- NASA genåbner kontrakten med Artemis 3-landingsprogrammet på grund af forsinkelser fra SpaceX.
- Blue Origin fremstår som det primære alternativ med sit Blue Moon-modul.
- Artemis 2 sigter mod begyndelsen af 2026; Artemis 3 fastholder sit mål om 2027.
- Konkurrencen søger at fremskynde tilbagevenden til Månen midt i kapløbet med Kina.
NASA har besluttet genåbne konkurrencen om månelanderen Artemis 3 I betragtning af de akkumulerede forsinkelser i udviklingen af landingssystemet søger initiativet at indføre mere konkurrencepres for at nå programmets milepæle og opretholde tidsplanen for en bemandet tilbagevenden til måneoverfladen.
Kontrakten for Månelandingssystemet (HLS) blev tildelt SpaceX i 2021 for ca. 2.900 millioner dollars og dens værdi er nu omkring 4.400 milliarderArtemis 3 sigter mod at gennemføre den første bemandede månelanding siden Apollo 17 med en måldato på 2027 og med det teknologiske kapløb med Kina som baggrund.
Hvorfor NASA genåbner kontrakten
Agenturets fungerende administrator, Sean Duffy, sagde i interviews med amerikanske medier, at SpaceX er "et formidabelt firma", men insisterede på, at Prioriteten er at nå Månen så hurtigt som muligt, og agenturet er ikke bundet til en enkelt leverandør.Derfor genåbnes kontrakten for andre amerikanske firmaer. kan vælge Artemis 3 månelanderen.
Duffy understregede, at beslutningen har til formål at aktivere en direkte konkurrence mellem virksomheder for at se, hvem der kan levere en løsning, der er i stand til at bringe astronauter fra månekredsløb til overfladen først. Det Hvide Hus presser også på for at fremskynde tidsplanen, med det formål at sikre en månelanding inden for den nuværende politiske cyklus i USA.
SpaceX og status for Starship HLS
SpaceX skal levere en modificeret version af Starship Human Landing System (HLS), som vil overføre besætningen fra Orion-kapslen til måneregolitten. Virksomheden har udført elleve testflyvninger med Starship-systemet med bemærkelsesværdige fremskridt, men stadig med uopdagede nøglefunktioner, såsom optankning i kredsløb eller erobring af affyringstårne.
Agenturet har udtrykt bekymring over tidsfristerne, da HLS skal kæde mere sammen succesfulde forsøg før nogen bemandet mission. Kilder i branchen vurderer, at det, medmindre der opnås en solid række valideringer, vil være vanskeligt at afstemme testtempoet med målet for 2027.
Selv med kritik for forsinkelserne understreger NASA, at SpaceX "gør fantastiske ting", og virksomheden fastholder selv, at bevæger sig hurtigere end resten af branchenNøglen vil under alle omstændigheder være at omdanne disse fremskridt til sikkerhedscertificeringer og konkrete tekniske milepæle.
Blue Origin tager positioner
Blå oprindelse, af Jeff Bezos, har allerede en aftale om efterfølgende missioner af programmet med dets Blue Moon-modulet og er ved at blive til naturlig kandidat, hvis Artemis 3-kontrakten genåbnerVirksomheden fremsætter et forslag med fokus på pålidelighed og genbrugelighed til bæredygtige månemissioner.
Rivaliseringen mellem de to virksomheder er blevet intensiveret offentligt: Elon Musk har indikeret det Blue Origin har endnu ikke sendt last i kredsløb., mens Bezos' firma har intensiveret sin kampagne for at præsentere sig selv som et "pålidelig og bæredygtigt" alternativ til SpaceX' månelander.
Artemisa-programmets datoer og kalenderrisici
Før månelandingen skal Artemis 2 lette: en flyvning af omkring ti dage rundt om Månen i starten af 2026, som vil teste Orion-kapslens livsopretholdende systemer og drift. Denne fase involverer entreprenører som f.eks. Boeing, Northrop Grumman og Lockheed Martin.
Hvis Artemis 2 fortsætter uden problemer, forbliver Artemis 3-vinduet på 2027Enhver teknisk afvigelse – i Orion, raketten eller HLS – kan dog udskyde milepælen. I det værst tænkelige scenarie, som analytikerne har overvejet, kan landingen glide ind i årtiets begyndelse.
Kapløbet med Kina og budgetfaktoren
Washington ser Månens sydpol som en strategisk vektor imod Kinas planer for 2030Derfor er der lagt vægt på at fremskynde milepæle og ikke være afhængig af en enkelt leverandør til et program med en så geopolitisk vægt.
Samtidig advarer brancheeksperter om, at åbning af konkurrence kan at fremme innovation men øger også omkostningerne. Hele Artemis-programmet overstiger allerede 90.000 millioner dollars siden lanceringen, ifølge estimater fra branchen.
Hvad er det næste?
NASA forbereder formelle skridt til genåbne budprocessen for månelandingsfartøjetmed det formål at præcisere tekniske milepæle, tidslinjer og udvælgelseskriterier. Parallelt hermed vil industrielt udstyr – herunder muligheden for et konsortium ledet af Lockheed Martin– de tester vandet.
Agenturet har endnu ikke detaljeret tidslinjen for processen, men budskabet er utvetydigt: der vil være intern konkurrence at beslutte, hvem der skal have ansvaret for at bringe Artemis 3-besætningen til måneoverfladen, mens uret tikker mod datoen.
Med kontrakten åben, HLS-forsinkelser under lup og et voksende internationalt pres søger NASAs bud på konkurrence sikre månelandingen af Artemis 3 i 2027, bevare Amerikas førende position inden for rumfart og opbygge en bæredygtig tilstedeværelse på Månen som en forløber for Mars.
Jeg er en teknologientusiast, der har vendt sine "nørde" interesser til et erhverv. Jeg har brugt mere end 10 år af mit liv på at bruge avanceret teknologi og pille ved alle slags programmer af ren nysgerrighed. Nu har jeg specialiseret mig i computerteknologi og videospil. Dette skyldes, at jeg i mere end 5 år har skrevet til forskellige hjemmesider om teknologi og videospil, og lavet artikler, der søger at give dig den information, du har brug for, på et sprog, der er forståeligt for alle.
Har du spørgsmål, så spænder min viden fra alt relateret til Windows styresystemet samt Android til mobiltelefoner. Og mit engagement er over for dig, jeg er altid villig til at bruge et par minutter og hjælpe dig med at løse eventuelle spørgsmål, du måtte have i denne internetverden.