Kuidas öelda, kas see on pump või tõmblukk

Viimane uuendus: 16.01.2024

Kas sa oled kunagi mõelnud Kuidas teada saada, kas see on pomm või tõmblukk Probleem teie auto rooliga. Kui jah, siis te pole üksi. Paljud juhid seisavad silmitsi selle kahtlusega, kui neil on probleeme oma sõiduki juhtimisega. Selles artiklis uurime roolivõimendi pumba ja roolilati erinevusi, et saaksite tuvastada probleemi allika ja astuda vajalikke samme selle parandamiseks. Nende kahe komponendi eristamise õppimine on teie auto ohutuse ja jõudluse säilitamiseks hädavajalik, nii et lugege edasi, et saada vajalikku teavet.

– Samm-sammult ➡️ Kuidas teada saada, kas see on pomm või tõmblukk

  • Pööramisel jälgige rooli käitumist: Kui rooli keerates tunnete, et tekib vastupanu või see muutub tavapärasest keerulisemaks, võib probleem olla roolivõimendis. roolivõimendi pump.
  • Rooli keerates kuulete kummalisi helisid: Kui kuulete rooli keerates kriuksumist, suminat või muud kummalist heli, võib see viidata probleemile roolirattas. roolilatt.
  • Kontrollige roolivõimendi vedeliku taset: Kui vedeliku tase on madal, võib see olla märk lekkest roolipump. Kui vedeliku tase on korras, võib probleem olla seotud roolilatt.
  • Kontrollige visuaalselt roolilatt ja pump⁢: Otsige mõlema komponendi lekete, kahjustuste või kulumise märke, et teha kindlaks, kas mõni neist vajab parandamist või väljavahetamist.
  • Konsulteerige spetsialiseerunud mehaanikuga: ⁤ Kui te pole kindel, kas probleem on pumbas või roolilatis, on kõige parem küsida professionaali arvamust. Spetsialiseerunud mehaanik suudab teha täpse diagnoosi ja soovitada probleemi lahendamiseks parimat lahendust.
Eksklusiivne sisu – klõpsake siin  RTX Pro 6000 on PCIe-pistiku ja varuosade puudumise tõttu kontrolli all

Küsimused ja vastused

Mis on pump ja tõmblukk autos?

  1. Pump on osa roolivõimendisüsteemist, mis juhib vedelikku läbi süsteemi.
  2. Raam on roolisüsteemi võtmeelement, mis muudab rooli pöörde rataste külgsuunaliseks liikumiseks.

Kuidas aru saada, kas rikkis on roolivõimendi pump?

  1. Puhkeasendis rooli pööramisel koliseva müra kuulmine viitab sellele, et pump võib rikki minna.
  2. Raskused rooli keeramisel, eriti väikesel kiirusel, võivad samuti olla märk pumba probleemidest.

Millised on kahjustatud roolilati sümptomid?

  1. Kui märkate, et rool tundub lõtv või sellel on liiga palju lõtku, võib see olla märk kahjustatud tõmblukust.
  2. Lisaks võib see, kui kuulete rooli keerates lihvimist, viidata probleemidele hammaslatiga.
Eksklusiivne sisu – klõpsake siin  Kõik arvutimonitoride kohta: funktsioonid ja tüübid

Mis vahe on helidel, mida pomm ja tõmblukk ebaõnnestumisel tekitavad?

  1. Ümisemine, mida üldiselt seostatakse vigase pumbaga, on rooli keeramisel pidev.
  2. Kahjustatud hammaslatt kostab seevastu tavaliselt siis, kui rool hakkab liikuma.

Kas visuaalse kontrolliga saab diagnoosida, kas tegu on pumba või riiuliga?

  1. Ei, enamasti on vaja täiendavaid katseid, näiteks vedeliku taseme ja rõhu kontrollimist roolivõimendisüsteemis.
  2. Lisaks saab kvalifitseeritud mehaanik teha spetsiifilisi teste, et teha kindlaks, kas rike on pump või hammas.

Kui palju maksab roolivõimendi pumba remont?

  1. Roolivõimendi pumba remondikulud võivad olenevalt auto mudelist ja remondi keerukusest erineda.
  2. Keskmiselt võib kulu ulatuda 200–600 dollarini, sealhulgas osa hind ja mehaaniku töö.
Eksklusiivne sisu – klõpsake siin  Aromatisse

Kui palju maksab kahjustatud roolilati remont?

  1. Ka roolilati remondi maksumus varieerub olenevalt autost ja kahjustuse raskusastmest.
  2. Üldiselt võib kulu olla vahemikus 300–1000 dollarit, olenevalt sõiduki margist ja mudelist.

Kas kogu tõmblukk tuleb välja vahetada, kui see on kahjustatud?

  1. Mõnel juhul võib tõmblukku olla võimalik parandada ilma seda täielikult välja vahetamata.
  2. Tõsiste kahjustuste korral võib aga tõmbluku täielik asendamine olla ainus elujõuline lahendus.

Mis on hinnanguliselt pumba või roolilati parandamise aeg?

  1. Remondiaeg võib varieeruda sõltuvalt varuosade olemasolust ja töö keerukusest.
  2. Keskmiselt võib pumba või roolilati remont olenevalt juhtumist kesta 2 kuni 4 tundi.

Mida peaksin tegema, kui mul on probleeme oma auto juhtimisega?

  1. Kui teil on probleeme auto juhtimisega, on oluline täpse diagnoosi saamiseks kohe pöörduda kvalifitseeritud mehaaniku poole.
  2. Vältige sõiduki juhtimise jätkamist, kui teil on raskusi rooli keeramisega, kuna see võib olla ohtlik ja olukorra hullemaks muuta.