Ua hoʻopau ʻo Kina i ka CR450, kāna kaʻaahi wikiwiki loa, ma hope o nā hoʻokolohua hoʻopaʻa moʻolelo.

Ma Kina, ke komo ʻana i ka lawelawe o ka CR450, un kaʻaahi holo wikiwiki ka mea i loaʻa i nā helu koʻikoʻi i ka wā o kāna manawa hōʻoia a ʻo ia hoʻi manaʻo e lilo i ʻoihana kaʻa kaʻa wikiwiki loa ma ka honuaI kona mau kau ho'āʻo i hala, ua hoʻopaʻa ka prototype i nā piko o a hiki i 453km/h ma ka ʻupena kiʻekiʻe.

Wahi a ka ʻike i paʻi ʻia e ʻEpekema a me ʻenehana i kēlā me kēia lā a me nā ala kūhelu o ka ʻāina, aia ka papahana i ka hoʻāʻo hope loa ma ke axis Shanghai–Chongqing–Chengdu, me ka pahuhopu hana o 400 km / h que ʻoi aku ma mua o ka pae honua i kēia manawa o 350 km / h.

Ka ho'āʻo a me ka hana

Ua hōʻike ʻia nā hoʻokolohua i ka wikiwiki ʻokoʻa ma ke ala kaʻaahi: hele ka CR450 mai 0 a 350 km/h i 4 mau minuke a me 40 kekona, he moʻolelo e hoʻomaikaʻi ana i kona mea mua a hōʻoia i ka lele ʻana i ka mana a me ka hoʻokele ikehu. Ma nā hiʻohiʻona i hoʻomalu ʻia, ʻelua mau ʻāpana i hele i nā ala me ka a hui pū ka māmā holo o 896 km/h, me ka pilikia ole.

Ma mua o ka lawe ʻana i nā kaʻa, e noʻonoʻo ka mea hana a me nā mea hana i kahi hoʻolaha hōʻoia. 600.000 mau mile, e pili ana i nā hoʻokolohua ma ka braking, kūpaʻa, ka hana tunnel, ka hana mau, a me nā kūlana climatic a me ka hoʻouka ʻana.

Hoʻolālā a me nā hoʻomaikaʻi ʻenehana

Hoʻohālikelike ʻia me ka moʻo mua CR400 Fuxing, ke kaaahi hou Hoʻohui ia i kahi pūʻolo aerodynamic i hoʻoponopono hou ʻia e hōʻemi ana i ka huki a me ka hoʻohana wahie.. Me ke kaʻaahi māmā a me ka ʻoi aku o ka ʻoi aku ka maikaʻi, helu ʻia a me nā ana hoemi kauo e 22%, He aha ʻoi aku ka maʻalahi o ka mālama ʻana i nā moku holo kiʻekiʻe me ka haʻahaʻa haʻahaʻa o ka ikehu.

• La lōʻihi ka ihu mai 12,5 a 15 mau mika e hoʻomāmā i ka ea.
• ʻO ke kaupaku 20 kenimika lalo, e hoʻonui ana i ka hele ʻana ma nā tunnels a me ka hele ʻana me nā kaʻaahi ʻē aʻe.
• Ho'emi ka set i kona nuipa ma 50 tons, hoʻomāmā i ka ukana axle a hoʻomaikaʻi i ka pono.
• Hoʻohui ʻia nā fairings haʻahaʻa, carbon composite material a me magnesium alloys e hoʻomaikaʻi i ka envelopp.

I ka traction, piʻi ka CR450 nā moto magnet mau me kahi hiki ke hoʻokomo ʻia ma kahi o 11.000 kW, a me ka loko hoʻolauna acoustic hōʻoluʻolu ana i, e like me ka ho'āʻo, palena walaʻau i 68 dB ma 400 km/h.

Ka papa hana palekana a me ka hōʻoia

Nā mana a me nā media e like me CCTV + (hōʻiliʻili ʻia e TV BRICS) ʻaʻole lākou e komo i ka lawelawe a hiki i ka pau ʻana o ka hoʻāʻo ʻana i hoʻolālā ʻia, me ka hōʻoia ʻana o nā ʻāpana, Hana mau i ka wikiwiki a me nā protocols pilikia. He hana maʻamau kēia no nā mea hana kiʻekiʻe e hōʻoiaʻiʻo ka hilinaʻi a me ka palekana i ka hana ana.

ʻO ka pūnaewele wikiwiki a me nā ala e hiki mai ana

Ma waho aʻe o nā hoʻokolohua ma ke alahele Shanghai–Chongqing–Chengdu, Hoʻolālā ʻia kahi ʻāpana hōʻoia piha ma ka laina Chengdu–ChongqingInā hoʻopau maikaʻi ka papahana, hiki i ka CR450 ke lilo i ka kaʻaahi kalepa wikiwiki loa loaʻa i ka manawa maʻamau, me ka wikiwiki lawelawe i hoʻonohonoho ʻia ma 400 km / h.

Ka hopena a me ka hopena

ʻO ka hoʻomaka ʻana o kēia kaʻaahi E hōʻemi ana ia i nā manawa huakaʻi ma waena o nā kikowaena kūlanakauhale nui a hoʻoikaika i ka pilina ʻāina., hoohuihui i ka Ke alakaʻi o Kina i ka ʻenehana kiʻekiʻe i hoʻohālikelike ʻia me nā noi mai Iapana, Farani a i ʻole Kelemānia. Hoʻonohonoho pū ka lele ʻana o ka CR450 i kahi pā hou no ka oihana kaaahi.

Me nā moʻolelo o 453 km / h aia ma ka papaʻaina, nā hoʻomaikaʻi aerodynamic a me ka hoʻolālā hoʻāʻo nui, ke kū nei ka CR450 ma ke ʻano he kuhikuhi nui no ka wikiwiki kiʻekiʻe: ʻoi aku ka maikaʻi, ʻoi aku ka mālie a me ka 400 km / h e like me ka wikiwiki hana i manaʻo ʻia ma ka lawelawe maʻamau.