Euroopa naabrid leiavad Google Mapsi abil nutikaid viise turismi piiramiseks

Mõnes Euroopa linnaosas Massiturism on lakanud olemast õnnistus ja muutunud tõeliseks peavaluks. elanikele. Tänavate ummikud, parkimiskohtade puudus ja pidev külastajate voog on pannud elanikke võtma mittetraditsioonilised tehnoloogilised meetmed et taastada igapäevane meelerahu.

Üks kuulsamaid juhtumeid on olnud see, Parkbuurt, Zandvoortis, rannikuäärne naabruskond Hollandis, kus kohaliku omavalitsuse passiivsusest tüdinud elanikud pakkusid välja väga ebatavalise lahenduse: muuta Google MapsiRakenduse kaudu hakkasid nad teatama väidetavatest liiklusummikutest ja ummistustest piirkonna kõige tihedama liiklusega tänavatel. Selle tulemusel Platvormi algoritm suunas juhid automaatselt teistele, vähem problemaatilistele marsruutidele..

Kohaliku meedia teatel korraldati aktsioon pärast seda, kui linnavolikogu korduvaid kaebusi ignoreeris. Elanikud väitsid, et see polnud nali.Oleme väsinud lärmist ja parkimiskoha mitteleidmisest.„selgitas üks meetme pooldajatest, kes kinnitas ka, et see on kõige vähem pealetükkiv variant võimude tähelepanu köitmiseks.

Google'i algoritm versus kodanike strateegiad

Google Maps töötab osaliselt tänu kasutajate esitatud reaalajas andmetele. See tähendab, et kui piisavalt inimesi teatab intsidendist, tõlgendab süsteem seda reaalse sündmusena ja kujundab navigatsioonimarsruudid ümber. Selles kontekstis Parkbuurtist sai selge näide sellest, kuidas kogukond saab koordineeritult mõjutada globaalse platvormi käitumist..

See meede ei jäänud kriitikata. Kohaliku volikogu liige Gert-Jan Bluijs hoiatas, et see on isekas lahendus, mis lihtsalt nihutas probleemi teistesse linnaosadesseVastuseks sellele asutas volikogu valgustatud paneelid selgete näitudega et autojuhid järgiksid ametlikke marsruute, selle asemel et pimesi GPS-ile loota.

Kuigi Google Mapsi trikk lakkas töötamast pärast seda, kui platvorm selle tuvastas.elanikud ei välista selle kordamist, kui olud uuesti halvenevad. See pole ka üksikjuhtum. Lisserbroekis, teises Hollandi linnas, Sarnast taktikat korrati, et peatada lähedalasuvasse Keukenhofi lilleparki kogunevate turistide tulv..

Barcelona ja turistide transpordi valikuline kaotamine

Teine linn, mis on otsustanud Google Mapsi sekkuda, on Barcelona, kus probleemiks polnud mitte liiklus, vaid ühistranspordi kokkuvarisemine. Bussiliin 116, tagasihoidlik marsruut, mida kohalikud elanikud traditsiooniliselt igapäevasteks pendelränneteks kasutasid, oli turismi poolt neelatudpeamiselt Park Güelli läheduse tõttu.

Turistide liigne kasutamine muutis marsruudi keeruliseks. tõeline katsumus neile, kes naabruses elasidSelle parandamiseks Linnavolikogu otsustas selle kasuks, Eemalda see liin Google Mapsi soovitatud marsruudilt, mis vähendas oluliselt külastajate sissevoolu.

Sellegipoolest meetmel oli ettenägematu kõrvalmõjuKuna 116. variant soovitusliku valikuna kadus, Turistid hakkasid üle võtma teisi alternatiivseid marsruute näiteks liinid 24 ja V19. Barcelona Metropolitan Transporti andmetel registreeriti mõlemal liinil reisijate arvu märkimisväärne kasv, eriti seoses külastajatele mõeldud reisikaardi „Hola Barcelona” kasutamisega.

Need liikumised näitavad, kuidas geograafilise asukoha platvormide ja turismivoogude vastastikmõju võib olla mõjutanud ettenägematud mõjud, nii positiivsed kui ka negatiivsed.

Võimas tööriist, aga mitte eksimatu

Zandvoorti ja Barcelona tegevused toovad lauale olulise arutelu: Kuidas tasakaalustada liikumisvabadust elanike elukvaliteedigaGoogle Maps pakub digitaalse tööriistana suurepäraseid eeliseid navigeerimiseks ja marsruudi planeerimiseks, kuid võib ka muutuda, tahtmatult, sotsiaalsete teemade kanalil.

Need naabruskonna sekkumised näitavad, kuidas a Organiseeritud kogukond saab oma keskkonna mõjutamiseks kasutada digitaalseid tööriistuKuigi neid ei võeta alati hästi vastu ega ole neil aja jooksul püsivat mõju, rõhutavad need vajadust, et kohalikud institutsioonid oleksid ennetavamad ja kuulaksid kodanike nõudmisi.

Digitaalsed platvormid, nagu Google Maps, on üha enam linnadebattide keskmes. See, mis algas navigatsioonirevolutsioonina, on nüüdseks saanud ka... turistide ja elanike vaheliste konfliktide stseen, reaalsus, mis paneb proovile ka kohalike omavalitsuste ja tarkvaraarendajate reageerimisvõime. Tehnoloogia areneb jätkuvalt, kuid inimeste kooseksisteerimine nõuab endiselt kokkuleppeid, regulatsioone ja aeg-ajalt ka natuke naaberlikku leidlikkust.