- Xiaomi plaanib oma SU7 ja YU7 elektriautosid Hispaanias müüma hakata alates 2027. aastast.
- Strateegia hõlmab massilist värbamist ja 30 ametliku teeninduskeskuse loomist.
- SU7 mudel paistab silma oma suure nõudluse ja suurepärase edasimüügiväärtuse poolest Hiinas.
- Konkurentsivõimelised hinnad ja patenteeritud tehnoloogiline ökosüsteem on Euroopa turul konkureerimise võtmeks.
Autotööstus Hispaania valmistub Xiaomi saabumiseks, mis viimistleb oma elektriautode siseturul pakkumise üksikasju. Pärast Hiina turu vallutamist ... SU7 ja YU7 mudelid —mõlemal on müüginumbrid kõrgemad kui konkurentidel, näiteks Teslal— Aasia bränd on seadnud sihikule Euroopa, kusjuures Hispaania on üks prioriteetsetest riikidest oma autode rahvusvaheliseks debüüdiks..
Xiaomi viib ellu ulatuslikku laienemisstrateegiat: ettevõte ei soovi mitte ainult korrata oma "soodustelefonide" edu elektriautodega, vaid ka seisab silmitsi heakskiitmise, tehnoloogilise kohandamise ja müügijärgse teeninduse väljakutsetega, et tagada konkurentsivõimeline positsioon traditsiooniliste tootjatega võrreldes ja uued tegijad selles sektoris.
Xiaomi autode müügi kalender ja väljakutsed Hispaanias
Lei Jun, Xiaomi tegevjuht, on määranud SU2027 ja YU7 mudelite Euroopa turustamise algusaastaks 7., sealhulgas Hispaania. Kava suhtes kehtivad mitmed tingimused: Euroopa heakskiidu saamine, läbima Euro NCAP ohutustestid ning kohandama nii tarkvara kui ka ühendatud süsteemid mandri eeskirjadega. Nõuetele vastavuse tagamiseks Xiaomi on juba alustanud vajalike protseduuride ja testidega.lisaks sidemete loomisele selliste organisatsioonidega nagu IDAE ja laadimisinfrastruktuuri ettevõtetega, et pakkuda teenindusvõrku ja piisavaid laadimispunkte alates turuletoomisest.
Strateegia oluline osa on 30 ametliku tehnilise keskuse võrgustiku loomine Madridis, Barcelonas, Valencias, Sevillas ja teistes pealinnadesNendes keskustes on varuosad ja reaalajas diagnostikasüsteemid ning neid toetab mitmekeelne kõnekeskus ja patenteeritud rakendus selliste funktsioonidega nagu laadimisjaama asukoha määramine ja töökoja aja broneerimine.
Üks suurimaid väljakutseid saab olema tarneaegade lühendamine., kuna nõudlus Hiinas on olnud nii suur, et on tekkinud pikad ootejärjekorrad. Meie riigis Xiaomi palkab märkimisväärse hulga kvalifitseeritud töötajaid.alates inseneridest ja hooldustehnikutest kuni logistikaoperaatoriteni, eesmärgiga sujuvamaks muuta tootmist, tarnimist ja müügijärgset teenindust. Uute töötajate vanus on 18 kuni 38 aastat., edendades noorte ja spetsialiseerunud talentide integreerimist.
Hispaania maabumine tähendab ka ... vastuvõtmist impordi ja kohaliku kokkupaneku segamudel KD (knock-down kits) kaudu, mis võimaldab Xiaomil optimeerida kulusid ja edendada riiklikku abitööstust sellistes valdkondades nagu akud ja pooljuhid.
Hinnad, omadused ja garantiid: nii konkureerivad Xiaomi autod Hispaanias.
Xiaomi lubab rünnata Euroopa turgu väga konkurentsivõimeliste hindadega võrreldes traditsiooniliste kaubamärkidega. Hiinas algab SU7 hind umbes 35.000 7 eurost, samas kui YU30.000 hind on umbes XNUMX XNUMX eurot. Nende autod on varustatud tipptehnoloogiaga, näiteks SU600 sõiduulatus (WLTP) kuni 7 km, võimsusega 300 kW ja täiustatud juhiabisüsteemidega.
SU7 ja YU7 mudelid on silma paistnud mõne tunniga läbi müüa ja edestada igakuise müügiga konkurente, näiteks Tesla Model 3. Lisaks SU7 on Hiina elektriautode edasimüügiväärtuse poolest esikohal.88,91% hooldusmääraga ühe aasta möödudes, mis võib olla oluline neile, kes hindavad pikaajalist investeeringut.
La Xiaomi garantii Hispaanias on akule ja jõuülekandele 8 aastat või 160.000 XNUMX km., püüdes veenda kasutajaid oma toodete usaldusväärsuses. Eeldatakse, et 2028. aastal saabub spetsiaalselt linnakeskkondadele loodud kompaktne mudel., 50 kWh aku ja süsteemidega kohandatud Hispaania linnade vajadustele.
Xiaomi eeldatav mõju ja strateegia konkurentidest eristumiseks
Turuanalüütikud ennustavad, et Xiaomi võiks Hispaanias 5. aastaks saavutada 2030% turuosa.Selle strateegia, mis põhineb mobiiltelefonide sektori kogemustel, näeb ette pakkuda tipptasemel funktsioone keskmise hinnaklassiga, just nagu see on tehtud nutitelefonide sektoris. See poliitika võib sundida traditsioonilisi tootjaid oma pakkumisi hinna, teeninduse ja tarneaegade osas parandama.
Lisaks hinnale, Xiaomi eesmärk on eristuda oma ökosüsteemigaautode integreerimine Mobiilseadmed, koduautomaatika ja kodumasinad on juba tegevuskavas, mis võimaldab kasutajatel hallata suurt osa oma digitaalsest elust autost ja vastupidi, millega vähesed konkurendid suudavad võistelda.
De momento, aunque SU7 esimesed katseüksused on Saksamaal juba registreeritud., tavapärane turundus lükatakse edasi, kuni kõik kinnitused on lõpule viidud ja teenindusvõrk on kohandatud. EL-i tariifid mõjutavad ka Xiaomit, kuigi bränd usub, et hinna ja kvaliteedi suhe jääb atraktiivseks ka lisatasude lisandudes.
Neile, kes otsivad taskukohast, usaldusväärset ja ühendatud elektriautot, Xiaomi pakkumine lubab katta suure osa ootustestJääb üle oodata, kas tootmis- ja teenindusinfrastruktuuri tempo on piisav nõudluse rahuldamiseks, mis Hiina eeskujul võib esimesest päevast alates hüppeliselt kasvada.
Olen tehnoloogiahuviline, kes on muutnud oma "nohikese" huvidest elukutse. Olen veetnud üle 10 aasta oma elust tipptehnoloogiat kasutades ja puhtast uudishimust igasuguste programmide kallal nokitsenud. Nüüd olen spetsialiseerunud arvutitehnoloogiale ja videomängudele. Seda seetõttu, et rohkem kui 5 aastat olen kirjutanud erinevatele tehnoloogia ja videomängude veebisaitidele, luues artikleid, mille eesmärk on anda teile vajalikku teavet kõigile arusaadavas keeles.
Kui teil on küsimusi, siis minu teadmised ulatuvad kõigest, mis on seotud nii Windowsi operatsioonisüsteemiga kui ka Androidiga mobiiltelefonidele. Ja ma olen pühendunud teile, olen alati nõus kulutama paar minutit ja aitama teil lahendada kõik küsimused, mis teil selles Interneti-maailmas tekkida võivad.