- Nije batterijbesparjende modus foar Google Maps, foarearst eksklusyf foar de Pixel 10
- Minimalistyske swart-wyt ynterface sûnder oerstallige eleminten om konsumpsje te ferminderjen
- Oant fjouwer ekstra oeren autonomy by autonavigaasje
- Allinnich beskikber by it riden, yn portretoriïntaasje, en kin aktivearre wurde fanút ynstellings of mei de oan/út-knop.
Dyjingen dy't har mobile tillefoans as GPS brûke foar har deistige pendeljen witte dat Navigaasje mei Google Maps brûkt in flinke hoemannichte batterij.It skerm altyd oan hawwe, hege helderheid, aktive GPS en mobile data konstant draaie is in kombinaasje dy't net goed is foar de batterijlibben, foaral net op lange autoreizen yn Spanje of de rest fan Jeropa.
Om dy slijtage te ferminderjen, Google Google is begûn mei it útrollen fan in nije batterijbesparjende modus yn Google Maps op 'e Pixel 10-searje.Dit is in op it riden rjochte funksje dy't de ynterface safolle mooglik ferienfâldiget, en it nei It altyd-oan-display belooft oant fjouwer ekstra oeren gebrûk ta te foegjen. Under bepaalde omstannichheden is dit foaral nuttich as der gjin stekker of autolader yn sicht is.
Wat is de nije batterijbesparjende modus yn Google Maps op 'e Pixel 10?
De saneamde batterijbesparjende modus fan Google Maps komt as ûnderdiel fan 'e Pikselfall fan novimber en it wurdt stadichoan aktivearre yn alle modellen fan 'e famylje: Pixel 10, Pixel 10 Pro, Pixel 10 Pro XL en Pixel 10 Pro FoldWy prate net oer in ienfâldige ynstelling ferburgen yn in menu, mar oer in nije manier om navigaasje wer te jaan, ûntworpen om sa min mooglik út te jaan by it brûken fan in mobile tillefoan as navigaasjesysteem yn 'e auto.
Om dit te berikken, fertrout Google op in Android-funksje bekend as AOD Min ModusMei tank hjir oan kinne Maps op it Always-On Display fan it apparaat rinne mei heul leech boarnenferbrûk, wêrby't allinich basisrûteynformaasje werjûn wurdt. De ynterface wurdt monochroom (swart-wyt), mei fermindere helderheid en in beheinde ferfarskingsfrekwinsjeallegear bedoeld om te foarkommen dat de batterij leechrint.
Yn dizze werjefte nimt de kaart in Hiel ienfâldige presintaasje op in donkere eftergrûnDe rûte is markearre yn wyt, en de oare strjitten yn grize skaden, sûnder ekstra lagen fan ynformaasje of fersiering. It doel is dat de bestjoerder yn ien eachopslach de essensjele details foar navigaasje behâldt, sûnder sekundêre details dy't, hoewol handich, it brânstofferbrûk ferheegje.
Neffens ynterne testen dy't troch it bedriuw oanhelle binne, kin de modus Foegje oant fjouwer ekstra oeren autonomy ta by it navigearjen yn in autoGoogle ferdúdliket dat de werklike winst ôfhinklik is fan parameters lykas it keazen helderheidsnivo, skermynstellingen, ferkearsomstannichheden of it type rûte, sadat de ûnderfining kin ferskille fan brûker ta brûker.
Yn 'e praktyk is dizze oanpak bedoeld foar dyjingen dy't dat dogge lange autoreizenWykeinen fuort fan hûs of yntinsive wurkreis, wêrby't elk punt batterij telt om de bestimming te berikken sûnder healwei de reis fêst te sitten.
Hoe't de ynterface fan Google Maps feroaret om batterij te besparjen
Wannear't de batterijbesparjende modus yn Google MapsDe applikaasje ferminderet syn uterlik ta in minimum. De gewoane driuwende knoppen ferdwine oan 'e rjochterkant, lykas de fluchtoetsen om ynsidinten te melden, de knop foar flugge sykaksje op 'e kaart, of de legere kontrôles dy't normaal by de folsleine navigaasjewerjefte hearre.
In oar wichtich offer is de fuortheljen fan aktuele snelheidsindikatorDizze gegevens fereaskje konstante updates op it skerm en bringe dêrom ekstra enerzjyferbrûk mei. Yn Eco-modus is dizze funksje útskeakele om prioriteit te jaan oan enerzjybesparring, wat guon bestjoerders miskien fernuverje kin, mar it is gewoan in kwestje fan it ferminderjen fan elk elemint dat ekstra druk op it systeem set.
It boppeste diel fan it skerm hâldt de balke mei de folgjende ôfslach en essensjele rûteynformaasjeIt boppeste diel toant allinich basisynformaasje: oerbleaune tiid, ôfstân te reizgjen en rûsde oankomsttiid. Der binne gjin ekstra menu's of lagen ynformaasje dy't it sicht fersmoargje, sadat de bestjoerder krekt sjocht wat se nedich binne om op koers te bliuwen.
Yn dizze modus, de De Google Assistant- of Gemini-knop is ek bûten de ynterface weilitten.Sels dan bliuwt de systeemstatusbalke sichtber, en toant de tiid, it batterijnivo en de sinjaalsterkte, sadat de brûker dizze eleminten kin kontrolearje sûnder nei it buroblêd te gean of folslein skerm yn te skeakeljen.
As jo notifikaasjes moatte sjen tidens jo rûte, gewoan ... fan boppen yn glide om it klassike Android-notifikaasjepaniel wer te jaan. En as jo op elk momint werom moatte nei de folsleine Google Maps-ûnderfining, is it proses ienfâldich: tik op it skerm of druk nochris op de oan/út-knop om werom te gean nei de standertmodus mei al syn funksjes.
Beperkingen, gebrûksbetingsten en beskikberens
Dizze modus is spesifyk ûntworpen foar de autonavigaasjeEn dat wurdt wjerspegele yn ferskate beheiningen. It dúdlikste is dat It wurket allinnich as de rûte ynsteld is om mei de auto te gean.As de brûker derfoar kiest om te rinnen, te fytsen of gebrûk te meitsjen fan iepenbier ferfier, komt de enerzjybesparjende opsje foarearst net yn it spul.
Fierder hat Google syn operaasje beheind ta de fertikale oriïntaasje fan 'e tillefoanDyjingen dy't har tillefoan normaal horizontaal op it dashboard of yn in foarrútbefestiging pleatse, sille de minimalistyske werjefte net kinne aktivearje, salang't se it apparaat yn dat formaat bliuwe brûke. Dizze beslissing is bedoeld om in heul spesifyk en ienfâldich ûntwerp te behâlden, hoewol it bedriuw dit belied yn 'e takomst miskien opnij besjen sil.
In oar wichtich punt is de tydlike eksklusiviteit foar de Pixel 10De funksje komt allinich nei dizze generaasje fia in server-side update, en d'r is gjin offisjele datum foar wannear't it sil wurde útrôle nei eardere Pixel-modellen of oare Android-tillefoans yn Jeropa. Google sels hat erkend dat it foar no in funksje is dy't reservearre is foar har lêste famylje fan apparaten.
Oangeande syn standertstatus is de modus meastal It sil automatysk aktivearre wurde nei de updateElke brûker kin lykwols beslute oft er it hâldt of net. It kin op elk momint útskeakele wurde fanút de navigaasje-ynstellingen fan Maps as de folsleine ynterface foarkar hat, sels as dat kostet in ferhege batterijferbrûk.
It is wichtich om yn gedachten te hâlden dat, as it apparaat ienris detektearret dat de bestimming berikt is, Batterijbesparjende modus slút automatyskDit foarkomt dat de fermindere werjefte aktyf bliuwt as it net mear nedich is en herstelt de tradisjonele ûnderfining sûnder dat de brûker wat hoecht te dwaan.
Hoe kinne jo de batterijbesparringsmodus yn of útskeakelje yn Google Maps
It aktivearjen fan dizze batterijbesparjende modus yn Google Maps foar de Pixel 10 kin hiel fluch dien wurde ûnder it riden. As de rûte al ûnderweis is, gewoan... Druk op de oan/út-knop fan 'e tillefoanYnstee fan it skerm folslein út te skeakeljen, skeakelt it systeem oer nei de minimalistyske swart-wyt ynterface, dy't boppe op it altyd-oan-display rint.
Yn guon gefallen, by it begjinnen fan in nije rydrûte, ferskynt it folgjende in ynformaasjekaart ûnderoan dy't de opsje biedt om de enerzjybesparjende modus mei ien tik te aktivearjen. Dizze notifikaasje tsjinnet as in herinnering foar brûkers dy't de ynstellings noch net ferkend hawwe of dy't net witte dat de funksje al beskikber is op har apparaat.
De oare manier om dit te behearjen is troch direkt nei de ynstellingsmenu's fan 'e app te gean. It proses is it gewoane: Iepenje Google Maps, tik op jo profylfoto yn 'e rjochter boppeste hoeke en gean nei "Ynstellings".Fan dêrút moatte jo tagong krije ta de seksje "Navigaasje" en it blok "Rydopsjes" fine, wêr't de spesifike skeakel ferskynt om de batterijbesparjende modus te aktivearjen of te deaktivearjen neffens de foarkarren fan elke persoan.
Dizze hânmjittige kontrôle is nuttich foar dyjingen dy't bygelyks allinich ekonomyske modus wolle yn Lange reizen op snelwegen of autowegen Se hawwe leaver it folsleine sicht op koarte ritten troch de stêd. It lit bestjoerders dy't geregeldwei yn Spanje of oare Jeropeeske lannen ride ek beslute yn hoefier't it de muoite wurdich is om fisuele eleminten op te offerjen om minuten (of sels oeren) berik te winnen.
Yn deistige operaasjes is it frij transparant: as de reis ienris foarby is, Kaarten geane werom nei standertmodus sûnder ekstra stappen, klear om yn elke oare kontekst brûkt te wurden, of it no is om in festiging yn 'e buert te kontrolearjen, resinsjes te besjen of in kuierrûte te plannen.
Relaasje mei Gemini en rydûnderfining yn 'e Pixel 10
Parallel mei de útrôling fan dizze modus bliuwt Google de ... fersterkje Gemini-yntegraasje mei Google Maps en mei de algemiene ûnderfining fan 'e Pixel 10. Hoewol de assistintknop net te sjen is yn 'e batterijbesparende ynterface, wol it bedriuw dat bestjoerders mear fertrouwe op it folsleine sicht. stimkommando's yn natuerlike taal en noch minder as jo op it skerm tikje wylst jo ride.
Gemini lit jo fragen stelle lykas "Wat is myn folgjende beurt?" of "Hoe let sil ik oankomme?"en ek it oanfreegjen fan lokaasjes lâns de rûte, bygelyks "fyn in tankstasjon op myn rûte" of "fyn in restaurant mei in deistich menu tichtby myn bestimming." Dit soarte stimfersyk is foaral praktysk op lange autoreizen wêr't it net oan te rieden is om manuell te ynteraksje mei de mobile tillefoan.
In oare nije funksje yn ferbân mei de assistint is it gebrûk fan oanwizings stipe troch echte referinsjepuntenYnstee fan gewoan te sizzen "draai rjochts oer 300 meter", kin Gemini spesifike bedriuwen of lokaasjes neame, lykas "nei it tankstasjon" of "foarby de supermerk". Hoewol dizze oanpak it meast opmerklik is yn 'e algemiene ynterface, is de algemiene filosofy fan Google om navigaasje natuerliker en yntuïtiver te meitsjen.
Mei-inoar wize sawol de batterijbesparjende modus as de Gemini-yntegraasje op Ferfine de rydûnderfining mei de Pixel 10Yn dit gebiet ferfange mobile tillefoans hieltyd faker tawijde GPS-apparaten. Foar brûkers yn Spanje en oare Jeropeeske lannen, dêr't it brûken fan tillefoans as navigaasjesystemen wiidferspraat is, kinne dizze feroarings in wichtich ferskil meitsje yn gemak en feiligens.
Mei dizze update weddet Google op in ynterface werombrocht ta it essensjeleSûnder de wichtichste funksjes op te offerjen dy't Maps in hast ûnmisber ark meitsje by it riden, biedt de batterijbesparjende modus fan Google Maps in streamlinede ynterface, aktivearre mei in ienfâldige beweging, en rjochte op it ferlingjen fan de batterijlibben. Dit makket it in nijsgjirrige bûnsgenoat foar dyjingen dy't in protte kilometers ride mei har Pixel 10, of it no deistige pendeljen of autoreizen binne.
Ik bin in technology-entûsjast dy't syn "geek" ynteresses hat omset yn in berop. Ik haw mear as 10 jier fan myn libben bestege oan it brûken fan moderne technology en oan allerhande programma's út pure nijsgjirrigens te tinken. No haw ik my spesjalisearre yn kompjûtertechnology en fideospultsjes. Dit is om't ik mear dan 5 jier wurke oan skriuwen foar ferskate websiden oer technology en fideospultsjes, artikels oanmeitsje dy't besykje jo de ynformaasje te jaan dy't jo nedich binne yn in taal dy't elkenien begrypt.
As jo fragen hawwe, rint myn kennis fan alles relatearre oan it Windows-bestjoeringssysteem as Android foar mobile tillefoans. En myn ynset is foar jo, ik bin altyd ree om in pear minuten te besteegjen en jo te helpen mei it oplossen fan alle fragen dy't jo hawwe yn dizze ynternetwrâld.