- ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજારમાં Xiaomi SU7 એ ટેસ્લા મોડેલ 3 ને પાછળ છોડી દીધું છે.
- ટેસ્લાની સેડાનની તુલનામાં SU7 ની સફળતાની બે ચાવીઓ ઓછી કિંમત અને વધુ સૈદ્ધાંતિક શ્રેણી છે.
- HyperOS અને Xiaomi ઇકોસિસ્ટમ સાથેનું એકીકરણ બ્રાન્ડના વપરાશકર્તાઓમાં SU7 ની આકર્ષણને વધુ મજબૂત બનાવે છે.
- Xiaomi નું ઓવરટેકિંગ ચીની ઉત્પાદકોની પરિપક્વતાની પુષ્ટિ કરે છે અને ટેસ્લા પર યુરોપમાં પણ પ્રતિક્રિયા આપવા માટે દબાણ લાવે છે.
El શાઓમી SU7 થોડા વર્ષો પહેલા મુશ્કેલ લાગતું હતું તે સીમાચિહ્ન હાંસલ કર્યું છે: ટેસ્લા મોડેલ 3 કરતાં વધુ વેચાણ હવે વિશ્વના સૌથી મોટા ઇલેક્ટ્રિક વાહન બજાર, ચીનમાં. વલણમાં આ પરિવર્તન ફક્ત ટેસ્લાની યોજનાઓને અસર કરતું નથી, પરંતુ યુરોપ સહિત બાકીના વિશ્વને પણ સ્પષ્ટ સંદેશ મોકલે છે કે નવી ઇલેક્ટ્રિક ગતિશીલતામાં ચીની ઉત્પાદકોનો વધતો પ્રભાવ.
જોકે હમણાં માટે આ ઘટના ચીની બજારમાં કેન્દ્રિત છે.SU7 ની સફળતા એ વાતની આગાહી કરે છે કે જ્યારે આ પ્રકારની ઇલેક્ટ્રિક સેડાન યુરોપમાં અને ખાસ કરીને સ્પેન જેવા દેશોમાં વધુ જોરશોરથી આવશે ત્યારે આપણે કેવા પ્રકારની સ્પર્ધા જોવા મળશે, જ્યાં ટેસ્લા મોડેલ 3 સૌથી વધુ ટેકનોલોજીની રીતે અદ્યતન ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં એક માપદંડ બની ગયું છે.
SU7 એ ટેસ્લા મોડેલ 3 થી લીડ છીનવી લીધી

ના ડેટા અનુસાર ચાઇના પેસેન્જર કાર એસોસિએશનXiaomi ની પહેલી ઇલેક્ટ્રિક કાર વાર્ષિક નોંધણીના આંકડામાં ટેસ્લાની અનુભવી સેડાનને પાછળ છોડી દેવામાં સફળ રહી છે. ગયા નાણાકીય વર્ષમાં, શાઓમીએ SU7 ના 258.164 યુનિટ ડિલિવરી કર્યા, જ્યારે ટેસ્લાએ મોડેલ 3 ના 200.361 યુનિટ જ રહ્યા.
તે છે ટેસ્લા ચીનમાં આવ્યા પછી પહેલી વાર ઇલેક્ટ્રિક સેડાન સેગમેન્ટમાં મોડેલ 3 ને બીજી બ્રાન્ડ પાછળ છોડી દે છે તે ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે એલોન મસ્કની કાર વર્ષોથી સ્પષ્ટ રીતે અગ્રણી રહી છે અને તે મોડેલ જેણે તેના હરીફોને માપવામાં આવતા ધોરણો નક્કી કર્યા હતા.
ચીની બજારમાં, મોડેલ 3 બેન્ચમાર્ક પ્રીમિયમ ઇલેક્ટ્રિક સેડાન રહ્યું હતું. 2019 થી. સુસજ્જ મોડેલો, આક્રમક કિંમતો અને વારંવાર અપડેટ્સ સાથે નવા સ્થાનિક ઉત્પાદકોના પ્રયાસો પણ SU7 ના ઉદભવ સુધી તેને સતત રીતે પાછળ છોડી શક્યા ન હતા.
Xiaomi તેની ઇલેક્ટ્રિક સેડાન સાથે જે પ્લોટ ટ્વિસ્ટ લાવી રહી છે તે દર્શાવે છે કે ચીનમાં ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગ માટે પ્રતીકાત્મક પરિવર્તનજે ટેસ્લા સાથે હરીફાઈ કરવાના પ્રયાસથી લઈને વોલ્યુમ, પ્રદર્શન અને ગુણવત્તામાં સીધી સ્પર્ધા સુધી જાય છે.
ટેસ્લા માટે, આ નવું દૃશ્ય તેના માટે એક જાગૃતિનો કોલ છે વૈશ્વિક સ્તરે મુખ્ય બજારજ્યાં તેણે કિંમતોને સમાયોજિત કરવી પડશે, તેના ઉત્પાદનને નવીકરણ કરવું પડશે અને તેની તકનીકી ઓફરમાં સુધારો કરવો પડશે જો તે ગ્રાહક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ વપરાશકર્તાઓના મોટા આધારથી શરૂ થતા હરીફ સામે ગુમાવેલી જમીન પાછી મેળવવા માંગતો હોય.
પોષણક્ષમ કિંમત અને લાંબી બેટરી લાઇફ, Xiaomi SU7 ના બે મુખ્ય ફાયદા

SU7 ની સફળતામાં સૌથી સ્પષ્ટ પરિબળો પૈકી એક છે ટેસ્લા મોડેલ 3 ની સરખામણીમાં કિંમત સ્થિતિચીની બજારમાં, Xiaomi ની સેડાન તેના એન્ટ્રી-લેવલ વર્ઝનમાં ટેસ્લાની સેડાન કરતાં આશરે 9% ડિસ્કાઉન્ટ સાથે ઓફર કરવામાં આવે છે.
નું મૂળભૂત પ્રકાર Xiaomi SU7 ની શરૂઆતની કિંમત લગભગ 215.900 યુઆન છે.દરમિયાન, ટેસ્લા મોડેલ 3 ની કિંમત લગભગ 235.500 યુઆન છે. માલિકીના કુલ ખર્ચ પ્રત્યે સંવેદનશીલ સેગમેન્ટમાં, આ ભાવ તફાવત, ઘણા ખરીદદારો માટે Xiaomi ની તરફેણમાં માપદંડ બનાવે છે જેઓ દરેક યુરો (અથવા યુઆન) રોકાણને મૂલ્ય આપે છે.
કિંમત ઉપરાંત, Xiaomi એ આ માટે મજબૂત પ્રતિબદ્ધતા વ્યક્ત કરી છે CLTC ચક્રમાં સ્વાયત્તતાને મંજૂરીSU7, તેના એન્ટ્રી-લેવલ રૂપરેખાંકનમાં, તે ધોરણ હેઠળ 700 કિમી સુધીની જાહેરાત કરે છે.એક આકૃતિ મોડેલ 3 દ્વારા ઓફર કરાયેલ આશરે 606 કિમી કરતાં શ્રેષ્ઠ સમાન ચાઇનીઝ હોમોલોગેશન ચક્રમાં સમકક્ષ.
એ યાદ રાખવા જેવું છે કે CLTC ચક્ર સામાન્ય રીતે વધુ આશાવાદી શ્રેણીઓ આપે છે WLTP જેવા યુરોપિયન ધોરણોનો અર્થ એ છે કે મૂલ્યો સ્પેન અથવા બાકીના યુરોપમાં આપણે જે જોઈએ છીએ તેની સાથે સીધી તુલનાત્મક નથી. તેમ છતાં, માર્કેટિંગ અને ધારણાના દૃષ્ટિકોણથી, આંકડા સ્પષ્ટપણે Xiaomi મોડેલની તરફેણ કરે છે..
સંભવિત યુરોપિયન લોન્ચ માટે, આ ડેટા સૂચવે છે કે SU7 ઉચ્ચ સ્તરની સૈદ્ધાંતિક સ્વાયત્તતા સાથે પોતાને એક વિકલ્પ તરીકે સ્થાન આપી શકે છે. અને ટેસ્લા મોડેલ 3 ની તુલનામાં સ્પર્ધાત્મક કિંમત, ખાસ કરીને એવા બજારોમાં સંબંધિત છે જ્યાં ઊર્જાના ભાવ અને ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર હજુ પણ ખરીદીના નિર્ણયને પ્રભાવિત કરે છે.
સોફ્ટવેર, હાઇપરઓએસ અને શાઓમી ઇકોસિસ્ટમ ભિન્નતા તરીકે
SU7 સાથે Xiaomi ની વ્યૂહરચનાનો બીજો આધારસ્તંભ શામેલ છે ટેકનોલોજીકલ એકીકરણ અને સોફ્ટવેરઆ ઇલેક્ટ્રિક સેડાન HyperOS પર આધાર રાખે છે, જે બ્રાન્ડની પોતાની ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ છે જે તેના મોબાઇલ ફોન, ટેબ્લેટ અને અન્ય કનેક્ટેડ ઉપકરણોમાં પહેલાથી જ હાજર છે.
આ એકીકરણ પરવાનગી આપે છે આ કાર Xiaomi પ્રોડક્ટ ઇકોસિસ્ટમ સાથે સરળતાથી વાતચીત કરે છે.આ ખાસ કરીને એવા વપરાશકર્તાઓ માટે આકર્ષક હોઈ શકે છે જેમની પાસે પહેલાથી જ કંપનીના અનેક ઉપકરણો છે અને તેઓ તેમના સ્માર્ટફોન અને વાહન વચ્ચે એક સરળ અનુભવ ઇચ્છે છે.
વધુમાં, Xiaomi એ શામેલ કરવાનું નક્કી કર્યું છે ડ્રાઇવિંગ સહાય સુવિધાઓ મફતમાં SU7 માં, ઓછામાં ઓછા ચીની બજારના સંદર્ભમાં, ટેસ્લા સામાન્ય રીતે આમાંની કેટલીક ક્ષમતાઓને પેઇડ પેકેજોમાં વિભાજિત કરે છે, જેમ કે એડવાન્સ્ડ ઓટોપાયલટ વિકલ્પો અથવા સંપૂર્ણ સ્વ-ડ્રાઇવિંગ.
આ અભિગમ ગ્રાહક ઇલેક્ટ્રોનિક્સમાં Xiaomi ના ટ્રેક રેકોર્ડ સાથે બંધબેસે છે, જ્યાં કિંમતમાં આસમાને પહોંચ્યા વિના ગુણવત્તા-કિંમત ગુણોત્તર અને સુવિધાઓનો સરવાળો અન્ય વધુ સ્થાપિત બ્રાન્ડ્સની તુલનામાં તેઓ તેમની ઓળખ રહ્યા છે.
મોબાઇલ વિશ્વથી પ્રેરિત ઇન્ટરફેસ અને કનેક્ટેડ વાહન પ્રત્યે સ્પષ્ટ પ્રતિબદ્ધતા સાથે, SU7 એ વિચારને મજબૂત બનાવે છે કે ઇલેક્ટ્રિક કાર પણ એક ટેકનોલોજીકલ ઉત્પાદન છે.આ એક એવું વિઝન છે જે યુરોપિયન બજારમાં મૂળ પકડી શકે છે, ખાસ કરીને સ્ક્રીન અને ડિજિટલ સેવાઓથી ઘેરાયેલા રહેવા માટે ટેવાયેલા યુવા પ્રેક્ષકોમાં.
ટેસ્લા પર અસર અને યુરોપ માટે તેનો શું અર્થ થઈ શકે છે

ચીનમાં Xiaomi SU7 દ્વારા ટેસ્લા મોડેલ 3 નું વિસ્થાપન ફક્ત તે દેશમાં સત્તાનું સંતુલનઆ યુરોપિયન ઉત્પાદકો અને નિયમનકારોને પણ એક શક્તિશાળી સંકેત આપે છે. સંદેશ સ્પષ્ટ છે: ચીની ઉત્પાદકો હવે ફક્ત કિંમત પર જ નહીં, પણ ઉત્પાદન, સ્કેલ અને ટેકનોલોજી પર પણ સ્પર્ધા કરી રહ્યા છે.
વર્ષોથી, ટેસ્લા મોડેલ 3 પર વિચાર કરવામાં આવે છે સૌથી પ્રભાવશાળી ઇલેક્ટ્રિક કારમાંની એકચીન અને યુરોપ બંનેમાં, તેણે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોને લોકપ્રિય બનાવવામાં નોંધપાત્ર યોગદાન આપ્યું છે, કાર્યક્ષમતા, કામગીરી અને કનેક્ટિવિટીનું એક એવું ધોરણ સ્થાપિત કર્યું છે જેની ઘણા લોકો ઈચ્છા રાખતા હતા.
હવે, SU7 સાથે, એક ઉત્પાદક જે તાજેતરમાં સુધી મુખ્યત્વે સંકળાયેલું હતું સ્માર્ટફોન અને ગ્રાહક ઇલેક્ટ્રોનિક્સ ઉત્પાદનો તે ટેસ્લાની સામે ટકી રહે છે અને દર્શાવે છે કે જો તમે વફાદાર વપરાશકર્તા આધાર, પરિપક્વ ટેકનોલોજી અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ સપ્લાય ચેઇનને જોડો છો તો ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં સંક્રમણ શક્ય છે.
યુરોપિયન બજાર માટે, જ્યાં જર્મન, ફ્રેન્ચ, કોરિયન અને અમેરિકન બ્રાન્ડના મોડેલો સાથે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સ્પર્ધા તીવ્ર બની રહી છે, ત્યાં Xiaomi જેવા પ્રસ્તાવોનો ઉદભવ ઇલેક્ટ્રિક સેડાન અને કોમ્પેક્ટ કાર જેવા સેગમેન્ટમાં વધુ દબાણ ઉમેરવા માટેકિંમત, શ્રેણી, તકનીકી સુવિધાઓ અને કથિત ગુણવત્તા વચ્ચેના સંબંધ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવામાં આવશે.
સ્પેન જેવા દેશોમાં, જ્યાં ખરીદી કિંમત એક મહત્વપૂર્ણ અવરોધ રહે છે ઇલેક્ટ્રિક કાર તરફ કૂદકો મારવા માટે, ચીનમાં Xiaomi ની વ્યૂહરચનાની નકલ કરતા ઉત્પાદકોનું આગમન ભાવ ગોઠવણોને દબાણ કરી શકે છે અને ટેસ્લા સહિત હાલના ખેલાડીઓ તરફથી નવી ઓફરોને વેગ આપી શકે છે.
ચીની ઇલેક્ટ્રિક કાર ઉત્પાદકોનું એકીકરણ
Xiaomi SU7 એ જે હાંસલ કર્યું છે તે બે મોડેલો વચ્ચેના સરળ વ્યાપારી દ્વંદ્વયુદ્ધથી આગળ વધે છે. તે એક આ ચીની ઉત્પાદકો કેટલી પરિપક્વતા સુધી પહોંચી રહ્યા છે તે દર્શાવે છે. ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ક્ષેત્રમાં, ઉત્પાદન અને ઔદ્યોગિક ક્ષમતા બંનેની દ્રષ્ટિએ.
ચીને પોતાને એક તરીકે સ્થાપિત કર્યું છે વિશ્વનું સૌથી મોટું ઇલેક્ટ્રિક કાર બજાર, અને તે જ સમયે બેટરી અને ઘટકો માટે મુખ્ય ઉત્પાદન કેન્દ્રતે સંદર્ભમાં, એક સ્થાનિક બ્રાન્ડ પોતાના ક્ષેત્રમાં ટેસ્લાને પાછળ છોડી દે છે તે આશ્ચર્યજનક નથી, પરંતુ તે છે તે આંતરરાષ્ટ્રીય દ્રષ્ટિકોણમાં એક વળાંક દર્શાવે છે.
SU7 ની સફળતા એ સંદેશ આપે છે કે ચીની બ્રાન્ડ્સ ગુણવત્તા, કામગીરી અને વોલ્યુમમાં સ્પર્ધા કરી શકે છેમાત્ર ઓછી કિંમતો દ્વારા જ નહીં. આ એ વિચારને મજબૂત બનાવે છે કે ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં શક્તિનું સંતુલન ધીમે ધીમે એશિયા તરફ આગળ વધી રહ્યું છે.
ટેસ્લા અને બાકીના પશ્ચિમી ઉત્પાદકો માટે, Xiaomi નું મોડેલ 3 ને પાછળ છોડી દેવું એ એક તરીકે કાર્ય કરે છે ઇલેક્ટ્રિક કાર બજારમાં સ્પર્ધા વધુને વધુ તીવ્ર બનશે તેની યાદ અપાવે છે., એવા ખેલાડીઓ સાથે જે ટેકનોલોજીની દુનિયામાંથી આવે છે અને જે ઉત્પાદન અને સોફ્ટવેરમાં ઝડપથી આગળ વધી શકે છે.
સ્પેનિશ ખરીદનાર સહિત યુરોપિયન ગ્રાહકના દ્રષ્ટિકોણથી, ચીનમાં આ હિલચાલ એક પૂર્વાવલોકન છે ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની વધુને વધુ વિશાળ અને વૈવિધ્યસભર શ્રેણીજ્યાં યુદ્ધ હવે ફક્ત કોણ પહેલા પહોંચ્યું તેના પર નહીં, પરંતુ ખર્ચ, સ્વાયત્તતા, ટેકનોલોજી અને વપરાશકર્તા અનુભવ વચ્ચે શ્રેષ્ઠ એકંદર સંતુલન કોણ પ્રદાન કરે છે તેના પર લડવામાં આવશે.
ચીનમાં ટેસ્લા મોડેલ 3 ના સીધા હરીફ તરીકે Xiaomi SU7 નો ઉદભવ ઇલેક્ટ્રિક કારના લેન્ડસ્કેપમાં એક ગહન પરિવર્તનને પ્રતિબિંબિત કરે છે: નવી ટેકનોલોજી બ્રાન્ડ્સ હવે મહત્વાકાંક્ષી બનવાથી મુખ્ય પાત્ર બની ગઈ છે.અને તેની આગામી મોટી કસોટી યુરોપ જેવા માંગવાળા બજારોમાં તે સ્થિતિને મજબૂત બનાવવાની હશે, જ્યાં વપરાશકર્તાઓ વાહન સાથે સંકળાયેલી કિંમતો, સુવિધાઓ અને સેવાઓની વધુ વિગતવાર તુલના કરી રહ્યા છે.
હું એક ટેક્નોલોજી ઉત્સાહી છું જેણે તેની "ગીક" રુચિઓને વ્યવસાયમાં ફેરવી દીધી છે. મેં મારા જીવનના 10 થી વધુ વર્ષો અત્યાધુનિક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરીને અને શુદ્ધ જિજ્ઞાસાથી તમામ પ્રકારના કાર્યક્રમો સાથે ટિંકરિંગમાં વિતાવ્યા છે. હવે મેં કોમ્પ્યુટર ટેક્નોલોજી અને વિડિયો ગેમ્સમાં વિશેષતા મેળવી લીધી છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે 5 વર્ષથી વધુ સમયથી હું ટેક્નોલોજી અને વિડિયો ગેમ્સ પર વિવિધ વેબસાઇટ્સ માટે લખી રહ્યો છું, દરેકને સમજી શકાય તેવી ભાષામાં તમને જોઈતી માહિતી આપવા માટે લેખો બનાવું છું.
જો તમને કોઈ પ્રશ્નો હોય, તો મારું જ્ઞાન વિન્ડોઝ ઓપરેટિંગ સિસ્ટમ તેમજ મોબાઈલ ફોન માટે એન્ડ્રોઈડથી સંબંધિત દરેક વસ્તુથી લઈને છે. અને મારી પ્રતિબદ્ધતા તમારા માટે છે, હું હંમેશા થોડી મિનિટો પસાર કરવા અને આ ઈન્ટરનેટ વિશ્વમાં તમારા કોઈપણ પ્રશ્નોના ઉકેલમાં મદદ કરવા માટે તૈયાર છું.