- پکن از ۱۴ اکتبر، عوارض بندری ویژهای را برای کشتیهای مرتبط با ایالات متحده اعمال خواهد کرد.
- این هزینه اضافی از ۴۰۰ یوان به ازای هر تن خالص شروع میشود و در سال ۲۰۲۸ به ۱۱۲۰ یوان افزایش مییابد، با سقف پنج هزینه سالانه برای هر کشتی.
- این اقدام، هزینههای اضافی واشنگتن بر کشتیهای چینی پس از تحقیقات بخش ۳۰۱ را تکرار میکند.
- ترامپ همچنین از وضع تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات چین و کنترل بر نرمافزارهای استراتژیک خبر داد.
La تنشهای تجاری بین چین و آمریکا دوباره قدرت میگیرد: از 14 اکتبر, پکن «هزینه بندری ویژه» را برای کشتیهای مرتبط با ایالات متحده وضع خواهد کرد. در واکنش به اقدامات ایالات متحده در بخش دریایی و افزایش تعرفههای جدید اعلام شده توسط واشنگتن.
این طرح خواهد بود مترقی و به ازای هر تن خالص, با هزینه هر سفر: از ۴۰۰ یوان شروع میشود (تقریباً ۵۶.۱۱ دلار و ۴۸.۴۹ یورو) و به تدریج تا ۱۱۲۰ یوان افزایش خواهد یافتعلاوه بر این، فقط در اولین بندر چینی که کشتی در آن پهلو میگیرد، صورتحساب صادر میشود و محدود به ... خواهد بود. حداکثر پنج پرداخت در سال با قایق.
چه چیزی برای کشتیهای مرتبط با ایالات متحده در حال تغییر است؟
وزارت حمل و نقل توضیح داد که این هزینه اضافی برای کشتیهای ... اعمال خواهد شد. متعلق به، تحت مدیریت یا پرچم آمریکاو همچنین آنهایی که در ایالات متحده ساخته شدهاند یا متعلق به شرکتهایی با حداقل ۲۵٪ سرمایه از آن کشور هستند.
کرایه برای هر سفر دریافت میشود و با تجمیع هزینهها، به تدریج افزایش مییابد. برنامه افزایشها تلوتلو خورد
- ۴۰۰ یوان به ازای هر تن خالص از 14 اکتبر
- ۶۴۰ یوان از آوریل ۲۰۲۶
- ۸۸۰ یوان در آوریل ۲۰۲۷
- ۱,۱۲۰ یوان از ۱۷ آوریل ۲۰۲۸
اگر یک کشتی در طول یک سفر در چندین بندر چین پهلو بگیرد، هزینه اضافی ... فقط در مقیاس اول مورد نیاز خواهد بودو در هیچ حالتی بیش از پنج بار در سال برای همان کشتی اعمال نخواهد شد، و بنابراین یک محدودیت عملیاتی تعیین میکند. به وضوح تعریف شده.
سابقه در واشنگتن: عوارض اضافی بر کشتیهای چینی
تحمیل چینیها مشابه اقدامی است که توسط دفتر نماینده تجاری ایالات متحده اعلام شده است. (USTR) پس از تحقیقات بخش 301 در مورد صنایع دریایی، لجستیک و کشتیسازی چین.
طبق گزارش USTR، ایالات متحده قصد دارد بر کشتیهای متعلق به یا تحت مدیریت شرکتهای چینی، عوارض بندری اضافی وضع کند.، خطاب به کشتیهای با پرچم چین و کشتیهای ساخته شده در چین، با این استدلال که پکن به دنبال یک موقعیت غالب است که به تجارت ایالات متحده «آسیب برساند یا آن را محدود کند».
از پکن این سیاست واشنگتن تبعیضآمیز توصیف شده است و برخلاف تعهدات بینالمللی است، به همین دلیل تصمیم گرفته شده است که یک اقدام متقابل با تمرکز بر منطقه بندری فعال شود.
تغییر تعرفهها: اعلام تعرفه ۱۰۰ درصدی بر واردات چین
در همین راستا، دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا، اعلام کرد که از ... نوامبر 1 تعرفه اضافی ۱۰۰ درصدی تقریباً بر تمام واردات از چین اعمال خواهد شد، به همراه ... محدودیتهای صادرات نرمافزار استراتژیک در نظر گرفته شده است.
اعلامیه آمریکا پس از آن منتشر شد که چین کنترلهای صادراتی خود را تشدید کرد. زمین نادر، برای بخشهایی مانند الکترونیک و خودرو ضروری است، و همچنین پس از ماهها تنش در فناوری و نیمههادیها به دلیل وتوها و بررسیهای متقابل. بین هر دو کشور.
مقامات چینی آنها این اقدام واشنگتن را یک استاندارد دوگانه خواندهاند و معتقدند که علیرغم تبادل اسناد و مشورتهای انجام شده در ماههای اخیر، قوانین سازمان تجارت جهانی و اصل عمل متقابل در توافقنامه دوجانبه حمل و نقل دریایی نقض میشود. بین طرفین.
در پسزمینه، این درگیری جدید پس از آتشبس موقت تعرفهای که در اواسط سال حاصل شد، رخ میدهد که تا حدی مالیاتها را کاهش داد، اما پویایی فشار متقابل را متوقف نکرد؛ اعلام افزایش تعرفه بر ... ٪۱۰۰ درست زمانی که تاریخهای کلیدی در تقویم دیپلماتیک و تجاری نزدیک میشدند، نبض روابط دوباره شعلهور شد.
تأثیر مورد انتظار بر هزینهها، زنجیرهها و بازارها
اقدامات آینهای در بنادر میتوانند افزایش هزینههای تجارت دریاییبه ویژه در مسیرهای ترانس پاسیفیک، و میتواند بر قیمت نهایی کالاهای تکنولوژیکی و تولیداتی که وابستگی زیادی به نهادههای چینی یا آمریکایی دارند، تأثیر بگذارد.
تحلیلگران پیشبینی میکنند که در کوتاهمدت نوسانات مالی افزایش یابد: پس از مشخص شدن این اقدام تلافیجویانه، شاخص S&P 500 نزدیک به ۳ درصد کاهش یافت.و این باعث شد که شتابی که از اشتیاق به هوش مصنوعی و سایر موضوعات اصلی بازار ناشی میشد، از بین برود.
در سطح سیاسی، آب و هوا دیدار احتمالی شی جین پینگ و دونالد ترامپ را پیچیده میکند در حاشیه اجلاس اپک برگزار میشودکه اگر لحن فعلی رویارویی و دستور کارهای کنترل صادرات و تعرفهها حفظ شود، ممکن است اتفاق نیفتد. آنها تعدیل نشده اند.
با هزینههای جدید بندری، اضافه بهاهای بخش ۳۰۱ و اعلام تعرفه ۱۰۰ درصدی، این اختلاف دیگر صرفاً یک تبادل اتهام خاص نیست و به مبارزهای گستردهتر برای رهبری در ... تبدیل شده است. فناوری، لجستیک و کشتیسازیبا پتانسیل پیکربندی مجدد جریانهای تجاری و استراتژیهای سرمایهگذاری در هر دو سوی اقیانوس آرام.
من یک علاقه مند به فناوری هستم که علایق "گیک" خود را به یک حرفه تبدیل کرده ام. من بیش از 10 سال از زندگی خود را صرف استفاده از فناوری های پیشرفته و سرهم بندی کردن انواع برنامه ها از روی کنجکاوی کرده ام. اکنون در زمینه فناوری رایانه و بازی های ویدیویی تخصص دارم. این به این دلیل است که بیش از 5 سال است که برای وب سایت های مختلف در زمینه فناوری و بازی های ویدیویی می نویسم و مقالاتی را ایجاد می کنم که به دنبال ارائه اطلاعات مورد نیاز شما به زبانی قابل فهم برای همه هستند.
اگر سوالی دارید، دانش من از همه چیز مربوط به سیستم عامل ویندوز و همچنین اندروید برای تلفن های همراه است. و تعهد من به شماست، من همیشه حاضرم چند دقیقه وقت بگذارم و به شما کمک کنم تا هر سوالی را که ممکن است در این دنیای اینترنتی داشته باشید حل کنید.