- Thuairteáil agus dhóigh Tesla i Schwerte, rud a mharaigh triúr agus a chuir bac ar iarrachtaí tarrthála mar gheall ar na láimhseálacha intarraingthe.
- Tá rabhadh tugtha ag ADAC agus NHTSA go bhféadfadh slingshots leictreonacha dul as feidhm tar éis briseadh cumhachta.
- Tá póilíní na Gearmáine ag fiosrú cúis na timpiste agus Tesla ag obair ar athdhearadh láimhseálacha dorais.
- Neartaíonn cásanna eile le déanaí, amhail cás Toronto, imní faoi rochtain ar urrann na bpaisinéirí i gcásanna éigeandála.
Un uaigh timpiste le Tesla en Schwerte (An Ghearmáin) chuir an fócas ar ais ar an dearadh láimhseáil dorais. Chaill triúr a mbeatha agus tuairiscíonn foirne éigeandála sin Bhí rochtain ar an taobh istigh thar a bheith casta mar gheall ar an Láimhseálann intarraingthe, nár tháinig chun solais i ndiaidh an imbhuailte agus an tine ina dhiaidh sin.
D’fhág an timpiste, a raibh roinnt feithiclí páirteach inti, beirt a tháinig slán a d’éirigh leo teacht amach leo féin. Fuair an tiománaí 43 bliain d'aois agus beirt pháistí 9 mbliana d'aois bás. ag an láthair, agus aslonnaíodh an tríú mionaoiseach le gortuithe. Athbheoíonn an tragóid díospóireacht a bhfuil aithne againn uirthi: cad a tharlaíonn nuair teipeann ar an leictreonaic i lár éigeandála.
Cad atá ar eolas faoin timpiste i Schwerte?
De réir na dtuairiscí tosaigh, turasóireacht, a Tesla Samhail S Plaid, bhí sé ag tiomáint trí cheantar Schwerte i dtreo Rote-Haus-Straße nuair, tar éis dó iarracht a dhéanamh roinnt carranna a scoitheadh, smacht caillte, bhuail sé le crann agus chríochnaigh sé i lasracha. Chuir foréigean na timpiste agus an tine isteach ar an oibríocht ón tús.
Taobh istigh thaistil siad cúigear áititheoirí: beirt daoine fásta agus triúr mionaoiseach den aois chéannaNíor éirigh ach le beirt acu an carr a fhágáil leo féin. Seirbhísí éigeandála i láthair chomh maith le daoine i bhfeithiclí eile a ndearna an manoeuvre agus an tionchar difear dóibh.
Chuala comharsa a bhí ag obair i gceardlann in aice láimhe pléasc mór. scread coscáin agus pléascadh ina dhiaidh sin. Rith sé le múchtóir dóiteáin chun cabhrú leis agus rinne sé iarracht na doirse a oscailt ar an taobh ba lú a raibh tionchar ag an tine air, ach ní raibh sé in ann rochtain a fháil ar urrann na bpaisinéirí.“Rinne mé iarracht arís agus arís eile, ach ní raibh sé indéanta,” a dúirt sé, ag cuimhneamh go raibh an carr sáite go páirteach i gcrann.
Bhí baint ag na póilíní leis an oibríocht, Comhraiceoirí dóiteáin Schwerte agus Villagst, foirne tarrthála agus dhá héileacaptar. Mhínigh ceannaire an bhriogáide go raibh an bhí an ceallraí ag dó le lasracha lasracha agus go raibh sé an-deacair ionsaí a dhéanamh air ón taobh amuigh, fadhb choitianta i ndóiteáin feithiclí leictreacha a éilíonn iarrachtaí fada múchta.
Láimhseálacha intarraingthe, pointe ríthábhachtach i dtarrtháil
Cumann Gluaisteán na Gearmáine (ADAC) bhí rabhadh tugtha aige cheana féin go Is féidir le láimhseálacha intarraingthe rochtain ar urrann an phaisinéara a dhéanamh deacair Má chuirtear isteach ar an soláthar cumhachta i ndiaidh timpiste. Faoi na coinníollacha seo, Is féidir na láimhsithe a bheith comhréidh leis an gcorp agus, ón taobh amuigh, níl aon ghreim ann le hoscailt go tapa.Úsáidtear an cineál seo réitigh dearaidh i samhlacha freisin de Mercedes o BMW.
Trasna an Atlantaigh, gníomhaireacht na Stát Aontaithe NHTSA coinníonn imscrúdú ar oscailt i measc lámhachóirí an Múnla Y, le gearáin ó úsáideoirí nárbh fhéidir leo oscailt ón taobh amuigh agus a raibh orthu fuinneoga briste a gcuid páistí a thabhairt amachI roinnt cásanna luaitear go bhfuil an díghlasáil láimhe istigh ann, ach go bhfuil beagán le feiceáil agus níl go leor úinéirí ar an eolas faoi seo.
Gné íogair eile is ea go Níl scaoileadh meicniúil sna suíocháin cúil i ngach carr nó má bhíonn rochtain deacair i measc an tsáinn a bhaineann le tine. Maidir le foirne tarrthála, bíonn gach soicind tábhachtach agus cuireann aon chonstaic leis bagrach don bheatha.
Imscrúdú oifigiúil agus freagra an mhonaróra
Póilíní an cheantair Unna ag iarraidh athchruthú cruinn a dhéanamh ar sheicheamh na timpiste i Schwerte: an iarracht scoitheadh, an imeacht ón mbóthar, agus an imbhualadh leis an gcrann. Go dtí seo, níor sannadh aon fhreagracht, agus tá an fócas ar an coinníollacha an tarrthála agus feidhmiú na láimhseálacha tar éis an imbhuailte.
I gcomhthreo leis, tá an NHTSA déanann sé anailís ar na céadta gearán agus díríonn sé ar na mílte d'aonaid Mhúnla Y ó bhliain ar leith chun fairsinge na faidhbe a shoiléiriú. Ó Tesla, a phríomhdhearthóir, Franz von Holzhausen, d’admhaigh sé go bhfuil an comhlacht ag obair ar athdhearadh na láimhseálacha chun iad a dhéanamh níos iomasach i gcásanna scaoill, cé nach bhfuil spriocdhátaí sonraithe.
Seasann na seirbhísí éigeandála ar an gá le prótacail shonracha le feithiclí leictreacha, chun rochtain a fháil ar an taobh istigh agus chun tine ceallraí a mhúchadh. I Schwerte, thug comhraiceoirí dóiteáin faoi deara nach raibh mórán bealach ann chun an chairn cille a bhaint amach ón taobh amuigh, rud a chuir leis na hiarrachtaí múchta.
Imeachtaí eile a chuir cloig aláraim ar siúl
Ní bhaineann an imní le cás amháin. Toronto, fuair ceathrar bás nuair a bhuail Model Y isteach i gcolún agus a dhóigh; níor mhair ach duine amháin a bhí i gcarr tar éis do dhuine a bhí ag dul thart fuinneog a bhriseadh gan a bheith in ann é a oscailt ón taobh amuigh. D’fhág cliseadh an chórais oscailte i ndiaidh an imbhuailte na daoine eile gafa.
Scaipeadh fianaise freisin, amhail fianaise ó comhraiceoir dóiteáin lasmuigh den dualgas i Virginia a d’inis conas a bhí air gloine Tesla a bhí trí thine a bhriseadh chun na daoine a bhí ann a shaoradh. Dúirt sé dá mbeadh sé in ann láimhseáil infheicthe a oibriú, bheadh an tarrtháil níos tapúla.
Cad atá i mbaol
Téann an plé thar bhranda amháin: is í an chothromaíocht idir aeistéitic agus sábháilteacht i ngnéithe criticiúla. Soláthraíonn láimhseálacha intarraingthe éifeachtúlacht agus dearadh aerodinimiciúil, ach nuair a theipeann ar an leictreonaic, Is féidir le meicníocht mheicniúil inrochtana an difríocht ar fad a dhéanamhTá rialtóirí ag iarraidh soiléireachta, agus tá monaróirí, lena n-áirítear Tesla, Tá siad ag déanamh staidéir ar réitigh hibrideacha a chomhcheanglaíonn an dá chonair..
Tá fadhb fholaithe nochtaithe go garbh ag tragóid Schwerte: i dtimpiste thromchúiseach, Is ór gach soicind Agus is féidir le haon bhac ar iontráil foirne tarrthála iarmhairtí dochúlaithe a bheith aige. Idir rabhaidh ADAC, imscrúduithe NHTSA, agus na hathruithe atá á n-ullmhú ag an monaróir, díríonn an díospóireacht anois ar conas a chinntiú rochtain láithreach taobh istigh den fheithicil gan nuálaíocht a íobairt.
Is díograiseoir teicneolaíochta mé a bhfuil a leasanna "geek" iompú isteach i ngairm. Tá níos mó ná 10 mbliana de mo shaol caite agam ag baint úsáide as teicneolaíocht cheannródaíoch agus ag tinkering le gach cineál clár as fiosracht íon. Anois tá mé speisialaithe i dteicneolaíocht ríomhaireachta agus cluichí físeáin. Tá sé seo amhlaidh toisc go bhfuil mé ag scríobh le breis agus 5 bliana do shuímh Ghréasáin éagsúla ar theicneolaíocht agus físchluichí, ag cruthú ailt a fhéachann leis an eolas atá uait a thabhairt duit i dteanga atá intuigthe do chách.
Má tá aon cheist agat, raon mo chuid eolais ó gach rud a bhaineann le córas oibriúcháin Windows chomh maith le Android d'fhóin phóca. Agus is é mo thiomantas duit, táim i gcónaí sásta cúpla nóiméad a chaitheamh agus cabhrú leat aon cheisteanna a d’fhéadfadh a bheith agat sa saol idirlín seo a réiteach.