- یک مقاله جدید در مجله علوم باستانشناسی از این ایده که موآیها با تکان دادن کنترلشده به صورت عمودی حرکت میکردند، پشتیبانی میکند.
- هندسه مجسمهها - پایه D شکل و شیب رو به جلو - حرکت زیگزاگی را ترجیح میداد.
- یک ماکت ۴.۳۵ تنی با ۱۸ نفر و طنابهای کناری و عقبی، ۱۰۰ متر را در ۴۰ دقیقه طی کرد.
- شبکهای از مسیرهای ۴.۵ متری با مقاطع مقعر، شکستگیهای جانبی و توزیع موآیهای متناسب با حمل و نقل عمودی.

قرنهاست که سوال بزرگ در مورد نحوه حمل و نقل موآیها در راپا نویی انواع نظریهها را دامن زده است. امروزه، تحقیقات اخیر روایتی منسجم و قابل اثبات ارائه میدهد: مجسمهها به صورت خوابیده نمیخزیدند، بلکه با حرکت هماهنگ گهوارهای به صورت ایستاده به جلو حرکت میکردند.، گویی که راه می روند.
نتایج منتشر شده در مجله علوم باستان شناسی، ترکیب کردن مدلسازی سهبعدی، آزمایشهای میدانی و تحلیل فیزیکیتیم تحقیقاتی به رهبری کارل پی. لیپو (دانشگاه بینگهمتون) و تری ال. هانت (دانشگاه آریزونا) به این نتیجه رسیدهاند که شکل موآی به گونهای طراحی شده است که این حرکت کنترلشده را تسهیل کند، فرضیهای که به گفتهی آنها با تمام شواهد موجود مطابقت دارد.
مطالعهای که یک معمای چند صد ساله را حل میکند

به دور از هرگونه حدس و گمان، این تحقیق بر اساس ... اندازهگیری جامع ۹۶۲ مجسمه و در شبیهسازیهایی که شرایط واقعی را بازتولید میکنند. هدف این بود که با استفاده از دادهها، آزمایش شود که آیا فیزیک مجموعه - جرم، مرکز ثقل و هندسه پایه - امکان حرکت عمودی کارآمد را فراهم میکند یا خیر.
به گفته نویسندگان آن، شواهد بدون اینکه قطعات را به زور کنار هم قرار دهند، با هم جور در میآیند: آنچه مدل فیزیکی پیشبینی میکند، روی زمین مشاهده میشودو آنچه در آزمایشهای عملی ثابت شد، با الگوهای باستانشناسی جزیره مطابقت دارد.
طراحی موآی: پایههای D شکل و شیب کنترلشده

ویژگی کلیدی در این است که پایه پهن با مقطع D شکل و کمی خم شدن بدن به سمت جلو. با این ویژگیها، موآی میتواند از یک طرف به طرف دیگر تاب بخورد و به جلو حرکت کند. زیگزاگ با ثبات، کاهش خطر واژگونی.
این مطالعه بین قطعاتی که در سکوهای تشریفاتی (آهو) قرار دارند و قطعاتی که در مسیرهای حمل و نقل یافت میشوند، تمایز قائل میشود: کسانی که در جادهها هستند، پایگاههای سخاوتمندانهتری خواهند داشت برای تسهیل تعادل، که پس از رسیدن به مقصد صاف میشد. بقایای سنگ توف در مکانهای آیینی با این آخرین لمس مطابقت داشت.
آزمایشهایی با کپی در مقیاس کامل و کارایی روش
برای اعتبارسنجی این پیشنهاد، محققان ساختند یک ماکت ۴.۳۵ تنی با همان ریختشناسی عملکردیِ نمونههای اصلی. تنها با ۱۸ نفر - چهار نفر در هر طرف روی طنابهای کناری و ده نفر روی طناب پشتی - آنها موفق شدند آن را جابجا کنند. ۱۰۰ متر در ۴۰ دقیقه.
آزمایشها نشان داد که این سیستم در شیبها، چه در سربالایی و چه در سرازیری، اثربخشی خود را حفظ میکند و این امکان وجود دارد مجسمه را در جای خود قرار دهید تا دقیقاً در انتهای مسیر قرار گیرد. پس از شروع حرکت، هماهنگی بقیه کارها را انجام میدهد، بدون نیاز به زیرساختهای گسترده.
شبکه مسیرهای راپا نویی و توزیع مجسمهها
این جزیره شبکهای از مسیرهای پیادهروی را حفظ کرده است که طبق این مطالعه، بخشی از خود فرآیند حمل و نقل بوداینها مسیرهایی با عرض حدود ۴.۵ متر با یک بخش مقعر هستند که تکانهای موآی را هنگام حرکت به جلو تثبیت میکردند.
دادههای مکانی از این خوانش پشتیبانی میکنند: ۵۱.۶٪ از مجسمهها در شعاع ۲ کیلومتری معدن رانو راراکو قرار داشتند و تراکم با فاصله کاهش مییابد، که نشان دهنده رها شدن توسط حوادث در حین انتقال بیشتر از دلایل آیینی.
علاوه بر این، در اطراف ۷۰٪ شکستگی در لبههای جانبی دارند، دقیقاً در نقطهای که نیروی غلتشی متمرکز میشد. موقعیت قطعات افتاده نیز با آنچه بر اساس شیب زمین انتظار میرفت، مطابقت دارد.
نویسندگان همچنین مستند میکنند، ردپای مسیرهای همپوشانی و موازیگویی هر پیشروی راه را برای بخشهای جدید هموار میکرد. از این نظر، باز کردن مسیر و جابجایی مجسمه بخشی از همان عملیات فنی و لجستیکی خواهد بود.
سنت شفاهی، نقد پیشین و بحث علمی

یافتهها با خاطراتی که توسط جامعه راپانویی از قرن نوزدهم منتقل شده است، گفتگو میکنند که شرح میدهد موآیها خودشان به جلو حرکت میکنند شواهد جدید، مکانیسم فیزیکیای را ارائه میدهد که با آن روایتها مطابقت دارد.
انتقاداتی پیش از این در مورد قابلیت زیست در زمینهای ناهموار، وجود طناب یا فرسایش، اما کار فعلی با اندازهگیریها، نمونههای اولیه و آزمایشهای تکرارپذیر پاسخ میدهد. در مقایسه با نظریههای کشش افقی روی چوب، فرضیه تکان خوردن عمودی توضیح میدهد شکل، آسیب و توزیع مشاهدات بدون افزودن فرضیات اضافی.
از نظر روششناختی، تیم تأکید میکند که این پیشنهاد در معرض ابطال است: برای رد آن، لازم است شواهد ناسازگار را نشان دهید با الگوی هندسی، آزمایشها و باستانشناسی میدانی ارائه شده است.
پیشینه راپا نویی و اهمیت کشف

راپا نویی - نام اصلی این جزیره - محل سکونت دریانوردان پولینزیایی بود که توسط ستارگان اطراف هدایت میشدند. هزاره اول میلادیاین جزیره که در حدود ۲۲۵۰ مایلی شمال غربی سرزمین اصلی شیلی واقع شده و در سال ۱۷۲۲ توسط کاشفان اروپایی به جزیره ایستر تغییر نام داد، این مکان همچنان یکی از دورافتادهترین مکانهای مسکونی روی کره زمین است.
این تحقیق فراتر از حل یک معمای فنی، نکات برجستهای را برجسته میکند ظرفیت مهندسی مردم راپا نوییبا منابع محدود و درک خوبی از تعادل، آنها موفق شدند صدها مجسمه یادبود را با تلفیق طراحی، مسیرها و سازماندهی اجتماعی جابجا و برپا کنند.
مجموعه آزمایشها - هندسه مجسمهها، آزمایشها با ماکت، مورفولوژی مسیرها و توزیع فضایی - شامل موارد زیر است: یک حساب کاربری ثابت و قابل تأیید تصویری که پدیدار میشود، نه به دنبال راهحلهای معجزهآسا، بلکه به دنبال دانش، سازگاری و کار جمعی است.
من یک علاقه مند به فناوری هستم که علایق "گیک" خود را به یک حرفه تبدیل کرده ام. من بیش از 10 سال از زندگی خود را صرف استفاده از فناوری های پیشرفته و سرهم بندی کردن انواع برنامه ها از روی کنجکاوی کرده ام. اکنون در زمینه فناوری رایانه و بازی های ویدیویی تخصص دارم. این به این دلیل است که بیش از 5 سال است که برای وب سایت های مختلف در زمینه فناوری و بازی های ویدیویی می نویسم و مقالاتی را ایجاد می کنم که به دنبال ارائه اطلاعات مورد نیاز شما به زبانی قابل فهم برای همه هستند.
اگر سوالی دارید، دانش من از همه چیز مربوط به سیستم عامل ویندوز و همچنین اندروید برای تلفن های همراه است. و تعهد من به شماست، من همیشه حاضرم چند دقیقه وقت بگذارم و به شما کمک کنم تا هر سوالی را که ممکن است در این دنیای اینترنتی داشته باشید حل کنید.
