Die in Spanien vorgeschriebene V16-Blinkanlage: So wählen Sie eine zugelassene aus

Es bleibt nur noch sehr wenig Zeit bis zum V16-Leuchtfeuer Connected hat sich von einem optionalen Zubehörteil zu einem unverzichtbaren Bestandteil des Autos entwickelt. Ab dem 1. Januar 2026 wird seine Verwendung in Spanien verpflichtend sein.als Ersatz für herkömmliche Dreiecke als Notfall-Straßensignalsystem.

Die Maßnahme ist umstritten, es gibt Angebote von allen Seiten und jede Menge Kleingedrucktes, das verstanden werden muss. Zwischen Vernetzung, Zertifizierungen, Bußgeldern und Datenschutz verliert man leicht den Überblick. Daher finden Sie hier einen umfassenden Leitfaden mit allen relevanten Informationen aus Fachkreisen, der Branche und vom Unternehmen selbst. DGT.

Was genau ist ein vernetzter V16-Beacon und warum wird er verpflichtend sein?

Die V16 ist eine Notleuchte, die außen am stillgelegten Fahrzeug angebracht wird und einen in 360° und bis zu 1 km sichtbaren Blitz aussendet. Der Hauptunterschied zu Dreiecken besteht darin, dass es installiert werden kann, ohne das Fahrzeug zu verlassen.die Gefahr verringern, überfahren zu werden, wenn ein Vorfall gemeldet werden muss.

Die Generaldirektion für Verkehr hat den Fahrplan vor Jahren festgelegt: Seit Juli 2023 ist die Nutzung auf Autobahnen und Schnellstraßen auf freiwilliger Basis gestattet.Ab 2026 werden die Dreiecke auf allen Straßen durch Verkehrszeichen ersetzt. Diese Entscheidung basiert auf einer konkreten Statistik: Zwischen 2019 und 2022 starben durchschnittlich 22 Fußgänger pro Jahr, nachdem sie zum Blinken aus ihren Autos ausgestiegen waren – ein Manöver, das auf normalen Straßen einen Fußweg von bis zu 200 Metern bedeuten kann. Diese Belastung zu vermeiden ist entscheidend..

Spanien wird tatsächlich das erste Land sein, in dem dieses Signal verpflichtend und angeschlossen ist. Diese „verbundene“ Komponente löst eine Benachrichtigung auf der DGT 3.0-Plattform aus. damit andere Nutzer Warnungen über Straßenrandanzeigen, kompatible Fahrzeugsysteme oder Navigations- und Mobilitäts-Apps erhalten.

Wie funktioniert die Anbindung an DGT 3.0 und wie steht es um den Datenschutz?

Wenn das Licht aktiviert wird, das Gerät sendet Ihre Position zu DGT 3.0 über eine integrierte IoT eSIM. Die Vorschriften verlangen, dass diese Konnektivität für mindestens 12 Jahre gewährleistet sein muss. Für den Nutzer fallen keine Gebühren an. Die Benachrichtigung wird in die Cloud gesendet, sodass andere Fahrer in Echtzeit über den Vorfall informiert werden können.

Die DGT hebt einen heiklen Punkt hervor: Der Peilsender ist weder mit dem Auto verbunden, noch ermöglicht er die Verfolgung von Bewegungen.Die weitergegebenen Daten sind der Ort des Vorfalls und erfolgen anonym, wobei sich die Weitergabe auf die Verwaltung der Gefahrenwarnung auf der Straße beschränkt.

Wichtig: Der V16 ist angeschlossen Es alarmiert nicht automatisch die Rettungsdienste.Anders als beim eCall-System in modernen Autos müssen Sie im Notfall die 112 oder Ihre Versicherung anrufen, wenn Sie einen Abschleppwagen oder Pannenhilfe benötigen. Dieser Unterschied wird von Clubs wie RACE und RACC hervorgehoben, die die Maßnahme zwar unterstützen, aber angesichts ihrer Bedeutung für die Verkehrssicherheit Verbesserungen wie einen reduzierten Mehrwertsteuersatz fordern. Die V16-Warnung ersetzt nicht den Hilferuf..

Wer muss den V16 mitführen und wer ist davon befreit?

Die Verpflichtung gilt für praktisch alle im Verkehr befindlichen Fahrzeuge, mit zwei wesentlichen Ausnahmen: Motorräder und Mopeds aufgrund der Schwierigkeit seiner Platzierung und Traktoren weil sie bereits über eigene Beschilderungen verfügen. Abgesehen von diesen Ausnahmen wird geschätzt, dass rund 31 Millionen Fahrzeuge damit ausgestattet sein sollten. Die Tragweite der Maßnahme ist enorm..

Der Sektor schätzt die durchschnittlichen Kosten pro Einheit auf 30 bis 50 Euro (in vielen Fällen inklusive Konnektivität), woraus sich ein potenzielles Geschäftsvolumen von 930 bis 1.500 Millionen Euro ergibt. Diese Zahl erklärt, warum so viele Marken und Betreiber in diesen Markt eingetreten sind..

Technische Anforderungen, die ein legaler V16 erfüllen muss

Die DGT (spanische Generaldirektion für Verkehr) führt eine offizielle Liste zugelassener Modelle. Falls Sie diese nicht zur Hand haben, konzentrieren Sie sich einfach auf das Wesentliche: Gültige Homologation und garantierte KonnektivitätDas ist es, was wir unbedingt fordern müssen.

• Identifizierbare Homologation mit alphanumerischem Code, der mit LCOE oder IDIADA beginnt, den zugelassenen Zertifizierungslaboratorien.
• Obligatorische Konnektivität für mindestens 12 Jahre über eine nicht entfernbare IoT-eSIM und ohne Benutzergebühren.
• Lichtemission Sichtbar aus 1 km Entfernung und in 360°, wie es die Vorschriften vorschreiben.
• Mindestautonomie 30 Minuten; sie akzeptieren Batterien oder USB-wiederaufladbare Batterien und müssen einen einfachen Austausch ermöglichen.
• Stabilität auf ebenen Flächen; ein Magnet wird empfohlen, um ihn im Auto (durch das Fenster) anzubringen.
• Widerstandsfähigkeit gegen Stöße und widrige Witterungsbedingungen (Schutzart IP und stoßfestes Design), um den Belastungen des realen Straßenverkehrs standzuhalten.

Darüber hinaus sollte der Hersteller die Gültigkeitsdauer der eSIM und die technologische Abdeckung (NB-IoT, LTE-M…) angeben. Dadurch wird sichergestellt, dass der Datendienst während des gesamten Lebenszyklus einbezogen wird..

Homologation: Wie man sie erkennt und warum sie so wichtig ist

Alle gültigen Geräte müssen einen Zulassungscode tragen. Suchen Sie nach der Referenz, die mit LCOE oder IDIADA beginnt.Es folgen Zahlen und manchmal der Handelsname des Produkts. Ohne diese Kennzeichnung ist es nicht legal.

Der offizielle Katalog enthält Hunderte von Referenzen, die von beiden Laboren zertifiziert wurden. Er umfasst Produkte mit Codes und Bezeichnungen, die alles abdecken von IoT-Beacons mit Geolokalisierung Sogar Eigenmarkenversionen für große Handelsketten werden angeboten. Ganze Produktlinien desselben Herstellers werden unter verschiedenen Namen verkauft, was die enorme Vielfalt in den Geschäften erklärt. Dieselbe Hardware kann von verschiedenen Marken stammen..

Die Auflistungen umfassen häufig Produktfamilien wie „Beacon Light IoT“ und „V16IoT“-Modelle mit Dutzenden verschiedener Marken und Zertifizierungsdaten. Auch Referenzen mit Bezeichnungen wie CH-009, CH-010L, CH-019, CH-020L und CH-015 sind aufgeführt. Dies gibt Ihnen Aufschluss über die technischen Plattformen der einzelnen Hersteller..

Der Markt: Preise, Konnektivität und die Rolle der Telekommunikation

Der Durchschnittspreis liegt bei rund 50 Euro inklusive Datenvolumen, wobei dank asiatischer Angebote bereits Optionen unter 25 Euro erhältlich sind. Der Wettbewerb hat zu einem Preisverfall geführt. Und viele Marken bieten in ihren Paketen kostenlose Internetverbindungen bis 2038 an.

Die großen Anbieter sind mit starker Präsenz in den Markt eingetreten: Telefónica, Vodafone und Orange Sie bieten zahlreichen Herstellern NB-IoT/LTE-M-Konnektivität und integrieren eSIMs bereits ab Werk. Für den Nutzer bedeutet dies ein jahrelang sofort einsatzbereites V16-Gerät. Keine Gebühren oder Anmeldungen, einfach einschalten und loslegen..

Da potenziell über 30 Millionen Fahrzeuge mit einer Warnleuchte ausgestattet werden müssen, ist das Volumen enorm, ebenso wie die Steuereinnahmen. Branchenschätzungen Hunderte Millionen Euro an Mehrwertsteuer Dies ist auf die Umsetzung zurückzuführen, ein Faktor, der die öffentliche Debatte zusätzlich verschärft hat.

Bußgelder, Haftungsfragen und extreme Situationen

Wenn Sie keinen V16-Notfallsender mitführen oder dies nicht zulässig ist, handelt es sich um einen geringfügigen Verstoß: 80 € Strafe ohne PunkteWerden die Panne oder der Unfall darüber hinaus nicht angezeigt und bleibt ein Hindernis auf der Straße, erhöht sich die Geldstrafe auf 200 Euro. Eine ordnungsgemäße Beschilderung ist Pflicht..

Es gibt noch gravierendere Szenarien. Wenn beispielsweise ein Unfall durch fehlende (oder fahrlässige) Beschilderung verursacht wird, Ihre Versicherung könnte die an Dritte gezahlten Schadensersatzzahlungen von Ihnen zurückfordern.Auch wenn das Fehlen eines V16-Schildes keine Straftat darstellt, könnten Sie wegen fahrlässiger Körperverletzung angeklagt werden, wenn das Fehlen der Beschilderung zu Verletzungen oder zum Tod einer anderen Person führt. Die Strafen hierfür sind eine Freiheitsstrafe von bis zu vier Jahren und der Verlust des Führerscheins. Es geht um Sicherheit, nicht nur um eine Regel..

Praktische Anwendung: Wie man es installiert und was man sonst noch im Auto mitnehmen sollte

Am sichersten ist es, das Gerät anzubringen, ohne das Fahrzeug zu verlassen: Fenster herunterkurbeln, Gerät auf das Dach legen und den Magneten seine Arbeit tun lassen. Das Hauptziel ist, die Straße nicht zu betreten.Überprüfen Sie regelmäßig den Ladezustand der Batterie bzw. den Zustand der Batterien und bewahren Sie diese an einem leicht zugänglichen Ort auf (das Handschuhfach ist eine gute Option; vermeiden Sie direkte Hitze).

Es ist weiterhin Pflicht, [die folgenden Gegenstände im Auto mitzuführen] zugelassene Warnweste Falls Sie das Haus verlassen müssen, benötigen Sie neben den erforderlichen Dokumenten (auch in der miDGT-App verfügbar) Ihre Fahrzeugpapiere, die TÜV-Bescheinigung und die Umweltplakette. Ein kleines Erste-Hilfe-Set, eine Taschenlampe, ein Handy-Ladegerät und etwas Wasser werden ebenfalls empfohlen. Wenn Sie ein Reifenreparaturset oder ein Reserverad haben, umso besser..

Reisen außerhalb Spaniens: Sind V16 und Dreieckskurven noch nützlich?

In den meisten Nachbarländern ist eine V16-Verbindung nicht vorgeschrieben; dort werden weiterhin Dreiecke verwendet. Wenn Sie im Ausland Auto fahren, ist es ratsam, die örtlichen Vorschriften zu beachten. Führen Sie die Warndreiecke mit, falls diese benötigt werden. Artikel 39 des Wiener Übereinkommens von 1968 wird häufig angeführt, um die Einhaltung der Vorschriften des Zulassungslandes zu ermöglichen. Im Falle einer Kontrolle oder eines Unfalls ist es jedoch ratsam, die lokalen Bestimmungen zu befolgen. So vermeiden Sie unangenehme Überraschungen und mögliche Strafen..

Wer stellt her und wer wurde zuerst zertifiziert?

Der offizielle Börsenbericht vermittelt ein klares Bild des Marktes: Viele Modelle werden von chinesischen Unternehmen hergestellt. Sie passen sich sehr schnell an und werden unter verschiedenen Marken vertrieben. Dennoch gibt es bedeutende spanische Anbieter: Netun Solutions zertifizierte 2022 als erstes Unternehmen sein Help Flash IoT; weitere Marken wie beispielsweise … FlashLED (Turisport), OSRAM, Wottoline (iWottoLight), RSR Global (ONAlight) o Philips Sie erscheinen mit unterschiedlichen Referenzen und miteinander verbundenen Versionen. Die Mischung aus multinationalen Konzernen, KMUs und asiatischen OEMs ist vollständig..

Es gibt auch bekannte Technologieintegratoren wie zum Beispiel LIMBURG TECHNOLOGY LIMITED, wobei die „Beacon Light IoT“-Plattformen in zahlreichen Varianten (CH-009, CH-010L, CH-019, CH-020L, CH-015) zugelassen sind und in Spanien häufig unter verschiedenen Markennamen vertrieben werden. Ein Angebotsmechanismus, der den Preisverfall erklärt.

Konkrete Spezifikationen und Funktionen: Beispiele

Um das oben Genannte in den richtigen Kontext zu setzen, ist es hilfreich, sich die technischen Spezifikationen anzusehen. Es gibt Geräte wie diese. Lichtphase mit ungefähren Abmessungen von 6,5 x 9 x 9,5 cm (Einzelverpackung), etwa 195 g ohne Batterien, einer Reichweite von 1 km in 360º und 2,5 Stunden Akkulaufzeit mit 4 AAA-BatterienSie integrieren die Konnektivität mit DGT 3.0 über NB-IoT von Telefónica Tech und IoT-SIM-Karte gültig bis 01.01.2038, mit stoßfester Konstruktion und IP54-Wasserschutzklasse gegen Regen und Wind.

In einigen Fällen wird sie durch eine Verifizierungs-App ergänzt. SOS WarnungDies ermöglicht eine anonyme Überprüfung, ob das Signal korrekt übertragen wird, und erleichtert durch Integrationen wie TIREA die Koordination mit der Versicherungshilfe. Es ersetzt nicht Ihren Anruf, aber es hilft, den Prozess zu vereinfachen..

Sie werden auf dem Markt auch Modelle wie diese sehen: SOOS DGT-zugelassene Notleuchte Mit SIM-Karte und kostenpflichtigem Datenvolumen bis 2038, Geolokalisierung und Schnellzertifizierung durch akkreditierte Labore. Es handelt sich um ein Gerät, das den neuen Vorschriften entspricht. Vernetzt, zertifiziert und mit inklusivem Datenservice.

Wie man die richtige Wahl trifft: eine kurze Checkliste

Bevor Sie kaufen, sollten Sie diese wichtigen Punkte beachten. Sie vermeiden Rücksendungen und Pannen am Straßenrand.:

• Es muss einen Homologationscode haben, der mit LCOE oder IDIADA beginnt und deutlich auf dem Produkt oder der Verpackung sichtbar ist.
• Es sollte eine IoT-Konnektivität von mindestens 12 Jahren (integrierte eSIM) ohne obligatorische kostenpflichtige Abonnements oder Apps umfassen.
• Es sollte eine 360º-Sichtbarkeit auf 1 km, eine Mindestautonomie von 30 Minuten und eine magnetische Befestigung oder ein stabiles System aufweisen.
• Der Hersteller sollte die Witterungsbeständigkeit (IP) und die Stoßfestigkeit angeben; noch besser wäre es, wenn er auch den Konnektivitätsanbieter nennen würde.

Wenn Sie sich zwischen mehreren nicht sicher sind, wählen Sie diejenige, die die Gültigkeit ihrer SIM-Karte bis zu einem bestimmten Datum (z. B. 2038) klar angibt. und bewahren Sie die Rechnung mit dem Homologationscode auf.Das wird im Schadensfall nützlich sein.

Abschließend sei noch erwähnt, dass viele Geschäfte werben. „Versand innerhalb von 48 Stunden“ oder schnelle Lieferungen, ergänzt durch Mengenrabatte wie „Zusätzliche 5 % ab 100 €“Prüfen Sie außerdem, ob sie Unterstützung bei Preisdifferenzen anbieten („Haben Sie einen niedrigeren Preis gesehen? Lassen Sie es uns wissen“), was eine gängige Praxis ist, um wettbewerbsfähig zu bleiben. Kommerzielle Bedingungen sind wichtig, aber das Recht hat Vorrang..

Die vernetzte V16 ist gekommen, um zu bleiben: Sie verbessert die Sicherheit durch die Ermöglichung der Signalisierung ohne aus dem Auto auszusteigenDas System lokalisiert den Vorfall, um andere Fahrer zu warnen, und standardisiert ein einheitliches System für ganz Spanien. Es gibt Verbesserungspotenzial (mehr öffentliche Informationen, mögliche Steueranreize, Abdeckung in komplexen Gebieten) und berechtigte Diskussionen über Kosten und Nutzen in bestimmten Szenarien, aber der regulatorische Rahmen ist bereits vorhanden und der Markt hat mit einer Vielzahl zugelassener Modelle, einschließlich solcher mit Vernetzungsfunktion, und zunehmend wettbewerbsfähigen Preisen reagiert. Mit einer informierten Kaufentscheidung und korrekter Installation vermeiden Sie Bußgelder und vor allem unnötige Risiken..