چین یک اکرانوپلان جدید را آزمایش می‌کند: بازگشت «هیولای دریایی» به صحنه جهانی

بازگشت مرموز وسایل نقلیه زمینی توجه بسیاری را به خود جلب کرده است. در ماه‌های اخیر، پس از انتشار تصاویری که یک اکرانوپلان بزرگِ قبلاً دیده نشده‌ی ساخت چین را نشان می‌داد، این هواپیماها که نیمی کشتی و نیمی هواپیما بودند، در طول جنگ سرد به دلیل پتانسیل استراتژیک خود و هاله‌ی تقریباً افسانه‌ای پیرامون مدل‌هایی مانند لون شوروی که عموماً با نام «هیولای دریای خزر» شناخته می‌شود، توجه تحلیلگران را به خود جلب کردند.

اکنون، در قرن بیست و یکم، چین در حال احیای سنت اکرانوپلان‌ها است. با مشاهده یک غول بر فراز دریای بوهای، که نیمرخ و ابعاد آن به شدت یادآور آزمایش‌های شوروی است. تصاویری که در رسانه‌های اجتماعی چین به اشتراک گذاشته شده و توسط کارشناسانی مانند اچ. آی. ساتون مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته، وجود این وسیله نقلیه جدید اثر زمینی را تأیید می‌کند و به بحث‌هایی در مورد استفاده احتمالی و تأثیر آن بر تعادل نظامی منطقه‌ای دامن می‌زند.

طرحی یادآور غول‌های شوروی

عکس‌های اخیر نشان می‌دهند یک هواپیمای پهن‌پیکر، به رنگ خاکستری مات و با موتورهای جت نصب‌شده روی بال‌ها، با پیروی از پیکربندی معمول اکرانوپلان‌ها. ساختار شامل موارد زیر است دم T یا V شکل، تثبیت‌کننده‌های عمودی دوگانه و شناورهای جانبیعلاوه بر یک در بزرگ برای بارگیری یا پیاده شدن، عناصری وجود دارد که جهت‌گیری آن را به سمت عملیات سریع نظامی یا لجستیکی در محیط‌های آبی نشان می‌دهد.

عملکرد این نوع هواپیما بر اساس اصطلاح است «اثر زمینی»: هنگام پرواز در ارتفاع بسیار کم بر فراز آب، هوای فشرده بین بال و سطح، نیروی بالابر را افزایش می‌دهد. و نیروی پسا را ​​کاهش می‌دهد و امکان جابجایی بارهای بزرگ با سرعت بالا و مصرف سوخت کمتر را فراهم می‌کند. علاوه بر این، ارتفاع عملیاتی پایین آن، تشخیص رادار را دشوار می‌کند و از عملکرد مین‌ها یا زیردریایی‌ها جلوگیری می‌کند و مزایای تاکتیکی را در سناریوهای ساحلی فراهم می‌کند.

کاربردهای نظامی و لجستیکی در بافت آسیایی

گمانه‌زنی‌ها در مورد نقش اکرانوپلان چینی به ماموریت‌های حمل و نقل آبی-خاکی، پشتیبانی از فرود و تامین مجدد تدارکات جزیره اشاره دارد. در مناطق درگیری بالقوه، مانند دریای چین جنوبی یا تنگه تایوان. توانایی آن در عملکرد مستقل از فرودگاه‌ها یا بنادر، آن را به ابزاری ارزشمند در درگیری‌های بسیار متحرک تبدیل می‌کند، جایی که سرعت و غافلگیری بسیار مهم هستند.

توسعه این دستگاه با سایر پروژه‌های چینی همگام است مانند هواپیمای دریایی AG600 - که بر نجات و آتش نشانی متمرکز بود - اگرچه اکرانوپلان جدید قابلیت حمل بار و برد بالاتری را برای محیط های نظامی ارائه می دهد. ظهور این وسایل نقلیه استراتژی چین برای بهره‌گیری از فناوری‌های WIG را نشان می‌دهد. برای غلبه بر آسیب‌پذیری‌ها در سناریوهای مدرن، تقویت حضور آنها در عملیات دریایی.

یک روند جهانی: جنگ زمینی

چین تنها قدرتی نیست که به اکرانوپلان‌ها علاقه‌مند است: ایالات متحده در حال توسعه لیبرتی لیفتر تحت نظارت دارپا است.، یک وسیله نقلیه سنگین که برای حمل و نقل سربازان و تجهیزات از طریق دریا بدون تکیه بر زیرساخت‌های ثابت طراحی شده است. اروپا و دیگر قدرت‌ها نیز در حال بررسی نسخه‌های غیرنظامی و نظامی این هواپیماها هستند.اگرچه هنوز هیچ پروژه‌ای با ابعاد مدل‌های روسی و چینی مطابقت ندارد.

بازگشت وسایل نقلیه زمینی به تقاضا برای راه‌حل‌های جدید پاسخ می‌دهد برای تحرک نظامی در محیط‌های جزیره‌ای و ساحلی، جایی که فرودگاه‌ها و بنادر ممکن است آسیب‌پذیر باشند یا وجود نداشته باشند. پیشرفت در مواد، نیروی محرکه و هوش مصنوعی، یک مزیت تکنولوژیکی فراهم می‌کند که می‌تواند بر محدودیت‌هایی که اکرانوپلان‌های شوروی را دهه‌ها پیش به فراموشی محکوم کرد، غلبه کند.

پیشرفت‌های فنی و تردیدهای پیرامون طراحی چینی

تصاویر موجود آنها یک سیستم نیروی محرکه را آشکار می‌کنند که هنوز به طور کامل شناخته نشده است.استفاده از موتورهای جت، پروانه‌های بدون نصب یا حتی سیستم‌های هیبریدی پیشرفته در حال بررسی است. ارتفاع کم، پیکربندی آیرودینامیکی و تمرکز آشکار آن بر کاهش رد راداری، این نمونه اولیه را به عنوان کاندیدایی برای ترکیب مواد کامپوزیت و فناوری‌های پنهانکاری قرار می‌دهد.

فعلاً ، هیچ تأیید رسمی مبنی بر آماده بودن اکرانوپلان چینی برای ورود به خدمت وجود ندارد.این می‌تواند یک نمونه اولیه آزمایشی یا پلتفرمی باشد که برای آزمایش مفهومی قبل از توسعه در مقیاس کامل در نظر گرفته شده است. در هر صورت، نمایش صرف آن، اولویت‌های نیروی دریایی چین و تمایل آن برای رقابت در بخشی را که در آن نوآوری می‌تواند به مزایای استراتژیک فوری تبدیل شود، برجسته می‌کند.

«هیولای دریایی بوهای» چشمگیر، علاقه بین‌المللی تازه‌ای را به فناوری اکرانوپلان برانگیخته است و همگرایی منافع بین چین، ایالات متحده و سایر قدرت‌ها در پلتفرم‌های اثر زمینی را برجسته می‌کند. اگر این نوع وسیله نقلیه بتواند بر چالش‌های فنی خود غلبه کند و با نیازهای فعلی جنگ دریایی و لجستیک سازگار شود، این نوع وسیله نقلیه پتانسیل تغییر تحرک در مناطق جنگی را دارد و دوره‌ای را ایجاد می‌کند که در آن برتری در دریا و اقیانوس‌ها ممکن است منحصراً در اختیار کشتی‌ها یا هواپیماها نباشد.