- Honor ja BYD integroivat mobiiliyhteydet DiLink-ekosysteemiin älykkäämmän ajokokemuksen takaamiseksi.
- Sopimus keskittyy tekoälyyn, Bluetooth-digitaalisiin avaimiin ja jaettuun ekosysteemimalliin, jossa on palvelujen yhteentoimivuus.
- Alustava käyttöönotto on suunniteltu Kiinaan, ja OTA-päivitysten odotetaan olevan saatavilla Euroopassa vuonna 2026.
- Yhteistyöhön kuuluu yhteismarkkinointia, sovellusten jatkuvuutta mobiili- ja autosovellusten välillä sekä turvallisuus- ja yksityisyysominaisuuksia.
Auto- ja kulutuselektroniikkateollisuuden siteet vahvistuvat edelleen: Honor ja BYD ovat allekirjoittaneet strategisen yhteistyösopimuksen yhdistää puhelimen ja auton yhdeksi ekosysteemiksiShenzhenissä allekirjoitettu sopimus pyrkii integroimaan mobiiliteknologian natiivisti ajoneuvoon edistyneen liitettävyyden, tekoälypohjaisten palvelujen ja ominaisuuksien avulla, jotka yksinkertaistavat jokapäiväistä ajamista.
Otsikon lisäksi kiinnostus Eurooppaa ja Espanjaa kohtaan on selvä: tämän liittouman tavoitteena on parantaa verkottuneiden ajoneuvojen käyttäjäkokemusta, nopeuttaa uusien ominaisuuksien kehittämistä ja tuoda konkreettisia etuja käyttäjilleluotettavista digitaalisista avaimista sovellusten jatkuvuuteen älypuhelimen ja auton näytön välillä.
Mitä Honor ja BYD ovat allekirjoittaneet
Molemmat yritykset ovat virallistaneet laajan yhteistyön, joka näkyy mm. kolme pilaria: teknologinen integraatio, ekosysteemi ja yhteinen viestintäEtenemissuunnitelmaan sisältyy Honorin yhteysratkaisujen integrointi BYD:n seuraavan sukupolven DiLink-älyjärjestelmään, jotta voidaan tarjota yksilöllisiä kokemuksia datan ja tekoälyn avulla.
Allekirjoitustilaisuuteen osallistui wang chuanfu (BYD:n toimitusjohtaja) ja Li Jian (Honor Devicen toimitusjohtaja), kun taas allekirjoittajat olivat Yang Dongsheng BYD:n ja Fang Fei Honorin toimesta. Tämä merkitsee yhteistyön alkua älykkään liikkuvuuden alalla, jota molemmat osapuolet pitävät tekoälyn aikakauden prioriteettina.
Teknologinen integrointi: tekoäly, digitaaliset avaimet ja sovellusten jatkuvuus
Teknisellä tasolla sopimus keskittyy laitteiden välisen ekosysteemin yhdistämiseen. tekoälyagenttien integrointi ja erittäin tarkka Bluetooth-digitaalinen avain, joka korvaa fyysisen kaukosäätimen ja jonka tarkoituksena on varmistaa luotettava käyttö ja käynnistys älypuhelimesta.
- Digitaalisen avaimen lupaukset lukitse, avaa ja käynnistä ottamatta puhelinta taskustasi, vakaalla ja turvallisella yhteydellä.
- La sovelluksen jatkuvuus mahdollistaa navigointireittien automaattisen siirtämisen puhelimestasi autosi näytölle, kun istut ratin takana.
- Toiminnot, kuten näytön peilaus matkapuhelimesta sekä yksityisyystila arkaluontoisen sisällön suojaamiseksi muilta matkustajilta.
- Järjestelmään sisällytetään äänikomennot johdonmukainen mobiililaitteen ja ajoneuvon välillä, etäilmastointi ja -avaus sekä HUD-näyttöön heijastetut turvahälytykset.
- Arkkitehtuuri perustuu MagicOS ja BYD-pilvi, matalan viiveen 5G-yhteydellä ja satelliittituella, kun se on saatavilla.
Tavoitteena on, että auto toimii kuten älypuhelimen luonnollinen jatkevälttäen päällekkäisyyksiä saumattomien näyttöjen välisten siirtymien ja tekoälyavustajalla, joka ymmärtää kontekstin ja mieltymykset ja ehdottaa hyödyllisiä toimia.
Ekosysteemi, data ja yhteismarkkinointi
Ekosysteemialueella yritykset työskentelevät mallin parissa, jossa "jaettu tuote ja jaettu data" joka mahdollistaa alustatason yhteentoimivuuden: oikeudet, palvelut ja kokemukset, jotka toimivat johdonmukaisesti molemmilla puolilla. Tätä lähestymistapaa täydentävät yhteiset kampanjat, jotka liittyvät tärkeimmät julkaisut – sekä ajoneuvoissa että älypuhelimissa – ja uusia tapoja olla yhteydessä käyttäjiin.
Yhteistyöllä pyritään myös parantamaan käyttäjäohjelmat ristiinhyötyjen ja datalähtöisten toimintojen avulla, aina turvallisuus- ja hallintokehysten puitteissa, jotka mahdollistavat vastuullisen ja läpinäkyvän tiedon käytön.
Kalenteri ja saatavuus
Tiedotetun suunnitelman mukaan kaupallinen käyttöönotto alkaa ensin Kiinassa, jossa alustava integrointi Magic V3 -taittuvan laitteen välillä ja sähköinen sedan Kirjailija: BYD Han EV suunniteltu vuoden 2026 ensimmäiselle neljännekselle. Siitä lähtien yhteensopivuutta laajennetaan useampiin malleihin – mukaan lukien katumaasturit, kuten Song L – ja useampiin puhelimiin.
Maailmanlaajuista laajentumista suunnitellaan vuoden 2026 puolivälissä, ja Eurooppa on yksi kohdemarkkinoista. Monet uusista tuotteista saapuvat OTA-päivitykset, mikä mahdollistaa toimintojen kehittämisen ilman työpajoja ja nopeuttaa saatavuutta eri maissa, kuten Espanjassa, paikallisten sertifiointien ja sopimusten valmistuttua.
Yhteistyön tausta
Honor ja BYD eivät aloita tyhjästä. Vuonna 2023 he esittelivät... NFC-näppäimet Honor-älypuhelimissa BYD-ajoneuvojen avaamiseen ja sulkemiseen. Vuonna 2024 he laajensivat soveltamisalaa nopea lataus matkustamossa ja liitettävyyden käyttötapauksia. Vuonna 2025 he ottivat laadullisen harppauksen ottamalla käyttöön Honor Car Connect Denzassa (BYD-konsernin tuotemerkki) alustavana askeleena integraation laajentamiseksi muihin konsortion tuotemerkkeihin.
Lisäksi ekosysteemin etenemissuunnitelma ja edistyminen on esitetty kehittäjäkokoukset ja tekoälylaitteisiin keskittyviä konferensseja, joissa Lähtökohtana on rakentaa liikkuvuuskokemuksia, jotka ovat yhdenmukaisia käyttäjäpolun toisesta päästä toiseen..
Mikä muuttuu eurooppalaisille kuljettajille?
Jos kaikki menee suunnitelmien mukaan, eurooppalainen käyttäjä voi hyötyä luotettavampi digitaalinen käyttöoikeus, navigointisovelluksen jatkuvuus, perustoimintojen etäohjaus ja yhtenäinen käyttöliittymä matkapuhelimen ja auton välillä. Liikennöitsijöille ja yrityksille alustan yhteentoimivuus voidaan kääntää tehokkaampaa hallintoa ajoneuvoista, luvista ja oikeuksista.
Toinen olennainen seikka on a:n läsnäolo yksityisyystila ja painotus turvallisuuteenmobiilisensoreita hyödyntävistä hälytyksistä alustatason tietosuojaan. Tässä Määräystenmukaisuus ja palvelun modulaarisuus ovat avainasemassa siirtää nämä tehtävät Euroopan unioniin.
Allianssi ehdottaa verkottuneen auton kehitystä, jossa ohjelmistot ja kokemus painavat yhtä paljon kuin akut ja moottorit: Enemmän reaaliaikaisia palveluita, vähemmän kitkaa näyttöjen välillä ja tekoäly, joka toimii kuin liima. jotta kaikki on järkevää ajon aikana.
Shenzhenin allekirjoituksen ja ohjelman myötä, joka yhdistää teknologinen integraatio, ekosysteemi ja viestintäHonor ja BYD pyrkivät vauhdittamaan älykästä liikkuvuutta konkreettisilla ominaisuuksilla – tarkoilla digitaalisilla avaimilla, sovellusten jatkuvuudella, yhtenäisellä äänellä ja OTA-päivityksillä – sekä tiekartalla, joka osoittaa ensisijaisesti Kiinaan. Euroopassa vuodesta 2026 alkaen, aina haasteena tarjota hyödyllinen, turvallinen ja johdonmukainen kokemus.
Olen teknologian harrastaja, joka on muuttanut "nörtti"-harrastuksensa ammatiksi. Olen käyttänyt yli 10 vuotta elämästäni uusinta teknologiaa käyttäen ja kaikenlaisten ohjelmien parissa puhtaasta uteliaisuudesta. Nyt olen erikoistunut tietotekniikkaan ja videopeleihin. Tämä johtuu siitä, että yli 5 vuoden ajan olen työskennellyt kirjoittaen useille teknologiaa ja videopelejä käsitteleville verkkosivustoille ja luonut artikkeleita, jotka pyrkivät antamaan sinulle tarvitsemaasi tietoa kielellä, jota kaikki ymmärtävät.
Jos sinulla on kysyttävää, tietoni ulottuu kaikesta Windows-käyttöjärjestelmään liittyvästä sekä matkapuhelimien Androidista. Ja sitoumukseni on sinulle, olen aina valmis käyttämään muutaman minuutin ja auttamaan sinua ratkaisemaan kaikki kysymyksesi, joita sinulla saattaa olla tässä Internet-maailmassa.