Επιταχύνει σαν σπορ αυτοκίνητο, καταναλώνει καυσίμου σαν ένα compact: αυτό είναι το Tesla Model Y Performance (16,2 kWh/100 km)

Είναι επίσημο: η πιο επικεντρωμένη στις επιδόσεις έκδοση του SUV της Tesla είναι πλέον προς πώληση στη χώρα μας. Model Y Performance προσγειώνεται με μια πιο αθλητική προσέγγιση, βελτιώσεις στο πλαίσιο και μια τιμή που επιδιώκει να ασκήσει πίεση στους άμεσους ανταγωνιστές της στην κατηγορία.

Αυτό το λανσάρισμα συνδυάζει επιταχύνσεις αντάξιες ενός σπορ αυτοκινήτου με απόδοση ασυνήθιστη στην κατηγορία του. Μιλάμε για 460 ίπποι και 3,5 δευτερόλεπτα για το 0-100 χλμ./ώρα, όλα με εγκεκριμένη κατανάλωση 16,2 kWh/100 km και αυτονομία έως 580 km WLTP.

Τι αλλάζει στην απόδοση του Model Y;

Από έξω είναι άμεσα αναγνωρίσιμο χάρη στο συγκεκριμένοι μπροστινοί και πίσω προφυλακτήρες, ένα alerón de fibra de carbono και οι νέες σφυρήλατες ζάντες Αραχνοειδής 2.0 21 ιντσών με ενσωματωμένα αεροδυναμικά στοιχεία. Οι κόκκινες δαγκάνες φρένων και οι γυαλιστερές μαύρες λεπτομέρειες ενισχύουν την έμφαση στις επιδόσεις.

Αυτές οι αισθητικές αλλαγές δεν είναι δωρεάν: παρέχουν φορτίο και σταθερότητα σε υψηλή ταχύτητα και εξηγούν την ελαφρά αύξηση του μήκους έως και περίπου 4,80 m (4.796 mm σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων)Υπάρχουν επίσης συγκεκριμένα εμβλήματα και μια κλιμακωτή βάση ελαστικών για βελτιωμένο κράτημα και σύστημα διεύθυνσης.

Στο εσωτερικό, το ταμπλό φαίνεται επένδυση από ανθρακονήματα και πεντάλ αλουμινίου, εκτός από μια κεντρική οθόνη που μεγαλώνει στις 16 ίντσες με λεπτότερα πλαίσια και μεγαλύτερη ευκρίνεια. Η Tesla εκτιμά το άλμα σχεδόν 80% περισσότερα pixel σε σύγκριση με τις προηγούμενες 15,4 ίντσες.

Απόδοση, αυτονομία και κατανάλωση

Με δύο κινητήρες (ένας ανά άξονα) και τετρακίνηση, η συνδυασμένη ισχύς είναι 460 ίπποι. Η ώθηση είναι άμεση και επιτρέπει την επιτάχυνση από 0 έως 100 χλμ./ώρα σε 3,5 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα 250 χλμ./ώρα. Λίγα ηλεκτρικά SUV συνδυάζουν αυτά τα στοιχεία με 16,2 kWh/100 km για επίσημη κατανάλωση.

Η εγκεκριμένη αυτονομία φτάνει στο 580 km (WLTP)Η μάρκα μιλάει για μια αναθεωρημένη μπαταρία με κυψέλες υψηλότερης ενεργειακής πυκνότητας που παρέχουν περισσότερη ισχύ χωρίς αύξηση του βάρους. Πηγές από τον κλάδο υποδεικνύουν μια μπαταρία γύρω από... 82–84 kWh αξιοποιήσιμη, αν και η Tesla δεν έχει επιβεβαιώσει την χωρητικότητα.

Σε τάξη λειτουργίας, το μοντέλο δηλώνει 2.033 κιλά, μια μέτρια τιμή για το μέγεθος και την ισχύ του. Όσον αφορά τις αναφορές, προσφέρει επιτάχυνση πρακτικά πανομοιότυπη με αυτή ενός Audi S e-tron GT (πολύ πιο ακριβό) και Βελτιώνει τα ρεκόρ ανταγωνιστών όπως η BMW i4 M60 στο 0-100, διατηρώντας καλύτερη απόδοση.

Πλαίσιο, ανάρτηση και τρόποι οδήγησης

Η δυναμική ενότητα εξελίσσεται επίσης: προστίθενται νέες προσθήκες αμορτισέρ νέας γενιάς με προσαρμοζόμενη ανάρτηση, αναθεωρημένες ράβδοι σταθεροποίησης και δακτύλιοι. Στόχος είναι να επιτευχθεί ένα πιο επικοινωνιακό και ακριβές πλαίσιο χωρίς να θίγεται η καθημερινή άνεση.

Η ηλεκτρονική διαχείριση επιτρέπει την προσαρμογή της συμπεριφοράς του οδηγού ανάλογα με το γούστο του. modos de conducción και μια υποβοήθηση σταθερότητας με πολλά επίπεδα (Τυπικό, Μειωμένο ή Απενεργοποιημένο) για ρύθμιση απόκριση, πρόσφυση και ισορροπία σε διαφορετικά σενάρια.

Interior y tecnología

Ο Μπροστινά καθίσματα υψηλών επιδόσεων προσφέρουν μεγαλύτερη πλευρική στήριξη και ηλεκτρική έκταση μηρών, με θέρμανση και αερισμό. Η οθόνη 16 ίντσες βελτιώνει την εμπειρία όσον αφορά την ανάλυση και τη ρευστότητα, και τα εσωτερικά κέρδη aislamiento acústico χάρη στα νέα υλικά και το πολυστρωματικό γυαλί.

Μεταξύ των τυπικών στοιχείων είναι τα techo panorámico, συνδεσιμότητα με Ενημερώσεις OTA, το βασικό σύστημα αυτόματου πιλότου και ένα pantalla trasera de 8 pulgadas για τους πίσω επιβάτες. Όπως και με άλλα μοντέλα Tesla, η λειτουργία Supervised FSD διατίθεται ως επιπλέον, εκκρεμεί η έγκριση των ρυθμιστικών αρχών σύμφωνα με την αγορά.

Τιμή στην Ισπανία, εξοπλισμός και επιλογές

El η τιμή μετρητοίς είναι 61.990 € στην Ισπανία. Προσθέτοντας 980 € για τον προορισμό και τα δικαιολογητικά, το σύνολο ξεκινά από 62.970 €Για την ευρωπαϊκή αγορά, η παραγωγή αντιστοιχεί στο εργοστάσιο της Βερολίνο-Βρανδεμβούργο.

En pintura, el Gris Sigilo δεν υπάρχει επιπλέον κόστοςΩστόσο, το χρώμα λευκό μαργαριταριού, μαύρο διαμαντιού και μεταλλικό μπλε είναι 1.300 €ενώ Ασημί Mercury και εξαιρετικά κόκκινο ανέρχονται σε 2.600€Το λευκό εσωτερικό προσθέτει 1.050€ σε σύγκριση με το τυπικό μαύρο εσωτερικό.

Otros extras: μπάλα ρυμούλκησης (1.350€), Βελτιωμένος αυτόματος πιλότος (3.800€) και FSD με επίβλεψη (διαφημίζεται ως «Πλήρης δυνατότητα αυτόνομης οδήγησης») από 7.500 €. Τα αξεσουάρ περιλαμβάνουν: φορτιστή τοίχου (€535), φώτα προβολής (65€), φωτιζόμενα κατώφλια (263€) ή στήριξη οροφής.

Παραγωγή, προθεσμίες και διαστάσεις

Ο primeras entregas Στην Ισπανία, έχουν προγραμματιστεί για τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με τον διαμορφωτή. Σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες, οι προθεσμίες είναι επίσης κοντά, με το Ηνωμένο Βασίλειο να στοχεύει σε Οκτώβριος/Νοέμβριος σε ορισμένες διαμορφώσεις.

Η έκδοση Performance έχει περίπου 4,80 m de largo, 1,98 m de ancho y 1,61 m de altoΒρίσκεται χαμηλότερα από άλλες εκδόσεις του Model Y, και οι ζάντες Αραχνοειδές 2.0 21″ Αντικαθιστούν τα προηγούμενα σχέδια, ολοκληρώνοντας ένα σύνολο με πιο σταθερό χαρακτήρα και εστίαση.

Με αυτό το σύνολο βελτιώσεων — αισθητική, πλαίσιο και απόδοση — το Model Y Performance τοποθετείται ως μια ισχυρή αλλά και λογική επιλογή μεταξύ των ηλεκτρικών SUV υψηλών επιδόσεων: Επιταχύνει σαν σπορ αυτοκίνητο, καταναλώνει λίγο για αυτό που κάνει και έχει μια προσιτή τιμή. σε σύγκριση με πιο ακριβές προτάσεις στην αγορά.

Σχετικό άρθρο:

Τα Tesla Model S και Model X επιτέλους εξαντλήθηκαν στην Ευρώπη; Μόνο όσα είναι σε απόθεμα μπορούν να αγοραστούν.

Αλμπέρτο ​​Ναβάρο

Είμαι λάτρης της τεχνολογίας που έχει μετατρέψει τα «γκικ» ενδιαφέροντά του σε επάγγελμα. Έχω περάσει περισσότερα από 10 χρόνια της ζωής μου χρησιμοποιώντας τεχνολογία αιχμής και ασχολούμαι με όλα τα είδη προγραμμάτων από καθαρή περιέργεια. Τώρα έχω ειδικευτεί στην τεχνολογία υπολογιστών και στα βιντεοπαιχνίδια. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι για περισσότερα από 5 χρόνια εργάζομαι γράφοντας για διάφορους ιστότοπους σχετικά με την τεχνολογία και τα βιντεοπαιχνίδια, δημιουργώντας άρθρα που επιδιώκουν να σας δώσουν τις πληροφορίες που χρειάζεστε σε μια γλώσσα κατανοητή από όλους.

Αν έχετε απορίες, οι γνώσεις μου κυμαίνονται από οτιδήποτε σχετίζεται με το λειτουργικό σύστημα Windows καθώς και με Android για κινητά τηλέφωνα. Και η δέσμευσή μου είναι απέναντί ​​σας, είμαι πάντα πρόθυμος να αφιερώσω λίγα λεπτά και να σας βοηθήσω να επιλύσετε τυχόν απορίες που μπορεί να έχετε σε αυτόν τον κόσμο του Διαδικτύου.