- La lanĉo de la unuaj satelitoj de Amazon estis suspendita pro malfavoraj vetercirkonstancoj.
- La Projekto Kuiper alfrontas loĝistikajn kaj teknikajn defiojn en la produktado kaj fabrikado de satelitoj kaj antenoj.
- Amazon estas sub premo plenumi la reguligajn templimojn de FCC antaŭ julio 2026.
- Konkurado kun Starlink de SpaceX intensigas la urĝecon de la projekto poziciigi sin en la satelita interreta merkato.
Projekto Kuiper de Amazon, ĝia engaĝiĝo konkuri en la satelita interreta merkato, suferspertis novan malsukceson, kiu endanĝerigas ĝian efektivigan horaron. La unua aro de funkciaj satelitoj, planitaj por esti lanĉita de Cape Canaveral, Florido, estis prokrastita pro malstabila vetero kiu endanĝerigis la sekurecon de la lanĉo. Densaj nuboj kaj pluvo proksime de la lanĉplatformo malhelpis la United Launch Alliance (ULA) Atlas V-raketon lanĉi ĝiajn motorojn, prokrastante la komencon de decida fazo de la projekto.
El La trafita lanĉo inkludis 27 produktadsatelitojn, esencajn por komenci konstrui la Kuiper-enorbitan reton. kiu serĉas oferti tutmondan larĝbendan konekton, precipe en lokoj kun malbona priraportado. Laŭ ULA-reprezentantoj, ili kunordigas kun usonaj kosmaj aŭtoritatoj por postdatigi la lanĉon, kun la helpo de la Delta 45 de la usona Kosmoforto, kiu kontrolas la sekurecon de ĉi tiuj proceduroj.
Strategia projekto kun grandaj ambicioj kaj streĉaj templimoj
El Projekto Kuiper formas la centran kolonon de la spaca strategio de Amazon, kiu celas deploji konstelacion de pli ol 3.200 satelitoj en malalta tera orbito. Ĉi tiuj aparatoj estas dizajnitaj por disponigi altrapidan retaliron al loĝdomaj kaj komercaj klientoj, kaj eĉ en moveblaj medioj kiel aviadiloj. Ĉi tiu iniciato estas konceptita kiel alternativo al la Starlink-servo de SpaceX, kiu jam havas milojn da satelitoj en funkciado kaj establitan klientbazon.
La problemo estas, ke Amazon havas urĝan laŭleĝan templimon: devis meti almenaŭ duonon de ĝia satelita floto (1.600 ekzempleroj) antaŭ julio 2026 konservi ĝian licencon donitan de la Federacia Komisiono pri Komunikado (FCC) de Usono. Se vi ne plenumas ĉi tiun postulon, vi povus alfronti punojn aŭ la bezonon peti plilongigon, kio implicus revizion de la projekto.
Ekde oktobro 2023, la firmao sukcese lanĉis du prototipajn satelitojn, komencan teston kiu donis pozitivajn rezultojn kaj permesis fajnagordi la produktmodelojn. Tamen, la transiro al la komerca stadio estis io ajn krom simpla. Krom la malbona vetero, Obstakloj ekestas en la produktadĉeno, precipe kun la novaj raketaj modeloj, al kiuj Amazon turnis sin por diversigi siajn lanĉajn provizantojn.
Inter la kontraktitaj alternativoj estas la raketoj Vulcan Centaur de ULA, la raketoj Ariane de Arianespace de Eŭropo, la New Glenn de Blue Origin —alia kompanio Jeff Bezos— kaj, kurioze, ankaŭ la Falcon de SpaceX, posedata de lia rivalo Elon Musk. Ĉi tiu vario serĉas certigi ke eldontempoj ne dependas de ununura fabrikanto, kvankam kelkaj, kiel ekzemple la New Glenn, ankoraŭ ne estas pretaj por komerca operacio.
La teknologio malantaŭ Kuiper: interna novigado por plibonigi konekteblecon
Male al aliaj kompanioj en la aerospaca sektoro, Amazon elektis disvolvi siajn satelitojn kaj konektajn terminalojn tute aŭtonome. Ĉi tiu strategio permesis al ĝi optimumigi produktokostojn kaj adapti aparatojn al malsamaj uzbezonoj. Estas jam tri konfirmitaj modeloj de Project Kuiper-antenoj:
- Norma modelo: destinita por hejmaj uzantoj, ĝi atingas rapidojn de ĝis 400 Mbps.
- Portebla versio: Pli kompakta kaj malpeza, ĝi provizas ĝis 100 Mbps.
- Komerca Terminalo: por medioj kun alta konekteblecpostulo, kun pintoj de ĝis 1 Gbps.
La celo de Amazon estas fabriki ĉi tiujn antenojn je kosto de malpli ol $400 per unuo, igante la servon pli konkurenciva kompare kun alternativoj kiel Starlink. Krome, la Kuiper-satelitoj estas kovritaj per speciala materialo kiu reduktas ilian videblecon de la Tero, en provo mildigi la lumpoluadon kiu tiom koncernis astronomojn en la lastaj jaroj pro orbitaj megakonstelacioj.
Por plifortigi la stabilecon de siaj ligoj, la firmao ankaŭ komencis instali terajn staciojn por faciligi la ligon inter satelitoj kaj la retinfrastrukturo. Ĉi tiuj stacioj, distribuitaj en landoj kiel Aŭstralio kaj Germanio, estas esenca parto de la reto, kiu konservos malaltan latentecon kaj altan rendimenton en la servo.
Furioza konkurado kaj la defio de ne resti malantaŭe
La satelita interreta merkato fariĝis a regata batalkampo, ĝis nun, de Starlink, kiu estas antaŭen havante pli ol 7.000 satelitojn en orbito. amazono, kiu alvenas malfrue, alfrontas ne nur la teknikan defion, sed ankaŭ a grava komerca premo poziciigi sin kiel solidan kaj fidindan alternativon.
La momento estas kritika ĉar la postulo je tutmonda konektebleco daŭre kreskas, precipe en kamparaj aŭ izolitaj regionoj kie tradiciaj retoj ne atingas. Tiel, la sukceso de Projekto Kuiper povus signifi pli grandajn ciferecajn ŝancojn por milionoj da homoj. Sed por fari tion, Amazon devas moviĝi rapide kaj efike, evitante pliajn malsukcesojn en sia horaro.
Fakuloj de la industrio konsentas, ke la kompanio devos konservi konstantan ritmon de lanĉoj dum la venontaj monatoj por atingi la sojlon de 1.600 XNUMX aktivaj satelitoj, samtempe traktante proplempunktojn en la produktado de kaj antenoj kaj kosmoŝipoj.
Malgraŭ ĉio, Kuiper-konekto venos al aviadkompanioj
Paralele, Amazon fermis interkonsentojn kun Airbus por alporti Kuiper-konektecon al komercaj aviadiloj, alia areo kie ĝia konkuranto SpaceX jam faris gravajn paŝojn kun aviadkompanioj kiel United Airlines. Ĉi tio montras, ke la komerca milito por regado de interreto el la kosmo ankaŭ estas batalata en la ĉielo.
Kvankam la malsukcesoj estas evidentaj, Amazon restas firma en sia intenco plenumi siajn deklaritajn celojn. Kun milionoj da eblaj uzantoj atendantaj realigebla alternativo al nunaj servoj, Projekto Kuiper restas ambicia promeso kiu povus redifini retaliron en tuja estonteco.
La kombinaĵo de malfavoraj vetercirkonstancoj, lanĉo-veturilo prokrastoj, kaj konkurenciva premo testis la rezistecon de Projekto Kuiper. Tamen, Amazon daŭre investas peze en ĉi tiu strategia devontigo., konscia pri la grandega potencialo transformi tutmondan konekteblecon se ĝi sukcesas venki ĉiujn obstaklojn survoje.
Mi estas teknologientuziasmulo, kiu transformis siajn "geek" interesojn en profesion. Mi pasigis pli ol 10 jarojn de mia vivo uzante avangardan teknologion kaj tuŝante ĉiajn programojn pro pura scivolemo. Nun mi specialiĝis pri komputila teknologio kaj videoludoj. Ĉi tio estas ĉar de pli ol 5 jaroj mi verkas por diversaj retejoj pri teknologio kaj videoludoj, kreante artikolojn, kiuj celas doni al vi la informojn, kiujn vi bezonas en lingvo komprenebla por ĉiuj.
Se vi havas demandojn, mia scio varias de ĉio rilata al la Vindoza operaciumo same kiel Android por poŝtelefonoj. Kaj mia devontigo estas al vi, mi ĉiam pretas pasigi kelkajn minutojn kaj helpi vin solvi ajnajn demandojn, kiujn vi povas havi en ĉi tiu interreta mondo.