"Kiired ja vihased 11" läheb keeruliseks: kinnitamata stsenaarium ja eelarvekärped

Saaga viimane osa, Fast and Furious 11, mis on mõeldud enam kui kahe aastakümne pikkuse autorooli taga olemise lõpetamisena, läbib oma kõige õrnemat hetke: Universal pole veel rohelist tuld andnud ja hoiab projekti karantiinis. ootan sobivaid numbreid.

Kuigi Vin Diesel nõuab naasmist Los Angelesse ja frantsiisi juurtesse, sisemine reaalsus on vähem eufooriline: kinnitamata skript, osatäitjate kokkulepped on vormistamata ja filmimisplaan on õhus, oodates nappi eelarvet.

Projekti staatus: kinnitamata ja ebakindel

Majandusajakirjanduses kajastatud uuringu allikad näitavad, et skriptil pole kinnitust ja et lõplikku ilmumiskuupäeva poleEnamik näitlejaid pealegi Neil pole allkirjastatud lepingut, selge märk sellest, et masinad on endiselt ootel.

Produtsent Neal Moritz on stuudio seisukoha kokku võtnud ühe ideega, mis hõljub igal kohtumisel: saada loominguliselt ja rahaliselt rahuldust pakkuv lõppIlma selle tasakaaluta ei liigu üheteistkümnes osa jala võrragi edasi.

Raha reeglid: 200 miljoni ülempiir ja käärid laual

Pretsedendi kaal: Kiire X tõusis üles 340 miljonit maksumus ja kuigi ülemaailmne piletikassa ületas 700 millones...pärast turundus- ja kulude ületamist oli marginaal väike. Universali järeldus on karm.

Jätkamiseks Uuring nõuab, et Fast and Furious 11 ei ületaks 200 miljonitSisemiste arvutuste kohaselt on plaan nüüd umbes 250 millonesseega tuleks see vähemalt ära lõigata 50 millones et projekt saaks rohelise tule.

Kuidas asju odavamaks teha ilma saaga DNA-d kaotamata

Kaalutavate meetmete hulgas on: vähendada rahvusvahelist filmimist, lihtsusta standardolukordade arvu ja sisaldama valandi suurustKulude kõrvalekallete vältimiseks kaalutakse ka väljaspool Ameerika Ühendriike töötamise piiramist.

Väljund Justin lin Eelmises filmis ja nädalate kaupa ooterežiimis olnud seadmete tõttu oli Fast X kallim; nüüd on eesmärk ajakava kindlustada ja prioriseerida. linnalikum lähenemine, esimeste osade kajadega ja võimaliku tagasipöördumisega Los Angeles, nagu Diesel soovib.

Lavastaja ja osatäitjad: nimed laual, tehingud vormistatakse hiljem

Tagasitulekut peetakse tõenäoliseks Louisi kirjanik aadressile, aga lõplikke allkirju poleSarja püsinäitlejad ootavad ajakava ja numbreid ning stuudio kaalub ... sisaldas vahemälusid eelarve tasakaalustamiseks.

Eesmärk on jätta hüvasti „perekonnaga“ esitusega, mis toimib nii nagu kolofon, kuid ilma eelnevat majanduslikku hoolimatust kordamata; see tasakaal määrab, kes ja mil määral tagasi pöördub.

Kalender: 2027 kui usutav aken, kuid ilma kohustusteta

Kuigi Vin Diesel on sihtkuupäevaks pakkunud 2027. aastat.Kuupäev on veel lahtine. Kui finantsplaan peagi paika loksub, võib filmimine alata. järgmisel kevadel, aga kõik sõltub sellest, kas kärped rahuldavad juhte.

Praeguses olukorras eelistab stuudio tagada a mõistlik tootlus Tootmise kiirustamise asemel on prioriteediks mitte sulgemist kiirustades ohtu seada.

Mis edasi saab: etapi lõpp ja võimalikud tuletised

Universal peab seda peaosatäitjatega hüvastijättuks ja kaalub intellektuaalomandi elus hoidmist. piiratumad projektid, alates kõrvalettevõtetest kuni madalamate kuludega alternatiivsete vorminguteni.

Igal juhul on võtmetähtsusega see, et "Kiired ja vihased 11" saab teoks koos ... karmim tootmisdisain ja lugu keskendunud ja efektiivne mis võimaldab meil ringi sulgeda ilma frantsiisi identiteeti kaotamata.

Kuna stsenaarium on pooleli, lepingud allkirjastamata ja maagiline 200 miljoni suurune punane joon, on viimase filmi saatus seotud kalkulaatoriga: kui eelarve sobib, toimub viimane võidusõit; kui mitte, Stuudio pigem vajutaks pidurit, kui riskiks järjekordse finantskriisiga..