- Model na Tesla 3 da Model Y Standard tare da tuƙi na baya kuma har zuwa 517 kilomita EPA suna isa Amurka.
- Farashin tushe: $36.990 (Model 3) da $39.990 (Model Y), tare da isarwa tsakanin Nuwamba da Janairu.
- Kayan aiki yana yanke don rage farashi, amma yanayin yanayin dijital tare da nunin 15,4 " ya rage.
- Har yanzu Turai ba ta da kwanan wata ko farashi; mai daidaitawa ya ci gaba da nau'ikan RWD na baya.

Yunkurin da mutane da yawa ke jira yana nan a ƙarshe: Tesla ya bayyana a cikin Amurka nau'ikan Daidaitaccen Model 3 da Model Y, An tsara shi don rage farashin samun dama ba tare da taɓa ainihin tushen fasaha ba. Ba shine almara na $25.000 Tesla ba, amma mataki ne kusa da Model 3 mai rahusa da Model Y. wanda ke ƙara matsa lamba akan sashi.
alamar Amurka neman karfafa kanta da kishiyoyinsu daga ChinaTare da waɗannan bambance-bambancen, Tesla yana rage farashin shigarwa don musayar gyare-gyaren kayan aiki, yayin da yake riƙe da software da yanayin haɗin kai. A Turai, a yanzu, babu tabbaci na kwanakin ko rates.
Abin da sabon Model 3 da Model Y Standard ke bayarwa

Duk samfuran biyu an sanya su azaman ƙofofin kewayo tare da hanya mai sauƙi: Injin da aka ɗora baya guda ɗaya (RWD), ƙididdiga masu kyau da inganci da kewayon EPA da aka amince da su mil 321 (kilomita 517). A cikin aiki, Model 3 Standard yana da'awar 0-60 mph in 5,8 s da Model Y Standard in 6,8 s, tare da iyakar gudu na 201 km / h a duka biyun.
Farashin tushe a Amurka sune $36.990 na Model 3 y $39.990 na Model YA cewar mai daidaitawa, ana shirin isarwa na farko tsakanin Disamba da Janairu a cikin Model 3 da tsakanin Nuwamba da Disamba a cikin Model Y. Bambanci idan aka kwatanta da mafi girma iri nan da nan yana kusa 5.000 daloli.
Dangane da zane na waje, babu wasu canje-canje masu mahimmanci. An mayar da hankali kan inganta farashi ba tare da canza gine-gine ba. A cikin Model Y, duk da haka, ana iya gani. raba fitilolin mota maimakon mashaya haske mai ci gaba na mafi girma iri. Har yanzu Tesla bai yi cikakken bayani game da takamaiman batura ko injina ba, kuma yana iyakance ga nuna alama babban inganci na saitin.
Sashin fasaha ya ci gaba da kasancewa ɗaya daga cikin ƙugiya: allon tsakiya na 15,4 inci tare da samun damar zuwa gidan wasan kwaikwayo na Tesla da Tesla Arcade, fasali kamar Sentry, Dog da Camp, shirin tafiya da sarrafa mota daga appKamfanin ya kuma ba da haske game da haɗin gwiwar hanyoyin AI, kamar grk, a cikin yanayin yanayin software.
Kayan aiki: Inda Tesla ya yanke sasanninta don rage farashin
Don cimma ƙarin farashi mai araha, Tesla yana amfani da dabarar bayyananne: gyare-gyaren kayan aiki da kuma kawar da abubuwan ta'aziyya wanda, ba tare da shafar aminci ko tushen fasaha ba, yana ba da damar ɗaukar farashin masana'anta.
- A bace allon baya 8-inch ba a cikin mafi girma iri.
- Kujerun baya sun daina mai zafi; na gaba suna ta dumama.
- El daidaitawar sitiyari Ya zama jagora kuma an sauƙaƙe wasu sarrafawa.
- Dakatar da mafi asali wawa da rage tsarin sauti idan aka kwatanta da Premium ƙare.
- A wasu ƙayyadaddun bayanai na Amurka, an yi watsi da buƙatun. AM/FM rediyo; kyautarta na iya bambanta ta kasuwa.
Bayan waɗannan almakashi, ainihin ƙwarewar Tesla ya rage: software, caji da tsara hanya tare da haɗin kai cikin tsarin infotainment. Wannan yana nufin ƙarancin abubuwan ƙari, amma tsarin dijital iri ɗaya na alamar.
Farashin, cin gashin kai da samuwa ta kasuwa

A Amurka, hoton a bayyane yake: $36.990 (Model 3 Standard) y $39.990 (Model Y Standard), tare da hukuma EPA jeri na 517 km da isarwa farawa tsakanin karshen wannan shekara da farkon na gaba. Tesla bai fitar da alkalumman da suka dace da su ba Zagayen WLTP na Turai.
A cikin Turai - kuma musamman a cikin Spain - mai daidaitawa bai riga ya nuna waɗannan nau'ikan ba. Har zuwa yau, ana nuna bambance-bambancen bambance-bambancen abin tuƙi na baya: Model 3 RWD akan € 39.990 da kuma Model Y RWD akan €44.990, ba tare da daidaitattun ƙididdiga ko manyan canje-canje na kayan aiki ba.
Idan a ƙarshe an ƙaddamar da su a cikin kasuwarmu, yana da kyau a yi tsammanin matakin farashi ƙasa da RWD na yanzu. Tare da yakin kasuwanci na ƙarshe da taimako kamar Shirin MOVES (idan sun kasance a cikin karfi), tikitin karshe na iya raguwa sosai, yana gabatowa alkaluman da, tare da bayar da kudade da rushewa, wasu kafofin watsa labarai sun kiyasta. kasa da €25.000Waɗannan yanayi ne mai yuwuwa, ba a tabbatar da alamar ta ba.
Yana da kyau a tuna cewa a cikin Amurka kyawawan farashin na iya shafar su bacewar kudin harajin tarayya $7.500, wanda ke canza ingantaccen farashi ga abokin ciniki. A cikin Turai, dacewa zai dogara ne akan abubuwan ƙarfafawa na gida da kayan aiki na ƙarshe na Tesla ya yarda a nan.
Dabaru da Gasa: Me yasa Yanzu?
Ƙaddamarwar ta zo a wani lokaci na musamman a kasuwa. Alamomi irin su BYD, Hyundai, Nissan ko General Motors Sun faɗaɗa samar da wutar lantarki a tsaka-tsakin farashi, kuma matsin lamba a Turai kuma yana ƙaruwa tare da shigar da masana'antun Sinawa da gyare-gyare ta ƙungiyoyin gargajiya.
Ga Tesla, waɗannan bambance-bambancen suna nema samun girma a farashi mai rahusa Ba tare da haɓaka sabon samfurin gaba ɗaya ba. Ba abin da ake kira "Model 2" aikin ba ne, amma hanya ce ta sake daidaita farashin / ayyuka na masu siyar da kaya biyu yayin kiyaye ƙwarewar software da mai da hankali kan inganci.
A cikin ƙira, Model Y Standard yana nuna canje-canje masu ganuwa a ciki sa hannun haske na gaba da kuma zaɓi na ƙafafun da aka fi mayar da hankali kan aerodynamics, yayin da taron injiniya ya mayar da hankali kan sauƙi da daidaito. Tesla, a nata bangare, yana guje wa shiga cikin bayanan baturi kuma yayi alƙawarin raka'a "mafi inganci".
Ya rage a ga yadda wannan motsi zai fassara a Turai da kuma irin tasirin da zai yi akan ainihin farashin sayan da zarar an yi amfani da abubuwan ƙarfafawa na gida, kamfen ɗin alama da sauran matakan - ko a'a. yarda kayan aiki don kasuwar mu.
Hoton da tallan ya bari a bayyane yake: Tesla yana ba da a Model 3 da mafi araha Model Y a cikin Amurka, tare da kilomita 517 EPA, injin baya, da yanke zaɓi a cikin ƙarin don daidaita farashin. Zuwan Turai har yanzu yana jiran tabbatarwa, amma idan ya tabbata, zai iya sake tsara sashin bisa ga taimako da talla halin yanzu, kula da mayar da hankali kan inganci da software a matsayin manyan muhawara.
Ni mai sha'awar fasaha ne wanda ya mayar da sha'awar "geek" zuwa sana'a. Na shafe fiye da shekaru 10 na rayuwata ta yin amfani da fasaha mai mahimmanci da kuma yin amfani da kowane nau'i na shirye-shirye saboda tsantsar son sani. Yanzu na kware a fasahar kwamfuta da wasannin bidiyo. Wannan shi ne saboda sama da shekaru 5 ina yin rubutu a gidajen yanar gizo daban-daban kan fasaha da wasannin bidiyo, ina ƙirƙirar kasidu da ke neman ba ku bayanan da kuke buƙata cikin yaren da kowa zai iya fahimta.
Idan kuna da wasu tambayoyi, ilimina ya bambanta daga duk wani abu da ya shafi tsarin aiki na Windows da kuma Android don wayoyin hannu. Kuma alƙawarina shine a gare ku, koyaushe a shirye nake in yi ƴan mintuna kaɗan in taimaka muku warware duk wata tambaya da kuke da ita a duniyar Intanet.

