- Die Jaguar-Verkäufe sind in Europa um mehr als 97 % eingebrochen, von fast 2.000 Einheiten pro Monat im Jahr 2024 auf knapp über 49 Fahrzeuge im April 2025.
- Der Wandel der Marke hin zu einem erneuerten Image, die Abkehr vom klassischen Design sowie kontroverse Marketingkampagnen haben bei einem Teil ihrer traditionellen Kundschaft Kritik und Ablehnung hervorgerufen.
- Die Verzögerung bei der Markteinführung neuer High-End-Elektromodelle, insbesondere des viertürigen GT, hat zum Rückgang der Zulassungen beigetragen.
- In Spanien verzeichnete Jaguar im Vergleich zum Jahr 80 einen Rückgang der monatlichen Verkäufe um 2024 % und liegt damit im Vergleich zu den großen Herstellern auf einem dürftigen Niveau.
Jaguar durchlebt eine der schwierigsten Phasen seiner jüngeren Geschichte., mit Verkaufszahlen auf dem europäischen und spanischen Markt, die die Zusammenbruch des britischen LuxusautoherstellersDie Kombination aus einer tiefgreifenden Image-Überarbeitung, Kritik aus traditionellen Sektoren und einem industriellen Wandel, der durch Verzögerungen bei wichtigen Produkteinführungen gekennzeichnet war, hat der Marke einen beispiellosen Platz in den Registrierungscharts beschert.
Die neuesten offiziellen Daten zeigen, dass Jaguar verkaufte im April 49 europaweit lediglich 2025 Fahrzeuge., Wann Noch vor einem Jahr lag die Zahl bei weit über 1.900 Einheiten pro Monat Im gleichen Zeitraum, also in den ersten vier Monaten des Jahres, betrug der kumulierte Rückgang in der Region über 75 %, wobei nur 2.655 Autos verkauft wurden.
In Märkten wie Spanien ist die Situation ebenso besorgniserregend: Im Mai 2025 wurden nur 5 Jaguar-Fahrzeuge verkauft (im Vergleich zu 25 im Mai 2024)., was einem Rückgang von 80 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Faktoren für den Zusammenbruch: Markenimage und industrielle Verzögerungen
La Neuerfindungsstrategie im Jahr 2024 umgesetzt Es hat nicht den erwarteten Empfang gehabtJaguar hat sich entschieden, sein ikonisches klassisches Design und sein traditionelles Logo hinter sich zu lassen und sich für hellere Farben und Marketingkampagnen, die auf neue Zielgruppen abzielenDiese Maßnahmen haben, wie verschiedene Fachmedien und Branchenverbände berichten, keineswegs die bestehende Kundschaft angezogen, sondern vielmehr zu Diskussionen und einer gewissen Unzufriedenheit geführt.
Doch nicht alles lässt sich aus der Sicht des Bildes erklären. Die Verzögerung bei der Einführung neuer Elektromodelle, vor allem der lang erwartete viertürige GT mit einem geschätzten Preis von 200.000 Dollar, hat das kommerzielle Netzwerk praktisch ohne neue Angebote zurückgelassen.
Laut Angaben des Unternehmens selbst Bis Ende 2025 sind keine Neuanläufe zu erwarten, was dazu geführt hat, dass Jaguar den Verkauf von Neuwagen in wichtigen Märkten wie Großbritannien vorübergehend aussetzt und der Vertrieb dort in den kommenden Monaten auf Gebrauchtwagen beschränkt wird.
Marktimplikationen und Zukunftsaussichten
Der Umsatzanstieg schlägt sich in einer fast symbolischen Präsenz in den monatlichen Rankings nieder. Auf dem gesamten Kontinent ist Jaguar die Marke mit dem größten prozentualen Rückgang.Laut dem Verband der europäischen Automobilhersteller (EAW), hinkt die Marke in Spanien jedoch hinter direkten Wettbewerbern und etablierten Marken hinterher. Die Situation der Marke spiegelt einen Trend wider, der auch andere traditionelle Marken betrifft, die sich auf Elektrifizierung und neue Technologien einstellen wollen.
Global, Der Umsatzrückgang stellt eine erhebliche Bedrohung für das Überleben des traditionsreichen britischen Unternehmens dar., das bereits angekündigt hat, dass seine Zukunft in High-End-Elektrofahrzeugen liegt. Im Für die Saison 2024–2025 wurden weltweit nur 26.862 Jaguar-Fahrzeuge zugelassen., weit entfernt von den fast 181.000 vor sieben Jahren. Es ist klar, dass Die Marke steht vor einer kritischen Übergangsphase während der Rest des Sektors auf Elektrifizierung und technologische Differenzierung zusteuert.
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