- Thuit Tesla agus loisg e ann an Schwerte, a’ marbhadh triùir agus a’ cur bacadh air oidhirpean teasairginn air sgàth nan làmhan a ghabhas a tharraing air ais.
- Tha ADAC agus NHTSA air rabhadh a thoirt seachad gum faod slingshots dealanach a bhith gun fheum às dèidh briseadh cumhachd.
- Tha poileis na Gearmailt a’ sgrùdadh adhbhar na tubaiste fhad ’s a tha Tesla ag obair air ath-dhealbhadh làmhan nan dorsan.
- Tha cùisean o chionn ghoirid eile, leithid cùis Toronto, a’ neartachadh draghan mu ruigsinneachd don roinn luchd-siubhail ann an èiginn.
Un grave tubaist le Tesla en Schwerte (A' Ghearmailt) chuir e am fòcas air ais air a’ dealbhadh làmh dorais. Chaill triùir am beatha agus tha sgiobaidhean èiginn ag aithris sin Bha ruigsinneachd don taobh a-staigh gu sònraichte iom-fhillte air sgàth an manijas retráctiles, nach do nochd às dèidh a’ bhuaidh agus an teine a lean.
Dh’fhàg an tubaist, anns an robh grunn charbadan an sàs, dithis a thàinig beò às agus fhuair iad a-mach leotha fhèin. Bhàsaich an draibhear 43 bliadhna a dh'aois agus dithis chloinne 9 bliadhna a dh'aois. aig an làraich, agus chaidh treas neach fo aois a thoirt a-mach às an taigh le leòintean. Tha an tubaist ag ath-bheothachadh deasbaid eòlach: dè thachras nuair a fàilligeadh an dealanachd ann am meadhan èiginn.
Dè tha fios againn mun tubaist ann an Schwerte?
A rèir aithisgean tùsail, turasachd, a Tesla Model S Plaid, bha e a’ draibheadh tro sgìre Schwerte a dh’ionnsaigh Rote-Haus-Straße nuair, às dèidh dha feuchainn ri grunn chàraichean a thoirt seachad, perdió el control, bhuail e ri craobh agus chrìochnaich e le lasraichean. Rinn fòirneart na tubaiste agus an teine an obair iom-fhillte bhon toiseach.
A-staigh shiubhail iad cinco ocupantes: dithis inbheach agus triùir chloinne den aon aoisCha d’ fhuair ach dithis dhiubh air an càr fhàgail leotha fhèin. Bha na seirbheisean èiginn an làthair cuideachd do dhaoine ann an carbadan eile air an tug an gluasad agus a’ bhuaidh buaidh.
Chuala nàbaidh a bha ag obair ann an ceardlann faisg air làimh brag mòr. chirrido de frenos agus an uair sin spreadhadh. Ruith e le inneal-smàlaidh a chuideachadh agus dh’fheuch e ri na dorsan fhosgladh air an taobh air an robh an teine bu lugha a’ toirt buaidh, ach cha b’ urrainn dha faighinn a-steach do roinn an luchd-siubhail.“Dh’fheuch mi grunn thursan, ach bha e do-dhèanta,” thuirt e, a’ cuimhneachadh gun robh an càr glaiste gu ìre ann an craobh.
Bha na poileis an sàs san obair, Luchd-smàlaidh Schwerte agus Villaigst, sgiobaidhean teasairginn agus dà heileacoptair. Mhìnich ceannard a’ bhriogàid gun robh an bha am bataraidh a’ losgadh le lasraichean agus gu robh e glè dhoirbh ionnsaigh a thoirt air bhon taobh a-muigh, duilgheadas cumanta ann an teintean charbadan dealain a dh’ fheumas oidhirpean cuir às fad-ùine.
Làmhan a ghabhas tarraing air ais, puing chudromach ann an teasairginn
Comann Chàraichean na Gearmailt (ADAC) bha rabhadh air a thoirt seachad mu thràth Faodaidh làmhan a ghabhas tarraing air ais a dhèanamh duilich faighinn a-steach don roinn luchd-siubhail Ma thèid an solar cumhachd a bhriseadh às dèidh tubaist. Fo na cumhaichean seo, Faodar na làmhan a bhith rèidh leis a’ bhodhaig agus, bhon taobh a-muigh, chan eil greim ann airson fosgladh gu sgiobalta.Tha an seòrsa fuasgladh dealbhaidh seo cuideachd air a chleachdadh ann am modalan de Mercedes o BMW.
Thar a’ Chuan Siar, buidheann nan Stàitean Aonaichte NHTSA a’ cumail rannsachadh fosgailte mu luchd-losgaidh an Model Y, le gearanan bho luchd-cleachdaidh nach b’ urrainn fosgladh bhon taobh a-muigh agus a dh’ fheumadh briseadh uinneagan gus an cuid cloinne a thoirt a-machAnn an grunn chùisean thathar ag ràdh gu bheil an fhuasgladh taobh a-staigh làimhe ann, ach gu bheil e poco visible agus chan eil mòran de luchd-seilbh mothachail air seo.
Is e eileamaid mothachail eile gu bheil Chan eil inneal-sgaoilidh meacanaigeach anns na suidheachain chùil aig a h-uile càr no tha ruigsinneachd duilich ann am meadhan caos teine. Do sgiobaidhean teasairginn, tha a h-uile diog cudromach agus tha bacadh sam bith a’ cur ris riesgo vital.
Rannsachadh oifigeil agus freagairt an neach-dèanamh
Poileas na sgìre Unna a’ feuchainn ri sreath na tubaiste ann an Schwerte ath-chruthachadh gu ceart: an oidhirp air a dhol seachad, an rathad a-mach, agus an tubaist leis a’ chraoibh. Gu ruige seo, chan eil uallach air a shònrachadh, agus tha am fòcas cuideachd air na cumhaichean airson an teasairginn agus mar a bhios na làmhan ag obair às dèidh a’ bhuaidh.
Aig an aon àm, an NHTSA a’ dèanamh anailis air ceudan de ghearanan agus air fòcas a chur air decenas de miles de dh'aonadan Modail Y bho bhliadhna shònraichte gus farsaingeachd na trioblaid a shoilleireachadh. Bho Tesla, am prìomh dhealbhadair aige, Franz von Holzhausen, air aideachadh gu bheil a’ chompanaidh ag obair air ath-dhealbhadh nan làmhan-làimhe gus an dèanamh nas intuitive ann an suidheachaidhean iomagain, ged nach eil cinn-latha sònraichte ann.
Tha na seirbheisean èiginn ag iarraidh feum air protocolaidhean sònraichte le carbadan dealain, an dà chuid airson faighinn chun an taobh a-staigh agus airson teintean bataraidh a mhùchadh. Ann an Schwerte, thug luchd-smàlaidh fa-near nach robh mòran dòigh ann air cruach nan ceallan a ruighinn bhon taobh a-muigh, agus chuir sin ris na h-oidhirpean cuir às.
Tachartasan eile a chuir clagan rabhaidh air bhog
Chan eil an dragh ag èirigh bho aon chùis. Toronto, bhàsaich ceathrar nuair a bhuail Model Y ri pìlear agus loisg e; cha do mhair ach aon neach-siubhail às dèidh do neach-coiseachd a dhol seachad briseadh uinneag gun chomas fhosgladh bhon taobh a-muigh. Dh’fhàg fàilligeadh an t-siostaim fhosglaidh an dèidh a’ bhuaidh na càch glaiste.
Chaidh fianais a sgaoileadh cuideachd, leithid fianais bho neach-smàlaidh far-dhleastanais ann an Virginia a dh’innis mar a dh’fheumadh e glainne Tesla a bha a’ losgadh a bhriseadh gus na daoine a bha ann a shaoradh. Thuirt e, nam biodh e air a bhith comasach air obraich làmh faicsinneach, bhiodh an teasairginn air a bhith nas luaithe.
Qué está en juego
Tha an deasbad a’ dol thairis air aon bhrand: is e an cothromachadh eadar bòidhchead agus sàbhailteachd ann an eileamaidean deatamach. Bidh làmhan a ghabhas tarraing air ais a’ toirt seachad èifeachdas agus dealbhadh aerodynamic, ach nuair a dh’ fhailicheas an eileagtronaig, Faodaidh inneal meacanaigeach ruigsinneach an diofar gu lèir a dhèanamhTha riaghladairean ag iarraidh soilleireachd, agus tha luchd-saothrachaidh, nam measg Tesla, Tha iad a’ sgrùdadh fuasglaidhean measgaichte a tha a’ cothlamadh an dà shlighe..
Tha bròn-chluich Schwerte air duilgheadas falaichte fhoillseachadh gu garbh: ann an tubaist throm, Is òr a h-uile diog Agus faodaidh droch bhuaidh a bhith aig bacadh sam bith air sgiobaidhean teasairginn a dhol a-steach. Eadar rabhaidhean ADAC, rannsachaidhean NHTSA, agus na h-atharrachaidhean a tha an neach-dèanamh ag ullachadh, tha an deasbad a-nis ag amas air mar a nì sinn cinnteach ruigsinneachd sa bhad taobh a-staigh a’ charbaid gun a bhith a’ ìobairt ùr-ghnàthachaidh.
Tha mi dèidheil air teicneòlas a tha air na h-ùidhean “geek” aige a thionndadh gu dreuchd. Tha mi air còrr air 10 bliadhna de mo bheatha a chuir seachad a’ cleachdadh teicneòlas ùr-nodha agus a’ tinkering le gach seòrsa prògram a-mach à fìor fheòrachas. A-nis tha mi air speisealachadh ann an teicneòlas coimpiutair agus geamannan bhidio. Tha seo air sgàth gu bheil mi airson còrr is 5 bliadhna air a bhith a’ sgrìobhadh airson diofar làraich-lìn air teicneòlas agus geamannan bhidio, a’ cruthachadh artaigilean a bhios a’ feuchainn ris an fhiosrachadh a tha a dhìth ort a thoirt dhut ann an cànan a tha furasta a thuigsinn don h-uile duine.
Ma tha ceist sam bith agad, tha an t-eòlas agam a’ dol bho gach nì co-cheangailte ri siostam-obrachaidh Windows a bharrachd air Android airson fònaichean-làimhe. Agus tha mo dhealas dhut, tha mi an-còmhnaidh deònach beagan mhionaidean a chaitheamh agus do chuideachadh le bhith a’ fuasgladh cheistean sam bith a dh’ fhaodadh a bhith agad san t-saoghal eadar-lìn seo.