adran uchaf: yr amser sy'n weddill, y pellter i deithio, ac amser cyrraedd amcangyfrifedig. Nid oes unrhyw ddewislenni na haenau ychwanegol o wybodaeth i annibendod y olygfa, felly mae'r gyrrwr yn gweld yn union yr hyn sydd ei angen arno i aros ar y trywydd iawn.

Yn y modd hwn, y Mae botwm Cynorthwyydd Google neu Gemini hefyd wedi'i adael allan o'r rhyngwynebEr hynny, mae bar statws y system yn parhau i fod yn weladwy, gan arddangos yr amser, lefel y batri, a chryfder y signal, felly gall y defnyddiwr fonitro'r elfennau hyn heb orfod mynd i'r bwrdd gwaith na throi'r sgrin lawn ymlaen.

Os oes angen i chi weld hysbysiadau yn ystod eich llwybr, yn syml ... llithro i mewn o'r brig i arddangos y panel hysbysu clasurol Android. Ac os oes angen i chi ddychwelyd i'r profiad Google Maps llawn ar unrhyw adeg, mae'r broses yn syml: tapiwch y sgrin neu pwyswch y botwm pŵer eto i ddychwelyd i'r modd safonol gyda'i holl nodweddion.

Cyfyngiadau, amodau defnydd ac argaeledd

Mae'r modd hwn wedi'i gynllunio'n benodol ar gyfer y llywio ceirAc mae hynny'n cael ei adlewyrchu mewn sawl cyfyngiad. Yr un cliriaf yw hynny Dim ond pan fydd y llwybr wedi'i osod i fynd mewn car y mae'n gweithio.Os yw'r defnyddiwr yn dewis cerdded, beicio, neu ddefnyddio trafnidiaeth gyhoeddus, nid yw'r opsiwn arbed ynni yn berthnasol am y tro.

Ar ben hynny, mae Google wedi cyfyngu ei weithrediad i'r cyfeiriadedd fertigol y ffônNi fydd y rhai sydd fel arfer yn gosod eu ffôn yn llorweddol ar y dangosfwrdd neu mewn mowntiad ar ffenestr flaen yn gallu actifadu'r olygfa finimalaidd cyn belled â'u bod yn parhau i ddefnyddio'r ddyfais yn y fformat hwnnw. Nod y penderfyniad hwn yw cynnal dyluniad penodol a syml iawn, er y gallai'r cwmni adolygu'r polisi hwn yn y dyfodol.

Pwynt pwysig arall yw'r unigrywiaeth dros dro ar gyfer y Pixel 10Dim ond trwy ddiweddariad ochr y gweinydd y mae'r nodwedd yn dod i'r genhedlaeth hon, ac nid oes dyddiad swyddogol ar gyfer pryd y bydd yn cael ei gyflwyno i fodelau Pixel blaenorol neu ffonau Android eraill yn Ewrop. Mae Google ei hun wedi cydnabod, am y tro, ei bod yn nodwedd sydd wedi'i chadw ar gyfer ei deulu diweddaraf o ddyfeisiau.

O ran ei gyflwr diofyn, y modd fel arfer yw Bydd yn cael ei actifadu'n awtomatig ar ôl y diweddariadFodd bynnag, gall pob defnyddiwr benderfynu a ddylid ei gadw ai peidio. Gellir ei analluogi unrhyw bryd o osodiadau llywio Mapiau os yw'r rhyngwyneb llawn yn cael ei ffafrio, hyd yn oed ar gost defnydd cynyddol o fatri.

Mae'n bwysig cofio, unwaith y bydd y ddyfais yn canfod bod y gyrchfan wedi'i chyrraedd, Mae modd arbed batri yn cau'n awtomatigMae hyn yn atal y golwg llai rhag aros yn weithredol pan nad oes ei hangen mwyach ac yn adfer y profiad traddodiadol heb i'r defnyddiwr orfod gwneud dim.

Sut i droi modd arbed batri ymlaen neu i ffwrdd yn Google Maps

Gellir actifadu'r modd arbed batri hwn yn Google Maps ar gyfer y Pixel 10 yn gyflym iawn wrth yrru. Os yw'r llwybr eisoes ar y gweill, yn syml... Pwyswch fotwm pŵer y ffônYn lle diffodd y sgrin yn llwyr, mae'r system yn newid i'r rhyngwyneb du a gwyn minimalist, gan redeg ar ben yr arddangosfa sydd ymlaen bob amser.

Mewn rhai achosion, wrth ddechrau llwybr gyrru newydd, mae'r canlynol yn ymddangos cerdyn gwybodaeth ar y gwaelod sy'n cynnig yr opsiwn i actifadu modd arbed pŵer gydag un tap. Mae'r hysbysiad hwn yn atgoffa defnyddwyr nad ydynt wedi archwilio'r gosodiadau eto neu nad ydynt yn ymwybodol bod y nodwedd eisoes ar gael ar eu dyfais.

Y ffordd arall o reoli hyn yw mynd yn syth i ddewislenni gosodiadau'r ap. Y ​​broses yw'r un arferol: Agorwch Google Maps, tapiwch eich llun proffil yn y gornel dde uchaf, ac ewch i "Gosodiadau".O'r fan honno, mae'n rhaid i chi gael mynediad i'r adran "Llywio" a lleoli'r bloc "Dewisiadau gyrru", lle mae'r switsh penodol yn ymddangos i actifadu neu ddadactifadu'r modd arbed batri yn ôl dewisiadau pob person.

Mae'r rheolaeth â llaw hon yn ddefnyddiol i'r rhai sydd, er enghraifft, eisiau modd economi yn unig Teithiau hir ar briffyrdd neu draffyrdd Maen nhw'n well ganddyn nhw'r olygfa lawn ar deithiau byr o amgylch y dref. Mae hefyd yn caniatáu i yrwyr sy'n gyrru'n rheolaidd yn Sbaen neu wledydd Ewropeaidd eraill benderfynu i ba raddau y mae aberthu elfennau gweledol yn werth chweil er mwyn ennill munudau (neu hyd yn oed oriau) o gyrhaeddiad.

Mewn gweithrediadau o ddydd i ddydd, mae'n eithaf tryloyw: unwaith y bydd y daith drosodd, Mae Mapiau'n dychwelyd i'r modd safonol heb unrhyw gamau ychwanegol, yn barod i'w ddefnyddio mewn unrhyw gyd-destun arall, boed i wirio sefydliad cyfagos, adolygu adolygiadau neu gynllunio llwybr cerdded.

Perthynas â Gemini a phrofiad gyrru yn y Pixel 10

Ochr yn ochr â chyflwyno'r modd hwn, mae Google yn parhau i gryfhau'r Integreiddio Gemini â Google Maps a chyda phrofiad cyffredinol y Pixel 10. Er nad yw'r botwm cynorthwyydd yn rhan o'r rhyngwyneb sy'n arbed batri, mae'r cwmni eisiau i yrwyr ddibynnu mwy ar yr olygfa lawn. gorchmynion llais iaith naturiol a llai fyth felly wrth dapio ar y sgrin wrth yrru.

Mae Gemini yn caniatáu ichi ofyn cwestiynau fel "Beth yw fy nhro nesaf?" neu "Pryd fydda i'n cyrraedd?"yn ogystal â gofyn am leoliadau ar hyd y llwybr, er enghraifft, "dod o hyd i orsaf betrol ar fy llwybr" neu "lleoli bwyty gyda bwydlen ddyddiol ger fy nghyrchfan." Mae'r mathau hyn o geisiadau llais yn arbennig o ymarferol ar deithiau ffordd hir lle nad yw'n ddoeth rhyngweithio â llaw â'r ffôn symudol.

Nodwedd newydd arall sy'n gysylltiedig â'r cynorthwyydd yw'r defnydd o arwyddion wedi'u cefnogi gan bwyntiau cyfeirio go iawnYn lle dweud yn syml "trowch i'r dde mewn 300 metr," gall Gemini sôn am fusnesau neu leoliadau penodol, fel "ar ôl yr orsaf betrol" neu "heibio'r archfarchnad." Er bod y dull hwn yn fwyaf amlwg yn y rhyngwyneb cyffredinol, athroniaeth gyffredinol Google yw gwneud llywio'n fwy naturiol a greddfol.

Gyda'i gilydd, mae'r modd arbed batri ac integreiddio Gemini yn pwyntio at Mireinio'r profiad gyrru gyda'r Pixel 10Yn y maes hwn, mae ffonau symudol yn cymryd lle dyfeisiau GPS pwrpasol fwyfwy. I ddefnyddwyr yn Sbaen a gwledydd Ewropeaidd eraill, lle mae defnyddio ffonau fel systemau llywio yn gyffredin, gall y newidiadau hyn wneud gwahaniaeth sylweddol o ran cyfleustra a diogelwch.

Gyda'r diweddariad hwn, mae Google yn betio ar a rhyngwyneb wedi'i leihau i'r hanfodionHeb aberthu'r nodweddion allweddol sy'n gwneud Mapiau yn offeryn bron yn anhepgor wrth yrru, mae modd arbed batri Google Maps yn cynnig rhyngwyneb symlach, wedi'i actifadu gydag ystum syml, ac yn canolbwyntio ar ymestyn oes y batri. Mae hyn yn ei wneud yn gynghreiriad diddorol i'r rhai sy'n gyrru llawer o filltiroedd gyda'u Pixel 10, boed ar deithiau cymudo dyddiol neu deithiau ffordd.

Erthygl gysylltiedig:

Sut i ffurfweddu Brave ar gyfer preifatrwydd mwyaf a defnydd adnoddau lleiaf

Alberto navarro

Rwy'n frwd dros dechnoleg sydd wedi troi ei ddiddordebau "geek" yn broffesiwn. Rwyf wedi treulio mwy na 10 mlynedd o fy mywyd yn defnyddio technoleg flaengar ac yn tinkering gyda phob math o raglenni allan o chwilfrydedd pur. Nawr rydw i wedi arbenigo mewn technoleg gyfrifiadurol a gemau fideo. Mae hyn oherwydd ers mwy na 5 mlynedd rwyf wedi bod yn ysgrifennu ar gyfer gwefannau amrywiol ar dechnoleg a gemau fideo, gan greu erthyglau sy'n ceisio rhoi'r wybodaeth sydd ei hangen arnoch mewn iaith sy'n ddealladwy i bawb.

Os oes gennych unrhyw gwestiynau, mae fy ngwybodaeth yn amrywio o bopeth sy'n ymwneud â system weithredu Windows yn ogystal ag Android ar gyfer ffonau symudol. Ac mae fy ymrwymiad i chi, rwyf bob amser yn barod i dreulio ychydig funudau a'ch helpu i ddatrys unrhyw gwestiynau sydd gennych yn y byd rhyngrwyd hwn.