- La machine Iron de deuxième génération impressionne par sa fluidité et est destinée à la production de masse.
- Architecture VLA et trois puissantes puces Turing pour l'IA.
- Orientation industrielle initiale et intégration des robotaxis L4 dans son écosystème.
- L'alliance avec Volkswagen et l'intérêt des investisseurs renforcent ses perspectives en Europe.

Bien qu'il ne s'agisse pas de la marque chinoise la plus présente en Europe, Xpeng attire une fois de plus l'attention par son engagement technologiqueLors de sa dernière démonstration, l'entreprise a présenté des avancées significatives en robotique, avec son humanoïde Fer en tant que protagoniste principal et un calendrier qui prévoit une production à grande échelle.
Le début du La deuxième génération d'Iron a été présentée lors de la Journée de l'IA qui s'est tenue à Guangzhou.où le robot a surpris tout le monde avec son le naturel des mouvements et coordinationLa présentation était si saisissante que son propre PDG, He Xiaopeng, a dû démentir sur les réseaux sociaux la présence d'une personne à l'intérieur du costume, soulignant ainsi la rapidité avec laquelle sa robotique évolue.
Dernières nouvelles de Project Iron

La nouvelle version d'Iron introduit modifications de conception et améliorations fonctionnelles conçu pour des tâches concrètes. Selon Xpeng, l'objectif est de passer à l'échelle supérieure. fabrication en série à la fin du cycle de développement, après avoir perfectionné la dextérité et l'autonomie dans des environnements de test.
Sur le plan technique, Xpeng a détaillé une combinaison de matériel et logiciel qui vise à concilier force, précision et respect de l'environnement. Ses principales caractéristiques sont les suivantes : muscles bioniques, colonne vertébrale humanoïde, peau flexible et écran 3D incurvé sur la tête, en plus d'un corps très articulé.
- Architecture cognitive VLAVision, langage et action intégrés pour compréhension de la scène et prise de décision.
- Trois puces d'intelligence artificielle Turing propre avec une puissance de calcul annoncée de 2.250 TOPS.
- Corps très articulé et mains avec 22 degrés de liberté pour une manipulation précise.
- Batterie à semi-conducteurs, sécurité active et mécanismes axés sur la protection de la vie privée.
- Capacité à maintenir conversations fluides et mouvements naturels.
Quels scénarios vise-t-il ?
L'entreprise classe Iron en première position. environnements industriels et logistiques, où le La répétitivité et la maîtrise de la scène facilitent son déploiementL'accent est mis sur le transport des matériaux, l'assistance sur les chaînes de production et la manutention des composants, avec l'objectif d'élargir les fonctions à mesure que les compétences et la perception se développent.
Écosystème de robotique et de mobilité autonome
Au-delà de l'humanoïde, Xpeng a présenté des avancées liées à sa plateforme intelligenteinclus robotaxis autonomes de niveau 4 et une nouvelle approche modulaire pour les véhicules. L'entreprise inscrit ces capacités dans une plateforme informatique commune pour la mobilité et la robotique.
Dans cet écosystème, l'entreprise a souligné que Volkswagen sera son premier partenaire stratégique. Pour la deuxième génération du système VLA, cela indique que sa plateforme technologique pourrait servir de base à des projets communs. Xpeng a également précisé que ses puces Turing seront utilisées dans des véhicules coproduits avec Volkswagen en Chine.
Implications pour l'Europe et l'Espagne

L'expansion européenne de Xpeng a été progressive, mais le lien avec Volkswagen apporte synergies potentielles en matière d'atterrissage et de mise à l'échelle dans la région. Dans le secteur industriel, l'intérêt pour automatisation et robotique Dans les usines européennes — y compris en Espagne —, cela ouvre la voie à des projets pilotes et à des collaborations où un humanoïde conçu pour des tâches répétitives peut s'intégrer lorsqu'il répond aux réglementations et aux exigences de sécurité.
Le marché perçoit la robotique humanoïde comme un enjeu concurrentiel pour les constructeurs de véhicules électriques. À l'opposé des visions de robots plus universels, Xpeng privilégie une approche spécifique. plus pragmatique et contrôlé Pour Iron : d’abord l’industrie, puis l’élargissement du champ d’application au fur et à mesure des progrès technologiques. Cette approche réduit les risques et facilite les itérations rapides.
Signal envoyé au marché et aux investisseurs
Les dernières manifestations ont eu un impact sur le marché boursier : les actions de Xpeng ont atteint maximum de trois ans Et ils ont réalisé des progrès significatifs cette année, portés par les attentes suscitées par les humanoïdes, les robotaxis et autres gammes de produits connexes. Les analystes soulignent que l'entreprise pourrait s'étendre à de nouveaux secteurs au-delà des véhicules électriques, élargissant ainsi l'offre actuelle du marché.
Tout porte à croire que Xpeng souhaite faire d'Iron la pièce maîtresse de sa stratégie robotique, avec technologie exclusive, alliances stratégiques et orientation industrielle comme leviers initiaux. Si le plan de déploiement se concrétise et que les tests valident sa fiabilité, l'Europe, de par sa proximité avec Volkswagen et son site de production, pourrait devenir l'un des scénarios où son véritable impact pourra être mesuré.
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