- Google Maps montris neekzistantajn fermojn sur germanaj aŭtovojoj, kaŭzante kromvojojn kaj trafikŝtopiĝojn sur flankaj vojoj.
- La fiasko koincidis kun feriperiodo, pliseverigante la efikon sur trafiko kaj vojaĝado.
- La misinformo venis de pluraj fontoj, kaj Google ankoraŭ esploras la precizan kaŭzon de la eraro.
- Post la okazaĵo, estas rekomendinde konsulti diversajn fontojn antaŭ ol fidi nur je navigaciaj aplikaĵoj.
Neatendita eraro en Google Maps kaŭzis konfuzon kaj trafikŝtopiĝojn. sur pluraj gravaj germanaj aŭtovojoj pasintan ĵaŭdon, kiam la aplikaĵo montris granda nombro da vojoj estas fermitaj sen vera kialo. Miloj da ŝoforoj trovis siajn kutimajn itinerojn blokitaj, devigante ilin serĉi alternativajn itinerojn komence de unu el la plej okupataj feriperiodoj de la jaro.
La problemo ekestis en okupataj areoj kiel Frankfurto, Hamburgo kaj Berlino, kie uzantoj vidis mapoj plenaj de ruĝaj punktoj kaj fermaj avizoj en la Google-aplikaĵo. Tiu ĉi situacio, kiu okazis dum la longa semajnfino por la Ĉielirtago, ankaŭ efikis sur najbarajn landojn kiel Belgio kaj Nederlando, pligrandigante la amplekson de la trafika kaoso.
Kaŭzoj kaj reago de ŝoforoj al la eraro
La Misinformado igis plej multajn aŭtistojn deturniĝi sur flankaj vojoj, generante nekutiman ŝtopiĝon sur ĉi tiuj vojoj. Dume, la aŭtovojoj markitaj kiel blokitaj restis preskaŭ malplenaj, surprizante tiujn, kiuj ne fidis la aplikaĵon aŭ turnis sin al aliaj iloj kiel Apple Maps aŭ Waze. Vi povas kontroli kiel raporti erarojn en Google Maps.
Polico kaj trafikaj aŭtoritatoj ricevis lavango da demandoj de alarmitaj civitanoj, kiu celis kompreni la kialon de tiom da samtempaj fermoj. En sociaj retoj, la nekredemo estis palpebla, kaj kelkaj uzantoj esprimis ŝokon kaj konfuzon pri la ebleco, ke la tuta ŝosea sistemo estis subite fermita.
La paneo, kiu ĉefe influis la aŭtovojojn A1, A3, A4, A40, A45, A52 kaj A57, elstarigis la La dependeco de multaj ŝoforoj de navigaciaj aplikaĵoj kaj la graveco de kompari informojn antaŭ ol fari decidojn survoje.
Origino de la okazaĵo kaj la respondo de Google
Reprezentanto de Google klarigis, ke la informoj sur la platformo devenas de pluraj fontoj: eksteraj provizantoj, publikaj datumbazoj kaj uzantraportoj. La specifa kialo de ĉi tiu grandega eraro ankoraŭ ne estas klarigita, kvankam la kompanio lanĉis enketon post ricevo de raportoj de la koncernitaj personoj kaj komencis forigi la malĝustajn fermojn post kiam ili estis detektitaj.
La rapideco, kun kiu mapoj estas ĝisdatigataj, dependas de la naturo kaj fidindeco de la fontoj, io kio en ĉi tiu kazo ne malhelpis la disvastiĝon de eraraj datumoj. Malgraŭ la grandeco de la okazaĵo, Google rekomendis ne blinde fidi je ununura aplikaĵo kaj anstataŭe kontroli kun aliaj trafikservoj aŭ la aŭtoritatoj mem por minimumigi eblajn problemojn.
Pripenso pri la uzo de navigaciaj aplikaĵoj kaj ordinara racio
Ĉi tiu okazaĵo revivigis la debaton pri kiel ni uzas teknologion en vojaĝado. Kvankam aplikaĵoj kiel Google Maps multe faciligis veturadon, eraroj kiel ĉi tiu pruvas, ke fidi nur je via telefono povas havi negativajn sekvojn. Multaj fakuloj rekomendas ĉiam kontroli la trafikajn kondiĉojn per aldonaj fontoj, kiel radio aŭ alternativaj platformoj, precipe se la avertoj ŝajnas tro alarmaj aŭ ekstremaj. Ankaŭ utilas scii kiel raporti cimojn en Google Play.
Por la germana kulturo, kie akurateco estas preskaŭ sankta, ĉi tiu malsukceso signifis vera kapdoloro por miloj da ŝoforoj kaj familioj, kiuj nur volis atingi sian feriocellokon, kreante prokrastojn kaj komplikaĵojn per blinda fidado je teknologio.
La escepta situacio, kiun Germanio spertis pro la malsukceso de Google Maps, servas kiel memorigilo pri la bezono kombinante ciferecan inteligentecon kun ordinara racio. Kvankam aplikaĵoj restas esenca ilo por moviĝi, valoras rerigardi oficialajn fontojn aŭ simple atenti la faktajn vojajn kondiĉojn antaŭ ol komenci vian aventuron.
Mi estas teknologientuziasmulo, kiu transformis siajn "geek" interesojn en profesion. Mi pasigis pli ol 10 jarojn de mia vivo uzante avangardan teknologion kaj tuŝante ĉiajn programojn pro pura scivolemo. Nun mi specialiĝis pri komputila teknologio kaj videoludoj. Ĉi tio estas ĉar de pli ol 5 jaroj mi verkas por diversaj retejoj pri teknologio kaj videoludoj, kreante artikolojn, kiuj celas doni al vi la informojn, kiujn vi bezonas en lingvo komprenebla por ĉiuj.
Se vi havas demandojn, mia scio varias de ĉio rilata al la Vindoza operaciumo same kiel Android por poŝtelefonoj. Kaj mia devontigo estas al vi, mi ĉiam pretas pasigi kelkajn minutojn kaj helpi vin solvi ajnajn demandojn, kiujn vi povas havi en ĉi tiu interreta mondo.