- Google Maps-ek Alemaniako autobideetan itxierarik ez zegoela erakutsi zuen, eta horrek desbideratzeak eta auto-ilarak eragin zituen bigarren mailako errepideetan.
- Porrota opor garaiarekin bat egin zuen, trafikoan eta bidaian izandako eragina areagotuz.
- Desinformazioa hainbat iturritatik etorri da, eta Googlek oraindik errorearen kausa zehatza ikertzen ari da.
- Gertakariaren ondoren, gomendagarria da hainbat iturri kontsultatzea nabigazio aplikazioetan soilik fidatu aurretik.
Google Maps-en ustekabeko akats batek nahasmena eta trafiko-ilarak eragin zituen. hainbat autobide nagusitan joan den ostegunean, aplikazioak erakutsi zuenean errepide asko itxita daude arrazoirik gabe. Milaka gidarik ohiko ibilbideak blokeatuta aurkitu zituzten, eta urteko oporraldi jendetsuenetako baten hasieran beste ibilbide batzuk bilatzera behartu zituzten.
Arazoa sortu zen -n Frankfurt, Hanburgo eta Berlin bezalako gune jendetsuak, erabiltzaileek ikusi zuten tokian puntu gorriz jositako mapak eta itxiera-oharrak Google aplikazioan. Egoera honek, Aszensio Eguneko asteburu luzean gertatu zenak, eragina izan zuen Belgikan eta Herbehereetan bezalako inguruko herrialdeetan ere, trafiko-kaosaren eskala areagotuz.
Akatsaren arrazoiak eta gidarien erreakzioa
La Desinformazioak gidari gehienak desbideratzera eraman zituen bigarren mailako errepideetan, errepide horietan pilaketa ezohikoak sortuz. Bitartean, blokeatuta markatutako autobideak ia hutsik zeuden, aplikazioaz fidatzen ez zirenak edo Apple Maps edo Waze bezalako beste tresna batzuetara jo zutenak harrituta utziz. Google Maps-en akatsak nola jakinarazi ikus dezakezu.
Poliziak eta trafiko agintariek jaso zuten herritar kezkatuek egindako kontsulta-uholde bat, hainbeste itxiera aldiberekoen arrazoia ulertu nahi zuena. Sare sozialetan, sinesgaiztasuna nabaria zen, erabiltzaile batzuek harridura eta nahasmena adierazi baitzuten autobide sistema osoa bat-batean itxi izanaren aukeragatik.
Batez ere A1, A3, A4, A40, A45, A52 eta A57 autobideei eragin zien matxurak nabarmendu zuen Gidari askoren nabigazio aplikazioen mendekotasuna eta errepidean erabakiak hartu aurretik informazioa alderatzearen garrantzia.
Gertakariaren jatorria eta Google-ren erantzuna
Googleko bozeramaile batek azaldu du plataformako informazioa hemendik datorrela iturri anitz: kanpoko hornitzaileak, datu-base publikoak eta erabiltzaileen txostenak. Akats handi honen arrazoi zehatza oraindik ez da argitu, nahiz eta enpresak ikerketa bat abiarazi zuen kaltetuen txostenak jaso ondoren eta itxiera okerrak kentzen hasi zen detektatu bezain laster.
Mapak eguneratzeko abiadura iturrien izaeraren eta fidagarritasunaren araberakoa da, eta kasu honetan horrek ez zuen datu okerrak hedatzea eragotzi. Gertakariaren tamaina gorabehera, Google-k gomendatu zuen ez aplikazio bakar batean itsu-itsuan fidatzea eta, horren ordez, beste trafiko zerbitzu batzuekin edo agintariekin berarekin kontsultatzea, balizko arazoak ahalik eta gehien murrizteko.
Nabigazio aplikazioen erabilerari eta zentzumen komunari buruzko hausnarketa
Gertakari hau teknologia nola erabiltzen dugun bidaietan eztabaida berpiztu du. Google Maps bezalako aplikazioek gidatzea askoz errazagoa egin duten arren, akats hauek frogatzen dute telefonoan bakarrik fidatzeak ondorio negatiboak izan ditzakeela. Aditu askok gomendatzen dute trafikoaren egoera beti egiaztatzea beste iturri batzuekin, hala nola irratiarekin edo plataforma alternatiboekin, batez ere abisuak gehiegi kezkagarriak edo muturrekoak iruditzen badira. Google Play-n akatsak nola salatu jakitea ere erabilgarria da..
Alemaniako kulturarentzat, non puntualtasuna ia sakratua den, atzerapauso honek esan nahi zuen benetako buruko mina milaka gidarirentzat eta oporretako helmugara iritsi besterik nahi ez zuten familiak, atzerapenak eta konplikazioak sortuz teknologian itsu-itsuan oinarrituz.
Google Maps-en porrotaren ondorioz Alemaniak bizi izan zuen egoera bereziak gogorarazten digu beharra dagoela. adimen digitala zentzumen komunarekin konbinatuz. Aplikazioak mugitzeko tresna ezinbestekoak diren arren, ez du minik egiten iturri ofizialei berriro begirada bat emateak edo errepideen benetako egoerari erreparatzeak abentura abiatu aurretik.
Bere "geek" interesak lanbide bihurtu dituen teknologia zalea naiz. Nire bizitzako 10 urte baino gehiago eman ditut punta-puntako teknologia erabiltzen eta era guztietako programak moldatzen jakin-min hutsagatik. Orain informatikako teknologian eta bideo-jokoetan espezializatu naiz. Izan ere, 5 urte baino gehiago daramatzadala teknologia eta bideo-jokoen inguruko hainbat webgunetan idazten, denontzat ulergarria den hizkuntza batean behar duzun informazioa eman nahi duten artikuluak sortzen.
Zalantzarik baduzu, nire ezagutza Windows sistema eragilearekin zerikusia duen guztia eta baita telefono mugikorretarako Android ere barne hartzen du. Eta nire konpromisoa zurekin da, beti prest nago minutu batzuk pasatzeko eta Interneteko mundu honetan izan ditzakezun zalantzak konpontzen laguntzeko.