- Corleo Kawasakik Osaka-Kansai 2025 Expo-n aurkeztutako robot laupedo prototipo bat da.
- Zaldi robotiko hau lur konplexuetan mugitzeko diseinatuta dago, hanka sistema artikulatuari eta hidrogeno motorrei esker.
- Gidatzea gorputzaren mugimenduetan oinarritzen da, ohiko balaztarik edo azeleragailurik gabe.
- Nabigazio-pantaila eta proiektatutako teknologia ditu orientazioa eta segurtasuna errazteko.
Lur irregularretatik bidaiatzea, oztopo zailak negoziatzea edo mendi-eremuak arakatzea ez dirudi errepidez kanpoko ibilgailu tradizionalen esklusiboak. Hori da, behintzat, Kawasakik a-rekin mahai gainera eraman duen premisa Mugikortasun pertsonalaren mundua irauli duen kontzeptua: Corleo, zaldi batean ibiltzearen esperientzia simulatzen duen robot laupedoa, baina ukitu guztiz futurista batekin.
Corleus zen prototipo gisa aurkeztu zen Osaka-Kansai 2025 Mundu Erakusketan, eta ez du inor axolagabe utzi. Naturan inspiratuta —nahiz eta foku robotiko argia izan—, zaldi mekaniko honek paradigma berri bat sartzen du ohiko ibilgailuekin iristeko zailak diren espazio irekietan edo espazioetan zehar mugitzeko moduan.
Mendia konkistatu nahi duen zaldi baten arima duen robota
Kawasakik ingeniaritza robotikoa, adimen artifiziala eta ingurumen iraunkortasuna uztartzen dituen diseinu baten aldeko apustua egin du.. Corleok ez du gurpilik. Horren ordez, lau hanka artikulatuen gainean ibiltzen da eta korrika egiten du. Horietako bakoitza gomazko apatxa zatitu batean amaitzen da, trakzioa hobetzeko eta gainazal zailetara egokitzeko, hala nola arroka, harea edo elurra.
Egiturak aurreko eta atzeko hanken artean esekidura independentea ahalbidetzen du, eta horrek kolpeak xurgatzen laguntzen du bai oinez ibiltzean eta baita korrika egitean ere. Honek a mugimendu arinago, natural eta seguruagoa, baita agertoki konplikatuetan ere, hala nola maldak edo malda pikoetan.
Bere kudeaketari dagokionez, Corleok ez du eskuleku edo pedal tradizionala. Horren ordez, pilotua kontrol-sistemaren parte aktibo bihurtzen da. Oinetako eta gidatzeko sistemako sentsoreak erabiliz, robotak erabiltzailearen pisua non mugitzen den detektatzen du eta horren arabera jokatzen du. Funtsean, ibilgailuak berehala erantzuten die gorputzaren mugimenduei, benetako zaldia balitz bezala.
Erosotasuna ere kontuan hartu da, oin-euskarriak altuera erregulagarriak direnez eta eserlekuak, kontzeptuaren bertsio batzuen arabera, bigarren bidaiari bat ere hartzeko gaitasuna izango luke. Diseinuak aldapa bat igotzean makurtu beharrik izan gabe jarrera ergonomikoa mantentzea bilatzen du, ikusgarritasuna eta oreka etengabea bermatuz.
Energia garbia eta autonomia adimentsua: Corleoren bihotza
Robot laupedo honen zutabeetako bat propultsio sistema iraunkorra da. Corleo 150 cc-ko barne-errekuntzako motor txiki batekin hornituta dago, zeinaren funtzio bakarra ibilgailuaren atzealdean kokatutako kartutxo batean metatutako hidrogenotik elektrizitatea sortzea da. Elektrizitate horrek hanka bakoitzeko motor elektriko independenteak elikatzen ditu.
Energia irtenbide honi esker, ibilgailuak ez du gas kutsatzailerik isurtzen, eta horrek bideragarria izan daitekeen aukera bihurtzen du ekologiaren ikuspuntutik. Gainera, konfigurazio honek zuhurtziaz jarduteko aukera ematen du, beste ibilgailu motordunetan ohikoa den kutsadura akustikoa murriztuz. Mugikortasunaren bilakaera hori urteetan zehar garatu diren teknologia berritzaileekin ere lotuta dago.
Ez dago autonomia- edo abiadura-zifra ofizialik baieztatu, baina zenbait txostenek adierazten dute karga bakoitzeko 240 kilometrora irits daitekeela eta baldintza onetan 80 km/h-tik hurbileko abiaduran ibili daitekeela. Hala eta guztiz ere, prototipo kontzeptuala denez, datu horiek oraindik ez daude egiaztatuta.
Nabigazio sistemak ere zeregin garrantzitsua du erabiltzailearen esperientzian. Corleok eserlekuaren aurrean kokatutako pantaila digital bat du, zeina Ezinbesteko informazioa eskaintzen du, hala nola hidrogeno maila, aurreikusitako ibilbidea, grabitate-zentroa eta interesgarri diren beste informazio batzuk. Gauez, sistemak berak lurrean seinaleak proiektatzen ditu gune ilunetan edo ikuspen eskasa duten guneetan orientatzea erraztu.
Eraikitzen ari den etorkizuna: zer espero Corleorengandik
Sortutako itxaropena izan arren, Corleo ez dago salgai, ezta etorkizun hurbilean egongo. Kawasakik Expo-n aurkeztutako robota kontzeptu bat da eta bere funtzio aurreratuenetako batzuk ere garapen fasean daude. Enpresatik bertatik adierazi dute ez dutela 2050. urtea baino lehen eredu guztiz funtzionala izatea espero.
Hala ere, horrek ez du esan nahi Corleo erakustaldi bisual bat denik. Bere aurkezpena Kawasaki-ren estrategia zabalago baten parte da, mugikortasun pertsonalaren forma berriak aztertzeko., ibilgailu tradizionalak bideragarriak edo praktikoak ez diren inguruneetatik bidaiatu behar dutenentzako irtenbideak barne.
Badira zaldi robotiko hau tresna posible gisa ikusten dutenak aisialdia, natura-turismoa edota osasun-erabilera bezalako alorretan, mugikortasun murriztua duten pertsonentzako kanpoko esperientzia kontrolatuak bilatzen dituztenak. Segurtasuna eta erosotasuna uneoro mantentzeko diseinatutako diseinuak landa eta mendiko inguruneetan izan dezakeen aplikazioa ere indartzen du..
Corleo esperientzia sentsorial eta emozional ezberdin bat eskaintzeko ere diseinatu da. Ez da soilik mugitzea, baizik eta ingurunearekin konektatzea, lurra oinen azpian —edo hanka mekanikoen azpian— sentitzea eta natura beste ikuspegi batetik berraurkitzea. Markak saiakera gisa laburbiltzen du gizakiaren “mugimendu sena” askatu.
Kawasaki prototipo berezi honek garraio pertsonala ulertzeko moduaren aldaketa errotiko bat proposatzen du: abiadura, potentzia edo diseinutik haratago, Corleok mugikortasuna adimentsua, ekologikoa eta emozionala aldi berean den mundu bat imajinatzera gonbidatzen zaitu. Oraindik bide luzea dagoen arren, mugitzeko modu berri baten hazia erein da jada.
Bere "geek" interesak lanbide bihurtu dituen teknologia zalea naiz. Nire bizitzako 10 urte baino gehiago eman ditut punta-puntako teknologia erabiltzen eta era guztietako programak moldatzen jakin-min hutsagatik. Orain informatikako teknologian eta bideo-jokoetan espezializatu naiz. Izan ere, 5 urte baino gehiago daramatzadala teknologia eta bideo-jokoen inguruko hainbat webgunetan idazten, denontzat ulergarria den hizkuntza batean behar duzun informazioa eman nahi duten artikuluak sortzen.
Zalantzarik baduzu, nire ezagutza Windows sistema eragilearekin zerikusia duen guztia eta baita telefono mugikorretarako Android ere barne hartzen du. Eta nire konpromisoa zurekin da, beti prest nago minutu batzuk pasatzeko eta Interneteko mundu honetan izan ditzakezun zalantzak konpontzen laguntzeko.