Honor und BYD bilden eine Partnerschaft für intelligente Mobilität

Die Automobil- und Unterhaltungselektronikbranche intensiviert ihre Zusammenarbeit weiter: Honor und BYD haben eine strategische Kooperation unterzeichnet um Telefon und Auto in einem einzigen Ökosystem zu vereinenZiel der in Shenzhen unterzeichneten Vereinbarung ist die native Integration mobiler Technologie in das Fahrzeug mit erweiterter Konnektivität, KI-basierten Diensten und Funktionen, die das Fahren im Alltag vereinfachen.

Über die Schlagzeile hinaus ist das Interesse für Europa und Spanien klar: Diese Allianz zielt darauf ab, Verbessern Sie das Benutzererlebnis vernetzter Fahrzeuge, die Entwicklung neuer Funktionen beschleunigen und den Benutzern konkrete Vorteile bieten, von zuverlässigen digitalen Schlüsseln bis hin zur Anwendungskontinuität zwischen Smartphone und Autobildschirm.

Was Honor und BYD unterzeichnet haben

Beide Unternehmen haben eine weitreichende Zusammenarbeit formalisiert, die in drei Säulen: technologische Integration, Ökosystem und gemeinsame KommunikationDer Fahrplan umfasst die Integration der Konnektivitätslösungen von Honor mit dem intelligenten DiLink-System der nächsten Generation von BYD, um personalisierte, daten- und KI-gesteuerte Erlebnisse zu bieten.

An der Unterzeichnungszeremonie nahmen teil wang chuanfu (Präsident von BYD) und Li Jian (CEO von Honor Device), während die Unterzeichner Yang Dongsheng von BYD und Fang Fei von Honor. Dies markiert den Beginn einer Zusammenarbeit im Bereich intelligente Mobilität, die beide als Priorität im Zeitalter der künstlichen Intelligenz definieren.

Technologische Integration: KI, digitale Schlüssel und App-Kontinuität

Auf technischer Ebene konzentriert sich die Vereinbarung auf die Verschmelzung des Ökosystems zwischen Geräten, der Integration von KI-Agenten und ein hochpräziser digitaler Bluetooth-Schlüssel, der die physische Fernbedienung ersetzt, mit dem Ziel, einen zuverlässigen Zugriff und Start vom Smartphone aus zu gewährleisten.

• Der digitale Schlüssel verspricht verriegeln, entriegeln und starten ohne Ihr Telefon aus der Tasche zu nehmen, mit stabiler und sicherer Verbindung.
• La Anwendungskontinuität ermöglicht Ihnen die automatische Übertragung von Navigationsrouten von Ihrem Telefon auf den Bildschirm Ihres Autos, wenn Sie hinter dem Steuer sitzen.
• Funktionen wie: Bildschirmspiegelung des Mobiltelefons sowie einen Datenschutzmodus, um vertrauliche Inhalte vor anderen Insassen zu schützen.
• Das System wird Sprachbefehle Konsistenz zwischen Mobiltelefon und Fahrzeug, Fernsteuerung von Klimaanlage und Öffnung sowie auf das HUD projizierte Sicherheitswarnungen.
• Die Architektur basiert auf MagicOS und die BYD-Cloud, mit latenzarmer Konnektivität über 5G und Satellitenunterstützung, sofern verfügbar.

Das Ziel ist, dass das Auto wie ein natürliche Erweiterung des Smartphones, wodurch Duplikate vermieden werden, mit nahtlosen Übergängen zwischen Bildschirmen und einem KI-Assistenten, der Kontext und Präferenzen versteht, um nützliche Aktionen vorzuschlagen.

Ökosystem, Daten und gemeinsames Marketing

Im Bereich Ökosystem werden Unternehmen an einem Modell arbeiten, „gemeinsames Produkt und gemeinsame Daten“ Dies ermöglicht Interoperabilität auf Plattformebene: Rechte, Dienste und Erfahrungen, die auf beiden Seiten kohärent funktionieren. Dieser Ansatz wird durch gemeinsame Kampagnen rund um wichtige Veröffentlichungen – sowohl in Fahrzeugen als auch in Smartphones – und neue Möglichkeiten der Interaktion mit Benutzern.

Die Zusammenarbeit zielt auch darauf ab, Benutzerprogramme mit gegenseitigem Nutzen und datengesteuerten Vorgängen, immer innerhalb von Sicherheits- und Governance-Rahmenwerken, die eine verantwortungsvolle und transparente Nutzung von Informationen ermöglichen.

Kalender und Verfügbarkeit

Nach dem kommunizierten Plan wird der kommerzielle Einsatz zunächst in China beginnen, mit einem erste Integration zwischen dem faltbaren Magic V3 und die Elektrolimousine BYD Han EV geplant für das erste Quartal 2026. Von da an wird die Kompatibilität auf weitere Modelle – darunter SUVs wie den Song L – und weitere Telefone ausgeweitet.

Die globale Expansion ist geplant für Mitte 2026, wobei Europa zu den Zielmärkten gehört. Viele der neuen Produkte werden über OTA-Updates, wodurch die Entwicklung von Funktionen ohne die Teilnahme an einem Workshop ermöglicht wird und die Verfügbarkeit in verschiedenen Ländern, einschließlich Spanien, beschleunigt wird, da lokale Zertifizierungen und Vereinbarungen abgeschlossen sind.

Hintergrund der Zusammenarbeit

Honor und BYD fangen nicht bei Null an. Im Jahr 2023 führten sie NFC-Schlüssel auf Honor-Smartphones zum Öffnen und Schließen von BYD-Fahrzeugen. Im Jahr 2024 wurde der Anwendungsbereich auf die Schnellladen im Fahrgastraum und Konnektivitätsanwendungsfälle. Im Jahr 2025 machten sie einen qualitativen Sprung mit der Einführung von Honor Car Connect in Denza (einer Marke der BYD-Gruppe) als vorbereitender Schritt zur Ausweitung der Integration auf die übrigen Marken des Konsortiums.

Darüber hinaus wurden der Fahrplan und der Fortschritt des Ökosystems skizziert in Entwicklertreffen und Konferenzen mit Schwerpunkt auf KI-gestützten Geräten, wo Die Grundidee besteht darin, Mobilitätserlebnisse zu schaffen, die von einem Ende der Benutzerreise bis zum anderen konsistent sind..

Was ändert sich für europäische Autofahrer?

Wenn alles nach Plan läuft, können die Nutzer in Europa von zuverlässigerer digitaler Zugang, Navigations-App-Kontinuität, Fernsteuerung grundlegender Funktionen und eine einheitliche Schnittstelle zwischen Handy und Auto. Für Flotten und Unternehmen ist die Plattforminteroperabilität kann übersetzt werden in effizienteres Management von Fahrzeugen, Genehmigungen und Rechten.

Ein weiterer relevanter Punkt ist das Vorhandensein eines Datenschutzmodus und Schwerpunkt auf Sicherheit: von Warnmeldungen, die mobile Sensoren nutzen, bis hin zum Datenschutz auf Plattformebene. Hier, Die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften und die Modularität der Dienste werden entscheidend sein diese Funktionen in der Europäischen Union zu übernehmen.

Die Allianz schlägt eine Weiterentwicklung des vernetzten Autos vor, bei der Software und Erfahrung genauso viel wiegen wie Batterien und Motoren: Mehr Echtzeitdienste, weniger Reibung zwischen den Bildschirmen und KI, die wie Klebstoff wirkt. damit beim Fahren alles seinen Sinn ergibt.

Mit der Unterzeichnung in Shenzhen und einer Agenda, die technologische Integration, Ökosystem und Kommunikation, Honor und BYD wollen die intelligente Mobilität mit konkreten Funktionen beschleunigen – präzise digitale Schlüssel, App-Kontinuität, einheitliche Sprache und OTA-Updates – und mit einer Roadmap, die zuerst nach China zeigt und Europa ab 2026, immer mit der Herausforderung, ein nützliches, sicheres und konsistentes Erlebnis zu bieten.

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Alberto navarro

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