Η Κίνα εγκαινιάζει τη μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα στον κόσμο

Η Κίνα άνοιξε στην κυκλοφορία το Γέφυρα Τσανγκτάι, ένα μεγα-έργο που παρουσιάζεται ως το η μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα στον κόσμο από το μήκος του καταστρώματος και το κύριο άνοιγμα, και το οποίο ενισχύει αποφασιστικά τη συνδεσιμότητα πάνω από τον ποταμό Γιανγκτσέ.

Βρίσκεται στην επαρχία Jiangsu, ο σύνδεσμος συνδέει Changzhou και Taizhou με μια δομή 10,3 χιλιόμετρα, ένα κεντρικό άνοιγμα 1.208 μέτρα και πύργους 350 μέτρα υψηλό, όλα σε μια πολυτροπική διαμόρφωση που συνδυάζει οδικές και σιδηροδρομικές.

Τι κάνει την Changtai τη μεγαλύτερη καλωδιωτή γέφυρα;

Δεν είναι κρεμαστή γέφυρα: σε μια κρεμαστή γέφυρα το κατάστρωμα κρέμεται από κύρια καλώδια στην αλυσοειδή; στο Changtai, τύπου καλωδιακή σύνδεση, η πλακέτα στερεώνεται απευθείας στους πύργους μέσω κεκλιμένα καλώδια, το οποίο καθορίζει τη δομική του συμπεριφορά και το οπτικό του προφίλ.

Το κύριο φως του 1.208 μ. σπάει το ρεκόρ της γέφυρας ρωσικός στο Βλαδιβοστόκ (1.104 μ.) και ενώνεται με άλλα ορόσημα: το Changtai είναι ένα συνδυασμένη οδική-σιδηροδρομική γέφυρα σε ένα χαλύβδινο πλαίσιο αναφοράς, με την πιο εκτεταμένη συνέχεια δικτυωτών δοκών στην κατηγορία του.

Με την έναρξη λειτουργίας, ο χρόνος ταξιδιού μεταξύ των δύο όχθων του Γιανγκτσέ μειώνεται σημαντικά: το ταξίδι ξεκινά από περισσότερο από 80 λεπτά έως περίπου 20, ένα άλμα που ενισχύει την οικονομική δραστηριότητα και καθημερινή κινητικότητα στο δέλτα του ποταμού.

Ο σχεδιασμός δύο επιπέδων περιλαμβάνει, στην κορυφή, ένα αυτοκινητόδρομος έξι λωρίδων (100 χλμ./ώρα) και, στο κάτω μέρος, μια άνευ προηγουμένου ασύμμετρη διάταξη με υπεραστικός σιδηρόδρομος με ταχύτητα 200 χλμ./ώρα δίπλα σε ένα τοπικός δρόμος τεσσάρων λωρίδων (80 χλμ./ώρα), ενσωματωμένα δίπλα-δίπλα.

Μηχανική καινοτομία και κατασκευές

Το έργο, που πραγματοποιήθηκε κατά τη διάρκεια του έξι χρόνια υπό την ηγεσία του Κατασκευή Επικοινωνιών Κίνας, άφησε αρκετά ορόσημα: την υψηλότερη ταχύτητα οδήγησης για μεγάλα συρτάρια από λασπώδη πηλό, το ο πρώτος έξυπνος πυργογερανός με χωρητικότητα άνω των 10.000 τόνων-μέτρων και προόδους σε σύνθετοι πυλώνες χάλυβα-σκυροδέματος κατασκευάζονται με βιομηχανοποιημένο τρόπο.

Για πρώτη φορά χρησιμοποιήθηκαν αυτού του είδους οι κατασκευές τένοντες από ανθρακονήματα για τη δημιουργία σύνθετων καλωδίων υψηλής αντοχής, λιγότερο ευαίσθητων στη θερμοκρασία και με καλύτερη απόδοση έναντι διάβρωση, αυξάνοντας την ανθεκτικότητα του συστήματος στήριξης.

Οι πύργοι σε σχήμα διαμάντι, του 350 μ., συνδυάστε χάλυβα και σκυρόδεμα για βελτίωση της σταθερότηταςΤα θεμέλιά του, λυμένα με κιβώτια ενισχυμένος, έχουν σχεδιαστεί για να αντέχουν στο ισχυρά ρεύματα του ΓιανγκτσέΌπως περιέγραψε ο διευθυντής του έργου Li Zhen, η στιβαρότητα «εξαρτάται από το υποβρύχιο κουτί».

Η ασυμμετρία του κάτω πίνακα έθεσε μια πρόκληση ισορροπίας: η ομάδα του επικεφαλής επιστημόνων Τσιν Σουνκουάν ρύθμισε το τάση των ιμάντων στην πλευρά της σιδηροδρομικής γραμμής για την αύξηση της άνωσης και, παράλληλα, τη βαθμονόμηση της σχήμα και βάρος κάθε προκατασκευασμένου τμήματος έτσι ώστε, όταν ανυψωθούν και συναρμολογηθούν, η κατασκευή να είναι επίπεδη.

Κατά τη διάρκεια των υποβρύχιων επιχειρήσεων εισήχθησαν έξυπνα ρομπότ ικανό να πλοηγηθεί σε σύνθετο έδαφος και να καθαρίσει περιοχές με κυματοθραύστες, μειώνοντας τις εργασίες κατάδυσης. Επιπλέον, το ο μεγαλύτερος γερανός για καταστρώματα γεφυρών του είδους του για την τοποθέτηση μεγάλων τμημάτων με ακρίβεια χιλιοστού.

Δοκιμές, χωρητικότητα και πεδίο εφαρμογής

Η τελική επαλήθευση περιελάμβανε μια δοκιμή με 110 φορτηγά y 4.400 τόνοι ταυτόχρονη φόρτωση. Σύμφωνα με τους διαχειριστές της, η δομή μπορεί να χειριστεί ένα χωρητικότητας 530.000 μετρικών τόνων, παρέχοντας ένα περιθώριο ασφαλείας υπό ακραία φορτία.

El Γιανγκτσέ, με μερικά 6.300 χλμ., είναι ο μακρύτερος ποταμός στην Ασία και βασικός κόμβος υλικοτεχνικής υποστήριξης· τις τελευταίες δεκαετίες ο αριθμός των γεφυρών κατά μήκος της ροής του έχει αυξηθεί από μόλις δώδεκα σε περισσότερα από 150, και το Changtai ενισχύει αυτή τη διαδικασία εδαφική ολοκλήρωση στην ανατολική Κίνα.

Όσον αφορά τα ρεκόρ, η Changtai κατέχει το ρεκόρ στην κατηγορία καλωδιακή σύνδεσηαπό την πλευρά του, ανάμεσα στις γέφυρες μενταγιόν αναδεικνύει το Φαράγγι Huajiang στην Κίνα, με εξαιρετικές μορφές ύψους και φωτός, αν και ανήκει σε ένα διαφορετικός δομικός τύπος.

Με τον συνδυασμό του εξαιρετικό φως, τριπλός τρόπος μεταφοράς και καινοτομίες εποικοδομητική, η γέφυρα Changtai εδραιώνει ένα νέο πρότυπο για τις διαβάσεις ποταμών μεγάλου ανοίγματος και φέρνει μια απτή βελτίωση χρόνοι, ασφάλεια και χωρητικότητα για τις περιφερειακές μεταφορές στην Jiangsu.