- Tá NHTSA ag fiosrú thart ar 174.000 Samhail Y 2021 le haghaidh teip laiste leictreonach agus riosca gafa.
- Taifeadadh naoi gcás gan oscailt sheachtrach; i gceithre chás, b’éigean fuinneoga a bhriseadh chun leanaí a tharrtháil.
- Tá Tesla ag obair ar athdhearadh a chomhcheanglaíonn oscailt leictreonach agus láimhe chun é a dhéanamh níos iomasach.
- Brú idirnáisiúnta: An tSín ag smaoineamh ar luamháin fholaithe a theorannú agus an Eoraip ag neartú prótacail tarrthála

Tá aird Tesla ar láimhsithe dorais atá suite go cothrom agus ar dhíchur na ngiaranna traidisiúnta tagtha ar ais chun solais tar éis imscrúdaithe a osclaíodh sna Stáit Aontaithe. Tá an t-údarás sábháilteachta mórbhealaigh, an NHTSA, ag scrúdú an bhfuil an Is féidir le láimhseálacha leictreonacha doirse a dhéanamh neamhoibríoch i gcásanna criticiúla, go háirithe nuair a theipeann ar an soláthar cumhachta.
Comhthreomhar, Tá sé deimhnithe ag comhlacht Elon Musk go bhfuil siad ag smaoineamh ar athruithe ar an dearadh.De réir a phríomhdhearthóra, Franz von Holzhausen, táthar ag obair ar réiteach a aimsiú comhcheanglaíonn oscailt leictreonach agus mheicniúil in aon eilimint amháin, ionas gur féidir le haon áititheoir an bealach amach a ghníomhachtú ar bhealach níos iomasach i gcás scaoill.
Cad atá á imscrúdú ag NHTSA agus cad iad na samhlacha atá buailte

Tá meastóireacht réamhchéime oscailte ag an Riarachán Náisiúnta um Shábháilteacht Tráchta ar Bhóithre a dhíríonn ar thart ar 174.000 aonad den Tesla Model Y 2021Tá an comhad cás bunaithe ar naoi ngearán ina raibh na húinéirí neamhábalta na doirse a oscailt ón taobh amuigh; i gceithre chás, na daoine fásta bhris siad fuinneog chun leanaí a aisghabháil ón taobh istigh.
Tá fócas an rialtóra ar an oibriúcht na ndúnadh seachtrach, mar is é an t-aon phointe é gan scaoileadh láimhe díreach. Tá meicníochtaí scaoilte éigeandála i gcarráiste an phaisinéara, ach d'fhéadfadh siad a bheith doiléir, as rochtain leanaí, nó go mbeadh gá le láimhseáil nach bhfuil cur amach ag gach duine air.
Is í an chéim seo an chéad chéim i dtreo aisghairm fhéideartha má dheimhnítear riosca slándála. Tugann tásca luatha le fios go bhfuil an Ceallraí cúnta 12V Féadann sé dul in olcas gan rabhadh, rud a fhágann na glais leictreonacha gan chumhacht. Maíonn roinnt úinéirí gur athsholáthair siad an ceallraí ísealvoltais seo gan aon rabhaidh roimh ré a fháil ón gcarr.
Tá NHTSA ag bailiú níos mó tuarascálacha ó 2018 i leith faoi dhoirse a chloíonn nó nach bhfreagraíonn ar mhúnlaí éagsúla Tesla, ag dul thar an 140 gearán foirmiúil a bhaineann leis na teagmhais seo, de réir achoimrí a luaigh Bloomberg.
Conas a Oibríonn Lámhachóirí Leictreonacha Tesla agus Cá bhFuil Teip orthu

I Samhail Y agus Teslas eile, déantar an oscailt sheachtrach le cnaipe nó láimhseáil sruthlaithe a ghníomhaíonn laiste leictreachFaoi ghnáthchoinníollacha, éascaíonn an córas rochtain ghlan agus laghdaíonn sé torann aerodinimiciúil, ach má theipeann ar an gciorcad ísealvoltais, d’fhéadfadh an láimhseáil a bheith neamhfhreagrach.
Taobh istigh den charr tá roghanna meicniúla ann. Sna suíocháin tosaigh tá díghlasáil láimhe, cé go bhféadfadh sé nach dtabharfadh daoine nár úsáid é cheana faoi deara a shuíomh. Ar an acastóir cúil, tá córas cáblaí sna samhlacha is déanaí, agus ar leaganacha roimh 2023 Bhí rochtain láimhe níos teoranta agus bhí sé ag brath ar an gcnaipe leictreach.
Tugann roinnt úinéirí le fios go Bíonn na scaoiltí éigeandála seo i bhfolach taobh thiar de chlúdaigh bheaga nó in áiteanna atá deacair a bhaint amach., rud a chuireann castacht ar a úsáid i gcás timpiste, le deatach, nó le páistí neirbhíseacha istigh. Ina lámhleabhar, tugann Tesla le fios, má theipeann ar an gceallraí 12 V, gur féidir rochtain a athbhunú trí sholáthar cumhachta seachtrach a nascadh tríd an tosaigh, ainliú neamh-inmharthana i tine nó le mionaoiseach gafa.
Tá an fócas ar shimpliú rialuithe níos leithne ar fud an raoin. Sampla de seo is ea an Samhail 3 "Gaeltacht"Sin cuireadh cnaipí ar an roth stiúrtha in ionad na luamhán comharthaí casadh clasaiceachTá cáineadh tarraingthe ag an treoshuíomh íostach seo ó Gníomhaireachtaí slándála Eorpacha mar gheall ar an mbaol go gcuirfí isteach ar dhaoine agus an easpa iomarcaíochtaí fisiciúla a d’fhéadfadh a bheith ann i gcás éigeandálaí.
Teagmhais agus cúlra
Thar na comhaid riaracháin, tá cásanna doiciméadaithe ann inar tharla deacrachtaí leis an oscailt tar éis timpiste. Léirigh timpiste i Toronto in 2024, agus Model Y trí thine, go cliseadh an chórais leictrigh is féidir leis an aslonnú a iompú ina rás in aghaidh an ama mura n-aimsíonn áitritheoirí an bealach amach láimhe in am.
Eagraíochtaí ar nós ADAC i Tá rabhadh tugtha ag an nGearmáin le fada an lá go gcuireann láimhsithe intarraingthe agus láimhsithe lán-chomhtháite bac ar fhoirne tarrthála., eastóscadh mall agus níos lú achar dromchla a sholáthar chun doras dífhoirmithe a bhrú ar oscailt i gcás imbhuailte.
Ní bhaineann an conspóid go heisiach le Tesla, ach tá an branda tar éis an cheist a thabhairt go dtí an teorainn. spleáchas ar chórais leictreonacha le haghaidh feidhmeanna laethúla. Tá breis is 140 eachtra bailithe ag Bloomberg inar theip ar dhoirse oscailt nó inar cuireadh i bhfostú iad ar mhúnlaí éagsúla, agus roinnt gortuithe mar thoradh air sin.
San am atá thart, tá níos mó ná 120.000 aonad den tSamhail S agus X Sna Stáit Aontaithe, d’fhéadfadh na doirse fanacht gan ghlas agus ar oscailt le linn timpiste. Tá prótacail tarrthála athbhreithnithe ag an Aontas Eorpach, dá chuid féin, chun feabhas a chur ar shaoradh ó thimpistí i bhfeithiclí a bhfuil glais agus láimhsithe neamhghnácha acu.
Freagra Tesla agus athruithe féideartha
Mhínigh Franz von Holzhausen, príomhdhearthóir Tesla, i bpodchraoladh a luaigh Reuters go bhfuil an chuideachta ag obair ar athdhearadh a chomhtháthaíonn i rialú aonair An oscailt leictreonach agus mheicniúil. "Tá ciall leis" ionas gur féidir leis an úsáideoir, faoi theannas ard, an ghluaiseacht a ligeann dóibh imeacht a aithint go soiléir.
D’admhaigh an bainisteoir gurb é an sprioc ná buachan intuigtheacht i gcásanna scaoill, ag laghdú mearbhaill idir an cnaipe leictreonach agus an scaoileadh láimhe. Níl an t-am ná an raon feidhme mionsonraithe: níl sé soiléir fós an seachadfar an réiteach trí nuashonrú., trí threalamh athchóirithe nó i samhlacha nua amháin.
Ní hamháin sna Stáit Aontaithe atá brú rialála. Sa tSín, tá an rialtóir ag cur meáchain air. teorainn a chur le láimhseálacha atá i bhfolach go hiomlán ar chúiseanna sábháilteachtaDeir Tesla go bhfuil sé ullamh don chás seo, a d'fhéadfadh treocht a leagan síos sa mhargadh feithiclí leictreacha is mó ar domhan.
Má chinneann NHTSA go bhfuil locht sábháilteachta ann, D’fhéadfadh an comhad a bheith ina chúis le hathghairmFaoi láthair, níl aon tuairimí oifigiúla eisithe ag Tesla maidir leis an measúnú réamhchéime seo, seachas a rá arís go nglacann siad dáiríre le haon teagmhais slándála a thuairiscítear.
Meascán de dhearadh agus sábháilteacht atá sa phlé faoi láimhsithe comhréidhe agus tarraingteoirí leictreonacha: is féidir leis an rud a sholáthraíonn glaineacht aeistéitiúil a bheith ina chonstaic nuair a bhíonn easpa cumhachta ann nó nuair a bhíonn gach soicind tábhachtach. Le himscrúdú oscailte ar an Múnla Y 2021 agus naoi bpríomh-ghearán, agus Tesla ag feabhsú réiteach a chomhcheanglaíonn na gnéithe leictreacha agus meicniúla, beidh an toradh ag brath ar cibé an n-éiríonn leis an athdhearadh stíl a choinneáil gan cur isteach ar chumas éalaithe éigeandála.
Is díograiseoir teicneolaíochta mé a bhfuil a leasanna "geek" iompú isteach i ngairm. Tá níos mó ná 10 mbliana de mo shaol caite agam ag baint úsáide as teicneolaíocht cheannródaíoch agus ag tinkering le gach cineál clár as fiosracht íon. Anois tá mé speisialaithe i dteicneolaíocht ríomhaireachta agus cluichí físeáin. Tá sé seo amhlaidh toisc go bhfuil mé ag scríobh le breis agus 5 bliana do shuímh Ghréasáin éagsúla ar theicneolaíocht agus físchluichí, ag cruthú ailt a fhéachann leis an eolas atá uait a thabhairt duit i dteanga atá intuigthe do chách.
Má tá aon cheist agat, raon mo chuid eolais ó gach rud a bhaineann le córas oibriúcháin Windows chomh maith le Android d'fhóin phóca. Agus is é mo thiomantas duit, táim i gcónaí sásta cúpla nóiméad a chaitheamh agus cabhrú leat aon cheisteanna a d’fhéadfadh a bheith agat sa saol idirlín seo a réiteach.

