Android Auto 15.2 beta: updates út 'e echte wrâld, bugfixes en ynstallaasjegids

Yn 'e ôfrûne wiken hat Google mei Android Auto op it gaspedaal trape: tûke 15 keatlet releases en de Ferzje 15.2 beta is no beskikber ûnder dyjingen dy't meidogge oan it testprogramma. Wylst it oantal in wichtige sprong suggerearret, is de realiteit dat der, op it earste each, gjin fersteurende feroarings oan 'e ynterface of opfallende funksjes binne. ferbine it mei de auto.

No, allinich om't der gjin nije funksjes binne, betsjuttet net dat dingen noch itselde binne. Under de motorkap binne der wat feroarings oanbrocht. Stabiliteit, kompatibiliteit en bugfixes dy't de ûnderfining ûnderbouwe, wylst Google oare winske ferbetteringen yn ynterne testen hâldt, lykas dúdlike modus of de komst fan Gemini. As jo ​​​​tinke oan it bywurkjen nei de 15.2 beta, is hjir alles wat jo witte moatte, mei ynstallaasjestappen, risiko's, bekende flaters en funksjes oan 'e hoarizon.

Android Auto 15.2 beta: wat is feroare en wat is noch yn ôfwachting?

Nei it testen fan 'e 15.2 beta tsjin 15.1, is it earlikste ding om te sizzen dat der binne gjin relevante sichtbere modifikaasjesDe ynterface fan 'e auto is net opnij ûntworpen, en as jo de assistint oproppe, bliuwt de Google Assistant ferskine ynstee fan Gemini. Dit past by de gewoane dynamyk fan Google: earst konsolidearje en dan stadichoan estetyske of brûkberenswizigingen ymplementearje.

De langferwachte dúdlike modus It is noch yn testen en kin foarearst allinich yntern twongen wurde fia yndikatoaren yn Play Services; d'r is gjin offisjele skeakel beskikber foar brûkers. Dizze beheining reflektearret de stadige útrôling en de foarkar fan Google foar fierdere fynôfstimming foardat it iepenbier makke wurdt foar alle auto's en tillefoans.

Wêr't tekens fan beweging binne, is yn lytse grafyske details. fernijing fan ikoanen mei transparante omtrek dat foarearst op in lokalisearre manier ferskynt by it ferbinen fan bepaalde Samsung-apparaten mei One UI. It is gjin globale of definitive feroaring, mar it lit sjen dat it fisuele gebiet fierder ferfine wurdt sûnder it hjoeddeistige ûntwerp te brekken.

Parallel, en hoewol net aktyf foar de brûker, lit de koade fan 'e 15.1/15.2-tûke oanwizings achter, tagonklik fia ynterne flaggen, fan de Materiaal 3 Ekspressyf Underweis. Dizze ûntwerptaal, dy't Google útwreidet yn it heule Android-ekosysteem, is nei alle gedachten ferburgen efter ynterne flaggen en koe ferskine yn Android Auto as de kompatibiliteit breed is en de ûnderfining goed fêstige is.

In oare oanwizing fûn yn 'e beta suggerearret dat as Gemini de sprong makket, sil tagong hawwe ta de krekte lokaasje Om rjochtingen te ferbetterjen. Google vat it gear as de opsje om jo lokaasje te dielen mei digitale assistinten foar in ferfine navigaasje. Foar no bliuwt alles lykwols yn it ryk fan tarieding ynstee fan in iepen lansearring.

Bugfixes en stabiliteitsferbetteringen

De wiere fokus fan dizze iteraasjes is om it platfoarm soepel te litten wurkjen yn mear auto's en tillefoans. Yn 'e offisjele Android Auto-mienskip meldt Google dat Audiofouten by it ferbinen binne no oplost y Problemen mei 5 GHz WiFi-netwurkenDit soarte ynsidinten, hoewol minder opfallend as in nij skaaimerk, meitsje in ferskil yn it deistich libben.

Derneist soe it bedriuw by de oergong fan 14.x nei 15 krityske problemen fine-tune hawwe: intermitterende Bluetooth-ûntbiningen, lûdsûnderbrekkings yn apps lykas Spotify en prestaasjeoptimalisaasjes foar ferminderje oerferhitting fan 'e tillefoan as dy yn 'e auto sit. Dit binne ûnglamoureuze, mar essensjele ferbetteringen oan in rydsysteem.

Net alles is noch oplost. It probleem wurdt noch ûndersocht. swart skerm nei it ferbinen fan 'e mobyl dat guon brûkers melde, en d'r binne spesifike ynsidinten yn resinte modellen lykas Google Pixel 9 y Samsung Galaxy S25Google erkent dizze problemen en fersekeret ús dat it wurket oan in oplossing, dus it is in goed idee om op 'e hichte te bliuwen fan lytse korrektive updates.

Parallel is it it wurdich om te ûnthâlden dat foarbyld dat yllustrearret wêr't it team nei stribbetYn in eardere beta (11.2) ferskynde in warskôging foar hege temperatuer dy't suggerearre it útskeakeljen fan it mobile skerm as it te waarm waard. Hoewol dy funksje net fuortendaliks konsolidearre waard, is it type beskerming dat jo ferwachtsje soene as it doel is om lûken, sluten en te betiid slijtage fan 'e hardware te foarkommen.

Pitching rate: 14.9 oant 15.2 yn in flits

De sprong fan 14.9 beta nei 15 kaam yn in pear dagen en fan dêrút de kadens fan 15.0, 15.1 en 15.2 It is koart west. It bedriuw stapelt builds mei in koarte ôfstân tusken har om kompatibiliteit en stabiliteit te konsolidearjen, in teken dat it de grûn frijmeitsje wol foardat de meast sichtbere nije funksjes aktivearre wurde.

Dit patroan, hoewol it miskien net spannend is foar dyjingen dy't grutte oankundigingen ferwachtsje, lit in solider basis foar de funksjes yn testen (ljochtmodus, nije ikoanen, Material 3 Expressive of de yntegraasje fan Twillingen) wurde sûnder ferrassingen lansearre. Der is gjin offisjele datum foar de stabile ferzje, mar it is normaal dat, as der gjin krityske bugs ûntsteane, de oergong fan it betakanaal nei it algemiene kanaal plakfynt yn in pear wiken.

Hoe kinne jo bywurkje nei Android Auto 15.2 beta

Der binne twa manieren: de ideale, fia Google Play as jo al yn it betaprogramma binne; en it alternatyf, it manuell ynstallearjen fan de APK ûndertekene troch Google fan in fertroude repository. Earst is it wichtich om dúdlik te wêzen oer de status fan it programma en de risiko's fan elke metoade.

Earst, it Android Auto beta-programma It is al jierren sluten Nije oanmeldingen oer it algemien, mar der is in offisjele proseduere om deryn te kommen as der romte is, en soms is der in "truk" as jo in tydlike plak krije. As jo ​​al lid binne, sil de update komme lykas elke oare fan 'e Play Store, en jo hoege neat oars te dwaan.

As jo ​​net oanmeld binne, kinne jo kieze om de APK te ynstallearjen. Yn dit gefal moatte jo derfoar soargje dat it bestân digitaal ûndertekene is troch Google: as it oanpast wurdt, sil it systeem de bywurking fan 'e systeem-app blokkearje. Repositories lykas APK Mirror publisearje orizjinele pakketten, en om se te ynstallearjen hawwe jo in nedich bondelynstallearder (de APK Mirror-app is in handige opsje).

1. Iepenje jo mobile browser en Download de Android Auto 15.2 APK beta fan in fertroude repository (bygelyks APK Mirror).
2. Ynstallearje in app dy't beheare kin APK's yn bondelsIt offisjele ark fan APK-spegel It is meastal it ienfâldichste.
3. Fier it ynladen bestân út, Kies it APK Mirror-ynstallearder en akseptearje de update om Android Auto by te wurkjen.
4. As jo ​​tillefoan nij is, is it wierskynlik ARM64; kies de passende fariant as de repository meardere arsjitektueren oanbiedt.

Wichtich op it mêd fan feiligens: It befeiligingsteam fan Google herinnert ús der geregeld oan dat de manier echt is It is feilich om te aktualisearjen fanút de Play StoreIt downloaden fan APK's fan net-offisjele boarnen kin jo bleatstelle oan kwetsberheden lykas CVE-2025-3278, eksploitearre yn falske beta's. Hoewol APK Mirror hantekeningen ferifiearret, advisearret Google strikt om gjin APK's bûten har winkel te ynstallearjen.

Betaprogramma: Hoe kinne jo meidwaan, ferlitte en feedback yntsjinje

Foar dyjingen dy't noch de opsje sjogge om de beta yn te gean, is it offisjele proses ienfâldich. De Android Auto-testside lit jo kieze "Wês in tester" En fan dêrút geane jo gewoan nei Google Play en bywurkje nei de proefferzje. As de knop net ferskynt of it oantal plakken fol is, moatte jo wachtsje oant Google it oantal plakken útwreidet.

1. Gean nei de offisjele Android Auto beta-testside.
2. Klik op Wês in tester.
3. Iepenje Google Play en bywurkje Android Auto nei beta.

Tink derom dat beta's kin minder stabyl wêze en guon funksjes kinne mislearje. As jo ​​it programma ferlitte wolle, It omkearde proses is ek ienfâldich: gean nei de ôfmeldside en selektearje Ferlit it programma; yn 'e folgjende update sille jo weromgean nei de stabile tûke.

1. Tagong ta de ôfmeldside.
2. Kieze Ferlit it programma en wachtsje oant de Play Store jo de stabile ferzje tsjinnet.

As tester is jo feedback goud wurdich. Google stimulearret probleemrapporten yntsjinje Krekt lykas se yn 'e auto barre, mei kontekstuele details. It is net langer nedich om ûntwikkeldersmodus yn te skeakeljen om rapporten yn te tsjinjen, wat it proses sterk ferienfâldiget en helpt om reparaasjes rapper te krijen.

Is it de muoite wurdich om de 15.2 beta no direkt te ynstallearjen?

It hinget ôf fan jo profyl. As jo ​​ien binne dy't graach testje foar elkenien oars en lytse flaters akseptearret, fersterket 15.2 stabiliteit en kompatibiliteit en kin jo in mear rûne ûnderfining jaan. As, oan 'e oare kant, jo fertrouwe alle dagen op Android Auto om te wurkjen of te ferhúzjen, It ferstannichste is om te wachtsjen op 'e stâlJo sille foarkomme dat jo sporadyske flaters, swarte skermen of ôfbrekkende ferbiningen tsjinkomme dy't, hoewol seldsum, noch altyd guon brûkers beynfloedzje.

Oer feiligens is it konservatyf advys dúdlik: Play Store earstAs jo ​​kieze om manuell te ynstallearjen, ferifiearje de hântekening en oarsprong fan 'e APKDer is gjin fangst: it foardiel fan in pear oeren of dagen te betiid oan te kommen by in testbuild weaget net op tsjin it risiko fan it laden fan in oanpaste ferzje as jo gjin ekstreme foarsoarchsmaatregels nimme.

Hokker funksjes komme dernei: oanwizings en ferwachtingen

Der binne oanhâldende tekens dat Google feroarings tariedet dy't makke wurde sille as de basis fêstlein is. De meast ferwachte is Gemini as assistint yn 'e auto, wat krekte lokaasje brûke kin om navigaasje en kontekstuele antwurden te ferbetterjen. Foar no, as jo de assistint oproppe, ferskynt Google Assistant noch altyd, en Gemini wurdt net werjûn yn 'e rydûnderfining.

It giet ek syn koers troch dúdlike modusHoewol it al sjoen is yn 'e koade en guon ynterne skeakels, op 'e brûkersskermen ferskynt net yn in stabile foarmIt idee is biede in helderder fisueel alternatyf, altyd mei respekt foar de gebrûksomstannichheden by it riden en de helderheids- en kontrastynstellingen fan 'e auto.

Parallel binne útwreide kontrôles foar auto's neamd: airconditioning, radio en mediakontrôle lokale befolkingDizze oanrekkingen soene Android Auto tastean om mear fan 'e native funksjes fan' e auto te kontrolearjen, mar se fereaskje testen per model en fabrikant, wat in needsaaklik stadige útrôling ferklearret.

Estetysk sjoen, neist de transparante omtrekikoanen dy't yn guon kombinaasjes mei One UI te sjen binne, is de rjochting om stadichoan yn te setten Materiaal 3 Ekspressyf Sûnder hommelse feroarings. Hopelik, as it klear is, sil it aktivearre wurde troch de server of fia stabile flaggen, wêrtroch brutsen kompatibiliteit minimalisearre wurdt.

Meast opfallende flaters: wat is reparearre en wat moat noch ferbettere wurde

Under wat al oplost is, falle it folgjende op: audio kin gjin ferbining meitsje en 5GHz Wi-Fi-problemen. Dizze oplossingen moatte útfal ferminderje en de konsistinsje ferbetterje yn auto's mei draadloze ferbiningen, ien fan 'e meast werhelle klachten yn eardere ferzjes.

Der binne noch altyd gefallen fan swart skerm by it ynpluggen fan 'e mobyl en spesifike kompatibiliteiten mei bepaalde modellen, mei spesjale fermelding fan 'e Pixel 9-famylje en de Galaxy S25. As jo ​​​​​​troffen binne, besykje dan te aktualisearjen nei de 15.2 beta (as jo kinne) en folgje de mienskipsnotysjes, wêr't Google foarbylden en patches publisearret.

De prestaasjesferbetterings Om oerferhitting te beheinen, binne dizze ek yntinsiver makke. Dit is in wichtich punt: by lange blêdzjen en harksesjes kin de tillefoan hjit wurde, en de ynstellings dy't it ferbrûk ferminderje en throttling foarkomme meitsje in merkber ferskil yn floeiberens.

Goede praktiken as jo beslute om de beta te besykjen

In pear tips dy't jo wat problemen besparje sille: foardat jo bywurkje, kontrolearje kompatibiliteit fan jo auto en tillefoan; hâld it bestjoeringssysteem fan jo tillefoan en Google Play Services by de tiid; en, as jo Android Auto foar wurk brûke, beskôgje dan om in reservekopy by de hân te hawwen foar it gefal dat der in bug opdûkt dy't noch net reparearre is.

Tidens de earste rûtes nei it bywurkjen, Kontrolearje op audio-útfal, latency by it iepenjen fan apps, of ôfslutingen fan ferbining.As jo ​​wat ûntdekke, melde de flater fanút it systeem selsIt ferstjoeren fan logs op dit stuit fersnelt it fermogen fan it team om se te lokalisearjen en te reparearjen yn 'e folgjende build.

As jo ​​merke dat jo tillefoan te waarm wurdt, Ferleegje de helderheid fan jo tillefoan, brûk in kabel fan goede kwaliteit as jo ferbine fia USB en, as fan tapassing, it mobile skerm útskeakelje om waarmte te ferminderjen. Tink derom dat it platfoarm al yn eardere beta's mei warskôgings foar oerferhitting flirtearre hat; it soe net ferrassend wêze as se weromkomme yn in ferfine foarm.

Faak stelde fragen

Binne der sichtbere feroarings yn 'e 15.2 beta? It hichtepunt is stabiliteit: gjin opnij ûntwerpen of nije brûkersrjochte funksjes binne merkber. Dúdlike modus en Gemini ferskine noch net yn 'e standertûnderfining.

Hoe ynstallearje ik it? As jo ​​in tester binne, fan 'e Play Store. As net, jo kinne kieze foar de ûndertekende APK (bygelyks fia APK Mirror) mei help fan in bondelynstallearder, hoewol de offisjele oanbefelling prioriteit jout oan Play Store foar feiligens.

Is in beta feilich? It binne proefferzjes en kinne presintearje ynkompatibiliteiten, opnij starte of ferhege konsumpsjeAs jo ​​alle dagen op Android Auto fertrouwe, is it it bêste om te wachtsjen op de stabile release om problemen te foarkommen.

Android Auto 15.2 beta is hjir net om te ferbline, mar om te fersterkjen. Ferbiningsproblemen wurde oplost, kompatibiliteit wurdt ferfine en wichtige nije funksjes wurde taret. Dizze wurde yn fazen útbrocht. As jo ​​graach foarop bliuwe en lytse tebeksetters akseptearje wolle, is dit in geweldige update; as jo gjin ferrassingen wolle, wachtsje dan op 'e stabile ferzje en jo sille in mear folsleine ûnderfining hawwe.