Os ydych chi'n cael problemau gyda'ch car, mae'n bosibl bod y eiliadur fod y troseddwr. Ef eiliadur Mae'n hanfodol ar gyfer cadw batri eich cerbyd wedi'i wefru a darparu pŵer i'r systemau trydanol amrywiol. Os oes gennych chi amheuon a ydych chi eiliadur yn gweithio'n gywir, mae yna rai arwyddion y gallwch edrych amdanynt i benderfynu a yw'n codi tâl ai peidio. Yma rydym yn dangos rhai ffyrdd syml i chi gwybod a yw'r eiliadur yn codi tâl felly gallwch chi gymryd y camau angenrheidiol i gadw'ch car mewn cyflwr da.
– Cam wrth gam ➡️ Sut i Wybod Os Mae'r Alternator yn Codi Tâl
- Sut i wybod a yw'r eiliadur yn codi tâl:
- 1. Gwiriwch y dangosydd tâl ar y dangosfwrdd: Pan ddechreuwch y car, gwelwch a yw'r golau batri yn diffodd ar unwaith. Os yw'n aros ymlaen neu'n fflachio, gallai fod yn arwydd nad yw'r eiliadur yn gweithio'n iawn.
- 2. Perfformiwch brawf gyda multimedr: Cysylltwch y multimedr â therfynellau positif a negyddol y batri gyda'r injan i ffwrdd. Dylech ddarllen foltedd rhwng 12.6 a 12.8 folt. Yna, dechreuwch yr injan a mesurwch y foltedd eto Os yw'r gwerth yn uwch, mae'r eiliadur yn debygol o godi tâl yn gywir.
- 3. Gwiriwch y gwregys eiliadur: Archwiliwch y gwregys eiliadur yn weledol am graciau, traul neu densiwn anghywir. Gall gwregys mewn cyflwr gwael effeithio ar gapasiti codi tâl yr eiliadur.
- 4. Gwrandewch yn ofalus: Rhowch sylw i unrhyw synau anarferol a all ddod o'r eiliadur. Gall sain malu neu hymian cyson fach fod yn arwydd o broblem gyda'r eiliadur.
- 5. Ymgynghorwch â gweithiwr proffesiynol: Ar ôl cyflawni'r camau hyn, os oes gennych amheuon o hyd a yw'r eiliadur yn codi tâl yn gywir, mae'n well mynd at fecanydd arbenigol i gael gwerthusiad mwy trylwyr.
Holi ac Ateb
Sut i wybod a yw'r eiliadur yn codi tâl
Beth yw eiliadur car?
Mae'r eiliadur yn rhan o'r car sy'n gyfrifol am gynhyrchu ynni trydanol o'r ynni mecanyddol a gynhyrchir gan yr injan.
Pam mae'n bwysig gwybod a yw'r eiliadur yn codi tâl?
Mae'n bwysig gwybod a yw'r eiliadur yn codi tâl i sicrhau bod y batri car yn gwefru'n iawn a bod y system drydanol yn gweithio'n iawn.
Sut allwch chi ddweud a yw'r eiliadur yn codi tâl?
- Dechreuwch y car.
- Trowch y goleuadau a'r aerdymheru ymlaen.
- Arsylwi disgleirdeb y goleuadau a gweithrediad y aerdymheru.
- Os yw'r goleuadau'n llachar ac mae'r aerdymheru yn gweithio'n dda, mae'n debyg bod yr eiliadur yn codi tâl.
Beth yw arwyddion eraill bod yr eiliadur yn codi tâl?
- Mae'r dangosydd batri ar y dangosfwrdd yn dangos foltedd arferol.
- Mae'r car yn cychwyn heb broblemau.
- Mae'r goleuadau dangosfwrdd yn dod ymlaen pan fydd y car yn cychwyn.
- Mae'r system sain a'r goleuadau'n gweithio'n gywir.
Beth yw'r arwyddion nad yw'r eiliadur yn codi tâl?
- Mae'r goleuadau'n bylu neu'n fflachio.
- Mae'r aerdymheru yn camweithio neu ddim yn gweithio.
- Mae'r batri car yn gollwng yn gyflym.
- Mae'r car yn cau i ffwrdd neu'n cael trafferth cychwyn.
Sut allwch chi fesur llwyth eiliadur gyda multimedr?
- Cysylltwch y multimedr i begwn positif a negyddol y batri car.
- Gwiriwch fod y foltedd tua 13.8 i 14.2 folt gyda'r car ymlaen.
- Os yw'r foltedd yn is, efallai na fydd yr eiliadur yn codi tâl yn iawn.
Beth i'w wneud os nad yw'r eiliadur yn codi tâl?
- Gwirio a glanhau cysylltiadau trydanol yr eiliadur.
- Gwiriwch cyflwr y gwregys eiliadur.
- Ewch â'r car at fecanig i wneud diagnosis a thrwsio'r eiliadur o bosibl.
A all eiliadur fethu heb rybudd?
Gall, gall eiliadur fethu heb rybudd, felly mae'n bwysig gwylio am arwyddion o ddiffyg.
Faint mae'n ei gostio i atgyweirio eiliadur?
Gall cost atgyweirio eiliadur amrywio yn dibynnu ar y cerbyd a'r llafur, ond gall amrywio rhwng 200 a 600 ewro.
A yw'n ddiogel gyrru gydag eiliadur nad yw'n codi tâl?
Nid yw'n ddiogel gyrru gydag eiliadur nad yw'n codi tâl, oherwydd bydd y batri yn gollwng yn gyflym a bydd y car yn stopio yn y pen draw.
Sebastián Vidal ydw i, peiriannydd cyfrifiadurol sy'n angerddol am dechnoleg a DIY. Ar ben hynny, fi yw creawdwr tecnobits.com, lle rwy'n rhannu tiwtorialau i wneud technoleg yn fwy hygyrch a dealladwy i bawb.