Tesla Model S und Model X in Europa endgültig ausverkauft? Nur noch vorrätige Modelle können gekauft werden.

In den letzten Wochen herrschte unter Tesla-Enthusiasten und potenziellen Käufern in Europa große Unsicherheit. Wenn Sie auf die Website des Unternehmens zugreifen und versuchen, ein Model S oder Model X zu kaufen, ist die übliche Anpassung dieser Modelle nicht mehr möglich.Stattdessen, Benutzer werden zu einem begrenzten Bestand an Lagerfahrzeugen weitergeleitet, ohne die Möglichkeit, eine benutzerdefinierte Einheit zu konfigurieren. Diese Modifikation, die sowohl die Limousine als auch den High-End-SUV von Tesla betrifft, hat die Gerüchte über die Zukunft beider Modelle auf dem Kontinent neu entfacht.

Die amerikanische Marke Es wurde keine offizielle Stellungnahme abgegeben. ob diese Einschränkung vorübergehend ist oder das Ende des Direktverkaufs dieser Modelle in Europa bedeutet. Vorerst Wer ein S oder X kaufen möchte, muss sich mit den wenigen Exemplaren zufrieden geben, die noch bei den Händlern verfügbar sind..

Konfigurator aus dem Spiel: nur Fahrzeuge auf Lager

Das Verschwinden des Konfigurators der Modell S und Modell X war ein Überraschung für viele europäische Märkte. Dies betrifft nicht nur Spanien, sondern auch wichtige Länder wie Großbritannien, Norwegen, Frankreich und die Niederlande. Während die Schaltfläche „Jetzt bestellen“ zuvor Zugriff auf die Anpassung bot, ist jetzt nur noch „Inventar durchsuchen“ verfügbar. Somit Es können nur bereits gefertigte Modelle erworben werden, ob registriert oder gebraucht, ohne dass die Möglichkeit besteht, Farben, Extras oder Oberflächen nach Belieben auszuwählen.

Dies ist nicht das erste Mal, dass Tesla diese Entscheidung in Europa getroffen hat. Als Präzedenzfall gilt nach der Erneuerung im Jahr 2021: Bestellungen wurden monatelang ausgesetzt, bevor der Konfigurator wieder geöffnet wurdeDieses Mal erfolgte die Maßnahme jedoch erst nach der Einführung eines kleineren Updates in den USA, was Fragen nach dem wahren Motiv hinter diesem Schritt aufwirft.

Neugestaltung mit ästhetischen und Komfortverbesserungen

Die jüngsten Neugestaltung im Juni angekündigt für das Model S und Model X hat hauptsächlich optische und bewohnbare VeränderungenZu den wichtigsten Neuerungen zählen die Einführung von zwei neuen Außenfarben – Diamond Black und Frost Blue Metallic –, neu gestaltete Räder und schwarze Details für die Embleme. Im Innenraum wurde die Schalldämmung durch ein fortschrittliches Geräuschunterdrückungssystem verbessert, die Option des Yoke-Lenkrads bleibt erhalten, obwohl das runde Lenkrad wieder Standard ist, und es gibt ein neues dynamische Ambientebeleuchtung das den Fahrer beim Einsteigen begrüßt.

Was die Mechanik betrifft, Es wurden keine größeren Änderungen vorgenommen. Die Batterien und Motoren bleiben dieselben wie im vorherigen Update 2021. Das Model S Long Range beispielsweise verfügt über eine zertifizierte Reichweite von bis zu 634 Kilometer gemäß WLTP-Zyklus, bemerkenswerte, aber typische Zahlen für dieses Segment.

Die Preise, Jedoch, sind in anderen Märkten nach dem Update gestiegenIn den Vereinigten Staaten Das Model S Long Range ist ab 84.990 US-Dollar erhältlich.und die Model X Long Range für 89.990 US-Dollar, beide Modelle mit Erhöhungen von ungefähr 5.000 US-Dollar im Vergleich zum vorherigen Angebot.

Sehr niedrige Umsätze und eine ungewisse Zukunft

El geringes Zulassungsvolumen in Europa war einer der meistdiskutierten Gründe für Teslas Entscheidung. Zum Vergleich: In Deutschland, einem der Hauptmärkte für Elektrofahrzeuge, Vom Model S wurden im ersten Halbjahr lediglich 58 Exemplare und vom Model X 59 Exemplare zugelassen.In ganz Europa sind die Zahlen ähnlich bescheiden: Schätzungsweise wurden in sieben Monaten lediglich 160 Exemplare des Model S und 240 Exemplare des Model X zugelassen. Dies steht im krassen Gegensatz zum durchschlagenden Erfolg des Model 3 und des Model Y, die mit Abstand die meistverkauften Marken sind und nach wie vor unbegrenzt individualisierbar sind.

Darüber hinaus zeigen globale Auslieferungsberichte, dass die Modelle S und X nur einen winzigen Bruchteil des gesamten weltweiten Tesla-Volumens ausmachen, das unter der Rubrik „Andere Modelle“ zusammengefasst ist. Mit diesen Daten Die Aufrechterhaltung beider Modelle für einen Markt mit einer derart geringen Nachfrage ist kaum vertretbar. aus kommerzieller Sicht.

Vorübergehende Suspendierung oder dauerhafter Entzug?

Es gibt keine klaren Antworten darauf, wie lange diese Situation andauern wird. Tesla hat nicht angegeben, ob es sich bei der Entfernung des europäischen Konfigurators um eine Ausnahme handelt. Warten auf die Bestandsverwaltung oder ob es sich um eine dauerhafte Rücknahme der Limousine und des SUV aus dem Katalog in Europa handelt. Bisherige Erfahrungen deuten auf eine mögliche vorübergehende Aussetzung hin, während der bisherige Bestand abgebaut wird, obwohl Einige Medien setzen bereits auf einen endgültigen Abschied, insbesondere nach der Marktrücknahme des Model S und Model X auf anderen Sekundärmärkten und dem zeitweiligen Fehlen von Versionen mit Rechtslenkung.

Auch einige externe Faktoren haben Einfluss. Die Produktion dieser Modelle erfolgt ausschließlich im Werk Fremont (Kalifornien), was die Logistik erschwert., Lieferzeiten und ImportkostenDarüber hinaus haben Änderungen bei den Zöllen auf Schlüsselkomponenten die Montage verteuert, was die Unsicherheit hinsichtlich der potenziellen Margen bei europäischen Verkäufen erhöht.

Und in den USA? Andere Perspektive

Auf der anderen Seite des Atlantiks ist die Situation anders. In In den USA und Kanada ist eine Konfiguration und Bestellung möglich. ein neues Model S oder Model X, allerdings mit Lieferzeiten von teilweise über zwei Monaten. Die jüngste Aktualisierung beider Modelle mit Verbesserungen in Komfort und Ästhetik scheint die lokale Nachfrage leicht belebt zu haben, während die Marke in Europa die Liquidierung der verbleibenden Lagerbestände priorisiert.

Höhere Preise und zunehmender Wettbewerb, gepaart mit Handelsspannungen und neuen Zöllen auf japanische Batterien, erschweren jedoch die finanzielle Tragfähigkeit beider Modelle auf dem europäischen Markt. Als ob das nicht genug wäre, Die kürzlich zwischen der EU und den USA vereinbarten Zölle beseitigen die Steuer auf amerikanische Elektrofahrzeuge., was theoretisch die Wettbewerbsfähigkeit von Tesla verbessern würde, obwohl die Auswirkungen auf die Endpreise von zukünftigen Entscheidungen der Marke abhängen.

In der Zwischenzeit, Die Zukunft der S- und X-Modelle in Europa ist ungewiss, und viele Experten sind der Ansicht, dass es den Weg für neue Alternativen ebnen könnte, wie etwa das Model Y Long Range oder zukünftige spezielle Varianten, um das Großraumsegment zu günstigeren Preisen abzudecken.

Zur Zeit, Interessenten für das Model S und Model X müssen sich in Europa auf die lagermäßig verfügbaren Optionen beschränken., keine Möglichkeit zur IndividualisierungTesla konzentriert sich auf Modelle mit höherem Volumen. Diese Entscheidung scheint sowohl auf die schwache Nachfrage als auch auf die Marktentwicklung zurückzuführen zu sein. Die Zeit wird zeigen, ob es sich dabei um eine strategische Pause handelt oder ob sich der Konzern in Europa von seinen Premium-Limousinen und SUVs verabschiedet.