چه اتفاقی برای شیائومی در سال ۲۰۲۶ خواهد افتاد: گوشی‌های بدون پشتیبانی و جهش به سمت خودروهای برقی

سال ۲۰۲۶ به عنوان نقطه عطفی برای ... معرفی شده است. شیائومی از چندین جبهه. از یک سو، این شرکت چینی شروع به قطع پشتیبانی نرم‌افزاری از فهرست طولانی تلفن‌های همراه و تبلت‌های برندهای شیائومی، ردمی و پوکو خواهد کرد.از سوی دیگر، این تولیدکننده با سدان SU7 و مدل بعدی آن، به تهاجم خود در بخش خودروهای برقی سرعت خواهد بخشید. برنامه‌های توسعه به اروپا، از جمله اسپانیا، از سال ۲۰۲۷ آغاز می‌شود.

برای کاربران، این به یک وضعیت تا حدودی متناقض تبدیل می‌شود: در حالی که بخشی از کاتالوگ موبایل دیگر در سال ۲۰۲۶ به‌روزرسانی نخواهد شداین گروه با سرمایه‌گذاری‌های چند میلیون یورویی در تحقیق و توسعه و اهداف فروش بسیار بلندپروازانه در چین، تعهد خود را به بخش خودرو تقویت می‌کند. توصیه می‌شود در مورد اینکه کدام مدل‌های موبایل دیگر پشتیبانی دریافت نخواهند کرد، شفاف‌سازی کنید و اگر به میان‌مدت نگاه کنیم، شیائومی در بخش خودرو چه برنامه‌هایی دارد؟

فهرست گوشی‌های هوشمند و تبلت‌های شیائومی، ردمی و پوکو که در سال ۲۰۲۶ پشتیبانی از آنها متوقف خواهد شد

در طول سال ۲۰۲۴، ۱۹ دستگاه از شیائومی، ردمی و پوکو آنها دیگر به‌روزرسانی‌های سیستم، بهبودهای HyperOS یا وصله‌های امنیتی را دریافت نخواهند کرد. بسیاری از این مدل‌ها در اسپانیا و سایر بازارهای اروپایی پرفروش بوده‌اند، بنابراین این تغییر بسیاری از کاربران را تحت تأثیر قرار خواهد داد.

طبق اطلاعات منتشر شده توسط خود شرکت و لیست EOL که در ابتدای سال به روز شد، فهرست تیم‌ها محصولاتی که «تاریخ انقضا»ی آنها در سال ۲۰۲۶ فرا می‌رسد - به ترتیب برند - به شرح زیر است.

دستگاه‌های شیائومی که از سال ۲۰۲۶ دیگر به‌روزرسانی دریافت نخواهند کرد

• شیائومی ۱۴ - پایان پشتیبانی در مارس 2026
• شیائومی ۱۴ پرو - پایان پشتیبانی در مارس 2026
• شیائومی ۱۲ لایت - پایان پشتیبانی بین مارس و ژوئیه ۲۰۲۶، طبق گفته منبع مورد مشورت، و آخرین وصله‌ها برای آن دوره برنامه‌ریزی شده‌اند
• شیائومی ۱۲تی - پایان پشتیبانی در اکتبر ۲۰۲۶
• شیائومی ۱۲تی پرو - پایان پشتیبانی در اکتبر ۲۰۲۶
• شیائومی ۱۲X – پایان پشتیبانی حدود مارس ۲۰۲۶، با ورود به EOL در نیمه اول سال
• شیائومی پد ۷ - پایان پشتیبانی در ژوئیه ۲۰۲۶

خانواده شیائومی ۱۲ و ۱۲تیهایپر او اس که زمانی به دلیل نسبت قیمت به عملکرد عالی در اروپا بسیار محبوب بود، اکنون وارد آخرین سال پشتیبانی رسمی خود می‌شود. در عمل، بسیاری از این دستگاه‌ها آخرین به‌روزرسانی‌های اصلی اندروید خود را دریافت کرده‌اند و همچنان به هایپر او اس ۲ یا هایپر او اس ۳ وابسته خواهند ماند.

گوشی‌ها و تبلت‌های ردمی که در سال ۲۰۲۶ پشتیبانی از آنها متوقف خواهد شد

• ردمی نوت ۱۵ 5G - به‌روزرسانی آن در مارس ۲۰۲۶ متوقف خواهد شد.
• ردمی نوت ۱۴ پرو - پایان پشتیبانی در آوریل ۲۰۲۶
• ردمی نوت ۱۲ پرو ۵G / پرو پلاس - طبق تقویم EOL فاش شده، پایان چرخه حدود اکتبر ۲۰۲۶ است
• ردمی نوت ۱۵ 4G - پایان پشتیبانی در آوریل 2026 پیش‌بینی می‌شود
• ردمی ۱۵سی - پایان پشتیبانی در مارس 2026
• ردمی ۱۵سی - آخرین به‌روزرسانی نوامبر ۲۰۲۶
• ردمی A2 - آخرین به‌روزرسانی در مارس ۲۰۲۶
• ردمی A2+ - آخرین به‌روزرسانی در مارس ۲۰۲۶
• ردمی پد SE - پایان پشتیبانی در آگوست 2026
• ردمی پد اس ای ۸.۷ - پایان پشتیبانی در آگوست 2026
• ردمی پد SE 8.7 4G - پایان پشتیبانی در آگوست 2026

در سری ردمی، مدل‌های پایه مانند ردمی A2 و A2+ یا اقتصادی ردمی ۱۵سی آنها از جمله مواردی هستند که بیشترین آسیب را دیده‌اند. موارد زیر نیز تحت تأثیر قرار خواهند گرفت: ردمی نوت ۸ در چندین نوع از آن، خانواده‌ای که حضور بسیار خوبی در اپراتورها و فروشگاه‌های اسپانیایی داشته است.

دستگاه‌های POCO که دیگر در سال 2026 به‌روزرسانی دریافت نخواهند کرد

• پوکو X5 پرو 5G - دریافت به‌روزرسانی‌ها در فوریه ۲۰۲۶ متوقف خواهد شد
• پوکو F5 - آخرین به‌روزرسانی در ماه مه ۲۰۲۶
• پوکو اف ۷ پرو - آخرین به‌روزرسانی در ماه مه ۲۰۲۶
• پوکو C65 - پایان پشتیبانی در نوامبر 2026

POCO برجسته است اف۵ و اف۵ پرودو مدل که در زمان عرضه امتیاز بالایی داشتند و هنوز هم عملکرد قابل توجهی ارائه می‌دهند. هر دو در نیمه اول سال به پایان پشتیبانی خواهند رسید، در حالی که پوکو C65که با هدف تولید خودروهای اقتصادی‌تر طراحی شده است، تا پایان سال ۲۰۲۶ ادامه خواهد داشت.

HyperOS 3 به عنوان آخرین به‌روزرسانی عمده برای برخی مدل‌ها

در این سناریو، همه اخبار بد نیستند. شیائومی شروع به عرضه کرده است هایپر او اس ۳، تکرار جدید لایه سفارشی‌سازی آن، مبتنی بر اندروید ۱۰ در چندین مورد، برخی از دستگاه‌هایی که در سال ۲۰۲۶ از برنامه پشتیبانی خارج می‌شوند، می‌توانند این نسخه را به عنوان آخرین به‌روزرسانی عمده خود قبل از رسیدن به پایان عمر (EOL) دریافت کنند.

در میان نامزدها هستند پوکو اف ۵ و پوکو اف ۵ پرواین دستگاه‌ها در برنامه‌های رسمی به عنوان مدل‌های کلیدی برای دریافت HyperOS 3 ذکر شده‌اند. همچنین به این احتمال اشاره شده است که سایر دستگاه‌های سری شیائومی ۱۲ یا برخی از مدل‌های محبوب ردمی، قبل از اینکه به‌روزرسانی به‌طور قطعی بسته شود، به‌روزرسانی را تکمیل خواهند کرد.

این نسخه از هایپر او اس شامل بهبودهای رابط کاربریبهینه‌سازی عملکرد و تنظیمات اتصالبا این حال، همیشه شامل تمام ویژگی‌های پیشرفته مرتبط با آخرین نسخه‌های اندروید خالص نمی‌شود. با این وجود، می‌تواند به عنوان «فشار نهایی» برای افزایش طول عمر این دستگاه‌ها چند ماه دیگر.

شایان ذکر است که حتی اگر HyperOS 3 از راه برسد، پس از فرا رسیدن تاریخ انقضا... هیچ وصله امنیتی جدید یا رفع اشکال رسمی وجود نخواهد داشتبه عبارت دیگر، ممکن است سیستم در زمان آخرین به‌روزرسانی بسیار بی‌نقص باشد، اما از آن به بعد، ثابت و بدون تغییر باقی بماند.

خطرات و گزینه‌های موجود در صورت توقف دریافت به‌روزرسانی‌ها برای گوشی شیائومی شما در سال ۲۰۲۶

اینکه تلفن همراه یا تبلت شما در فهرست مدل‌هایی قرار دارد که دیگر در سال ۲۰۲۶ پشتیبانی نمی‌شوند، به این معنی نیست که باید فوراً آن را تعویض کنید. سخت‌افزار بسیاری از این دستگاه‌ها هنوز هم کاملاً قادر به انجام کارهای روزمره است و رایج‌ترین برنامه‌ها بدون مشکل به کار خود ادامه می‌دهند برای مدتی پس از پایان پشتیبانی.

عیب اصلی این است که امنیتبدون وصله‌های ماهانه یا فصلی، دستگاه آسیب‌پذیری‌هایی را جمع‌آوری می‌کند که مجرمان سایبری می‌توانند از آنها سوءاستفاده کنند. این امر به ویژه در صورتی که از تلفن برای ... استفاده شود، بسیار حیاتی می‌شود. پرداخت‌ها، بانکداری آنلاین، احراز هویت دو مرحله‌ای یا دسترسی به اسناد شخصی.

در این زمینه، بسیاری از کارشناسان توصیه می‌کنند جایگزینی دستگاه را ارزیابی کنید با نزدیک شدن به تاریخ پایان عمر گوشی‌های هوشمند، این موضوع به ویژه در صورتی که گوشی شما ابزار اصلی شما برای انجام کارهای ضروری باشد، اهمیت پیدا می‌کند. شیائومی نیز در جدیدترین نسخه‌های خود شروع به ارائه ویژگی‌هایی کرده است. دوره‌های پشتیبانی تا شش سال برای وصله‌های امنیتی، که به کسانی که مدل‌های جدید را انتخاب می‌کنند، آزادی عمل بیشتری می‌دهد.

جایگزین دیگر برای کاربران پیشرفته، توسل به رام‌های سفارشی یا پروژه‌های نرم‌افزاری اجتماعیبا این حال، این گزینه‌ها به سطح خاصی از تخصص فنی نیاز دارند و رسماً توسط برند تأیید نشده‌اند، بنابراین راه‌حل ایده‌آلی برای همه نیستند.

در هر صورت، اگر تصمیم دارید به استفاده از تلفن همراهی که دیگر پشتیبانی نمی‌شود ادامه دهید، توصیه می‌شود اقدامات احتیاطی شدید را انجام دهیدبررسی کنید که چه برنامه‌هایی نصب کرده‌اید، از دانلود از منابع مشکوک خودداری کنید، هنگام استفاده از شبکه‌های Wi-Fi عمومی مراقب باشید و در صورت امکان، استفاده از دستگاه را به کارهای کم‌اهمیت‌تر محدود کنید.

شیائومی تعهد خود به خودروهای برقی را تا سال ۲۰۲۶ تسریع می‌کند

در حالی که اکوسیستم موبایل شیائومی با پایان چرخه عمر چندین مدل خود روبرو است، این شرکت به طور فزاینده‌ای منابع خود را به این بخش اختصاص می‌دهد. بخش خودرواین شرکت در سال ۲۰۲۴ با سدان وارد بخش خودروهای برقی شد. اس یو۷ و در حال گسترش دامنه و قابلیت‌های تولید خود بوده و اهداف بسیار بالایی را برای سال 2026 تعیین کرده است.

هدفی که توسط بنیانگذار و مدیرعامل آن اعلام شد، لی جون، در حال فروش است بیش از نیم میلیون خودروی برقی تا سال ۲۰۲۶به طور خاص، شیائومی قصد دارد فروش خوبی داشته باشد ۴۵ وسیله نقلیه مدل‌های SUV SU7 و YU7 آن، که در مقایسه با تحویل سال قبل، افزایش تقریبی 34 درصدی را نشان می‌دهد.

در حال حاضر، کل این حمله متمرکز بر ... است. چینتنها بازاری که در حال حاضر خودروهای برقی آن فروخته می‌شود. این شرکت قصد ندارد خودروهای خود را صادر کند تا زمانی که 2027، زمانی که انتظار می‌رود ظرفیت تولید بیشتری داشته باشد و فشار کمتری برای تأمین تقاضای داخلی داشته باشد.

در کنار این اهداف تجاری، شیائومی اعلام کرده است که ... سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه حدود ۲۸.۶ میلیارد دلار در پنج سال آینده، که بخشی از آن برای بهبود فناوری‌های رانندگی کمکی، باتری‌ها و نرم‌افزار مدیریت خودرو استفاده خواهد شد.

شیائومی SU7 2026 جدید: قدرت، عمر باتری و فناوری بیشتر

در استراتژی خودروسازی خود، یکی از بازیگران کلیدی، ... خواهد بود. نسخه SU7، سال ۲۰۲۶، یک به‌روزرسانی عمیق از سدان برقی که این برند با آن خود را به عنوان یکی از رقبای قابل توجه در این بخش، به ویژه در برابر شرکت‌هایی مانند تسلا، قرار داده است.

از نظر زیبایی شناسی، این مدل معرفی می کند تغییرات در جلو و رنگ‌های جدیداز جمله آنها می‌توان به رنگ آبی کاپری اشاره کرد که با رنگ‌های آبی که تاکنون استفاده شده متفاوت است. اندازه تایرها نیز تغییر کرده است، به طوری که برخی از نسخه‌ها اکنون دارای تایرهای ۲۴۵ میلی‌متری در جلو و ۲۶۵ میلی‌متری در عقب هستند تا چسبندگی به جاده، به ویژه در مدل‌های استاندارد و پرو، بهبود یابد.

از نظر ایمنی و کمک رانندگی، SU7 مدل 2026 شامل موارد زیر است: LiDAR به عنوان استاندارد در کل محدودهاین مورد قبلاً در تیپ‌های بالاتر اختیاری بود. تعداد کیسه‌های هوا از هفت به نه افزایش یافته و ظرفیت محاسباتی سیستم‌های ADAS از ۵۰۸ TOPS به تقریباً ۷۰۰ TOPS افزایش یافته است که الگوریتم‌های پیچیده‌تری را برای کمک‌های پیشرفته امکان‌پذیر می‌کند.

یکی دیگر از تغییرات قابل توجه، ارتقاء سیستم کمکی رانندگی است. شیائومی پایلوت پرو به شیائومی HAD جدیدکه در تمام سطوح تریم ارائه خواهد شد. علاوه بر این، مطابق با مقررات فعلی چین، این خودرو پس از ممنوعیت دستگیره‌های جمع‌شونده، از سیستم دستگیره درب جایگزین استفاده می‌کند.

از نظر عملکرد، نسخه‌های استاندارد و پرو از حدود ۲۹۹ به حدود ۳۲۰ اسب بخاردر حالی که مدل مکس این رقم را از ۶۷۳ به حدود ... افزایش می‌دهد. ۱,۵۴۸ اسب بخاراین افزایش با پذیرش باتری‌های نسل دوم Qilin همراه است که چگالی انرژی آنها از ۱۵۲ به حدود ... افزایش می‌یابد. ۱۸۹ وات ساعت بر کیلوگرم.

استقلال بیشتر، شارژ فوق سریع و برنامه‌هایی برای اروپا

پیشرفت‌ها در باتری و پلتفرم نیز بر ... تأثیر می‌گذارند. استقلال گواهی‌شدهبا تبدیل ارقام چرخه CLTC چین به مقادیر تقریبی در استانداردهای مورد استفاده در اروپا، SU7 2026 حدود ... ارائه می‌دهد. برد ۵۹۰ کیلومتر در نسخه استاندارد، تقریباً ۷۴۰ کیلومتر در نسخه پرو و اطراف ۶۸۵ کیلومتر در مدل مکسهمیشه در شرایط آزمایشگاهی.

معماری برق جهشی بزرگ را تجربه می‌کند ۴۰۰ ولت تا ۸۰۰ ولتاین امر امکان شارژ بسیار سریع‌تر را فراهم می‌کند. با این پیکربندی جدید، SU7 می‌تواند با اتصال به ایستگاه‌های شارژ پرقدرت، حدود ۶۷۰ کیلومتر برد را در حدود ۱۵ دقیقه بازیابی کند که از نسخه قبلی فراتر می‌رود.

از نظر راحتی، سیستم تعلیق بادی با کمک فنرهای CDCاین ویژگی که قبلاً منحصر به نسخه مکس بود، اکنون در نسخه پرو نیز موجود است. علاوه بر این، یک سیستم تعلیق بادی دو محفظه‌ای برای بهبود پایداری و راحتی در جاده، به ویژه در سفرهای طولانی، به کار گرفته شده است.

با این حال، این پیشرفت‌ها با ... همراه خواهند بود. افزایش جزئی قیمتدر چین، بالاترین مدل SU7 با نرخ ارز مستقیم معادل حدود 37.900 یورو خواهد بود، اگرچه در صورت ورود رسمی به بازار اروپا، این رقم احتمالاً به دلیل مالیات، تعرفه‌ها و هزینه‌های تطبیق بیشتر خواهد بود.

لی جون با نگاهی به اروپا و اسپانیا، پیش از این اظهار داشته است که شیائومی قصد دارد در سال ۲۰۲۷ رسماً وارد بازار اروپا شوداین ورود در شرایطی صورت خواهد گرفت که برندهای خودروهای برقی چینی در قاره کهن به شدت در حال گسترش هستند و در میان آنها می‌توان به BYD، MG (SAIC)، Nio، Xpeng، Leapmotor، Geely و بسیاری از شرکت‌های دیگر اشاره کرد که پیش از این نیز حضور خود را در کشورهای مختلف اروپایی آغاز کرده‌اند.