- Honor og BYD integrerer mobilforbindelse med DiLink-økosystemet for en smartere køreoplevelse.
- Aftalen fokuserer på kunstig intelligens, digitale Bluetooth-nøgler og en fælles økosystemmodel med interoperabilitet mellem tjenester.
- Den første implementering er planlagt til Kina, og OTA-opdateringer forventes i Europa fra 2026.
- Samarbejdet omfatter fælles markedsføring, app-kontinuitet mellem mobil og bil samt sikkerheds- og privatlivsfunktioner.
Bil- og forbrugerelektronikindustrien fortsætter med at styrke båndene: Honor og BYD har indgået et strategisk samarbejde at forene telefonen og bilen i ét økosystemAftalen, der blev underskrevet i Shenzhen, har til formål at integrere mobilteknologi i køretøjet med avanceret tilslutningsmuligheder, AI-baserede tjenester og funktioner, der forenkler den daglige kørsel.
Ud over overskriften er interessen for Europa og Spanien tydelig: denne alliance sigter mod at forbedre brugeroplevelsen af forbundne køretøjer, fremskynde udviklingen af nye funktioner og bringe håndgribelige fordele til brugerne, fra pålidelige digitale nøgler til applikationskontinuitet mellem smartphone og bilskærm.
Hvad Honor og BYD har underskrevet
Begge virksomheder har formaliseret et omfattende samarbejde, der er formuleret i tre søjler: teknologisk integration, økosystem og fælles kommunikationKøreplanen omfatter integrationen af Honors tilslutningsløsninger med BYDs næste generations intelligente DiLink-system for at levere personlige oplevelser drevet af data og AI.
Underskrivelsesceremonien blev overværet af wang chuanfu (præsident for BYD) og Li Jian (administrerende direktør for Honor Device), mens underskriverne var Yang Dongsheng af BYD og Fang Fei af Honor. Dette markerer starten på et samarbejde inden for smart mobilitet, som begge defineres som en prioritet i den kunstige intelligens' æra.
Teknologisk integration: AI, digitale nøgler og app-kontinuitet
På det tekniske niveau fokuserer aftalen på fusionen af økosystemet mellem enheder, den integration af AI-agenter og en højpræcisions Bluetooth digital nøgle, der erstatter den fysiske fjernbetjening, med det formål at sikre pålidelig adgang og opstart fra smartphonen.
- Den digitale nøgle løfter lås, oplås og start uden at tage din telefon op af lommen, med stabil og sikker forbindelse.
- La applikationskontinuitet vil give dig mulighed for automatisk at overføre navigationsruter fra din telefon til din bilskærm, når du sidder bag rattet.
- Funktioner såsom: skærmspejling af mobilen, samt en privatlivstilstand for at beskytte følsomt indhold fra andre passagerer.
- Systemet vil inkorporere stemmekommandoer konsistens mellem mobil og køretøj, fjernbetjening af klimaanlæg og åbning og sikkerhedsadvarsler projiceret på HUD'en.
- Arkitekturen vil være baseret på MagicOS og BYD-skyen, med lav-latens-forbindelse over 5G og satellitunderstøttelse, når det er tilgængeligt.
Målet er, at bilen skal køre som en den naturlige forlængelse af smartphonen, hvilket undgår dobbeltarbejde, med problemfri overgange mellem skærme og en AI-assistent, der forstår kontekst og præferencer for at foreslå nyttige handlinger.
Økosystem, data og fælles markedsføring
Inden for økosystemområdet vil virksomheder arbejde på en model for "Delt produkt og delte data" der muliggør interoperabilitet på platformniveau: rettigheder, tjenester og oplevelser, der fungerer sammenhængende på begge sider. Denne tilgang vil blive ledsaget af fælles kampagner omkring vigtige udgivelser —både i køretøjer og smartphones —og nye måder at forholde sig til brugerne på.
Samarbejdet har også til formål at forbedre brugerprogrammer med krydsfordele og datadrevne operationer, altid inden for sikkerheds- og styringsrammer, der fremmer ansvarlig og transparent brug af information.
Kalender og tilgængelighed
Ifølge den meddelte plan vil den kommercielle implementering først starte i Kina, med en indledende integration mellem Magic V3 foldbar og den elektriske sedan BYD Han EV planlagt til første kvartal af 2026. Derefter vil kompatibiliteten blive udvidet til flere modeller – herunder SUV'er som Song L – og flere telefoner.
Global ekspansion er planlagt til midten af 2026, med Europa blandt målmarkederne. Mange af de nye produkter vil ankomme gennem OTA opdateringer, hvilket vil muliggøre udvikling af funktioner uden at skulle gennemgå en workshop og fremskynde tilgængeligheden i forskellige lande, herunder Spanien, efterhånden som lokale certificeringer og aftaler færdiggøres.
Baggrund for samarbejdet
Honor og BYD starter ikke helt fra bunden. I 2023 introducerede de NFC-nøgler på Honor-smartphones at åbne og lukke BYD-køretøjer. I løbet af 2024 udvidede de omfanget til hurtigopladning i kabinen og brugsscenarier for konnektivitet. I 2025 tog de et kvalitativt spring med indførelsen af Honor Car Connect i Denza (et BYD-gruppemærke) som et indledende skridt til at udvide integrationen til resten af konsortiets mærker.
Derudover er køreplanen og økosystemets fremskridt blevet skitseret i udviklermøder og konferencer med fokus på AI-drevne enheder, hvor Den drivende idé er at skabe mobilitetsoplevelser, der er ensartede fra den ene ende af brugerrejsen til den anden..
Hvad ændrer sig for europæiske bilister?
Hvis alt går efter planen, vil brugeren i Europa kunne drage fordel af mere pålidelig digital adgang, kontinuitet i navigationsapps, fjernbetjening af grundlæggende funktioner og en samlet grænseflade mellem mobil og bil. For flåder og virksomheder er platform interoperabilitet kan oversættes til mere effektiv ledelse af køretøjer, tilladelser og rettigheder.
Et andet relevant punkt er tilstedeværelsen af en privatlivstilstand og vægt på sikkerhedFra alarmer, der udnytter mobile sensorer, til databeskyttelse på platformniveau. Her, Overholdelse af regler og modularitet i servicen vil være afgørende at lande disse funktioner i Den Europæiske Union.
Alliancen foreslår en udvikling af den forbundne bil, hvor software og erfaring vejer lige så meget som batterier og motorer: Flere realtidstjenester, mindre friktion mellem skærme og AI, der fungerer som lim. så alt giver mening under kørslen.
Med underskrivelsen i Shenzhen og en dagsorden, der kombinerer teknologisk integration, økosystem og kommunikationHonor og BYD sigter mod at accelerere smart mobilitet med håndgribelige funktioner – præcise digitale nøgler, app-kontinuitet, samlet stemme og OTA-opdateringer – og med en køreplan, der peger på Kina først og fremmest. Europa fra 2026, altid med udfordringen at tilbyde en nyttig, sikker og ensartet oplevelse.
Jeg er en teknologientusiast, der har vendt sine "nørde" interesser til et erhverv. Jeg har brugt mere end 10 år af mit liv på at bruge avanceret teknologi og pille ved alle slags programmer af ren nysgerrighed. Nu har jeg specialiseret mig i computerteknologi og videospil. Dette skyldes, at jeg i mere end 5 år har skrevet til forskellige hjemmesider om teknologi og videospil, og lavet artikler, der søger at give dig den information, du har brug for, på et sprog, der er forståeligt for alle.
Har du spørgsmål, så spænder min viden fra alt relateret til Windows styresystemet samt Android til mobiltelefoner. Og mit engagement er over for dig, jeg er altid villig til at bruge et par minutter og hjælpe dig med at løse eventuelle spørgsmål, du måtte have i denne internetverden.