Sut ydych chi'n gwybod a yw'r eiliadur neu'r batri yn methu? Pan nad yw'r car yn cychwyn neu'n cael anhawster i ddechrau, mae'n gyffredin meddwl beth yw gwir achos y broblem. Mewn llawer o achosion, gall y batri neu'r eiliadur fod yn droseddwr. Mae'r batri yn darparu'r ynni sydd ei angen i gychwyn y cerbyd a phweru'r cydrannau electronig, tra bod y alternator Mae'n gyfrifol am ailwefru'r batri tra bod yr injan yn rhedeg. Mae'r ddwy elfen yn hanfodol i weithrediad system drydanol car, felly pan fydd un ohonynt yn methu, gall achosi problemau sylweddol. Yn ffodus, mae yna rai ffyrdd hawdd o benderfynu ai'r batri neu'r eiliadur yw'r broblem.

Cam wrth gam ➡️ Sut i wybod a yw'r eiliadur neu'r batri yn methu

Sut i Ddweud a yw'r Alternator neu'r Batri yn Methu

• Gwiriwch a yw'r cerbyd ddim yn cychwyn pan fyddwch chi'n troi'r allwedd yn y switsh tanio.
• Os na fydd y cerbyd yn cychwyn, ceisiwch droi'r goleuadau mewnol neu'r prif oleuadau ymlaen. Os yw'r goleuadau'n bylu neu ddim yn troi ymlaen, bydd y batri yn cael ei lawrlwytho.
• Os yw'r goleuadau'n llachar, mae'n bosibl bod y batri gweithio'n iawn, ond gallai fod problem o hyd gyda'r alternator.
• Os bydd y cerbyd yn cychwyn ond wedyn yn cau i ffwrdd, gall fod yn arwydd arall o broblem gyda'r alternator.
• Gallwch hefyd wirio foltedd y batri gyda multimedr. Gyda'r injan i ffwrdd, mae'r batri Dylai ddarllen tua 12 folt. Os bydd y darlleniad yn sylweddol is, bydd y batri Gall fod yn rhydd neu'n ddiffygiol.
• Dechreuwch yr injan ac ailwirio foltedd y batri. Dylai nawr fod yn darllen tua 13.5-14.5 folt. Os bydd y darlleniad yn llawer is neu uwch, y alternator ddim yn gweithio'n gywir.
• Os ydych yn amau ​​mai'r eiliadur yw'r broblem, gallwch fynd â'ch cerbyd i siop atgyweirio modurol i gael diagnosis mwy manwl.
• Cofiwch fod y ddau alternator fel y batri Maent yn gydrannau pwysig o system drydanol eich cerbyd, felly mae'n hanfodol eu cadw mewn cyflwr da a gwneud gwaith cynnal a chadw rheolaidd.

C&A

Sut i wybod a yw'r eiliadur neu'r batri yn methu - cwestiynau cyffredin

Beth yw symptomau batri marw?

1. Nid yw'r car yn dechrau.
2. Mae goleuadau dangosfwrdd yn bylu neu ddim yn troi ymlaen.
3. Mae'r injan yn swnio'n wan pan fyddwch chi'n troi'r allwedd.

Sut alla i wirio gweithrediad yr eiliadur?

1. Dechreuwch y car.
2. Datgysylltwch y batri gyda'r injan yn rhedeg.
3. Os bydd y car yn cau, mae'r eiliadur yn debygol o fethu.

Beth sy'n digwydd os daw'r golau eiliadur ar y dangosfwrdd ymlaen?

1. Gwnewch yn siŵr nad problem gyda gwregys eiliadur yn unig ydyw.
2. Gwiriwch wefr y batri gan ddefnyddio foltmedr.
3. Os codir tâl ar y batri ond bod y golau ymlaen o hyd, gall fod yn fai ar yr eiliadur.

Beth mae arogl batri llosgi yn y car yn ei ddangos?

1. Gwiriwch am ollyngiad asid batri.
2. Gwiriwch a yw terfynellau'r batri wedi'u difrodi neu'n rhydd.
3. Os na fyddwch chi'n dod o hyd i unrhyw annormaleddau, mae'n debygol bod yr eiliadur yn codi gormod ar y batri.

Sut ydw i'n penderfynu ai'r batri neu'r eiliadur yw'r broblem?

1. Gwefru'r batri yn llawn.
2. Dechreuwch y car a datgysylltu'r batri.
3. Os yw'r car yn parhau i redeg, mae'n debyg mai'r broblem yw'r batri; Os yw'n mynd allan, mae'n debyg mai'r eiliadur ydyw.

Beth all achosi i'r batri ollwng yn gyflym?

1. Gwiriwch i weld a oes unrhyw oleuadau neu gydrannau trydanol ymlaen pan fydd y cerbyd i ffwrdd.
2. Gwiriwch a oes cyswllt ffug neu gylched fer yn y system drydanol.
3. Gall eiliadur diffygiol hefyd fod yn achos rhyddhau batri cyflym.

Sut ydw i'n gwybod a yw'r eiliadur yn codi gormod ar y batri?

1. Cael foltmedr i wirio tâl y batri.
2. Cychwyn y car a rev yr injan.
3. Os yw'r foltedd yn fwy na 14.5V, gallai'r eiliadur fod yn codi gormod ar y batri.

Beth sy'n digwydd os bydd y gwregys eiliadur yn neidio?

1. Stopiwch y cerbyd yn ddiogel.
2. Archwiliwch y gwregys i weld a yw wedi torri neu wedi treulio.
3. Os bydd y gwregys yn neidio, bydd yr eiliadur yn rhoi'r gorau i godi tâl ar y batri, a all achosi methiant system drydanol.

Pam mae fy batri yn gollwng yn ddisymud?

1. Gwiriwch a oes dyfeisiau cysylltiedig sy'n defnyddio pŵer tra bod y car i ffwrdd.
2. Gwiriwch a oes cylched drydan ddiffygiol sy'n achosi gollyngiad parhaus.
3. Gall eiliadur nad yw'n gweithio hefyd fod yn achos y batri yn draenio'n segur.

A allaf ddefnyddio charger batri i ddatrys methiant eiliadur?

1. Plygiwch y gwefrydd batri i mewn i allfa bŵer.
2. Cysylltwch y ceblau gwefrydd â'r terfynellau batri.
3. Os yw'r car yn rhedeg yn gywir ar ôl gwefru'r batri, efallai y bydd yr eiliadur yn cael problemau.