- Tesla suspendis mendojn de specialaj produktoj por la Model S kaj Model X en Eŭropo, lasante nur unuojn en stoko.
- La decido koincidas kun negrava restiligado kaj tre malaltaj vendoj de ambaŭ modeloj sur la kontinento.
- Ne ekzistas oficiala konfirmo pri tio, ĉu temas pri provizora suspendo aŭ la fino de ĝia komercigo en Eŭropo.
- La Model 3 kaj Model Y daŭre gvidas la vendojn de Tesla en Eŭropo kaj tenas sian konfiguraĵon malfermita.
En la lastaj semajnoj, multe da necerteco kaptis Tesla-entuziasmulojn kaj eblajn aĉetantojn en Eŭropo. Aliri la retejon de la kompanio kaj provi aĉeti Model S aŭ Model X jam ne plu permesas la kutiman personigon de ĉi tiuj modeloj.. Anstataŭe, Uzantoj estas redirektitaj al limigita stokregistro de stokitaj veturiloj, sen eblo konfiguri kutiman unuon. Ĉi tiu modifo, kiu koncernas kaj la kabinaŭton kaj la altkvalitan Tesla SUV-on, revivigis onidirojn pri la estonteco de ambaŭ modeloj sur la kontinento.
La usona marko ne eldonis ian ajn oficialan komunikon pri tio, ĉu ĉi tiu restrikto estos provizora aŭ ĉu ĝi markos la finon de rektaj fabrikaj vendoj de ĉi tiuj modeloj en Eŭropo. Nuntempe, Tiuj, kiuj deziras aĉeti S aŭ X, devos kontentiĝi pri la limigitaj unuoj restantaj ĉe koncesioj..
Agordilo ekster la ludo: nur veturiloj en stoko
La malapero de la konfiguraciilo de la Modelo S kaj Modelo X ĝi estis a surprizo por multaj eŭropaj merkatojĈi tio koncernas ne nur Hispanion, sed ankaŭ ŝlosilajn landojn kiel Britio, Norvegio, Francio kaj Nederlando. Dum la butono "Mendi nun" antaŭe donis aliron al personigo, nun nur "Foliumi inventaron" estas havebla. Tiel, Nur jam fabrikitaj modeloj aĉeteblas, ĉu registrita aŭ uzita, preterlasante ajnan eblon elekti kolorojn, ekstraĵojn aŭ finpolurojn laŭguste.
Ĉi tio ne estas la unua fojo, ke Tesla prenis ĉi tiun decidon en Eŭropo. Kiel precedenco, post la renovigo de 2021, Mendoj estis suspenditaj dum monatoj antaŭ ol la konfiguraĵo remalfermiĝisTamen, ĉi-foje la mezuro venis post la enkonduko de negrava ĝisdatigo en Usono, levante demandojn pri la vera motivo malantaŭ la movo.
Restilado kun estetikaj kaj komfortaj plibonigoj
La lastatempa restrukturado anoncita en junio por la Model S kaj Model X enkondukis ĉefe vidaj kaj loĝeblecaj ŝanĝojInter la ĉefaj novaĵoj estas la alveno de du novaj eksteraj koloroj - Diamanta Nigra kaj Frosta Blua Metala -, restrukturitaj radoj kaj nigraj detaloj por la insignoj. Ĉe la kabino, la sonizolaĵo estis plibonigita per altnivela bruosubprema sistemo, la stirila opcio "Yoke" estas konservita kvankam la ronda stirilo denove estas norma, kaj estas nova... dinamika ĉirkaŭa lumigado kiu salutas la ŝoforon ĉe eniro.
Koncerne la mekanikon, neniuj gravaj ŝanĝoj estis aplikitajLa baterioj kaj motoroj restas la samaj kiel tiuj enkondukitaj en la antaŭa ĝisdatigo de 2021. La Model S Long Range, ekzemple, konservas atestitan atingon de ĝis 634 kilometroj laŭ la ciklo WLTP, rimarkindaj sed tipaj ciferoj por ĉi tiu segmento.
Prezoj, tamen, pliiĝis en aliaj merkatoj post la ĝisdatigoen Usono, la Model S Long Range komenciĝas je 84.990 XNUMX USDkaj la Model X Long Range je 89.990 XNUMX USD, ambaŭ modeloj kun pliigoj de proksimume 5.000 XNUMX dolaroj kompare kun la antaŭa oferto.
Tre malaltaj vendoj kaj estonteco en demando
El malalta kvanto de registradoj en Eŭropo estis unu el la plej priparolataj kialoj por la decido de Tesla. Por referenco, en Germanio, unu el la ĉefaj merkatoj por elektraj veturiloj, Nur 58 ekzempleroj de la Model S kaj 59 de la Model X estis registritaj dum la unua duono de la jaro.Tra Eŭropo, la nombroj estas same modestaj; en sep monatoj, oni taksas, ke nur 160 Model S-unuoj kaj 240 Model X-unuoj estis registritaj. Ĉi tio forte kontrastas kun la resona sukceso de la Model 3 kaj Model Y, kiuj estas sendube la plej vendataj de la marko kaj restas haveblaj por senlima personigo.
Krome, tutmondaj liverraportoj montras, ke la S kaj X reprezentas nur etan frakcion de la totala tutmonda volumeno de Tesla, grupigita sub la titolo "Aliaj Modeloj". Kun ĉi tiuj datumoj, Konservi ambaŭ modelojn por merkato kun tia malalta postulo estas apenaŭ pravigebla. el komerca vidpunkto.
Provizora suspendo aŭ permanenta retiriĝo?
Ne ekzistas klaraj respondoj pri kiom longe ĉi tiu situacio daŭros. Tesla ne precizigis ĉu la forigo de la eŭropa konfiguraĵo estas nur parentezo. atendante stokadministradon aŭ ĉu temas pri permanenta retiro de la kabinaŭto kaj terenveturilo el ĝia katalogo en Eŭropo. Antaŭa sperto sugestas eblan provizoran suspendon dum la antaŭa stokregistro estas malplenigita, kvankam Kelkaj amaskomunikiloj jam vetas pri definitiva adiaŭo, precipe post la retiro de la Model S kaj Model X en aliaj duaranga merkatoj kaj la foresto de versioj adaptitaj por dekstramana stirilo dum iom da tempo.
Ankaŭ iuj eksteraj faktoroj influas. La produktado de ĉi tiuj modeloj efektiviĝas nur ĉe la fabriko de Fremont (Kalifornio), kio komplikas la loĝistikon., livertempoj kaj importaj kostojKrome, ŝanĝoj en tarifoj sur ŝlosilaj komponantoj igis la muntadon pli multekosta, aldonante necertecon pri eblaj marĝenoj sur eŭropaj vendoj.
Kaj en Usono? Malsama perspektivo
La situacio trans la Atlantiko estas malsama. En En Usono kaj Kanado eblas konfiguri kaj mendi. nova Model S aŭ Model X, kvankam kun livertempoj kiuj kelkfoje superas du monatojn. La lastatempa ĝisdatigo de ambaŭ modeloj, kun plibonigoj en komforto kaj estetiko, ŝajnas esti iomete reviviginta la lokan postulon, dum en Eŭropo la marko prioritatas la likvidadon de la restanta stoko.
Tamen, pli altaj prezoj kaj kreskanta konkurenco, kune kun komercaj streĉiĝoj kaj novaj tarifoj sur japanaj baterioj, malfaciligas la financan daŭripovon de konservado de ambaŭ modeloj en la eŭropa merkato. Kvazaŭ tio ne sufiĉus, La ĵus interkonsentitaj tarifoj inter EU kaj Usono forigas la imposton sur usonaj elektraj veturiloj., teorie plibonigante la konkurencivon de Tesla, kvankam la efiko sur finaj prezoj dependas de estontaj decidoj de la marko.
Dume, La estonteco de la modeloj S kaj X en Eŭropo estas necerta., kun multaj fakuloj konsiderantaj, ke ĝi povus pavimi la vojon por novaj alternativoj, kiel ekzemple la Model Y Long Range aŭ estontaj specifaj variaĵoj por kovri la grand-grandan segmenton, je pli atingeblaj prezoj.
Nuntempe, Tiuj, kiuj interesiĝas pri la Model S kaj Model X en Eŭropo, devos limigi sin al la opcioj haveblaj en stoko., neniu ebleco de personigoTesla elektas fokusiĝi sur pli grandkvantaj modeloj, decido kiu ŝajnas esti pelita kaj de malforta postulo kaj de merkataj evoluoj. La tempo montros ĉu ĉi tio estas strategia paŭzo aŭ ĉu Eŭropo diras adiaŭ al la luksaj kabinaŭtoj kaj terenaj aŭtomobiloj de la kompanio.
Mi estas teknologientuziasmulo, kiu transformis siajn "geek" interesojn en profesion. Mi pasigis pli ol 10 jarojn de mia vivo uzante avangardan teknologion kaj tuŝante ĉiajn programojn pro pura scivolemo. Nun mi specialiĝis pri komputila teknologio kaj videoludoj. Ĉi tio estas ĉar de pli ol 5 jaroj mi verkas por diversaj retejoj pri teknologio kaj videoludoj, kreante artikolojn, kiuj celas doni al vi la informojn, kiujn vi bezonas en lingvo komprenebla por ĉiuj.
Se vi havas demandojn, mia scio varias de ĉio rilata al la Vindoza operaciumo same kiel Android por poŝtelefonoj. Kaj mia devontigo estas al vi, mi ĉiam pretas pasigi kelkajn minutojn kaj helpi vin solvi ajnajn demandojn, kiujn vi povas havi en ĉi tiu interreta mondo.